План урока по теме «Ремонт карбюраторов»
методическая разработка

План урока по теме «Ремонт карбюраторов»

Разработал и провел: Раднаев Эдуард Дамбиевич

Дата проведения: 11 ноября 2018 года.

Группа: 119

Тема урока: «Ремонт карбюраторов»

Цели урока:

Образовательная: Знать устройство карбюратора, дефекты и способы их устранения.

Воспитательная:

1. Сформировать условия для активного применения знаний на теоретических занятиях, учебной практике.

2. Воспитать у обучающихся чувство ответственности за выполненную работу.

3. Воспитать у обучающихся чувство требовательности к себе, т.к. от этого зависит качество выполненных работ.

Развивающая:

1. Сформировать умение распознавать поломки и дефекты карбюратора.

2. Самостоятельно анализировать задание, правильность организации труда.

Дидактические задачи:

1.Сформировать четкое представление об устройстве карбюратора.

2. Сформировать первоначальное умение в разборке и дефектов карбюратора.

3.Сформировать первоначальные умения в устранения выявленных неисправностей.

Тип урока: изучение нового материала.

Учебно-материальное оснащение:

Карбюраторы: К-88ГМ; К-126 Б; К-127; К-133; ДААЗ-2101;ДААЗ-2105;ДААЗ-2107

Учебные карты

Плакаты

Паяльник с припоем

Компрессор

Краткий конспект вводного инструктажа I и II часть

I часть

Карбюратор предназначен для приготовления смеси бензина с воздухом (горючей смеси) и изменения количества и состава подаваемой в цилиндры смеси в зависимости от режима работы двигателя. Для полного сгорания одного килограмма бензина необходимо 15 кг воздуха такая смесь называется нормальной. При недостатке воздуха смесь называют обогащенной или богатой. При избытке воздуха смесь называют обедненной или бедной при соотношении бензина и воздуха 1к 21 одному и более смесь не воспламеняется.

При разборке карбюратора необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить прокладки и детали. Жиклеры, клапаны, иглы и каналы промывают чистым керосином или неэтилированным бензином после промывки жиклеры и каналы в корпусе карбюратора продувают сжатым воздухом. Для прочистки жиклеров каналов и отверстий нельзя применять жесткую проволоку или какие либо металлические предметы. Не допускается так же продувание сжатым воздухом собранного карбюратора через проводящий штуцер и балансировочное отверстие, так как это приводит к повреждению поплавка. Жиклеры проверяют на пропускную способность, если она больше предусмотренной техническими условиями тоже жиклер изношен и подлежит замене. Игольчатый запорный клапан восстанавливают притиркой. Поврежденную резьбу восстанавливают нарезанием резьбы ремонтного размера или заваркой с последующим сверлением и нарезанием номинальной резьбы.

II часть

Трещина в поплавке запаивают мягкими припоями перед пайкой необходимо выпарить бензин, оставшийся внутри поплавка. Для этого его помещают в горячую воду и выдерживают в ней в течении нескольких минут. Одновременно по выходным пузырькам определяют место повреждения. После ремонта поплавок следует взвесить и при необходимости спилить часть напаянного металла. Проверка состояния корпусных деталей карбюратора состоит в осмотре привалочных поверхностей. При короблении корпусных деталей, неплоскостность привалочных поверхностей восстанавливается их притиркой на месте мелкой наждачной шкуркой, помещенной на ровной поверхности (например, на стекле). Для ремонта карбюраторов выпускают специальные ремонтные комплекты, включающие все наиболее ответственные и наиболее часто заменяемые детали – прокладки, диафрагмы, клапаны, жиклеры, крепежные элементы.

Карбюратор К-135МУ:

1. Клапан воздушной заслонки                               10. Рычажок поплавка        

2. Воздушная заслонка                                                    11. Поплавок        

3. Малый диффузор                                                    12. Пробка        

4. Большой диффузор                                        13. Ось дроссельных камер                                                                                         14.                                                                       14. Корпус смесительных заслонок

5. Винт регулировки количества смеси                     15. Дроссельные заслонки        

6. Крышка поплавковой камеры                     16. Корпус поплавковой камеры

7. Сетчатый фильтр                                                       17. Мембрана

8. Игольчатый клапан        

9. Ось поплавка