Основы конструкции БВС и авиационных двигателей
презентация к уроку

Слайд 1

Модуль: БВС и требования, предъявляемые к ним ГБПОУ МГОК Автор курса: к.э.н. Шкромада Валентина Ивановна Код и наименование специальности: 25.02.08. Эксплуатация беспилотных авиационных систем Основы аэродинамики, динамики полета и летно-технические характеристики беспилотных воздушных судов ОП.07 основы аэродинамики, динамики полета и летно-технические характеристики беспилотных воздушных судов Наименование программы: Основы конструкции БВС и авиационных двигателей.

Слайд 2

Модуль: БВС и требования, предъявляемые к ним ГБПОУ МГОК Автор курса: к.э.н. Шкромада Валентина Ивановна Код и наименование специальности: 25.02.08. Эксплуатация беспилотных авиационных систем Раздел 1. Основы конструкции БВС и авиационных двигателей. ОП.07 основы аэродинамики, динамики полета и летно-технические характеристики беспилотных воздушных судов Наименование программы: Основы конструкции БВС и авиационных двигателей.

Слайд 3

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ БЕСПИЛОТНАЯ АВИАЦИОННАЯ СИСТЕМА (БАС) – комплекс взаимосвязанных элементов, включающий в себя: одно или несколько беспилотных воздушных судов средства обеспечения взлета и посадки средства управления полетом одного или нескольких беспилотных воздушных судов и контроля за полетом одного или нескольких беспилотных воздушных судов (НСУ – наземная станция управления)

Слайд 4

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) - летательный аппарат, выполняющий полет без пилота (экипажа) на борту и управляемый в полете автоматически, оператором с пункта управления или сочетанием указанных способов.

Слайд 5

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ Пусковая установка (катапульта) – наземное устройство для создания первоначального ускорения и запуска воздушного судна самолетного типа в полет

Слайд 6

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ Полезная нагрузка – оборудование, которое крепится к БПЛА и служит для выполнения полетного задания (фото- видеоаппарат , сканер, газоанализатор, эхолот, дальномеры, подвес, захват и пр.)

Слайд 7

ТИПЫ БВС Самолетный Вертолетный Мультироторный Конвертоплан (самолет с вертикальным взлетом и посадкой)

Слайд 8

КОНВЕРТОПЛАН Летательный аппарат с поворотными двигателями, которые на взлёте и при посадке работают как подъёмные, а в горизонтальном полёте - как тянущие или толкающие при этом подъёмная сила обеспечивается крылом самолётного типа обычно двигатели поворачиваются вместе с винтами, но могут поворачиваться одни лишь винты

Слайд 9

КЛАССИФИКАЦИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СПОСОБА ЛЕТАНИЯ Аэродинамический способ – летательный аппарат удерживается в воздухе при помощи аэродинамической, так называемой подъемной силы, возникающей от взаимодействия тела с потоком воздуха. Условием образования аэродинамической силы является относительное перемещение воздуха и тела (самолеты, крылатые ракеты, мультикоптеры и вертолеты) Аэродинамический Баллистический Промежуточный

Слайд 10

КЛАССИФИКАЦИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СПОСОБА ЛЕТАНИЯ Б аллистический способ летания – полет свободно брошенного тела, происходящий в основном под действием силы земного притяжения, за счет предварительно накопленной кинетической энергии (баллистические ракеты )

Слайд 11

КЛАССИФИКАЦИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СПОСОБА ЛЕТАНИЯ Промежуточный класс летательных аппаратов – ракетопланы , для которых применяются оба принципа полета, аэродинамический и баллистический

Слайд 12

ПРИМЕНЕНИЕ КОПТЕРОВ Телекоммуникационная сфера (использование двусторонней видео/аудио связи ) Транспортная сфера (транспортировка грузов ) Спасательные работы (исследование труднодоступных зон при стихийных бедствиях, терактах, поиск находящихся под завалами людей, транспортировка медикаментов, оказание первой помощи при несчастных случаях ) Рекламные кампании (применение робота для привлечения внимания на крупных выставках и т.п .) Сфера СМИ ( аэрофотосъемка различных событий ) Видео/фото-съёмка (съёмка фильмов или рекламных роликов с высоты птичьего полёта ) Продовольственная сфера (доставка продуктов питания )

Слайд 13

ВИДЫ И КОНФИГУРАЦИЯ МУЛЬТИКОПТЕРОВ Есть множество способов конфигурации двигателей: трикоптер , гексакоптер , октокоптер , но самый простой из них в сборке и управлении, это квадрокоптер , то есть мультироторная платформа с четырьмя двигателями. В свою очередь квадрокоптер может иметь + и х конфигрурацию . У «+»- коптера один из лучей направлен вперед, у «х»-платформ основное направление находится между двумя соседними лучами .

Слайд 14

ПРИМЕРЫ ТИПОВ МУЛЬТИКОПТЕРОВ октокоптер пентакоптер гексакоптер трикоптер квадрокоптер

Слайд 15

ПРИМЕРЫ КОНФИГУРАЦИЯ МУЛЬТИКОПТЕРОВ

Слайд 16

УПРАВЛЕНИЕ МУЛЬТИКОПТЕРОМ Управление коптером осуществляется при помощи пульта управления, который передает команды радиоприемнику. Пульт питается от батареек, а радиоприемник получает питание от Полетного контроллера. Связь зачастую односторонняя, только от пульта к приемнику. Приемник подключается к полетному контроллеру минимум пятью проводами, по которым передаются сигналы поворота вокруг трех осей, команда «газа» и полетный режим.