Текстовая презентация "Модель планера экспериментальной схемы «Тандем»

Управление образования администрации городского округа город Выкса

Муниципальное бюджетное учреждение

дополнительного образования

«Детско-юношеский центр «ТЕМП»»

Номинация «Презентация»

Конкурс «Лети, модель!»

Модель планера экспериментальной схемы  «Тандем»

(Возрастная категория 11-13 лет)

Выполнил:

учащийся объединения

«Лаборатория моделизма»

Ерёмин Ярослав Иванович

12 лет

(16.08.2009г.р.)

Руководитель:

Шаронова Ольга Алексеевна

педагог дополнительного образования

высшей квалификационной категории

Выкса

2022 г.

   Здравствуйте, меня зовут Ерёмин Ярослав, мне 12 лет. Я занимаюсь в объединении «Лаборатория моделизма» четыре года. Участвовал в соревнованиях по авиа моделированию «Лети, модель!» на муниципальном и зональном уровне с 2019г. А также участвовал в соревнованиях по ракето- моделированию разного статуса и занимал призовые места на муниципальном этапе конкурса по ракето моделированию «Полёт к звёздам». За период обучения я изготовил большое количество моделей планеров обычной и экспериментальных схем для зала. В этом году выступаю в старшей возрастной группе и представляю вашему вниманию

Модель планера экспериментальной схемы  «Тандем»

Она выполнена в соответствии с требованиями положения конкурса «Лети модель»: размах крыла 500-700 мм, вес модели не более 35 грамм. Он состоит из следующих частей: крыло 1, крыло 2, киль, хвостовая балка, груз, бочки-2 детали (показать на модели).

Тандем — схема компоновки самолёта, при которой подъёмная сила создаётся двумя крыльями примерно равного размера, расположенными одно за другим.

В этой схеме те функции, которые в классической компоновке выполняются горизонтальным оперением, берёт на себя заднее крыло. Несмотря на ряд достоинств, схема не получила широкого распространения.

Последовательность изготовления модели

 1.Сначала подготавливаем фюзеляж. Данная деталь изготавливается из прочного и легкого углепластикового хлыста  путем шлифовки.

2. Затем вырезаем киль. Данная деталь изготавливается из вспененного пенополистирола (потолочной плитки) методом вырезания по заранее заготовленным шаблонам. Он имеет форму прямоугольной трапеции.

3.Вырезаем два крыла (из потолочной плитки) крыло трапециевидная

4. В последнюю очередь вырезаем две детали крыла эллиптической формы и две боковых детали планки под крыло по шаблону.

 5. Выравниваем детали и шлифуем, придаём деталям профиль для этого мы переднюю кромку шлифуем под 45 градусов и потом заоваливаем.

6. Соединяем вырезанные части с помощью клея «Титан» в порядке очередности.

 а)крылья и боковые детали

б)на заднее крыло приклеиваем киль, выбрав паз.

в)к полученной конструкции приклеиваем фюзеляж

7. Испытание и настройка модели путем настройки центра тяжести, а также регулировка и балансировка модели путем прикрепления утяжеляющих материалов: пластилин либо школьный ластик. 

Его прототипом по схеме можно считать летательный аппарат с балансирным управлением, автором патента на который является Мамыкин Михаил Андреевич. 

Историческая справка о планере с именованием БА-1 («Тандем»)

БА-1 («Тандем») — одноместный экспериментальный планер конструкции А. А. Борина и О. К. Антонова, сконструированный в 1935 году. При проектировании планера ставились задачи улучшения аэродинамики планера, возможности размещения грузов вдоль фюзеляжа и безопасности в отношении штопора, так как при выходе на закритические углы атаки планер опускал нос, не сваливаясь на крыло.                                                                                                       Создан на Планерном заводе в Тушино в 1935 году, и в том же году участвовал в XI ВПС (11-х Всесоюзных планерных состязаниях), где занял 1-е место в категории экспериментальных планеров. Испытан 14 сентября 1935 года командиром экспериментального отряда лётчиков А. Н. Скородумовым и показал хорошую устойчивость и управляемость в полёте.                                                                                При проектировании планера ставились задачи улучшения аэродинамики планера, возможности размещения грузов вдоль фюзеляжа и безопасности в отношении штопора, так как при выходе на закритические углы атаки планер опускал нос, не сваливаясь на крыло. Особенностями планера являлось то что горизонтальное оперение отсутствовало, а заднее крыло имело размах больше переднего и несло на себе концевые шайбы — рули направления.

Перечень используемых материалов:

Потолочная плитка, клей «титан», угле пластиковый хлыст, акриловая краска

Необходимые инструменты

Нож канцелярский, коврик для резки, кисть, шлифовальная губка, маркер, линейка.