Навигатор виртуального путешествия на тему: «Морским судам быть!»

Навигатор виртуального путешествия на тему:

«Морским судам быть!»

Направление: Как Петр I научился корабли строить.

Проект: https://earth.google.com/earth/d/1qx7CsvbMjOxfd_9ZQJPFp6d6Ok_9MlLV?usp=sharing  

Видео экскурсии: https://youtu.be/zVr12zzWp4E 

Команда «Аврора» Муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения Борисоглебского городского округа Борисоглебской средней общеобразовательной школы № 6:

Художники:

Бурцева Юлия – 7 а класс; Черногорская Ольга -11 класс

Технический специалист:

Пастушков Максим – 10 класс;

Автор текста, диктор:

Ананьев Денис – 10 класс;

Руководитель: Ивченко Анжела Александровна – учитель истории.

Цель путешествия: познакомить с деятельностью Петра I на Воронежской земле по основанию Российского регулярного военного флота.

План:

1. МБОУ БГО СОШ 6
2. Основание регулярного Российского военно-морского флота
3. Теллермановская роща
4. Шипова дубрава
5. Павловская судостроительная верфь
6. Воронеж
7. ВМФ России.

Описание:

1.        Наша школа.

Город Борисоглебск Воронежской области имеет непосредственное отношение к деятельности Петра 1. В 1698 году по распоряжению Петра I при слиянии рек Хопер и Ворона, где ныне расположился город Борисоглебск, была построена крепость, получившая название Ново-Павловской. Команда «Аврора» школы №6 г. Борисоглебска представляет вашему вниманию экскурсию «Морским судам быть!» посвященную строительству кораблей на Воронежской земле в эпоху Петра 1

2.        Основание регулярного Российского военно-морского флота.  

Отечественный Военно-морской флот - составная часть вооруженных сил нашей страны. Основание регулярного Российского военно-морского флота относится к эпохе Петра I, когда необходимость свободного выхода к морям стала первостепенной и неотложной задачей, от решения которой зависело дальнейшее развитие Российского государства.

С именем и деятельностью Петра I тесно связана история Воронежа и Воронежского края конца XVII - первой четверти XVIII. В это время Воронеж интенсивно развивается, становясь на короткое время важнейшим политическим, административным и культурным центром на юге России.  Первый Азовский поход закончился неудачей, поэтому подготовку ко второму Азовскому походу Петр I решил начать со строительства военных морских кораблей в Воронеже.

На берегу реки в районе между современными улицами Чернышевского и Большой Стрелецкой в конце 1695 - начале 1696 г была заложена судостроительная верфь. На острове, образованном двумя протоками Воронежа, было построено адмиралтейство, куда переместился центр города. В него входили цитадель (крепость) и цейхгауз (здание для хранения военного имущества). Рядом с адмиралтейством расположился парусный двор, на котором изготовляли парусное полотно для судов. Воронеж стал известным не только во всех концах России, но и во многих странах мира.

К весне 1700 года «кумпанствами» были построены 40 парусных кораблей и 113 гребных судов. Азовский флот набирал силу.  Он строился для действий на Азовском и Черном морях, для борьбы с Турцией за берега этих морей.

Почему выбор пал на Воронеж?  Река Дон служила прямой дорогой от Воронежа до Азова. В Воронежском крае в то время росли превосходные корабельные леса, а местные воронежские жители имели долголетний опыт построения речных судов, лодок, плотов.

3.        Борисоглебск - Теллермановская роща:

На реках Хопер и Ворона были заложены судоверфи. В связи с этим Борисоглебск приобрел особое значение, он стал временным депо для заготовки корабельного лес. Рубка этого леса происходила в окрестностях города, в Теллермановском лесу.  Петр Великий, осмотрев лесной массив в 1704-1709 годах, объявил его заповедным, предназначенным только для нужд кораблестроения, поэтому дубы в этих местах рубили и отправляли для строящегося в Воронеже военного флота.

Так же строились здесь каботажные суда для Азовской флотилии, и создали несколько крупных военных кораблей, и среди них - «Благое начало», «Уния» и «Безбоязнь».

4. Бутурлиновка - Шипова дубрава.

В результате поиска удобного места для строительства верфи на Дону в 1709 году Петр I обнаружил нетронутый первобытный лес с дубравами, возраст которых достигал 400-летнего возраста.  За превосходное качество дубовой древесины царь назвал лес «Золотым кустом» и объявил его корабельным «Государевым Шиповым лесом». Это Шипов лес в районе современных городов Бутурлиновка и Павловск. Первые деревья Шипова леса были вырублены для постройки кораблей Азовской флотилии.

5.        Павловск - Павловская судостроительная верфь.

В 1708 году Пётр I решил перенести корабельные верфи ближе к Азовскому морю из Воронежа и Таврова в Новопавловское адмиралтейство в ста шестидесяти километрах к югу от Воронежа на левом берегу Дона, при впадении в него реки Осередь. 1711 году на новой Осередской судоверфи заложили 2 корабля, один фрегат и 10 провиантских судов.

Для участия во втором Азовском походе строились два З6-пушечных корабля "Апостол Петр" и "Апостол Павел", парусно-гребные галеры брандеры (небольшие суда, предназначенные для поджога неприятельских судов) и струги (транспортные суда).

Интересные названия давались кораблям: «Шпага", "Разженое железо", "Дикий бык", "Старый орел", "Лев с саблей". "Северный медведь", "Близко не подходи!"

62-пушечный корабль "Воронеж". 58-пушечный корабль «Гото Предестинация» («Божие Предвидение»)

6.   Воронеж (Адмиралтейская площадь)

Первые корабли были спущены на воду уже весной 1696 г. На галере "Принципиум" во главе отряда и восьми галер из Воронежа к Азову отплыл Петр I.   Всего было построено около двухсот многопушечных кораблей и галер.

Благодаря поддержке кораблей и судов Азовской флотилии Второй военный поход царя Петра завершился победой русских войск и капитуляцией гарнизона турецкой крепости Азов.

После победы в Северной войне, Пётр I вновь поставил задачу выхода к Чёрному морю и создания для этого Донской флотилии.

Для удержания Азова необходимо было укреплять флот. 20 (30) октября 1696 года Боярская Дума провозглашает «Морским судам быть…». Эту дату можно считать днём рождения русского регулярного военно-морского флота.

7. Военно-морской флот (ВМФ) России

ВМФ России - один из трёх видов вооружённых сил России, предназначенный для ведения боевых действий на море в целях обеспечения обороны и безопасности Российской Федерации.

Военно-Морской Флот России включает в себя 4 флота - Балтийский флот, Черноморский флот, Северный флот и Тихоокеанский флот, а также Каспийскую флотилию.

Воронежцы всегда помнили и помнят о деятельности Петра I в Воронежском крае, о той известности, которую он принес ему в результате этой деятельности. Не случайно поэтому первый памятник монументальной скульптуры "Петр I" Воронеже был посвящен Петру I.