Подготовка и переподготовка специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном и городском электротранспорте
рабочая программа

ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ  БЮДЖЕТНОЕ  

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  УЧРЕЖДЕНИЕ

 «СМОЛЕНСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ

имени Е.Г. Трубицына»

УТВЕРЖДАЮ

                                                                     Директор колледжа

                                                                                                   ________________ В.В.Лунев

                                                                                                   «_____»_____________ 20____ г.

Программа повышения квалификации

«Подготовка и переподготовка специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном и городском электротранспорте»

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Дополнительная профессиональная программа подготовки и переподготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном и городском электротранспорте (далее – Программа) разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 января 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения, Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», приказа Министерства образования и науки Российской Федерации от 01 июля 2013 г. № 499 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам», приказа Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 11 марта 1994 г. № 13/11 «Об утверждении Положения опорядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов».

Содержание Программы представлено пояснительной запиской, учебным планом, рабочей программой, планируемыми результатами освоения Программы, условиями реализации Программы, системой оценки результатов освоения Программы, учебно-методическими материалами, обеспечивающими реализацию Программы.

К освоению Программы допускаются:

Лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование;

Лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование.

Реализация Программы направлена на совершенствование и (или) получение новой компетенции, необходимой для профессиональной деятельности, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации.

Учебный план содержит в себе 10 тем.

Условия реализации Программы содержат организационно-педагогические, кадровые, информационно-методические и материально-технические требования. Учебно-методические материалы обеспечивают реализацию Программы.

2. УЧЕБНЫЙ ПЛАН

Учебный план

«Подготовка и переподготовка специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном и городском электротранспорте»

3. КАЛЕНДАРНЫЙ УЧЕБНЫЙ ГРАФИК

Календарный учебный график

«Подготовка и переподготовка специалистов по безопасности

дорожного движения на автомобильном

и городском электротранспорте»

Учебная группа № ___

4. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Рабочая программа

 «Подготовка и переподготовка специалистов по безопасности

дорожного движения на автомобильном

и городском электротранспорте»

Тема 1. Система управления обеспечением

безопасности дорожного движения в Российской Федерации. 

Основные уровни в существующей системе управления обеспечением БДД. Задачи, выполняемые Правительственной комиссией РФ по обеспечению БДД. Федеральные органы исполнительной власти. Основные задачи Министерства транспорта РФ.

Функции, возлагаемые на Федеральную службу надзора в сфере транспорта, ГИБДД, Федеральное дорожное  агентство, Министерства образования и науки, Министерства здравоохранения Российской Федерации, Госстандарта  РФ.

Тема 2. Нормативно-правовая база по обеспечению безопасности

 дорожного движения

Документы Федерального органа управления (законы, постановления Правительства РФ, указы президента РФ), ведомственные (межведомственные) документы (положения, приказы, инструкции и т.п).

Федеральный закон о БДД , как основополагающий документ определяющий правовые основы обеспечения БДД на территории РФ .

Совместный приказ Минтранса и МинТруда РФ об утверждении положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта №13/11 от 11.03.94 г. (в редакции от 8.06.2015 г.). Перечень должностных лиц подлежащих аттестации.

Тема 3. Система сбора и обработка информации о ДТП.

3.1 Понятие о ДТП

Постановление Правительства РФ от 29.06.95г. №647 «Об утверждении

правил учета ДТП. Расшифровка используемой терминологии. Основные виды ДТП. Понятие о причинах, условиях и обстоятельствах ДТП:

- столкновение

- опрокидывание

- наезд на стоящее т/с

- наезд на препятствие

- наезд на пешехода

- наезд на велосипедиста

- наезд на гужевой транспорт

- наезд на животных

- падение пассажира

- прочие происшествия

3.2 Анализ ДТП и аварийности.

Основные цели анализа ДТП. Методы анализа (количественный, качественный, топографический). Группы причин ДТП. Необходимость анализа ДТП на  предприятии, как одна из мер направленных на повышение БДД.

Государственная система учета и анализа ДТП. Учет и анализ ДТП в автотранспортном предприятии.

ДТП подлежащие учету. Группы происшествий, сведения о которых не включаются в государственную статистическую отчетность.

Учет ДТП в органах внутренних дел. Карточка учета ДТП. Разделы карточки.

Учет ДТП владельцами транспортных средств. Форма учета. Приказ Минтранса РФ от 02.04.96 №22 «Об утверждении формы учета ДТП владельцами транспортных средств»

Период сверки сведений о ДТП с органами внутренних дел.

Учет ДТП государственными органами управления автомобильными дорогами, владельцами ведомственных и частных дорог.

Период сверки сведений о ДТП с органами внутренних дел.

Учет погибших и раненых в ДТП в медицинских учреждениях.

3.3 Служебное расследование ДТП.

Приказ Минтранса РФ от 26.04.90 г. №49 «Об утверждении положения о порядке проведения служебного расследования ДТП. Порядок проведения служебного расследования ДТП. Цели служебного расследования. Кем и в какие сроки проводится служебное расследование?

Основные вопросы, подлежащие выяснению при проведении служебного расследования ДТП. Действия работников автотранспортного предприятия (организации), территориально производственного объединения, министерства при служебном расследовании. Основные вопросы, подлежащие выяснению при проверке организации работы по БДД в предприятии.

Порядок оформления результатов служебного расследования (составление и представление акта служебного расследования). Разбор ДТП в автотранспортном предприятии, территориальном производственном объединении.

Тема 4. Дорожный фактор и безопасность дорожного движения.

4.1 Система «водитель-автомобиль-дорога». Виды безопасности

элементов системы.

Дорога, как важнейший элемент влияющий на БДД. Понятие «Дорога». Требования к эксплуатационному состоянию дорог по условиям обеспечения БД. Группы дорог. Покрытие проезжей части. Обочины и разделительные полосы. Видимость в плане. Требования к техническим средствам организации дорожного движения.

4.2 Виды безопасности элементов системы

Надежность, пригодность, работоспособность, водителей и мотивация, как важнейшие составляющие видов безопасности системы.

Активная, пассивная, послеаварийная, экологическая безопасности, как конструктивные безопасности т/с.Элементы и системы т/с относящиеся к активной и пассивной безопасностям т/с.

Тема 5. Проблемы надежности водителя

5.1 Определение понятия надежности водителя Мероприятия по обеспечению профессиональной надежности водительского состава. Работа с водителями на предприятии.

Профессиональная подготовленность и опыт вождения, состояние здоровья, психологические и физиологические особенности, степень утомления, состояние организма, обусловленным приемом лекарственных и наркотических препаратов, алкоголя, как важнейшие составляющие определяющие степень надежности водителя.

- Подбор и распределение водителей.

- Организация стажировки водителей.

- Информирование водителей о причинах и обстоятельствах ДТП, условиях

движения на маршруте перевозки.

- Организация занятий с водительским составом.

- Соблюдение режимов труда и отдыха.

- Отстранение от управления ТС согласно требованиям ПДД.

         Требования к водителю при приеме его на работу.

 Приказ Минтранса России от 11.03.2016 № 59 "Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"

 Руководящий документ РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 «Положение о повышении профессионального мастерства и стажировки водителей», принятый министерством автотранспорта РСФСР 20 января 1986 года. Случаи проведения стажировки. Порядок проведения стажировки. Особенности стажировки водителей автобусов. Ответственность должностных лиц за проведение стажировки. Оформление результатов стажировки.

Нормативные документы регламентирующие проведение инструктажей с водительским составом. Цель проведения инструктажей. Виды инструктажей по БДД с водительским составом. Когда и кем проводятся инструктажи. Виды инструкций для водительского состава по обеспечению БДД.

5.2 Медицинское обеспечение БДД. Режим труда и отдыха водителей

Нормативные документы регламентирующие поддержание и контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности.

Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации от 15 декабря 2014 г. № 835н "Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров".

Периодичность проведения медосмотров. Перечень общих медицинских противопоказаний к допуску на работы. Порядок проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров. Требования к помещению и оборудованию для медицинского осмотра. Какие действия проводятся в обязательном порядке при проведении медосмотра. Случаи отстранения от управления ТС.

Действие положения о рабочем времени (Утверждено приказом  Минтранса 20.08.2004г. № 15, в редакции от 05.06.2017 г).

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей автомобилей.

Случаи, когда устанавливается суммированный учет рабочего времени.

Максимальная продолжительность ежедневной работы водителя при суммированном учете рабочего времени. Возможность деления рабочего дня на части. Что включается в рабочее время водителя автомобиля? Какова ежедневная продолжительность управления автомобилем? Случаи, когда водителю может устанавливаться ненормированный рабочий день. Рабочее время водителя, когда он не управляет автомобилем при направлении в рейс двух водителей. Как часто предусматриваются остановки автомобиля для кратковременного отдыха водителя? Время отдыха водителей. Перерыв для отдыха и питания.

Тема 6. Организация работы по безопасности дорожного движения в транспортном предприятии.

6.1 Требования, предъявляемые к юридическим лицам и индивидуальны предпринимателям, осуществляющим эксплуатацию ТС

Основные направления работы по обеспечению БДД:

- обеспечение профессиональной надежности водительского состава;

- обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии;

- обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и грузов.

Организация деятельности по обеспечению БДД. Семь основных направлений. Обсуждение направлений .

6.2. Технические средства, используемые в работе специалиста по БД.

Оснащение и организация работы кабинета БД в предприятии.

Положение по оснащению и организации работы кабинетов БД, как основной  нормативный документ,  регламентирующий данное направление.

Размеры и оборудование кабинета БД. Содержание и экспозиция кабинета.

Организация работы кабинета. Примерный перечень оборудования кабинетов БД. Повышение квалификации водителей. Учебный план по повышению профессионального мастерства водителей.

6.3. Основы ситуационного обучения

Этапы формирования навыков прогнозирования дорожных ситуаций.

Типичные потенциально опасные дорожно-транспортные ситуации.

 Методы безопасного управления автомобилем:

- метод компактности;

- метод минимального риска;

- метод заблаговременного увеличения интервала и дистанции.

База ситуационного обучения:

- ситуационный анализ ДТП;

- изучение ситуационных характеристик типичных участков повышенной опасности;

- изучение ситуационных характеристик конкретных участков повышенной опасности;

- изучение ситуационных характеристик маршрутов движения автотранспорта данного предприятия.

6.4. Типовые формы документов по БДД и рекомендации по их ведению и заполнению.

6.5. Инструментальный технический контроль АТС

Нормативно-правовая база, действующая в области проведения ИТК.

Виды и сроки проведения техобслуживания автомобилей. Примерный перечень работ проводимых при ТО. Порядок и сроки проведения ТО ТС. Неисправности рулевого управления. Неисправности тормозных систем. Неисправности двигателя. Условия и неисправности колес и шин при которых запрещена эксплуатация ТС. Неисправности двигателя, внешних световых приборов, стеклоомывателей и стеклоочистителей. Требования, предъявляемые к стеклам ТС. Требования к прочим элементам конструкции. Требования к маркировке АТС.

Регистрация ТС. Документы, являющиеся основанием для регистрации ТС. Документы удостоверяющие право собственности на ТС. Документы, выдаваемые на зарегистрированное ТС. Изменения конструкции ТС, которые могут осуществляться без предоставления заключения о возможности внесения изменений в конструкцию. Контрольно-пропускной пункт. Требования к помещению и оборудованию.

6.6.  Требования по обеспечению безопасности перевозок пассажиров, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

Нормативно-правовая база в области организации перевозок пассажиров автобусами. Основные задачи по обеспечению безопасности перевозок пассажиров автобусами. Требования по обеспечению надежности водительского состава.

Мероприятия проводимые для содержания автобусов в технически исправном состоянии. Требования предъявляемые к оборудованию автобусных остановок. Цели и задачи обследования автобусных маршрутов. Действия предпринимаемые при ухудшении дорожных условий на маршруте перевозки пассажиров. Организация перевозочного процесса. Организация перевозки пассажиров в регулярном городском, пригородном и междугородном сообщении. Организация перевозки детей. Требования к экипировке маршрутного автобуса.

Нормативная база действующая при перевозке опасных грузов (ОГ). Вещества относящиеся к ОГ. Классификация ОГ. Вещества относящиеся к особо опасным грузам. Выбор маршрута перевозки. Случаи согласования маршрута перевозки с подразделениями ГИБДД. Порядок согласования маршрута перевозки. Система информации об опасности. Значение цифр и букв применяемых в информационной таблице. Окраска транспортных средств постоянно занятых на перевозке опасных грузов. Обязанности автотранспортной организации при перевозке ОГ.

Требования предъявляемые к водителям перевозящих ОГ. Документы которые обязан иметь при себе водитель. Обязанности и действия водителя в случае инцидента при перевозке ОГ. Действия которые запрещены водителю при перевозке ОГ. Требования к транспортному средству перевозящему ОГ.

Классификация транспортных средств при перевозке тяжеловесных грузов. Характеристики тяжеловесного и крупногабаритного груза. Условия при которых разрешается перевозка крупногабаритного и тяжеловесного груза. Порядок подачи заявлений на выдачу разрешений для перевозки.

Порядок рассмотрения заявлений и выдачи разрешений. Организация движения ТС, перевозящих КГГ и ТГ. Запрещенные действия при перевозке.

Дополнительные требования предъявляемые к тех.состоянию и оборудованию ТС, перевозящего КГГ и ТГ. Обязанности, возлагаемые на перевозчиков. Документы, которые обязан иметь при себе водитель перевозящий КГГ, ТГ.

Тема 7. Особенности работы службы по БДД на городском

электротранспорте.

Нормативно-правовая база, действующая в области перевозок на городском электротранспорте. Сооружения и устройства трамвайного транспорта. Пассажирский подвижной состав. Техническое обслуживание и ремонт вагонов. Тех.обслуживание трамвайных вагонов на линии. Эксплуатация вагонов на линии. Подготовка вагонов к эксплуатации в межсезонный период. Учет технического обслуживания и ремонта трамвайных вагонов. Государственный технический осмотр трамвайных вагонов. Регламентирование движения трамвайных вагонов на маршруте. Расписание движения. Выпуск и приемка вагонов в депо. Скорость движения. Пересечение с ж/д путями. Преобразовательные электротяговые подстанции. Содержание и тех.обслуживание подстанций. Электрическое напряжение.

Тема 8. Поддержание и контроль состояния здоровья водителей.

Осуществление текущего контроля за состоянием здоровья водителей.

Наиболее распространенные болезни водителей.

Возмещение вреда здоровью водителя при возникновении профессионального заболевания или несчастного случая на производстве.

Лекарственные средства и безопасность движения

Тема 9. Охрана труда и охрана окружающей среды на транспорте

Нормативно-правовые документы по охране труда на автомобильном транспорте. Государственный надзор и контроль за соблюдением законодательства об охране труда. Ответственность и формы наказания в случае нарушения требований по охране труда. Сертификация производственных объектов. Требования по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе. Требования при работе с вредными исходными материалами.

Требования к предприятиям по организации природоохранной деятельности. Требования к объектам, расположенным на территории предприятии. Требования к организации производственного процесса.

Требования к подвижному составу. Требования к транспортному процессу.

Тема 10. Страхование на автомобильном транспорте.

Случаи, когда законодательством РФ предусмотрено обязательное страхование на транспорте. Обязанности возлагаемые на транспортные организации и страховщиков при страховании пассажиров. Определение суммы страхового взноса при перевозке пассажиров. Оплата страхового взноса . Порядок выплаты страховой суммы по обязательному личному страхованию пассажиров. Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Страхование АТС. Страхование грузов.

Страхование ответственности автомобильного перевозчика. Добровольное страхование водителя и пассажиров ТС от несчастных случаев в результате ДТП.

5. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ

В результате освоения Программы обучающиеся, в зависимости от квалификационных характеристик отдельных должностей работников автотранспорта, должны знать:

Диспетчер

- нормативные, методические и другие руководящие материалы по вопросам организации оперативного управления движения автотранспорта;

- Устав автомобильного транспорта;

- правила перевозки пассажиров и грузов;

- порядок оформления и обработки путевых листов;

- правила эксплуатации автомобилей;

- правила внутреннего трудового распорядка;

- правила и нормы охраны труда

Уметь:

- организовывать и контролировать работу водителей на линии;

- заполнять, выдавать и принимать путевые листы и другие документы, отражающие выполненную работу, проверять правильность их оформления;

- рассчитывать в путевых листах соответствующие технико-эксплуатационные показатели;

- организовывать в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии.

Начальник гаража, начальник автоколонны, механик, инженер по эксплуатации, инженер по безопасности дорожного движения, должны знать:

- постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих органов, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий и другие руководящие материалы по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;

- ПДД;

- Устав автомобильного транспорта;

- правила перевозок пассажиров и грузов;

- вопросы лицензирования

- устройство, назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные данные и правила технической эксплуатации транспортных средств;

- технологию и организацию технического обслуживания и ремонта подвижного состава;

- основы трудового законодательства, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты

Уметь:

- организовывать выпуск подвижного состава на линию согласно утвержденному графику в технически исправном состоянии;

- осуществлять контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации АТС;

- проводить работу по предупреждению ДТП;

- осуществлять производственный инструктаж водителей;

- производить распределение автомобилей с учетом вида и рода перевозимого груза, максимального использования грузоподъемности и обеспечения сохранности груза;

- вести учет ДТП и нарушений водителями ПДД;

- организовывать работу кабинета по БДД

6. УСЛОВИЯ  РЕАЛИЗАЦИИ  ПРОГРАММЫ

6.1. Организационно-педагогические условия должны обеспечивать реализацию Программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, соответствие применяемых форм, средств, методов обучения.

Теоретическое обучение проводится в оборудованных учебных кабинетах с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям.

Наполняемость учебной группы не должна превышать 30 человек.

Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий должна составлять 1 академический час (45 минут).

6.2. Преподаватели учебных предметов должны иметь высшее профессиональное образование или среднее профессиональное образование по направлению подготовки «Образование и педагогика» или в области, соответствующей преподаваемому предмету, без предъявления требований к стажу работы либо высшее профессиональное образование или среднее профессиональное образование и дополнительное профессиональное образование по направлению деятельности в образовательном учреждении без предъявления требований к стажу работы.

Лица, не имеющие специальной подготовки, но обладающие достаточным практическим опытом и компетентностью, выполняющие качественно и в полном объеме возложенные на них должностные обязанности, по рекомендации аттестационной комиссии, в порядке исключения могут быть назначены на соответствующие должности.

6.3 Информационно-методические условия реализации Программы включают:

учебный план;

календарный учебный график;

рабочую программу;

методические материалы и разработки;

расписание занятий.