Тестовые задания
тест на тему

Министерство образования Республики Мордовия

ГБУ ПО РМ  «РЖПТ им. А.П. Байкузова»

Тестовые задания

Профессия 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Дисциплина: Производственная практика

Курс 4, семестр 7

Вариант 1

1. Бланк какой формы заполняет ДСП при отправлении поезда под запрещающее показание выходного светофора:

а) ДУ – 54;

б) ДУ – 55;

в) ДУ – 56;

г) ДУ – 57.

2. В каком случаи ДСП не разрешается отправлять поезд  на однопутный перегон или по неправильному пути двухпутного перегона:

а) по разрешению на бланке формы ДУ – 54;

б) по пригласительному сигналу;

в) по приказу, передаваемому по радиосвязи;

г) по разрешению на бланке формы ДУ – 55.

3. Какая форма письменного разрешения используется для отправления поездов на однопутный участок при перерыве всех средств сигнализации и связи:

а) ДУ – 55;

б) ДУ – 56;

в) ДУ – 58;

г) ДУ – 60.

4. Бланк какой формы, используется для отправления поездов на двухпутный участок при перерыве всех средств сигнализации и связи:

а) ДУ – 53;

б) ДУ – 54;

в) ДУ – 55;

г) ДУ – 56.

5. Что является правом на занятие перегона при перерыве всех средств сигнализации и связи:

 а) разрешение на бланке белого цвета с двумя красными полосами по диагонали;

 б) разрешение на бланке белого цвета с одной красной полосой;

 в) разрешение на бланке зеленого цвета;

 г)разрешение на бланке зеленого цвета с двумя красными полосами по диагонали.

6. На однопутном участке, при перерыве всех средств сигнализации и связи, поезд какого направления считается приоритетным:

а) четного;

б) нечетного;

в) возможны оба варианта;

г) в зависимости от ранее отправленного поезда.

7. Какие поезда составляют исключение для отправления на перегон при перерыве всех средств сигнализации и связи:

а) местные вагонопотоки;

б) поезда четного направления;

в) поезда нечетного направления;

г) восстановительные, пожарные и вспомогательные локомотивы.

8. На двухпутных перегонах, при перерыве действия сигнализации и связи,  поезда отправляются:

а) по неправильному пути  с разграничением их времени;

б) четких правил не существует;

в) по правильному пути с разграничением их времени;

г)в зависимости от ранее отправленного поезда.

9. Чьим приказом возобновляется движение поездов по участку после восстановления действия средств сигнализации и связи:

а) ДСП;

б) ДНЦ;

в) ДСПГ;

г) ДСПП.

10. Основные документы регламентируют работу станции:

а) Нормативно-правовая база, ТРА и тех. процесс, ИСИ, ТПЭ, ИДП, различные инструкции,

б) ГДП;

в) ПТЭ;

г) федеральный закон «О железнодорожном транспорте Российской федерации».

11. Какие группы показателей определяются при техническом нормировании эксплуатационной работы:

 а) количественные;

 б) количественные, качественные;

 в) качественные;

 г) технические.

12.  Дайте определение транзитным вагонопотокам:

  а) это вагоны, поступившие с других подразделений и сданы на соседнее подразделение после выполнения погрузочно-разгрузочных операции;

  б)  вагоны, поступившие с других подразделении под выгрузку;

  в) вагоны, погруженные на подразделении назначением на другое  

     подразделение;

г) это вагоны, поступившие с других подразделений и сданы на соседнее подразделение без выполнения других операции.

                                                     Разработала:

 мастер производственного обучения

                                                                                Безбородова Н.В.___________

Министерство образования Республики Мордовия

ГБУ ПО РМ  «РЖПТ им. А.П. Байкузова»

Тестовые задания

Профессия 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Дисциплина: Производственная практика

Курс 4, семестр 7

Вариант 2

1. Какие  вагонопотоки определяют ввоз:

  а)  это вагоны, поступившие с других подразделений и сданы на соседнее  

 подразделение без выполнения других операции;

  б) вагоны, поступившие с других подразделении под выгрузку;

  в) вагоны, погруженные на подразделении назначением на другое    

     подразделение;

г) это вагоны, поступившие с других подразделений и сданы на соседнее подразделение после выполнения погрузочно-разгрузочных операции.

2.  Какие вагонопотоки определяют вывоз:

  а)  это вагоны,  поступившие с других подразделений и сданы на соседнее  

 подразделение без выполнения других операции;

  б) вагоны, поступившие с других подразделении под выгрузку;

  в)  вагоны, погруженные на подразделении назначением на другое    

     подразделение;

 г) вагоны, поступившие с других подразделений под погрузку.

3.  Груженый вагонопоток на подразделении образует местное сообщение если это:

  а) вагоны,  поступившие с других подразделений под погрузку;

  б) вагоны,  поступившие с других подразделений под выгрузку;

  в) вагоны, назначением на другое подразделение;

  г) вагоны, загружаемые и выгружаемые на рассматриваемом подразделении.

4. Из чего складывается погрузка подразделения:

     а) ввоз + местное сообщение;

     б) ввоз + вывоз;

     в) вывоз + местное сообщение;

     г) местное сообщение + транзитный вагонопоток.

5. Из каких двух видов сообщений складывается выгрузка подразделения:

     а) ввоз + местное сообщение;

     б) ввоз + вывоз;

     в) вывоз + местное сообщение;

     г) местное сообщение + транзитный вагонопоток.

6. Из каких видов сообщений складывается работа дороги:

     а) транзит + ввоз + вывоз + местное сообщение;

     б) транзит + ввоз + вывоз;

     в) ввоз + вывоз + местное сообщение;

     г) местное сообщение + транзитный вагонопоток;

7. Что определяет общей пробег вагона:

     а) это время пройденное вагоном за 100 км пути;

     б) это рейс вагона, то есть расстояние пройденное вагоном за оборот;

     в) это расстояние пройденное вагоном за 1 час;

     г) это расстояние пройденное вагоном за сутки.

8. Что определяет среднесуточный пробег вагона:

     а) расстояние, пройденное вагоном за квартал;

     б) расстояние, пройденное вагоном за 1 год;

     в) расстояние, пройденное вагоном за 1 час;

     г) расстояние, пройденное вагоном за сутки.

9.Что такое статистическая нагрузка вагона:

     а) это средняя нагрузка вагона на всем пути его следования;

     б) это средняя нагрузка на вагон при отправлении со станции погрузки;

     в) это тонно/км нетто, приходящиеся на 1 вагон рабочего парка в сутки;

     г) это тонно/км нетто, приходящиеся на один состав.

10.  Что такое динамическая нагрузка:

     а) это средняя нагрузка вагона на 1 км. пути следования вагона;

     б) это средняя нагрузка на вагон при отправлении со станции погрузки;

     в) это тонно/км нетто, приходящиеся на 1 вагон рабочего парка в сутки;

     г) это средняя нагрузка вагона на всем пути его следования.

11.Кто руководит движением поездов на диспетчерском участке:

     а) ДС;

     б) ДСП;

     в) ДНЦ;

     г) НОД.

12.  Как называется журнал записи регистрируемых приказов машинистам  

     локомотивов, приказы поездных диспетчеров соседних участков.

     а) журнал осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ;

     б) книга для записей предупреждений на поезда;

     в) журнал диспетчерских распоряжений;

     г) журнал поездных распоряжений.

                                                                                                      Разработала:

 мастер производственного обучения

                                                                                Безбородова Н.В.___________

Ключ ответов к тестовым заданиям:

 «Производственная практика»

Вариант 1

Вариант 2