Тест по МДК 03.02
тест

Тесты МДК 03.02                                                                              

Задание  1

Проверяемые результаты обучения: З 13. З 14. З 15. З 16.

                                                  Текст задания:

1. При дефектации визуально проверяют

1. наличие трещин, сколов и деформаций корпуса, состояние резьбовых отверстий, крепление сердечника в корпусе, наличие распушения крайних листов и выгорания отдельных листов сердечника, наличие коррозии.

2. наличие обрывов,  сопротивление изоляции, баланс якоря(ротора)

2. Необмотанный статор бракуется и не подлежит ремонту

1.при наличии откола более двух лап

2.наличию трещин

2.сквозных трещин в корпусе

3.выгорании одного или нескольких зубцов на длину более 50 мм или 1/3 длины сердечника 4.увеличении воздушного зазора более чем на 15% (25% — для двухполюсных машин)

5.при значительном повреждении сердечника.

8.деформации корпуса ротора

3. В ходе дефектации щеточного узла визуально проверяют

1.состояние щеткодержателей  

2.стержня

3.пружин

4. лап

5.выводных проводов (кабелей)

6.канатиков щеток.

7.сердечника

4. Плотность сборки сердечника проверяют щупом

1.толщиной 0,2 мм,

2.толщиной 0,3 мм,

3.толщиной 0,5 мм,

5. В щеточном узле зазор между щеткой и щеткодержателем не должен превышать

1.0,1.. 0,3 мм.

2.0,3.. 0,5 мм.

3.0,5.. 0,8 мм.

6. В щеточном узле  давление пружин на щетки должно

1.быть одинаковым у всех щеток и соответствовать заданному.

2.быть различным у всех щеток и соответствовать заданному.

7. Понижающий трансформатор, вторичная обмотка которого способна пропустить ток 300— 500 А при напряжении 1,5—2,5 В, и стальных опилок, которые насыпают на плотный слой белой бумаги, которой предварительно обертывают ротор. При протекании тока по параллельно включенным стержням роторной клетки вокруг каждого стержня создается магнитное поле, под воздействием которого опилки располагаются плотной линией вдоль целых стержней. У стержней, имеющих обрывы, плотность опилок будет резко отличаться. Такой способ называется способом

1.создания магнитного поля

2.магнитной порошковой дефектоскопии

8. По взаимному расположению на стержне обмотки разделяются

1.на концентрические и чередующиеся.

2.на последовательные

9. К дефектации силового трансформатора в собранном виде относят предварительные электрические испытания, необходимые для определения наличия повреждений и их характера:    

 1.отбор пробы масла для испытания его электрической прочности, сокращенного  

    химического анализа

 2.испытание контактов

 3.измерение характеристик изоляции.
4.замер входного напряжения

10.  Следующие виды повреждений: чрезмерный нагрев катушек междувитковые замыкания и замыкания на корпус; чрезмерный нагрев и износ контактов; неудовлетворительная изоляция; механические неполадки имеет

1.электродвигатели

2.силовые трансформаторы

3.пускорегулирующая аппаратура

Ответы

1. 1.

2. 1.2.3.5.

3.  1.3.5.6.

4.1.

5.2.

6.1.

7.2.

8.1.

9.1.3.

10.3.

Критерии оценки:          1 – 2 балла.    -      2(неудовлетворительно)

                                         4 – 5 балла.    -      3(удовлетворительно)

                                         6 – 8 балла    -      4(хорошо)

                                         9 – 10 балла  -      5(отлично)

Тесты МДК 03.02                                                                              

Задание 2

Проверяемые результаты обучения: З 13. З 14. З 15. З 16.

                                                                    Текст задания:

1. К основным  средствам в электроустановках до 1000 В относят:

   1. Инструмент с изолированными ручками.

   2.Указатели напряжения.

   3.Диэлектрические коврики.

   4.Изолирирующие подставки

   5.Диэлектрические перчатки.

   6.Диэлектрические галоши.

2. Технологический процесс полной перемотки статора асинхронного    

    электродвигателя имеет следующую последовательность

1.Покрытие лобовых частей обмотки электроэмалью

2. Заготовка изоляции и гильзовка пазов статора электродвигателя

3.  Сборка схемы обмотки статора

4. Укладка катушек в статор

5.  Намотка катушек статора на намоточном  станке

6. Сушка и пропитка обмотки статора (ротора, якоря) лаком

7. Демонтаж обмотки статора

3. Операции ремонта стержневого (шинного) ротора выполняются в следующем порядке

1. Сборка схемы

2. Выемка стержней из пазов

3.  Заготовка изоляции и установка гильз

4. Изолирование шин

5.  Очистка и рихтовка шин

6. Укладка обмотки

7. Демонтаж схемы обмотки стержневого ротора

8. Наложение бандажа на ротор (якорь) электродвигателя

9.Балансировка ротора(якоря) на балансировочном станке

4.На рисунке изображена

1.Схема соединения выводов трехфазных обмоток электродвигателя «звездой»

2. Схема соединения выводов трехфазных обмоток электродвигателя «тругольником»

5. При первом после ремонта включении электродвигателя определяется направление вращения и отсутствие задеваний и ненормальных явлений. Включение длится

1.1-2 секунды

2.3-5 секунд

3.5-10 секунд

6. При удовлетворительных результатах первого пуска осуществляется включение двигателя на более длительное время и опробование работы электродвигателя на холостом ходу или с ненагруженным механизмом. Продолжительность работы электродвигателя на холостом ходу или с ненагруженным механизмом составляет

1.не менее 0,5 часа.

2.не менее 1 часа.

3.не менее 2 часов.

7.  Ротор асинхронного двигателя включает

1.вал

2.стержень

3.магнитопровод

4.короткозамкнутую обмотку

5.вентилятор

6.вентилятор

8. При ремонте изготовление и укладка обмоток осуществляется следующем порядке: 1.нарезается и заготавливается изоляция

2. распаиваются схемы и выводные концы и формируются лобовые части обмотки.

3.изолируются пазы и в них укладываются проводники

4.наматываются катушечные группы (или фазы)

9. Электрическая машин постоянного тока имеет следующие детали
1.коллектор  2.щетки  3.сердечник и обмотка якоря  4.главный полюс  5.силовые контакты

 6.катушка обмотки возбуждения 7.станина (корпус)   8.одвижные контакты

 9.подшипниковый щит  10.вентилятор 11.вал

10. Измерение сопротивления изоляции обмотки статора напряжением до 1кВ производится мегаомметром на напряжение 1000В. Величина сопротивления изоляции должна быть не менее

1. не менее 0,5 МОм при температуре 20-30 °С.

2.не менее 0,5 МОм при температуре 10-30 °С.

3.не менее 0,5 МОм при температуре 30-40 °С.

Ответы

1.  1.2.5.

2.  7.2.5.4.3.6.1.

3.  7.2.5.4.3.6.1.8.9.

4.  1.

5.  1.

6.  2.

7.  1.3.4.5.

8.  1.4.3.2.

9.  1.2.3.4.6.7.9.10.11.

10.2.

Критерии оценки:          1 – 2 балла.    -      2(неудовлетворительно)

                                         4 – 5 балла.    -      3(удовлетворительно)

                                         6 – 8 балла    -      4(хорошо)

                                         9 – 10 балла  -      5(отлично)