Исследовательский проект "Виртуальный сплав по реке Томь на водном плавательном средстве

Муниципальное образовательное автономное учреждение

Средняя общеобразовательная школа с. Томское

Исследовательский проект

 «Виртуальный сплав по реке Томь на водном

транспортном средстве»

                                                                Выполнили: ученики 6А класса

                                                                                      Карелин Матвей

                                                                                      Куликов Сергей

                                                                Руководитель: педагог дополнительного

                                                                образования Вылкова Елена Сергеевна

 Томское 2020

Содержание

Введение………………………………………………………………….…….….3

I Теоретическая часть

1.1 Виды туризма....……………………..………………………..……………… 4

1.2 Водный туризм……………………….………………………………………..9

1.3 Разработка водных маршрутов...……………………..…...………………...10

1.4 Подготовка к сплаву по реке ………………………………………………...11

1.5 Безопасность водных походов ……………………………………….……..13

1.6 Виды водных плавательных средств……….......…………………………...14

II Практическая часть

1. Интересные маршруты по рекам Амурской области……………………...16
2. Виртуальное изучение русла реки Томь от железнодорожного моста до места впадения в реку Зея…………………………………………………...17
3. Изучение истории образования сел и растительного мира бассейна

реки Томь……………………….……………...……......................................18

Заключение…………………………………………………………………...19

Список используемой литературы……………………………………..……20

ВВЕДЕНИЕ

        С древнейших времен множество людей отправлялись в путешествия с целью познания мира и открытия новых территорий, с торговыми, дипломатическими, военными, религиозными и иными миссиями. Все эти путешественники нуждались в определённых услугах со стороны местного населения в плане размещения, питания и т.д.

        Для каждого водоема есть свое плавательное средство, благодаря которому удастся получить максимум удовольствия. На протяжении своей истории сплавы по рекам активно развивались, благодаря чему появились новые элементы снаряжения и конструкции судов, которые дают возможность покорять те или иные воды. В зависимости от выбранного района и объекта, любители активного отдыха предпочитают различные виды водного туризма.

        Актуальность проекта:

Перед современным обществом остро стоит одна из главных задач – это физическое возрождение нации. Здоровье человека зависит от многих факторов и один из них – физическое развитие. Развитие физических качеств начинается с раннего возраста, и школьный период жизни - самое благотворное время для этого. Среди средств, которые эффективно действуют в данном направлении можно назвать туристско – краеведческую деятельность и здоровьесбережение. Туристско- краеведческая деятельность формирует и утверждает здоровый образ жизни, укрепляет здоровье, в том числе и психическое, помогает достичь физического совершенства.

         Объект проекта: туризм и краеведение.

        Общее количество участников проекта: 4 человека.

         Контингент участников: ученики 6 класса, возраст  11 - 12 лет.

Цель проекта:

- пропаганда туризма и здорового образа жизни,

- привлечение к туристской деятельности учащихся школы.

Задачи проекта:

1. Изучить виды туризма, практикуемые в России и на Дальнем востоке
2. Изучить и сравнить водные плавательные средства
3. Изучить бассейн реки Томь Серышевского района  с. Томское-1 до места впадения в р. Зея
4. Составить карту-схему экскурсионого маршрута по реке Томь
5. Из источников школьного музея узнать историю создания сёл Серышевского района, расположенных по месту расположения экскурсионного маршрута
6. Разработать эскиз макета водного плавательного средства
7. Совершить виртуальный сплав по реке Томь от  с. Томское-1 до места впадения в р. Зея

        Проект рассчитан на 3 года, включает в себя три этапа: подготовительный этап (сентябрь-май 2020 г.), практический этап (март – май 2021 г.), обобщающий этап (2022 год).

I  ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1 Виды туризма

        Согласно классификации, по отношению к определённой территории для статистики определили основные формы туризма:

Внутренний — путешествия граждан в пределах своей страны.

Въездной — путешествия внутри границ какой-либо страны.

Выездной — путешествия граждан за пределами своей страны.

        Эти три основные формы туризма могут комбинироваться образуя следующие виды:

Локальный — объединяет внутренний и въездной туризм;

Национальный — включает внутренний и выездной туризм;

Международный — учитывает въездной и выездной туризм.

Внутренний туризм — туризм в пределах территории Российской Федерации лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации;

Туризм выездной — туризм лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации, в другую страну;

Туризм въездной — туризм в пределах территории Российской Федерации лиц, не проживающих постоянно в Российской Федерации;

Туризм международный — туризм выездной или въездной;

Туризм социальный — туризм, полностью или частично осуществляемый за счёт бюджетных средств, средств государственных внебюджетных фондов (в том числе средств, выделяемых в рамках государственной социальной помощи), а также средств работодателей;

Туризм самодеятельный — туризм, организуемый туристами самостоятельно.

Познавательный туризм (экскурсионный)

        При таком путешествии происходит посещение нескольких городов или туристических объектов. Предполагает осмотр и изучения большого количества достопримечательностей. Отличается своей активностью и познавательностью. Насыщенная программа тура позволяет посетить сразу несколько городов. Большая часть туристов является историками, искусствоведами и прочее. Позволяет расширить кругозор, лично познакомиться с историей, искусством различных культур и стран.

Спортивный туризм

        Выглядит как соревнование по маршрутам, которые включают преодоление различных препятствий в условиях дикой природы. Тур может включать дистанции, приложенные не только в природной среде, но и на искусственном рельефе. Имеет набор естественных препятствий, которые классифицируются по степени сложности. Это могут быть горные вершины или речные пороги. Возможность личностного роста благодаря достижению поставленных целей, испытание духа в дикой и труднодоступной природе.

Экстремальный туризм

           Основан на риске, который связан с опасностями естественного характера. Имеет большое количество подвидов, включая горный, городской экстрим, водный и прочее. Укрепляет силу духа, помогает покорить новые высоты, развивает задатки лидера и командные качества. Тренирует выносливость, стойкость.

Сельский туризм

   Является активным туризмом, который проходит в сельской местности, привлекающий туристов своими достопримечательностями. Такие туры действуют успокаивающе и помогают расслабиться. Возможность провести время на природе, получить полезную нагрузку, сменить ритм жизни, познакомиться с устройством жизни в деревне.

Экологический туризм

Тур предполагает путешествие в природу. Совершаются прогулки по озёрам, лесам, горам. Направлен туризм на бережное отношение к природным ресурсам. Позволяет сформировать экологическое мировоззрение, способствует бережному обращению с природой.

Религиозный туризм (паломничество)

        Заключается в путешествии к культовым местам для поклонения и участия в религиозных церемониях. В список посещаемых объектов входят духовные центры, соборы, мечети и прочее. Возможность посетить святые места, улучшить своё духовное состояние.

Ностальгический туризм

        Заключается в возвращении людей к собственным истокам. Путешественники приезжают в различные города и страны, чтобы узнать больше об истории своего народа или о своём происхождении. Возможность расширить свой кругозор, узнать больше о своём происхождении, своём народе.

1.2 Водный туризм

        Водный туризм – разновидность походов, которые проходят по водяной глади. Такие путешествия могут осуществляться по рекам, озерам, морям, водохранилищам на различных судах. Для одних - это мимолетное приключение во время отдыха, для других – бизнес, а для кого-то – образ жизни. Кто-то предпочитает спокойные прогулки на яхтах другие любят экстримальный туризм на плотах. Какими бы не были разными водные туристы, их объединяет одно – любовь к водной стихии.

Основные виды водного туризма

        Для каждого водоема есть свое плавательное средство, благодаря которому удастся получить максимум удовольствия. На протяжении своей истории сплавы по рекам активно развивались, благодаря чему появились новые элементы снаряжения и конструкции судов, которые дают возможность покорять те или иные воды. В зависимости от выбранного района и объекта, любители активного отдыха предпочитают различные виды водного туризма.

        Каякинг – сплавы на маломерных лодках, которые выполняются из прочного пластика. Каяки бывают как для экстремального водного туризма, так и для спокойного. Что касается походов по горным рекам, то на большой воде мастера своего дела могут выполнять очень эффектные трюки.

        Яхтинг – парусный туризм и вид спорта, где используются судна с водоизмещением до 3000 т. В зависимости от назначения, яхты могут модифицироваться, оборудоваться моторами, дополнительными парусами и прочими элементами. Является самым дорогим видом водных походов.

        Сплавы на байдарках  - чаще всего актуальны на небольших реках, где важны небольшие габариты и хорошая маневренность. Такие плавательные средства требуют определенных навыков в управлении, потому как не обладают устойчивостью из-за особенностей конструкции.

        Рафтинг – экстремальные сплавы по горным рекам на специальных надувных лодках – рафтах. Они представляют собой овал и рассчитаны на несколько человек (от 4 до 16), которые могут сидеть на бортах, карме, банках и иногда на носу. Рафтинг является наиболее популярным среди других вариантов водных походов.

        Сплавы на катамаранах (суднах с двумя корпусами, которые соединяются между собой мостом) по праву считаются одними из самых безопасных. Подобные плавсредства отличаются повышенной устойчивостью и могут быть разных видов – прогулочными, спортивно-туристическими, парусными или экспедиционными.

        Сплавы на плотах – отличный вариант для отдыха на спокойных реках. Это плав.средство, изготовленное чаще всего из дерева, может оборудоваться крышей, местом для отдыха, парусом и прочим. Подобные путешествия отлично подойдут тем, кто любит неспешный и размеренный отдых.

1.3 Разработка водных маршрутов

        Подготовкой и составлением маршрута для сплава по реке является сбор и систематизация информации о водоеме, ландшафте, климатических условиях района, населенности, трудных технических участках, местах для отдыха и ночлега.

        Все собранные данные о водном походе, а также о его участниках, отражается в ряде документов, которые необходимо предоставить в федерацию туризма перед отправкой в путь. Очень важно составить точный календарный план-график и строго его придерживаться. В этом документе отражается место и дата, когда группа должна достигнуть указанной точки.

        Пункт правил требует, чтобы команда в указанные сроки уведомляла лиц, ответственных за организацию водного похода, свою маршрутно-квалификационную комиссию и областной совет по туризму о том, как проходит водный поход – на каком отрезке маршрута находится группа, укладывается ли в отведенный срок. Подачей контрольных уведомлений нельзя пренебрегать – их отсутствие автоматически будет воспринято как сигнал неблагополучия. На плане-графике сеансы связи должны быть обозначены восклицательным знаком красного цвета.

Важную роль в организации играет приходо-расходная смета, где ведется подробный учет пользования денежными средствами. Приобретение личного водного снаряжения здесь не отражается. Как правило, большую часть расходов занимают транспортные услуги, стоимость питания, покупка или аренда недостающей групповой экипировки.

В целом же можно сказать, что разработка водных маршрутов для обычных походов ограничивается в большей мере только воображением группы. Все зависит только от целей и уровня подготовки команды. Немного по-другому дела обстоят со спортивным водным туризмом – обязательно соответствие выбранного района техническим требованиям и наличие классифицированных участков. К разработке спортивного аналога необходимо подходить более внимательно.

1.4 Подготовка к сплаву по реке

        Каждый водный поход требует обязательной подготовки, будь то сплав по тихой речке или экстремальный рафтинг. Даже профессиональные туристы-водники не рискнут отправиться в путешествие без предварительной подготовки. Первым ее этапом является разведка водного маршрута. Для медленных рек достаточно просто изучить карту и пообщаться с бывалыми туристами.

        Перед сплавом по бурной горной реке разведка жизненно необходима, особенно если он проходится впервые. Для водных походов выделяют следующие категории сложности маршрутов:

1. Реки с небольшим и равномерным течением. Единственными водными препятствиями могут оказаться мели со всеми их вытекающими.
2. На участках могут встречаться неопасные препятствия в виде водяных ям (бочек), стоячих волн (валов), потоков воды, стекающих с камней (сливов) и ускоренных потоков.
3. Большое количество высоких и хаотичных валов, бочек и сливов, образованных течением и камнями, которые формируют пороги. Тем не менее, течение несильное, преграды неопасные. Перевернуться можно только из-за грубой ошибки при преодолении водных препятствий.
4. На участках этой категории сложности не получится отдохнуть. Пороги непрерывны. Бочки, сливы и большие валы могут перевернуть судно при неправильном маневрировании. Из-за большого количества водных препятствий линия движения неочевидна, рекомендуется разведка маршрута с суши.
5. Сильное течение и перепад высот формирует опасные каскады, которым свойственны большие сливы и бочки. Линия движения плохо просматривается с воды. Обязательна разведка с берега.
6. Участки этой категории сложности встречаются только в верхних течениях горных рек. Для них характерны высокие сливы, небольшие водопады. Водные преграды хаотичны, а течение резко меняет направление. Необходима разведка с берега, поскольку ошибка может стоить жизни.

        Впервые отправляться на сплав по конкретной реке лучше вместе с другими командами, которые уже имеют опыт в прохождении данного участка водного маршрута. Ориентируясь на них, получится выбрать оптимальную линию движения, благодаря чему водные препятствия не окажутся неожиданностью.

        Экипировку, как и необходимый инвентарь, необходимо подбирать, опираясь на погодные условия, категорию сложности водного похода и продолжительность путешествия.         Гидрокостюмы разделяются на два вида: сухие и неопреоновые (мокрые). Первый лучше использовать в прохладную и ветреную погоду. Под ним можно носить теплые вещи, однако при повреждении вода быстро попадет внутрь. Второй вариант часто дополняют ветровкой, потому как неопреон на ветру интенсивно испаряет влагу, охлаждая тело. Такой выбор особо актуален в теплую пору. Опытные туристы умело сочетают снаряжение обоих видов.

        Потребуется второй комплект одежды, в который можно будет переодеться на суше. В него должны входить: комплект термобелья, теплые носки, перчатки, шапка, куртка и штаны, сменная обувь.

        Что касается инвентаря, то на сплав по реке необходимо взять с собой следующее: аптечки (групповая и индивидуальная), ремонтный комплект для судна, спальные принадлежности (палатка, спальник, термоодеяло), нож, спички (желательно штормовые), предметы для приготовления и приема пищи, канат с карабином.

        Всю сменную одежду и промокаемое снаряжение необходимо укладывать в герметичную упаковку таким образом, чтобы внутри оставался воздух. Благодаря этому она не утонет. Нелишне взять с собой спасконец, яркий плавучий мешок в форме цилиндра. Внутри у него находится веревка 15-20 метров, на конце которой располагается петля для крепления карабина.

1.5 Безопасность водных походов

        Любители безмятежного отдыха с удовольствием выбирают сплавы на плотах по спокойным рекам европейской части России. Те, кто готовы потратить на свой отдых больше денег, выбирают прогулки на яхтах. Парусный туризм хорошо развит в приморских регионах и городах, в которых есть большие водохранилища. Однако вопрос безопасности водных походов актуален для всех и складывается из следующих элементов:

• приказы капитана на воде выполняются беспрекословно;
• посадка в судно и загрузка тяжелого багажа производится только после спуска на воду;
• при остановке на ночлег надо вытаскивать судно на берег;
• при движении в связке должна соблюдаться дистанция;
• крик – сигнал о помощи, поэтому на воде надо вести себя тихо;
• для ночлега лучше выбирать пологие и проверенные места.

        Безопасность водных походов сильно зависит от дисциплинированности всей команды. При отсутствии опытного лидера в экстренных ситуациях не будет слаженности. При падении в воду следует помнить:

• в потоке не делать резких движений и беречь воздух – спасательный жилет сам вытянет своего владельца на поверхность;
• изо всех сил пытаться не потерять весло и другое водное снаряжение;
• лечь на спину и плыть по течению ногами вперед – в таком случае удары о камни будут приходиться на ноги, а не на голову;
• не стоит сразу же бросаться помогать выпавшему за борт в экстренной ситуации, иначе на воде может оказаться одним человеком больше;
• при опрокидывании плавсредства, под ним образуется воздушный мешок – если человек окажется в нем, то сможет легко там дышать;
• перед тем как начать выныривать из-под судна, надо сначала найти рукой леер (натянутый трос, закрепленный на бортах) и ухватиться за него.

1.6 Виды водных плавательных средств
Водным транспортом называют такую разновидность транспорта, которая используется для грузовых и пассажирских перевозок по водным путям сообщения. Это могут быть либо естественные (реки, озёра, моря и океаны), либо искусственные (каналы, водохранилища) водные пути сообщения. В качестве главного транспортного используется судно.

        В классическом понятии водный транспорт это корабль, катер, яхта. Но к категории судов также относят байдарки, надувные лодки, баржи, катамараны, судно на воздушной подушке, а так же буровые устрановки, экранопланы, экранолеты, гидросамолеты.

Для большинства морских и речных судов имеется ряд общих элементов конструкции: корпус, надстройки, рубки, силовые установки судна, судовые устройства, системы и трубопроводы судна, оборудование и электрооборудование помещений.

        В современном водном туризме используются следующие типы судов:

· шлюпки заводского производства (ялы, баркасы, пеллы и др. - в основном используются туристами для проведения не сложных походов до 2 категории сложности); · разборные каркасные байдарки заводского и самодельного производства (1, 2, 3 местные); · надувные байдарки (1, 2 местные); · разборные каркасно-надувные байдарки; · надувные резиновые лодки: лодки авиационные спасательные ЛАС - 3, ЛАС - 5, лодки типа НДЛ, плоты надувные спасательные типа СП и ПСН, туристские лодки-понтоны ТЛГТ - 1000, рафты, лодки для охотников и рыболовов; · катамараны; · каркасные плоты с гребями: на автомобильных камерах, на продольных и поперечных надувных гондолах, на надувных подушках; · каркасные весельные плоты на надувных гондолах; · деревянные плоты.

        Однако большинство водных походов туристы-спортсмены организуют и проводят на байдарках, катамаранах и плотах различных конструкций.

Прежде чем останавливаться на конструктивных особенностях различных туристских судов, необходимо подробнее изучить некоторые характеристики их поведения в водной среде.

        Понятие «рафтинг» происходит от слова raft («плот» в переводе с англ. языка) и означает одновременно вид активного отдыха и экстремальный вид спорта, участники которого сплавляются на небольших лодках по течению естественных и искусственных водных каналов. Существует легенда о том, как появился рафтинг. Она гласит, что рафты впервые возникли во время войны во Вьетнаме и использовались для переправки жизненно важных грузов по артериям рек. И в один из дней такой плот оторвался от привязи и ушёл вместе с человеком в пороги. Солдат, переживший этот эпизод, отнюдь не стал бояться рек, а получил волну адреналина и удовольствия, оттого что пережил такое испытание. И забава эта очень быстро распространилась, ведь солдатская жизнь не блещет развлечениями. А тут всё под рукой — вода, пороги, боевые побратимы, готовые бороться со стихией вместе. С тех пор, как гласит байка, и существует это развлечение, которое, недолго думая, окрестили рафтингом. Рафтинг — экстрим для туристов.

        Туристический сплав по реке, который может включать в себя даже прогулку по тихой воде. Для любителей экстрима очень часто намеренно прокладывают «белые воды» — маршруты с препятствиями и порогами.

II ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Интересные маршруты по рекам Амурской области

        Сплавиться можно с мая по сентябрь по любой из амурских рек, было бы желание. Организовать путешествие помогут в туристических фирмах, занимающихся активным отдыхом, в Благовещенске таких несколько. Особой подготовки не требуется, все правила безопасности и поведения на воде расскажет инструктор. Вам остается только выбрать маршрут. Тем, кто покорять водные просторы собрался впервые, не стоит сразу замахиваться на реки 2 - 3 категории сложности. А те, кому разряд по спортивному туризму вообще не нужен, вполне могут путешествовать по маршрутам без категории.

          Категория сложности реки для сплава определяется трудностью преодоления порогов и переходов на ней, - рассказывает директор туристического центра Владимир Гуторов, - а также общей протяженностью маршрута и количеством предусмотренных ночевок. Если, скажем, взять сплав по реке Зея от турбазы «Мухинская» до Благовещенска, он не будет иметь категории сложности, так как занимает мало времени и имеет маленький километраж. Чтобы сплав имел категорию, маршрут должен составлять не менее 130 км с 6 - 7 полевыми ночевками.

Как рассказали нам в туристическом центре, в области есть и достаточно сложные реки, но и для их прохождения собрать группу не проблема. Один из таких маршрутов - сплав по реке Салокачи в Архаринском районе - имеет 3-ю категорию. Здесь встречаются и подводные камни, и трудные пороги, для преодоления которых требуется умение хорошо маневрировать. 

         Река Ток, протекающая в Зейском районе, имеет 4-ю категорию сложности. Мощный поток этой реки, берущей начало у Станового хребта, полон непредсказуемых препятствий, которые новичку осилить вряд ли удастся.

2. Виртуальное изучение русла реки Томь от железнодорожного моста до места впадения в реку Зея

        Изучение русла реки Томь мы начали от железнодорожного моста, который расположен между г. Бнлогрском и с. Бочкаревка и продолжили изучение до места впадения реки Томь в реку Зея. Конструкцию водного плавательного средства – плота мы разработали в программе                                         3Д-моделирования с помощью программы «Trinkin Cad».        

        После разработки конструкции плавательного средства, мы приступили к разработке туристического маршрута. В Серышевском районе протекает одна из крупных рек, по которым можно совершить сплав  – это река Томь,                к тому же она находится в непосредственной близости от села Томского, где мы проживаем и учимся в школе.

        Чтобы составить маршрут, мы изучили рельеф местности и бассейн реки Томь от железнодорожного моста до впадения в реку Зея. Для этого с помощью спутникового навигатора программы «Яндекс» мы нашли необходимый отрезок реки и сделали несколько скриншотов. Тщательно изучив изгибы реки, мы перенесли карту на ватман. Затем разработали места причала и возможных стоянок, обозначили их на карте-схеме.

2.3 Изучение истории образования сел и растительного мира бассейна реки Томь

        Вторая цель туристического маршрута – краеведческая и заключается в изучении истории сел Серышевсого района. Чтобы собрать необходимую информацию, мы обратились в школьный музей и изучили исторические данные. Также нам необходимо было узнать о природных достопримечательностях берегов реки Томь, находящихся возле сел Томское, Тавричанка, Лебяжье,  Сретенка и Казанка.

        На ватмане мы проложили маршрут с описанием экскурсионного текста. Маршрут начинается от стартовой площадки неподалеку от села Томское-1. Здесь происходит посадка туристов на плот с названием «Рафт». Количество пассажиров 8-10 человек, экскурсовода и медика. Экскурсовод приветствует туристов, рассказывает о правилах поведения на водном плавательном средстве, имеющемся спасательном снаряжении. Затем начинает свой рассказ о достопримечательностях природы Серышевского района и дает краткий экскурс о первых переселенцах на правый берег Томи.

        Плот отправляется в однодневный маршрут и следует согласно экскурсионного маршрута строго по времени.

        1 остановка - (20 мин) неподалёку от села Тавричанка. Происходит высадка туристов на берег. Экскурсовод рассказывает историю образовании села Тавричанка, о красивом озере Галаганово, растительном и животном мире побережья реки Томь и озера. Плот отправляется дальше в свое путешествие.  

        2 остановка - (15-20 мин) напротив села Лебяжье. Высадка пассажиров. Экскурсовод рассказывает историю села Лебяжье, местном озере, растительном и животном мире.

        Далее плот проплывает мимо сел Белоусовка и Светиловка. Следующая 3 остановка - (5 минут) – это место впадения реки Томь в реку Зея. Туристы могут сфотографироваться на фоне красивой природы. Здесь происходит швартовка плота. Пассажиры пересаживаются в экскурсионный автобус и далее продолжают путешествие по автомобильной дороге.

 4 остановка – привал (1 час). Туристы могут попрактиковаться в разбивке палатки, разведении костра и других предусмотренных мероприятиях. По желанию они могут участвовать в рыбалке, сварить уху на костре в котелке или запечь рыбу на углях.

5 остановка – финиш (40-50 мин) в селе Казанка. Экскурсовод завершает рассказ о селах Серышевского раона. Туристов ведут по селу до местного Дома культуры, где им предоставляется возможность послушать концерт местных артистов и вокальных групп. Всем туристам выдаются памятные брошюры «В поисках истины» с материалами экскурсионного пути.

        Далее всех пассажиров на автобусе доставляют по автомобильной дороге до села Томское-1.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

        Таким образом после подробного изучения русла реки Томь, ее природных особенностей, мы смогли разработать полноценный туристический маршрут, который предоставляет возможность местному населению и приезжим туристам, включая иностранных, познакомиться с неизвестными подробностями истории образования сел Серышевского района. Также узнать больше об истории происхождения сел, фамилиях первых переселенцев, полюбоваться местными достопримечательностями природы, просто отдохнуть на свежем воздухе и получить положительный заряд энергии.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Шаповал Г.Ф., История туризма.- Мн., 1999

2. Герасименко В.Г., Основы туристического бизнеса. - Одесса, 1997 г.

3. Введение в специальность (Туризм): Учебное пособие/ Н. А. Гулиев, Е. В. Кулагина. – Омский государственный институт сервиса, 2002.

4. Сенин В. С. Организация международного туризма: Учебник. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2003.

5. Сапрунова В., Туризм: эволюция, структура, маркетинг. - М.,1997

6. http://www.traveller.com.ua/in/turizm.htm

7. http://www.5ballov.ru