Космический подвиг земного человека

Слайд 1

Космический подвиг земного человека Прохоров Максим, учащийся 8 класса МБОУ СОШ № 4 г. Шатуры Руководитель работы - Ларина Татьяна Васильевна, учитель физики МБОУ СОШ №4, г. Шатуры Шатура 2015 г.

Слайд 2

18 марта 1965 года КК «Восход-2» стартовал с космонавтами Павлом Ивановичем Беляевым и Алексеем Архиповичем Леоновым на борту .

Слайд 3

ОПАСНОСТИ ВНЕКОРАБЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Столкновение с космическим мусором Сложности предполётного моделирования внекорабельной деятельности Возможная разгерметизация скафандра и быстрая гибель космонавта из-за его повреждения или прокола Воздействие радиации Удаление от космического корабля Гибель из-за израсходования запаса дыхательной смеси Эмоциональное и психологическое давление ситуации на космонавтов

Слайд 4

ТРЕБОВАНИЯ К БУДУЩИМ КОСМОНАВТАМ В первый отряд отбирались летчики с железным здоровьем и железными нервами не старше 35 лет, Ростом не выше 170 см Весом не более 70 кг С железной дисциплиной В термокамере - подвергались воздействию температур до +70 о . В барокамере - подвергались супернизкому давлению, Сбрасывались в скафандрах в ледяную воду до 10 раз в течение дня. Их приучали к невесомости Учили выживанию на море, выживанию зимой, выживанию в пустыне.

Слайд 5

«Перед экипажем корабля «Восход-2» была поставлена труднейшая, качественно иная, чем в предыдущих полетах, задача. От ее успешного решения зависело дальнейшее развитие космонавтики, пожалуй, не в меньшей степени, чем от успеха первого космического полета... значение этого подвига трудно переоценить: их полет показал, что человек может жить в свободном космосе, выходить из корабля... он может работать всюду так, как это окажется необходимым. Без такой возможности нельзя было бы думать о прокладывании новых путей в космосе»...

Слайд 6

СКАФАНДР «БЕРКУТ» 1-6 мягкие части скафандра; 2 - разъем пневмо- и гидромагистралей; 3 - ручка для входного люка; 4 - карабин страховочного фала; 5,10 - гермоподшипники; 7 - клапан резервного запаса кислорода; 8 - светофильтр; 9 - жесткий корпус; 11 - заплечный ранец; 12 - пульт контроля; 13 - регулятор давления; 14 - индикатор давления; 15 - перчатка; 16 - силовой шпангоут; 17 - штепсельный разъем.

Слайд 7

Двухместный КК «Восход-2» был оборудован надувной шлюзовой камерой , которая после использования отстреливалась . Снаружи камеры конструкторы установили кинокамеру , баллоны с запасом воздуха для наддува и баллоны с аварийным запасом кислорода .

Слайд 8

ПАВЕЛ ИВАНОВИЧ БЕЛЯЕВ Родился 26 июня 1925 года в селе Челищево Северо-Двинской губернии (Волгоградская область) Работал токарем на трубном заводе В 1943 году добровольно вступил в ряды Советской Армии Был направлен в Ейское военное авиационное училище летчиков Участвовал в боевых действиях против милитаристской Японии Училище окончил в 1945 году. К моменту полета он был заслуженным мастером спорта СССР Имел чин полковника .

Слайд 9

АЛЕКСЕЙ АРХИПОВИЧ ЛЕОНОВ Алексей Архипович Леонов был вторым пилотом. Родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Кемеровской области на Кузбассе. Был восьмым ребёнком в семье. В 1955 году Алексей окончил Военную авиационную школу Закончил Чугуевское военное авиационное училище Служил в ВВС Советского Союза.

Слайд 10

ПОДВИГ АЛЕКСЕЯ ЛЕОНОВА В абсолютном вакууме скафандр буквально раздуло от давления . Леонов как- будто оказался внутри воздушного шарика. Алексей принял важное решение : переключил скафандр на резервное давление 0,27 атмосфер. К этому моменту Алексей уже час находился в космосе при дыхании чистым кислородом , кислород вымыл азот. Леонов ухватился за страховочный фал и подтянул себя к шлюзовой камере , шлюз КК был рядом с Леоновым, но зайти в него ,как требовалось по инструкции, не удалось. Леонов должен быть входить ногами вперед, чтобы закрыть за собой выходные люки сначала шлюзового отсека, потом самого корабля. Алексей вошел в камеру головой и стал разворачиваться. Это было очень тяжело физически . Алексей почувствовал, что пот заливает глаза. Наощупь развернулся и закрыл люки.

Слайд 11

После закрытия люка вдруг выяснилось, что растёт давление кислорода , в кабине корабля стало происходить замещение воздуха кислородом. Это грозило смертельной опасностью. Сигнал был, что люк закрыт. Но микронная щель стравливала воздух. Наступило кислородное опьянение. Леонов и Беляев отключили подачу кислорода и заснули . Высокое давление прижало люк, и утечка воздуха прекратилась. Система жизнеобеспечения отключила подачу газов.

Слайд 12

ЗА ЭТОТ ПОЛЁТ КОСМОНАВТАМ БЫЛО ПРИСВОЕНО ЗВАНИЕ «ГЕРОЕВ СОВЕТСКОГО СОЮЗА». АЛЕКСЕЙ ЛЕОНОВ БЫЛ НАГРАЖДЕН ОРДЕНОМ ЛЕНИНА И МЕДАЛЬЮ «ЗОЛОТАЯ ЗВЕЗДА».