Учебно - исследовательский проект "Объект культурного наследия Саратовской области"

Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение

        «Средняя общеобразовательная школа №8        

г. Ртищево Саратовской области»

(МАОУ «СОШ №8 Г. РТИЩЕВО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ)

Авторский учебно-исследовательский

проект

Объект культурного наследия Саратовской области

                                                                       Выполнил:

                                                                      ученик 4а класса  МАОУ «СОШ №8              

                                                                       г.Ртищево Саратовской области»

                                                                       Манохин Михаил Юрьевич

                                                                       Руководитель:

                                                                       Бритова Татьяна  Викторовна,

                                                                       учитель начальных классов

                                                                       МАОУ «СОШ №8 г.Ртищево

                                                                       Саратовской области»

                                                    Ртищево

                                                      2022 г.

                                           Аннотация.

В процессе работы над проектом «Объект культурного наследия Саратовской области» я совместно с родителями, педагогом узнал об архитектурном памятнике своего города, вокзале, и поделился своими знаниями с одноклассниками. Данный проект имеет большое значение в деле воспитания и формирования личности учащихся, воспитания Гражданина и Патриота. Ребёнок, который знает историю своего села, города, края, памятников культуры, архитектуры, будет ценить их, никогда не совершит акта вандализма.

                                      Введение.

Направление: гуманитарное.

Тип проект: творческо-исследовательский.

Продолжительность проекта: краткосрочный.

Актуальность проекта:

У каждого города есть свои памятники – символы его гордости и славы. Они рассказывают нам о подвигах на полях сражений и в мирном труде. Памятники – это наша история. Они неразрывно связаны со всем обликом города, незаметно для нас самих становятся неотъемлемой частью нашей жизни. В нашем небольшом городке тоже есть памятники.

Я ладошки свои

К твоим стенам прижму,

Всё, что хочешь узнать,

Для тебя расскажу…

Но всего любопытней

Так хочу я узнать.

Ведь ты в городе главный,

Можешь много сказать.

Я услышу, ты верь мне,

Все слова, что сказал,

Потому что ты главный,

Потому что вокзал!

                        (Белоусова В. Ю.)

     С недавних пор, я интересуюсь историей родного края, и мое внимание привлекло здание нашего железнодорожного вокзала. Здание необычное и старинное, скрывающее в себе  много  ушедших событий.

    Среди моих друзей и одноклассников мало кто интересуется историей и вероятно, что большинство не  знают об  историческом  наследии  города.

    Совместно с учителем мы провели анкетирование в моем классе на тему: «Какой объект культурного наследия есть в самом сердце нашего города?»

ВОПРОСЫ:

1. Какой исторический и архитектурный памятник находится в центре города?

2. В каком году он был построен?

3. Что знаешь из истории создания вокзала?

4. Какие памятные события связаны с вокзалом?

     Анкетирование  показало, что  мало  ребят  знают  историю  вокзала.

    Я  уверен, что каждый из нас обязан знать историю не только нашей страны, но и города, историю памятников  родных  мест.

Цель проекта:

1. Изучить историческое прошлое города через изучение истории вокзала, его возникновение и развитие.

2. Довести до понимания детей, что вокзал Ртищево – объект культурного наследия Саратовской области, что его история уникальна.

3.Воспитать чувство патриотизма, чувство гордости за свою малую Родину.

Задачи проекта:

• развить навык самостоятельной работы с различными источниками информации;
• овладеть практическими умениями и навыками проведения исследования;
• привлечь к работе над проектом родителей, способствовать формулированию чувства сопереживания за общее дело;
• изготовить буклет.

Предполагаемый результат:

• Проект служит объединению людей с целью сохранения культурного наследия для будущих потомков.
• Данный проект позволит вызвать интерес у учащихся не только к истории своего родного края, но и к отдельно взятым его элементам. Изучение истории вокзала Ртищево позволит прикоснуться к прошлому, узнать много нового.

Проблема: Отсутствие знаний об истории архитектурного памятника вокзала Ртищево.

Новизна проекта: новизна состоит в том, что именно личное соприкосновение поколения с исторической и современной информацией об архитектурных памятниках своего города позволит расширить знания  о родном  крае и задуматься о мерах своей сопричастности в необходимости уберечь и сохранить памятники для потомков.

Основные мероприятия проектной деятельности:

1. Определение проблемы.

2. Анкетирование.

3. Посещение вокзала. Сбор материала.

4. Посещение музея. Сбор материала.

5. Информационные минутки в уголке школьной библиотеки.

6. Создание буклета.

              В IX веке в Российской Империи, для установления транспортных связей между губерниями, началось  широкомасштабное  строительство  железнодорожных  веток. К пассажирским зданиям предъявляли высокие технические и художественные требования, поэтому  их  проектировали  ведущие  архитекторы  своего  времени, которые при строительстве вкладывали черты национального зодчества с характерными для Запада стилистическими направлениями  архитектуры. Сегодня некоторые уникальные вокзалы, построенные в эту эпоху, являются визитной карточкой городов и признаны объектами культурного наследия.

          В моем  городе  тоже есть  такой  объект – это  памятник  архитектуры – Ртищевский  вокзал  железнодорожного  транспорта. Строительство пассажирского каменного двухэтажного здания и станции Ртищево началось летом 1868 года. Строился вокзал в основном из местного кирпича, который изготавливался на заводе купца Ивана Святогорова. К концу 1870 года здание железнодорожного вокзала станции Ртищево было построено. Позднее к зданию вокзала были пристроены два  крыла  архитектором  Павлом Зыбиным. В правом крыле расположился зал ожидания для пассажиров первого класса, а в левом – зал ожидания для пассажиров  второго  класса.  Для обслуживания высоких гостей на вокзале существовал буфет. Здание  вокзала  напоминало  средневековый  замок, с чертами романского стиля.  Массивные стены из красного кирпича,  полукруглые  арки, фасад богато украшенный различными архитектурными   элементами и узкими обрамленными окнами. Здесь  присутствуют  и   заостренные готические башни, которые подчеркивают таинственный и величественный   вид  сооружения. Стены  и  потолки  главных  помещений   украшены  лепными живописными  узорами.

           В годы гражданской войны 1917-1922 гг. в России по многим регионам прокатился страшный голод, особенно  страдали  Урал, Поволжье.. Поздней осенью 1921 г. в Поволжье по поручению Международного комитета Красного креста прибыл норвежский  полярный  исследователь -  комиссар Лиги  наций по делам  военнопленных  Фритьоф  Нансен. Нансеном был организован фонд для оказания помощи голодающим Поволжья, комитет которого находился на втором этаже вокзала. За счёт «Фонда Нансена» в Ртищево содержались две столовые. Они бесплатно кормили 830 детей-сирот, отпускали обеды нуждающимся семьям и транзитным пассажирам.

29 ноября 1921 года на обратном пути из Саратова Нансен специально остановился в Ртищево, где пробыл трое суток, живя на вокзале. Здесь он провёл, как кормят детей, посетил пункты выдачи пайка в сёлах вокруг Ртищево. Совокупность 30 с лишним благотворительных организаций, действовавших в России под руководством великого полярника, принято называть Нансеновской миссией.

          14 сентября 2010 года на здании вокзала станции Ртищево-1 была открыта мемориальная доска Фритьофу Нансену.

         В годы Великой Отечественной войны Ртищевский железнодорожный узел выполнял важнейшую связующую функцию тыла с фронтом. В соответствии с постановлением Государственного Комитета Обороны СССР, а также в целях лучшей подготовки города к противовоздушной обороне осенью 1941 года, Ртищевским районным военным комиссариатом началось формирование за счёт призывников запаса 100-го отдельного батальона воздушного наблюдения, оповещения и связи с местом дислокации в городе Ртищево. На батальон были возложены задачи по охране Саратова, Балашова, Пензы  и Ртищево.  Первоначально батальон состоял из мужчин. Вскоре почти весь мужской персонал был отправлен на передовую. Им на смену  стали  призывать  девушек  добровольцев. Боевые отряды 100-го батальона ВНОС вели зоркую службу на железнодорожных станциях Ртищево-II, Дубасово  и  Благодатка.      

        В апреле 1942 года для обеспечения воздушного прикрытия железнодорожного узла от налётов вражеской авиации в Ртищево прибыл 243-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион. На крыше железнодорожного вокзала бойцами артдивизиона были установлены зенитные пулемёты; зенитные орудия были установлены в городе и его окрестностях. С этого времени бойцы 100-го батальона и 243-го  дивизиона  находились  в  постоянном  взаимодействии. В том же 1942 году, в связи с большим потоком беженцев, при вокзале был организован санпропускник.

        А ещё я узнал, что наша станция и вокзал уцелели во время Великой Отечественной войны благодаря ложным объектам, установленным в районе Благодатки. В годы Великой Отечественной войны ртищевский железнодорожный узел выполнял важнейшую функцию: связывал тыл с фронтом. Эту стратегическую важность понимало и немецкое командование. Его уничтожение значилось в оперативных планах Вермахта. В начале мая 2010 года на здании вокзала открыта ещё одна мемориальная доска «Здесь тыл был фронтом».

                 Спустя  десятилетия  здание  Ртищевского  вокзала  иначе  выглядит сегодня,  пройдя  сложный  путь  исторических  испытаний, а также поздних  работ  по  ремонту  и  реконструкции, к сожалению стал  более  туманен  и  рассеян  его  первозданный  вид.  Некогда  особенные  и  острые  черты  архитектуры  упростились. Но несмотря ни на что, вокзал  по-прежнему остается  уникальным  архитектурным  сооружением, которое  приковывает  взгляд  и  завораживает  ум. Приказом министерства культуры Саратовской области от 19 июня 2001 года здание отнесено к выявленным объектам культурного наследия Саратовской области  и охраняется государством.

             За  время  подробного  знакомства  с  историей  железнодорожного  вокзала  я  побывал  не только  в его   помещениях, но  и  проследовал  в  Ртищевский   краеведческий  музей,  где  увидел  и узнал  много  интересного  про  наш  город,  искал  вместе  с  родителями  информацию  на  интернет  порталах.  Полученной  информацией  очень  хотелось  поделиться  с одноклассниками,  чтобы  привлечь  внимание  ребят  и  заинтересовать  их.  В школьной  библиотеке вместе с учителем я провел  небольшой урок информирования,  где  постарался  кратко и интересно  рассказать  о  нашем  объекте  культурного  наследия. Чтобы привлечь внимание  и младших школьников  к  истории, я  изготовил  небольшой  буклет.         

Заключение:

        Данный проект, несомненно, вызвал интерес у учащихся не только к истории своего родного края, но и к отдельно взятым его элементам. Творческая и самостоятельная работа с историческим материалом, которая может заинтересовать нас, подрастающее поколение, имеет большое значение в деле воспитания и формирования личности, воспитания Гражданина и Патриота.

       Ребёнок, который знает историю своего села, города, края, памятников культуры, архитектуры, будет ценить их, бережно относиться и приумножать, никогда не совершит акта вандализма.

Список используемой литературы и источников информации

1)        Ртищевская краеведческая энциклопедия wikirtishchevo.shoutwiki.com/wiki/Вокзал_Ртищево

2)        Громов А., И. Кузнецов. Ртищево – перекрёсток России. Саратов, 1997.

3)        https://ru/Wikipedia/org/wiki/Ртищево - Википедия.

4)        natural-man.ru/памятники  Памятники  Прихоперья.

5)        https://www.rtishevo.ru

6)        Интервью с работниками краеведческого музея.