Космодром Байконур

Школьная научно – практическая конференция «Шаг к науке»

ФИО автора  Воронин Павел,  Шмаль Евгений

Тема работы  «Космодром Байконур»

Наименование школы,  класс  МБОУ «Средняя  школа № 15» 6 класс

ФИО руководителя Катышева Татьяна  Владимировна

Год проведения 2019

Содержание

Введение …………………………………………………………………………  3

1. Дорога в космос. Космодромы……………………………………………….. 4

2. История Байконура …………………………………………………………… 5

3. Климат ………………………………………………………………………… 6

4. Обманка для шпионов ……………………………………………………….. 6

5. С чего все началось …………………………………………………………... 7

6. Интересные факты, связанные с Байконуром …………………………….  11

7. Байконур сегодня ……………………………………………………………. 14

Заключение ………………………………………………………………………18

Список литературы …………………………………………………………….. 19

Введение

Отсюда в космос пролегли дороги,

Отсюда начинают свой полёт

И слава космонавтов, и тревоги

Тех, кто, поверив, терпеливо ждёт.

       4 октября 1957г. с запуском первого искусственного спутника Земли началось освоение Вселенной человечеством. С тех пор люди сумели познать многие тайны космоса. А началось все это с Байконура, первого и теперь уже самого известного  на Земле, причала Вселенной. Трудом и умом советских людей был построен первый космодром планеты. Именно здесь были осуществлены первые запуски первых в мире космонавтов – Ю. Гагарина и Г.Титова. Отсюда испытатели ракетно-космической техники прокладывали маршруты космических трасс. Это они - скромные и настойчивые профессионалы, мало кому известные и сегодня, подготовили и запустили тысячи ракет, космических аппаратов, кораблей и станций. Это они,  в зной и стужу, днем и ночью,  провожали в полет более 100 космонавтов, в том числе, и космонавтов из 20 разных государств мира, отправляли в полет на Луну, Венеру и Марс космические станции.

       Нашу работу мы хотим посвятить Байконуру и тем людям, которые обеспечили триумф отечественной науки, создали надежный ракетный щит для безопасности страны, подняли её международный авторитет.

1. Дорога в космос. Космодромы

Космодром (от космос и греч. dromos – бег, место для бега) – комплекс сооружений, оборудования и земельных участков, предназначенный для приема, хранения, сборки, испытаний, подготовки к пуску и пуска ракет-носителей и космических аппаратов; иногда для посадки космических аппаратов, возвращающихся из космоса на Землю.

        Ракета отправляется в полет

Основные космодромы мира.

• Байконур, Россия Казахстан, г. Ленинск, с 1955г
• Восточный испытательный полигон, США Мыс Канаверал Флорида, США, с 1950г
• Вумера, Великобритания Южная Австралия, 1946—1976г
• Западный испытательный полигон, США АБ Ванденберг западное побережье США, с 1959г
• Капустин Яр, Россия.  Около города Волгограда, с 1946г
• Куру, Франция Южная Америка, с 1968г
• Морской старт, США, Россия, Украина, Норвегия
• Плавучая платформа у острова Рождества в Океании, с 1998г
• Плесецк, Россия Архангельская область, с 1960г
• Сан-Марко, Италия Плавучие платформы у острова Формоза, Кения, с 1964г
• Свободный, Россия Амурская область, с 1996г
• Сичан, Китай КНР, провинция Сычуань, с 1984г
• Танегасима, Япония Южное побережье Японии, с 1975г
• Уоллопс, США Побережье штата Виргиния, США, с 1945г
• Утиноура, Япония Южное побережье Японии, с 1963г
• Хаммагир, Франция Алжир, 1948—1967гг
• Шрихорикота, Индия На острове, севернее города Мадрас, с 1971г
• Шуанчэнцзы, Китай КНР, провинция Ганьсу, с 1970 г

   Космодром на мысе Канаверал (США)

2. История Байконура

Байконур  (Байконыр) в переводе с казахского означает «плодородная земля».  Космодром  расположен на территории Казахстана, в Кызылординской области.

       Расположение космодрома было выбрано не случайно. При выборе места для будущего космодрома учитывались следующие факторы:

- наличие железнодорожных магистралей,

- удаленность от границы (ведь существовал режим секретности),

- благоприятность климата (мало осадков, низкая влажность, короткая зима),

- малонаселённость  района, ведь  трасса полета не должна проходить над крупными населенными пунктами,

- обширность площади, земли  мало использовались бы  в сельскохозяйственном производстве,

- наличие источников питьевой и технологической воды в больших объёмах.

Место для космодрома выбиралось из трех вариантов: Северокавказского, Дальневосточного и Казахстанского.  В конечном итоге  была выбрана пустыня в Казахстане  к востоку от Аральского моря, вблизи одной из крупнейших рек  Сырдарьи  и железной дороги Москва-Ташкент. Преимуществами места как полигона для запусков послужили также наличие более трёхсот солнечных дней в году и относительная близость к экватору (дающая возможность использовать для запусков дополнительную скорость вращения Земли).

3. Климат

Байконур  расположен в сердце бескрайних казахских степей, скорее даже в зоне полупустынь. Климатические условия этих мест весьма суровы — жаркое, сухое лето и морозная, малоснежная с сильными ветрами зима. Природа здесь своеобразна: редкая травянистая растительность, быстро выгорающая летом, верблюжья колючка и перекати-поле, весной - цветущие тюльпаны и кое-где ирисы, редкие кусты саксаула и казахской «сирени» — вот, пожалуй, вся растительность этих мест.                                      

Байконур весной                             Представитель      животного мира Байконура

4. Обманка для шпионов

 Строительство космодрома Байконур осуществлялось весной                      в условиях строжайшей секретности. Для того чтобы максимально запутать охотников за советскими ракетными секретами, в КГБ были разработаны две схемы сокрытия места размещения космодрома. Во-первых, космодром, строительство которого разворачивалось в казахской степи, первоначально получил название «Тайга». Во-вторых, космодром был запланирован поблизости от поселка Тюратам, расположенного в Кзыл-Ординской области Казахстана.

    Для того, чтобы «спутать карты», рядом с  горняцким поселком Байконур, расположенном в Карагандинской области, был возведен ложный «космодром». Как это было во время войны, когда для отвлечения бомбардировочной авиации противника строили ложные аэродромы с фанерными муляжами самолетов. В начале 50-х годов с большими трудностями туда завезли лесоматериалы и возвели из них макет стартовых устройств космодрома. Ни дорог, ни источников водо- и электроснабжения там не было. То есть и прятать было нечего. Американские разведывательные самолеты Байконур вниманием не жаловали. Тем не менее "космодром" на Байконуре охраняли вплоть до начала 70-х годов. Все сообщения в советской печати о запусках спутников местом запуска указывали Байконур. Постепенно это название стало ассоциироваться с настоящим космодромом. Хотя, "чтоб никто не догадался", этот настоящий космодром имел кодовое название "Тайга".

      После полета Гагарина НИИП-5 было присвоено его сегодняшнее имя. В связи, с чем на карте Казахстана появился второй Байконур.

5. С чего все начиналось

       12 февраля 1955г. ЦК КПСС и Совет Министров СССР совместным постановлением утвердили создание научно-исследовательского испытательного полигона.

                     Постановление Совета Министров СССР

      Этот полигон предназначался для проведения испытаний ракетной техники, способной как доставлять ядерные заряды на огромные расстояния (в частности до США), так и для исследования космического пространства, о чем человечество мечтало с давних времен.

       В январе 1955 года прибыл первый отряд военных строителей, и началось создание производственной базы: закладывались бетонные заводы, растворные узлы, механизированные склады для песка и гравия, организовывалось лесопильное и деревообрабатывающее производство. Одновременно с началом строительства шел процесс формирования самого коллектива создателей космической гавани.

  Первый колышек стройки

       Трудности, с которыми встретились строители космодрома, были связаны не только с суровыми климатическими условиями, но и с неустроенностью быта и, самое главное, с крайне сжатыми сроками строительства и отсутствием какого-либо опыта в создании подобных объектов. Не выдерживали машины, но люди выстояли.

    Строительство котлована

       Жили в палатках и землянках. Ели пищу из походных кухонь и пили неочищенную воду, которую привозили водовозками из Сырдарьи.

  Палатки строителей

       Свирепствовали желудочно-кишечные заболевания. Район стройки находился в одном из трех мировых исторических мест эпидемий чумы и холеры, носителями которых являются мелкие грызуны (суслики и песчанки), в изобилии встречающиеся на каждом шагу. Всюду были ядовитые змеи, скорпионы, фаланги, летом строителей одолевали тучи комаров. Сложно найти более опасные для выживания первопроходцев космоса условия. Разве что на других планетах.

       Один из организаторов и участников создания космодрома М.Г. Григоренко вспоминал: «...Нигде в мире не было опыта проектирования и строительства столь сложных, по существу, уникальных сооружений и комплексов, как космодром. Требования к точности и долговечности конструкций были предельно высокими. Без повседневной изобретательности, творчества, инженерной смелости, без умения идти на риск успеха добиться было бы невозможно. Я считаю,  не случайно руководящий состав строительства составляли фронтовики - люди, прошедшие тяжкие испытания войны, закалившиеся в ее горниле, люди, которых никакие трудности не могли ни испугать, ни остановить». 
      Несмотря на тяжелейшие условия, впервые месяцы были проложены автомобильная и железная дороги и начато строительство основного объекта - будущего первого стартового комплекса. Для его создания потребовалось поднять около миллиона кубометров грунта и уложить свыше тридцати тысяч кубометров бетона. Через четыре месяца стартовое сооружение было сдано под монтаж пускового оборудования. В установленные сроки был сдан и первый монтажно-испытательный корпус. 5 мая 1955 года началось строительство жилого поселка испытателей космодрома, носившего в разное время разные названия: «Ташкент-90», поселок «Заря», поселок «Звездоград», город Ленинск и с декабря 1995 года - город Байконур.

                Зарождение города. Первая улица

      2 июня 1955 года директивой Генерального штаба утверждена организационно-штатная структура 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона (НИИП). Эта дата была официально признана днем рождения космодрома «Байконур». 
      К концу 1955 года в состав полигона входило 26 частей и отдельных подразделений. Первыми были сформированы автомобильный батальон, авиационное звено, рота охраны и военный госпиталь. Общая численность работавших на полигоне в конце 1955 года составила 1900 военнослужащих и 664 рабочих и служащих. 
      В декабре 1956 года строительство первоочередных объектов первой космической гавани было завершено. Началась отделка наземного оборудования, подготовка к испытаниям ракетных комплексов. К началу испытаний на полигоне находилось 427 инженеров и 237 техников, из них до 25 лет - 48 % и около 50 % участников Великой Отечественной войны. Общая численность военнослужащих возросла до 3600 человек. Большинство испытателей прошло обучение и стажировку на заводах, производящих ракетную технику, в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро, на полигоне «Капустин Яр». 15 мая 1957 года со стартовой площадки полигона произведен первый пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 конструкции С. П. Королева.

       С.П.Королев сказал: «Я был уверен, что военные строители не подведут. Но я не предполагал, что в такой короткий срок они смогут построить так много и так хорошо. Большое спасибо, вам, дорогие товарищи!» В этих словах – оценка труда строителей.

6. Интересные факты, связанные с Байконуром

Сергей Павлович Королев считал Байконур счастливым местом

       При рытье котлована на глубине 35 метров было обнаружено древнее костровище. Одно из найденных поленьев отправили в Москву на экспертизу, и вскоре пришел ответ: находке 10-30 тысяч лет! Узнав об этом, Главный конструктор Сергей Королев сказал, что постройка сооружения на берегу жизни древней цивилизации принесет счастье. Небольшой уголек он сохранил для себя в спичечном коробке.

Легенда о Чёрном пастухе

       Кажется, что необычного можно отыскать в истории знаменитого космодрома? Но, оказывается, в ней немало удивительных и загадочных фактов, почти мистических совпадений. Уже более десяти веков, по оценке учёных, древней легенде о Пастухе. Родилась она  как раз на той территории, где в XX веке был построен знаменитый космодром, среди местных племён скотоводов-кочевников.
      Легенда гласит, что Чёрный пастух из шкур молодых телят смастерил гигантскую пращу. Когда приближались враги, пастух закладывал в пращу огромный мешок с раскаленными камнями и верблюжьим жиром и запускал мешок в небо. Проходило достаточно длительное количество времени, прежде чем запущенный в небо снаряд  возвращался на землю. Падая, горящие камни и жир разили врагов, уцелевшие бежали в ужасе. Может быть, не случайно космодром был построен именно в этом месте?

Неуставные шляпы и черные очки

     Строительная площадка была огромной — на ней уместились бы два-три маленьких государства. Летом ветер здесь становится иссушающим, жара в пустыне поднимается до 50 градусов, да еще то и дело проносятся смерчи, забивая нос, уши, глаза песком. Поэтому летом солдатам полагались неуставные шляпы и черные очки. Бывало, что песчаные бури бушевали так сильно, что солдаты прятались в землянках, а упущенное время наверстывали ночью. Ураганный ветер поднимал такие плотные тучи пыли, что не было видно солнца — это очень угнетало строителей. К тому же, ураган мешал работать подъемным кранам, путал стропы, но люди оказались упрямее — продолжали рыть котлован под стартовую площадку не смотря ни на что.

    Солнце беспощадно!

Трудности строительства

       Очень скоро, после полутора-двух метров глубины вместо песка пошла ломовая глина. Ее не брал ни ковши экскаватора, ни отбойные молотки. А представители разных инстанций, глядя на чертежи, удивлялись, почему так медленно идет работа и подозревали прораба в лени. Тем самым довели его до полного разочарования в себе — прораб из-за нервного напряжения даже угодил в больницу... И все же, уже через год после начала строительства под стартовую площадку был забетонирован огромный котлован глубиной 50 метров и объемом в миллион кубометров.

     Памятник первопроходцам Байконура

Солдаты не знали, что строят

       Им было известно, что министерство обороны создает ракетную базу для защиты своих рубежей и для нанесения ответного ядерного удара по США в случае войны. Легенды прикрытия Генштаба называли её «Стадион». В начале строительства Космодрома Байконур, никто не думал, что в будущем с этого места будут брать старт космические ракеты. В русском языке даже слова такого не было – «космодром». Когда один из строителей-проектировщиков спросил Сергея Королева, что здесь планируется построить, он ответил "Стадион, самый большой стадион в мире!"

Наряд вне очереди

       На утреннем построении ротный всегда проверял, есть ли во фляжках солдат вода. Пустая фляжка — наряд вне очереди. С этим все строго: вода в пустыне жизненно важна... Раз в неделю солдаты мылись в бане-вагоне: правда, каждая группа заходила в баню всего на пять минут — ведь желающих было немало. К концу первого года работы численность гражданского и военного персонала превысила 2500 человек.

Почему 24 октября на Байконуре тихо?

       24 октября 1960 года на космодроме Байконур при испытании новой межконтинентальной баллистической ракеты Р-16 произошла катастрофа. При проведении электрических испытаний на заправленной ракете начался несанкционированный запуск двигателей второй ступени. В результате возникшего пожара и отравления парами компонентов топлива погибло 76 военнослужащих и представителей промышленности.
      Ровно через три года день в день на космодроме произошла новая крупная катастрофа с человеческими жертвами.
С тех пор на Байконуре 24 октября запуски не производят. Этот день ежегодно отмечается как День памяти погибших испытателей космодрома Байконур.

     День памяти ракетчиков на Байконуре

7. Байконур сегодня

       Сегодня Байконур открыт для мирового сотрудничества в области освоения космического пространства, для реализации вывода на орбиты международных орбитальных комплексов нового поколения, пилотируемой космонавтики как единственный, крупнейший в Евразии космодром. С Байконура запущены первые в мире искусственные спутники Солнца, Луны, Венеры, космические корабли-спутники. С Байконура осуществлены пуски всех отечественных космических кораблей: "Восток", "Восход", "Союз»", "Прогресс", "Буран" и орбитальных станций серии "Салют", "Мир", а также много других космических аппаратов.

       Территория Байконура занимает довольно большую площадь  — 6717 км². В его состав входят не только наземные объекты, но и разветвленная система подземных  ходов. Иными словами Байконур гораздо больше под землей, чем на поверхности.

       Главные объекты космодрома - технические позиции, стартовые комплексы и измерительные пункты, каждый из которых представляет собой совокупность сооружений с общетехническим, специально-технологическим оборудованием, а также с подъездными путями, обеспечивающими приём, хранение и сборку РН и КА, их испытания, заправку КА и стыковку с РН, доставку их на ПУ, испытание, заправку РН, наведение, пуск и контроль функционирования РН и КА на активном участке средствами измерительного комплекса космодрома.

            Макет космодрома

       К вспомогательным и обслуживающим объектам и службам Байконура относятся зоны хранения компонентов топлива, заводы для производства жидкого кислорода, азота, системы энергоснабжения, водоснабжения, связи, телевидения и др. Для каждого типа РН Байконур имеет одну или несколько технических позиций, каждая с одним или несколькими стартовыми комплексами.

Инфраструктура космодрома:

• 9 типов стартовых комплексов в составе 15 пусковых установок для запусков ракет – носителей;
• 4 пусковых установки для испытаний межконтинентальных ракет;
• 11 монтажно-испытательных корпусов, в которых размещены 34 технических комплекса для предстартовой подготовки ракет-носителей и космических аппаратов, а также 3 заправочные  станции для заправок космических аппаратов и разгонных блоков;
• измерительный комплекс с современным информационно-вычислительным центром для контроля и управления полетом  ракет-носителей;
• кислородно-азотный  завод производительностью до 300 тонн криогенных продуктов в сутки;
• теплоэлектроцентраль,
• газотурбинный энергопоезд, 
• 600 трансформаторных подстанций;
• 92 узла связи;
• два аэродрома: «Крайний» и Юбилейный»
• 470 км железнодорожных путей (специальные  пути — 40 км);
• 1281 км автомобильных дорог;
• 6610 км линий электропередачи;
• 2784 км линий связи.

  Пусковая установка

        С 1992 на Космодроме Байконур была приостановлена обширная деятельность. В течение двух лет космодром и город практически были пусты. С 1994 г. Россия возобновила свои космические программы на Байконуре. Благодаря этому город и космодром стали жить и развиваться. Сегодня Космодром Байконур - островок России на огромной территории Казахстана. На Байконуре ведется большая исследовательская работа, и совершаются национальные экономические запуски.

      Комплекс «Байконур»  Россия в настоящее время арендует у Казахстана на период  до 2050 года. Обходится аренда в 115 миллионов долларов в год.

       Россия считает для себя перспективным перенос пилотируемых пусков на новый российский космодром «Восточный»  в Амурской области (после 2018 года). В дальнейшем Казахстан планирует самостоятельную эксплуатацию Байконура после окончательного переноса стартов в Амурскую область и прекращения аренды космодрома Байконур Россией после 2050 года.

                                Строительство космодрома Восточный

Заключение

Даты первых космических полетов и образы пионеров космических свершений, испытателей космодрома «Байконур», разработчиков и создателей космической техники, космонавтов должны остаться в благодарной памяти человечества. Нам есть чем гордиться: только наш народ, в тяжелые послевоенные годы, когда в стране еще царила разруха, сумел в короткий срок, ценой неимоверных усилий, создать грандиозный и уникальный космический комплекс!

       Мы гордимся своей страной и теми людьми, которые, несмотря на все трудности и лишения, среди голой, пустынной степи построили уникальный комплекс  «Байконур»  и превратили кусочек пустыни в зеленый оазис!

Список литературы

1. «Космодром Байконур. История создания», страница в Интернете – часть энциклопедии «Космонавтика»

2. Заметка «Космодром» в «Иллюстрированном энциклопедическом словаре», Научное издательство «Большая Российская Энциклопедия» и издательский дом «Экономическая газета», 1997 год, стр.347

3. Статья Т.Зыковой «Память о Байконуре» в общественно-политической газете «Надежда» (г.Минусинск Красноярского края) от 12 апреля 2002 года, стр.9.

4. Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Байконур

5. Детская энциклопедия. Астрономия и космос – М: Росмэн, 2011

6. Я познаю мир: Астрономия: Энцикл. / Н. Я. Дорожкин. – М.: ООО «Издательство АСТ», ООО «Издательство Астрель», 2003

7. Неизвестный Байконур. Сборник воспоминаний ветеранов Байконура

Под общей редакцией составителя книги Б. И. Посысаева. Издательский дом Глобус: М. 2001

8. Всё обо всём. Популярная энциклопедия для детей. Т.1/Ликум А. –   Филологическое общество «СЛОВО»,  Компания «Ключ-С», 1993.

8. Энциклопедия «Космос» -М: Росмэн, 1995

9. Сайты Интернета;

http://rusbereza.ru/html/jour/2011/20110203/2011020302.shtml

http://galspace.spb.ru/index70-1.html

http://www.buran.ru/htm/baykonur.htm