Тайны Великой Дамы или секреты и загадки Эйфелевой башни

МБОУ «Гимназия №16 «Французская»

Фестиваль исследовательских и творческих работ учащихся

«Моё первое исследование»

Тайны Великой Дамы,

или секреты и загадки Эйфелевой башни

выполнил:

Засыпкина Татьяна,

Проняева Ксения,

Ученицы 4 класса «Г»

 Руководитель:

Татьяна Сергеевна Привалова,

учитель французского языка

первой квалификационной категории

Новосибирск  

Содержание

1. Вступление  ………………………………………………………………………..….….3
2. Нефранцузская Эйфелева башня………………………………………….3 - 4
3. А Эйфелева ли башня………………………………………………………......4 - 5
4. Противники Великой Дамы……………………….………………………….5 - 6
5. Стремительное строительство…………………..………………………….…..6
6. Красавица или чудовище…………………….……………………………….6  - 7
7. Судьба « Железной  Дамы»………………………………………….……...7 - 8
8. Высота – величина постоянная?..................................................8
9. Какая же Дама выйдет в свет без макияжа?........................9 - 10
10. Тайные знаки………………………………………………………………………10 - 11
11. Заключение……………………………………………………………………………….12
12. Список используемой литературы…………………………………………..13

2

Тайны Великой Дамы  или секреты и загадки Эйфелевой башни.

Начав изучать французский язык, мы узнали, что наши любимые сказочные герои – Красная Шапочка и Кот в сапогах – французы, а  столица Франции – Париж. Его символом все называли Эйфелеву башню.

Мы не понимали, почему она так называется и решили узнать это. Так мы познакомились с именем французского инженера Александра Густава Эйфеля, в честь которого и названа эта прекрасная Дама.

 Интересно, что некоторые наши сверстники называли башню Эльфовой, от названия сказочных героев - эльфов.

Париж - город мечты, город-сказка в представлении многих: и детей, и взрослых. А сказка невозможна без чудес.

Одним из них, неоспоримо, является Эйфелева Башня.

  Казалось бы, эта всемирно известная достопримечательность знакома всем и история ее создания достаточно прозрачна. Но все ли секреты французской Дамы нам знакомы?

В своей работе мы постарались осветить мало известную информацию о всем знакомой достопримечательности, найти интересные факты из истории ее создания.

Цель работы: узнать интересные факты из истории создания Эйфелевой башни, провести исследование-анкетирование среди учащихся, что они знают о символе Франции.

Нефранцузская Эйфелева башня?

  Сегодня трудно представить столицу Франции без бессмертного творения Эйфеля, ставшего визитной карточкой Парижа. Можете ли вы вообразить, что эта башня могла украсить собой не Париж, а другой, тем более, не французский город. Повезти могло Испании.

  В 1888 году в Барселоне должна была пройти всемирная выставка.

3

В то время это было достаточно крупное мероприятие, собиравшее

множество людей со всего мира. Именно к этому мероприятию Александр Густав Эйфель, великий французский инженер, хотел построить в городе абсолютно новое для того времени сооружение – железную башню, взмывавшую на высоту в 300 метров. Однако после долгих переговоров с властями он получил отказ, который был аргументирован тем, что строительство требует слишком больших финансовых вложений. К тому же данная конструкция вызывает большие сомнения в плане надежности. Как знать, не откажись тогда власти Барселоны от этого проекта, может быть, башня стала бы символом совсем другой страны…

А Эйфелева ли башня?

  Как бы то ни было, а на следующий год эта же ярмарка должна была состояться в Париже. Кроме того, 1889 год был для французов круглой датой – исполнялось 100 лет с момента Великой французской революции. По этому поводу власти решили устроить конкурс среди архитекторов и инженеров. Победитель получил бы грант, позволивший ему воплотить свою идею в жизнь. Этим победителем и стала компания Эйфеля. Кстати, если говорить о его компании, в ней работали профессионалы того времени. без которых не добился бы такого успеха.  Ведь, считается, что изначальная идея Эйфелевой башни принадлежит не ему, а двум его сотрудникам — Морису Кёхлену и Эмилю Нугье. Однако их проект оказался слишком «сухим» в техническом отношении и не достаточно изысканным в своем архитектурном решении.    Для того чтобы башня отвечала эстетическим вкусам требовательной парижской публики, было решено  поработать над ее художественным обликом.

Для этого  1 мая 1886 г. во Франции открылся конкурс инженерных проектов, которые должны были определить архитектурный вид будущей Всемирной выставки. В конкурсе участвовали 107 претендентов, большинство из которых в той или иной степени повторяли  проект башни, предложенный Эйфелем.

4

Рассматривались также различные экстравагантные идеи, например, гигантская гильотина или каменная башня, но расчеты и опыт прошлого показали, что очень тяжело было бы соорудить каменную постройку.

Проект Эйфеля, победил благодаря компромиссу между первоначальной чисто инженерной схемой конструкции и декоративным вариантом.

 До выставки оставалось всего 2 года. Это тот срок, за который компании  Эйфеля нужно было возвести будущую легенду страны. Естественно, что грант, выданный правительством, не покрывал всех расходов компании Эйфеля. Поэтому он решил заключить с муниципалитетом договор. Эйфель готов был оплатить ¾ строительства, при условии – все доходы от посетителей за первые 20 лет будут идти в его карман. После чего он передает владение башней властям Парижа. Такое решение устроило обе стороны. Тем более, что городские власти тогда даже не представляли, какой доход будет приносить башня.

Собрать в течение двух лет такое сложное сооружение, как башня, возможно  было потому, что Эйфель применил особые методы строительства. Этим и объясняется решение выставочного комитета в пользу этого проекта. Завоевав первую премию конкурса, Эйфель с энтузиазмом воскликнул: «Франция будет единственной страной, располагающей 300-метровым флагштоком!»

Противники Великой Дамы

Начало строительства Эйфелевой башни в Париже было встречено с нескрываемым негативом. Город с такими известными сооружениями, как Лувр, Собор Парижской Богоматери и Триумфальная арка, просто не мог принять строение, которое будет превосходить их по размерам, уходя в небо на 300 метров. Французы выражали свое недовольство даже открытыми письмами в правительство.

5

В 1887 году 300 писателей и художников (среди них Александр Дюма-сын, Ги де Мопассан и композитор Шарль Гуно) направили протест в адрес муниципалитета, характеризуя конструкцию как «бесполезную и чудовищную», как «смехотворную башню, доминирующую над Парижем, как гигантская фабричная дымовая труба». Ги де  Мопассан регулярно обедал в ресторане на первом уровне башни (ныне ресторан «Жюль Верн»). На вопрос, зачем он это делает, если башня ему не по душе, писатель отвечал: «Это единственное место во всем огромном Париже, откуда ее не видно».

Но  недовольство великих людей Франции услышано не было.

Стремительное строительство.

  На строительстве, которое началось 26 января 1887 года, были заняты сотни рабочих, для создания 12 тысяч деталей башни потребовалось более 700 чертежей. При соединении деталей использовали два с половиной миллиона заклепок. Строение росло со скоростью примерно 15 метров в месяц.

Красавица или чудовище?

31 марта 1889 года произошло торжественное открытие Эйфелевой башни. Это революционное сооружение было принято в штыки прессой.

Башня Эйфеля, в отличие от массивных сооружений прошлого, скорее, напоминала скелет.            

Это  послужило поводом  обвинить архитектора в отсутствии какого-либо вкуса.

6

300-метровая башня получила такую конструкцию исключительно из инженерных соображений конструктора и его компании. В своих

многочисленных интервью он говорил: «Я считаю, что искривление четырех внешних краев монумента продиктовано и математическими расчётами и эстетическими соображениями».

Выстроенная башня оказалась сенсационно легкой: несмотря на вес в 10 тысяч тонн, она давит на землю так же, как сидящий на стуле человек (4 кг/кв.см). Тем не менее, чтобы 

подняться на первый этаж, на высоту 57 метров, требуется пройти 360 ступеней, затем еще 380, для подъёма на второй этаж (155м), и, наконец, 1062 ступени ведут на третий этаж, расположенный на высоте 300 метров.

Эйфелева башня была оборудована лифтами, механизм которых действует и по сей день.

Судьба  Железной Дамы.

 Успех к башне пришел практически моментально. Она стала привлекать множество туристов, да и сами парижане с большой охотой посещали это невиданное сооружение. Мало оказалось тех, кто не хотел посмотреть на Париж с почти 300-метровой высоты?

Cо смотровой площадки 3-й платформы в ясный солнечный день открывается вид на округу до 140 км

  В наше время башню уже посетили около 250 миллионов человек. Париж зарабатывает на ней, не только продавая билеты туристам. Так, сегодня в  Эйфелевой башне работают два известных ресторана Jules Verne и Atitude 95, несколько  кафе.

Зимой 2004/2005 года на нижней площадке был устроен ледовый каток для рекламы Парижа как кандидата на принятие летней Олимпиады 2012 года. 

Эйфелеву башню, которую возвели специально для Всемирной выставки, должны были снести в 1909 году, по окончании договора, подписанным Эйфелем и муниципалитетом Парижа.

Её спасли радиотелеграфия и использование в военных целях: перехват

зашифрованных сообщений в ходе первой мировой войны.

7

Башня продолжила свою карьеру в эфире, а в 1954 году да ней установили телевизионные передатчики, в связи с чем она выросла до 320,75 м. Теперь башня обеспечивает вещание ряда французских телеканалов.

Высота – величина постоянная?

 Эйфелева башня признана самой посещаемой достопримечательностью мира. А вот самой высокой она была только на протяжении первых 40 лет  после возведения. Высота башни вместе с новой антенной составляет 324 метра (2010 год). Но насколько точно это утверждение? Ведь высота столь огромного железного сооружения не может быть одинакова при разной температуре. Физики утверждают, что железный стержень длиной 300м удлиняется на 3мм при нагревании его на один градус. Приблизительно на столько же должна возрастать и высота Эйфелевой башни при повышении температуры на 1 градус. В теплую солнечную погоду железный материал башни может нагреться градусов до +40, между тем как в холодный, дождливый день температура его падает до +10, а зимою до 0, даже до –10. Колебания температуры доходят до 40 и более градусов. Значит, высота Эйфелевой башни может изменяться на 3 *40=120мм, или на 12см. Учёные обнаружили, что Эйфелева башня еще чувствительнее к колебаниям температуры, чем воздух: она нагревается и охлаждается быстрее и раньше реагирует на внезапное появление солнца в облачный день. Изменения высоты Эйфелевой башни обнаружены с помощью проволоки из особой никелевой стали, обладающей способностью почти не изменять своей длины при колебаниях температуры. Замечательный сплав этот носит название "инвар" (от латинского "неизменный").

Итак, в жаркий день вершина Эйфелевой башни поднимается выше, чем в холодный, на кусочек, равный 12см, а обращенная к солнцу сторона расширяется от жары так, что верхушка отклоняется в сторону на 18 см.

верхушку башни лишь на 12 см. Значительно больше на неё действует Солнце.

8

Какая же Дама выйдет в свет без макияжа?

  «Железная леди» противостоит разрушающему действию времени благодаря 57 тоннам краски, необходимой для её обновления каждые 7 лет.

На протяжении своей истории башня неоднократно меняла цвет своей покраски - от желтого  до красно-коричневого. Последние десятилетия Эйфелева башня неизменно красится в так называемый "коричневый-эйфелевый" - официально запатентованный цвет, близкий к естественному оттенку бронзы.

  Освещение на Эйфелевой башне впервые было включено в день ее открытия, в 1889 году. Тогда оно состояло из 10 тыс. газовых фонарей, двух прожекторов и установленного на верхушке маяка, свет которого был окрашен в синий, белый и красный — цвета национального флага Франции. В 1900 году на конструкциях «Железной дамы» появились электрические лампы. А нынешнее золотистое освещение впервые было включено 31 декабря 1985 года.

В 1925 году Андре Ситроен разместил на башне рекламу, названную им «Эйфелева башня в огне».  На башне было установлено около 125 тысяч электрических лампочек. Одно за другим на башне вспыхивали десять изображений: силуэт Эйфелевой башни, звёздный дождь, полёт комет, знаки Зодиака, год создания башни, текущий год и, наконец, фамилия Ситроен.

9

Эта рекламная акция продлилась до 1934 года, а башня была самым высоким местом в мире для расположения рекламы.

Летом 2003 года башня «оделась» в новое осветительное одеяние. За несколько месяцев бригада верхолазов из тридцати человек опутала её 40 километрами проводов и установила 20 тыс. лампочек, изготовленных по специальному заказу.

 Новая иллюминация, которая стоила 4,6 млн евро, напоминала ту, что впервые включилась на башне в ночь на Новый 2000 год, когда башня, обычно подсвеченная золотисто-жёлтыми фонарями, за считанные секунды оделась в сказочное сияние, подмигивающее серебристыми огнями.

С 1 июля по 31 декабря 2008 года, когда Франция выполняла функции председателя ЕС, на башне работало синее освещение со звёздами (напоминающее флаг Европы).

Тайные знаки.

  Не все знают, что под первым балконом, на всех четырёх сторонах парапета выгравированы имена 72-х выдающихся французских учёных и инженеров, а также тех, кто внёс особый вклад в творение Густава Эйфеля. Эти надписи появились в начале XX столетия и были восстановлены в 1986-1987 годах компанией «Société Nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel».

10

Одна из необъяснимых загадок  Эйфелевой башни связана с периодом Второй мировой войны. Во время немецкой оккупации 1940 года перед самым приездом Адольфа Гитлера, французы повредили лифт. Посещая Париж, Гитлер так и не смог попасть на верхние этажи башни. Говорили, что Гитлер завоевал Францию, но не завоевывал Эйфелеву башню. 

Гитлер приказал, чтобы генерал Дитрих фон Колтиц, военный губернатор Парижа, уничтожил башню наряду с остальными городскими достопримечательностями. Но Фон Колтиц не повиновался приказу.

Что удивительно, через несколько часов после освобождения Парижа

Лифт вновь заработал.

11

Эйфелева башня задумывалась как временное сооружение  и служила входом на парижскую Всемирную выставку 1889 года.

Но как можно сегодня представить Париж без  известной достопримечательности?

Эйфелева башня, бесспорно, является символом не только Парижа, но и всей Франции.

Это утверждение подтверждается и результатами нашего опроса, проведённого среди учеников 4-х классов, а это около 100 человек.

  Учащимся было предложено ответить на три вопроса:

  1.По -  вашему, символ Франции – это…?

  2.Какую достопримечательность Вы  посетили бы в первую очередь, приехав впервые в Париж?

  3.Сувенир с изображением чего, Вы хотели бы привезти из Парижа?

Согласно опросу, самым популярным на все три вопроса  был ответ: Эйфелева башня. (95%) Кроме того мы выяснили, что у наших четвероклассников есть общие представления о французских достопримечательностях, они знакомы с традициями, например, Рождества. Но всем известен символ Франции – Эйфелева башня. В своей работе мы  осветили интересные факты из истории  ее создания и развития.

Но как истинная Дама, Эйфелева башня бережно хранит еще пару своих секретов - интересных фактов и для будущих поколений.

12

                Список литературы

1.Низовский А.Ю. 100 великих чудес инженерной мысли.

М: Вече 2006

2. G. Duchet – “Suchaux La Belle Epoque”, éd. Elyette Roussel,

Paris, 1997

3. Documents civilisation du Moyen Age au 20-ème siècle (niveau 1),

éd. Classiques Hachette, Paris, 1995

4. Перельман Я.И. “Занимательная физика”, Изд. “Тезис”,

Екатеринбург, 1994

5. www.wikipedia

6. www.kinopoisk.ru 

13