Безопасность дорожного движения

ПЛАН

мероприятий по предупреждению

дорожно-транспортных происшествий

на 2018-2019г.

1 квартал

В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и безопасности при эксплуатации автотранспорта необходимо провести следующие мероприятия:

1.        Инструктаж по технике безопасности:

А) о мерах безопасности во время поездки на транспортном средстве;

Б) выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

В) меры безопасности при обращении с аккумуляторными батареями, горюче-смазочными материалами;

2.        Инструктаж по предупреждению дорожно-транспортных происшествий включает в себя:

А) правила переезда перекрестков;

Б) выбор скорости движения;

В) непринятие или несвоевременное принятие мер к снижению скорости при остановке;

Г) правила обгона.

3.        Инструктаж по технике безопасности и предупреждению дорожно-транспортных происшествий проводится при поступлении водителя на службу (вводный), повторный не реже одного раза в квартал, а так же при возникновении необходимости.

2 квартал

1.        Инструктаж по технике безопасности и предупреждению дорожно-транспортных происшествий проводится при поступлении водителя на службу (вводный), повторный не реже одного раза в квартал, а также при возникновении необходимости.

2.        Инструктаж по технике безопасности:

А) о мерах безопасности во время поездки на школьном автобусе;

Б) выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

В) меры безопасности при обращении с аккумуляторными батареями, горюче-смазочными материалами.

3.        Инструктаж по предупреждению дорожно-транспортных происшествий включает в себя:

А) правила переезда перекрестков;

Б) выбор скорости движения;

В) непринятие или несвоевременное принятие мер к снижению скорости при остановке;

Г) правила обгона.

        3 квартал

1. Инструктаж по предупреждению дорожно-транспортных происшествий включает в себя:

А) правила переезда перекрестков;

Б) выбор скорости движения;

В) не принятие или несвоевременное принятие мер к снижению скорости при остановке;

Г) правила обгона.

2.        Инструктаж по технике безопасности и предупреждению дорожно-транспортных происшествий проводится при поступлении водителя на службу (вводный), повторный не реже одного раза в квартал  и также при возникновении необходимости.

3.        Инструктаж по технике безопасности:

А) о мерах безопасности во время поездки на школьном автобусе;

Б) выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

В) меры безопасности при обращении с аккумуляторными батареями, горюче-смазочными материалами.

4  квартал

1.        Инструктаж по технике безопасности:

А) о мерах безопасности во время поездки на школьном автобусе;

Б) выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

В) меры безопасности при обращении с аккумуляторными батареями, горюче-смазочными материалами.

2.        Инструктаж по предупреждению дорожно-транспортных происшествий включает в себя:

А) правила переезда перекрестков;

Б) выбор скорости движения;

В) не принятие или несвоевременное принятие мер к снижению скорости при остановке;

Г) правила обгона.

3.        Инструктаж по технике безопасности и предупреждению дорожно-транспортных происшествий проводится при поступлении водителя на службу (вводный), повторный не реже 1 раза в квартал, а также при возникновении необходимости.

Ответственный за БДД                      Хурсевич Н.Н.

ЖУРНАЛ
регистрации результатов предрейсового контроля

В журнале допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности перевозок автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

Должностная инструкция
контролера технического состояния автомототранспортных средств [наименование организации, предприятия и т. п.]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утв. Постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. N 58/3-102; Типовых норм бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, утв. Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 22 июня 2009 г. N 357н, и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения.

1. Общие положения

1.1. Контролер технического состояния автомототранспортных средств относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

1.2. На должность контролера технического состояния автомототранспортных средств принимается лицо, имеющее специальную подготовку, без предъявления требований к стажу работы.

1.3. Контролер технического состояния автомототранспортных средств принимается и увольняется с работы приказом [наименование должности руководителя].

1.4. Контролер технического состояния автомототранспортных средств должен знать:

- устройство автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин;

- правила и технические требования, предъявляемые к приемке этих транспортных средств, возвратившихся с линии, и после проведения ремонта их узлов и агрегатов;

- оформление рекламационных документов на качество технического обслуживания транспортных средств, ремонта узлов и агрегатов;

- правила и нормы по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии;

- правила противопожарной безопасности;

- виды аварийных ситуаций, причины их возникновения и способы предупреждения и устранения;

- правила внутреннего трудового распорядка организации.

2. Должностные обязанности

На контролера технического состояния автомототранспортных средств возлагаются следующие обязанности:

2.1. Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта.

2.2. Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией.

2.3. Контроль, приемка узлов и агрегатов автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями.

3. Права

3.1. Контролер технического состояния автомототранспортных средств имеет право:

- на все предусмотренные законодательством социальные гарантии;

- требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав;

- требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам, и т. д.;

- на бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты;

- на оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания;

- знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности;

- вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы;

- запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т. п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей;

- повышать свою профессиональную квалификацию;

- другие права, предусмотренные трудовым законодательством.

4. Ответственность

Контролер технического состояния автомототранспортных средств несет ответственность:

4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

4.2. За причинение материального ущерба работодателю - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].

Руководитель кадровой службы

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Согласовано:

[должность]

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

С инструкцией ознакомлен:

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Памятка организаторам

перевозок групп детей автобусами

Уважаемые директора школ, образовательных учреждений области!

        Несмотря на меры, принимаемые Ространснадзором в сфере обеспечения безопасности при осуществлении организованной перевозки групп детей автомобильным транспортом, в ряде регионов Российской Федерации продолжают иметь место случаи гибели и травматизма детей в результате дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирских автобусов.

Просим обратить пристальное внимание на неукоснительное соблюдение законодательства при организации перевозки детей в период осенних, зимних каникул, новогодних и рождественских праздников.

Перечень нормативных правовых актов, устанавливающих требования, соблюдение которых является обязательным при перевозке детей:

       - Федеральный закон РФ от 08.11.2007 г.  № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», гл. 6 ст. 34;

        - Федеральный закон РФ от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ст. 20, ст. 23;

      - «Правила организованной перевозки группы детей автобусами», утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2013 г. № 1177;

       - ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования»;

      - «Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства», утвержденные приказом Минтранса РФ от 13.02.2013 г. № 36;

        - «Порядок оснащения транспортных средств тахографами», утвержденный приказом Минтранса РФ от 21.08.2013 г. № 273;

         - «Порядок выдачи карточек (карт), используемых в цифровых контрольных устройствах, устанавливаемых на транспортных средствах», утвержденный приказом Минтранса РФ от 21.05.2012 г. № 145;

        - «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденное приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 г. № 15;

        - Федеральный закон РФ от 21.11.2011 г. № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации»;

        - «Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров», утвержденный приказом Министерства здравоохранения РФ от 15.12.2014 г. № 835н;

        - «Порядок проведения обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда», утвержденный приказом  Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 г. № 302н;

       - Федеральный закон РФ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;

       - Федеральный закон РФ от 14.06.2012 г. № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном»;

       - «Правила проведения технического осмотра транспортных средств», утвержденные постановлением Правительства РФ от 05.12.2011 г. № 1008;

       - «Порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств», утвержденный приказом Минтранса РФ от 06.04.2017 г. № 141 (вступает в силу с 24.12.2017 г.);

       - «Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденные приказом Минтранса РФ от 28.09.2015 г. № 287;

        - «Положение о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов», утвержденные совместным приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 г. № 13/11;

        - «Порядок аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью», утвержденный приказом Минтранса РФ от 20.03.2017 г. № 106 (вступил в силу 08.11.2017 г.);

       - приказ Минтранса РФ от 18.09.2008 г. № 152 «Об утверждении реквизитов и порядка заполнения путевых листов»;

      - «Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденные приказом Минтранса РФ от 15.01.2014 г. № 7;

       - «Правила учета дорожно-транспортных происшествий», утвержденные постановлением Правительства РФ от 29.06.1995  г. № 647.

      Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. № 1177 утверждены Правила организованной перевозки группы детей автобусами, которыми определяются требования, предъявляемые при организации и осуществлении организованной перевозки группы детей, в том числе детей-инвалидов (далее - группа детей), автобусами в городском, пригородном или междугородном сообщении.

Организаторам при планировании перевозки группы детей необходимо помнить, что:

   «Организованная перевозка группы детей» - организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству^[1].

  Инициаторы сопровождения и владельцы сопровождаемых транспортных средств обязаны выполнять все установленные нормативными правовыми актами требования по допуску водителей и транспортных средств к участию в дорожном движении, требования к режиму труда и отдыха водителей.

Примечание. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

- соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом;

- организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения;

- соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей^[2];

- организовывать проведение обязательных медицинских осмотров (предварительные, периодические (не реже одного раза в два года), предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры) и мероприятий по совершенствованию водителями транспортных средств навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожсно-транспортных происшествиях;

- обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожноого движения;

- организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств.

- обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

- оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы).

Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается:

- в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение.

Необходимые документы

 Для осуществления организованной перевозки группы детей необходимо наличие следующих документов:

1. договор фрахтования, заключенный фрахтовщиком и фрахтователем в письменной форме, - в случае осуществления организованной перевозки группы детей  по договору фрахтования;

Примечание. Понятия «фрахтовщик», «фрахтователь» и «договор фрахтования» используются в значениях, предусмотренных Федеральным законом «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Фрахтователь - физическое или юридическое лицо, которое по договору фрахтования обязуется оплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов;

Фрахтовщик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору фрахтования обязанность предоставить фрахтователю всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов.

Договора фрахтования заключаются в письменной форме. Договор фрахтования может заключаться в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа, оформляемого фрахтовщиком.

Заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа должен содержать следующие обязательные реквизиты^[3]:

а)        наименование документа и дата его оформления (число, месяц и год);

б)        наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтователя, а если фрахтователем является физическое лицо, - фамилия, инициалы, паспортные данные, адрес и номер телефона фрахтователя;

в)        наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтовщика;

г)        марка транспортного средства и его государственный регистрационный знак;

д)        фамилии и инициалы водителей;

е)        адрес пункта подачи транспортного средства, дата и время подачи транспортного средства в этот пункт;

д) наименования конечного и промежуточных пунктов маршрута, в которых предполагается остановка транспортного средства в пути следования;

з)        стоимость пользования предоставленным транспортным средством в рублях и копейках;

и)        должность, фамилия, инициалы и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов за пользование предоставленным транспортным средством;

к) часы и минуты прибытия транспортного средства в пункт подачи;

л) часы и минуты убытия транспортного средства после завершения перевозки;

м) количество перевезенных пассажиров;

н) должность, фамилия, инициалы и подпись фрахтователя или уполномоченного им лица, удостоверяющего выполнение заказа-наряда.

2) договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров - в случае осуществления организованной перевозки группы детей  по договору фрахтования;

     3) список назначенных сопровождающих (с указанием фамилии, имени, отчества каждого сопровождающего, его телефона), список детей (с указанием фамилии, имени, отчества и возраста каждого ребенка);

Примечание. В списках детей желательно указывать контактные телефоны их законных представителей.

      4) документ, содержащий сведения о водителе (водителях) (с указанием фамилии, имени, отчества водителя, его телефона);

Примечание. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие непрерывный стало работы в качестве водителя транспортного средства категории «О» не менее 1 года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.

5)  документ, содержащий порядок посадки детей в автобус, установленный руководителем или должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения образовательной организации, организации, осуществляющей обучение, организации, осуществляющей образовательную деятельность, медицинской организации или иной организации, индивидуальным предпринимателем, осуществляющими организованную перевозку группы детей автобусом (далее - организация), или фрахтователем, за исключением случая, когда указанный порядок посадки детей содержится в договоре фрахтования;

       6) график движения, включающий в себя расчетное время перевозки с указанием мест и времени остановок для отдыха и питания (далее - график движения), и схема маршрута.

Примечание. При составлении графика движения необходимо учитывать, что:

Транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, вне населенных пунктов разрешается движение со скоростью не более 60 км/ч.

В ночное время (с 23 часов до 6 часов) допускается организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночлега) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути). При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 50 километров.

Включение детей возрастом до 7 лет в группу детей для организованной перевозки автобусами при их нахождении в пути следования согласно графику движения более 4 часов не допускается.

      7) решение о назначении сопровождения автобусов автомобилем (автомобилями) подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения территориального органа Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - подразделение Госавтоинспекции) или уведомление о принятии отрицательного решения по результатам рассмотрения заявки на такое сопровождение;

      8) при организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов согласно графику движения - документ, содержащий сведения о медицинском работнике (фамилия, имя, отчество, должность), копия лицензии на осуществление медицинской деятельности или копия договора с медицинской организацией или индивидуальным предпринимателем, имеющими соответствующую лицензию;

Примечание. «Организованная транспортная колонна» - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той о/се полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наруэ/сные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов^[4].

       9) в случае нахождения детей в пути следования согласно графику движения более 3 часов - список набора пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды) согласно ассортименту, установленному Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека или ее территориальным управлением.

Подача заявки на сопровождение автобусов

Руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования - фрахтователь или фрахтовщик (по взаимной договоренности) обеспечивает в установленном порядке^[5] подачу заявки на сопровождение автобусов автомобилями подразделения Госавтоинспекции.

Заявки на сопровождение подаются при прохождении маршрута организованной перевозки группы детей:

   между субъектами Российской Федерации - в управления (отделы) Госавтоинспекции МВД, ГУ МВД, УМВД России по субъектам Российской Федерации, по месту начала сопровождения;

   в границах субъекта между несколькими муниципальными образованиями - в управления (отделы) Госавтоинспекции МВД, ГУ МВД, УМВД России по субъектам Российской Федерации;

   в границах муниципального образования - в отделы (отделения) Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне.

  Заявка подается не менее чем за десять дней до планируемой перевозки и рассматривается в пятидневный срок.

  При рассмотрении заявки и принятии решения о назначении сопровождения учитываются следующие условия:

 а)        возможность передвижения транспортных средств без осуществления дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения;

 б)        оптимальность предлагаемого маршрута и графика следования исходя из интенсивности движения и соответствия дорожных условий требованиям безопасности;

 в)        возможность использования альтернативных видов транспорта для перевозки;

 г)        необходимость временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на участках дорог общего пользования.

 В случае если осуществление сопровождения требует временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на участках дорог, организатор мероприятия согласовывает заявку на сопровождение с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления в пределах их компетенции.

Перечень документов, необходимых водителю автобуса при организованной перевозке группы детей

При организованной перевозке группы детей водитель автобуса обязан иметь при себе следующие документы:

1. водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
2. регистрационные документы на данное транспортное средство;
3. путевой лист;
4. страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
5. копии следующих документов:

- графика движения и схемы маршрута, утвержденные руководителем или должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, или уполномоченным лицом фрахтовщика;

- документа, содержащего порядок посадки детей в автобус, установленный руководителем или должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, образовательной организации, организации, осуществляющей обучение, организации, осуществляющей образовательную деятельность, медицинской организации или иной организации, индивидуальным предпринимателем, осуществляющими организованную перевозку группы детей автобусом (далее - организация), или фрахтователем, за исключением случая, когда указанный порядок посадки детей содержится в договоре фрахтования;

- решения о назначении сопровождения автобусов автомобилем (автомобилями) подразделения Госавтоинспекции или уведомления о принятии отрицательного решения по результатам рассмотрения заявки на такое сопровождение;

- документа, содержащего сведения о медицинском работнике (фамилия, имя, отчество, должность), копия лицензии на осуществление медицинской деятельности или копия договора с медицинской организацией или индивидуальным предпринимателем, имеющими соответствующую лицензию, — при организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов согласно графику движения;

Примечание. В сведениях о медицинском работнике желательно указывать его контактный телефон.

- списка набора пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды) согласно ассортименту, установленному Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека или ее территориальным управлением, - в случае нахождения детей в пути следования согласно графику движения более 3 часов;

- список назначенных сопровождающих (с указанием фамилии, имени, отчества каждого сопровождающего, его телефона), список детей (с указанием фамилии, имени, отчества и возраста каждого ребенка) для автобуса, которым он управляет, сведения о нумерации автобусов при движении (при осуществлении перевозки 2 и более автобусами).

Примечание. Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каэюдой двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих в указанном автобусе.

В случае если для осуществления организованной перевозки группы детей используется 2 и более автобусов, руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования – фрахтователь, назначает старшего ответственного за организованную перевозку группы детей и координацию действий водителей и ответственных по автобусам, осуществляющим такую перевозку.

Требования к автобусу, предназначенному для организованной перевозки группы детей

Для организованной перевозки групп детей используется автобус, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, с года выпуска которого прошло не более 10 лет^[6]:

1. Оснащен ремнями безопасности, а для перевозки детей до 12-летнего возраста - оснащен детскими удерживающими устройствами, соответствующих весу и росту ребенка, или иными средствами, позволяющими пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства^[7].
2. Оборудован:

1. Спереди и сзади опознавательным знаком «Перевозка детей» - в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета (ширина каймы - 1/10 стороны), с черным изображением символа дорожного знака 1.23 (сторона квадрата опознавательного знака, расположенного спереди транспортного средства, должна быть не менее 250 мм, сзади - 400 мм).
2. При следовании в колонне - информационной табличкой с указанием места автобуса в колонне, которая устанавливается на лобовом стекле автобуса справа по ходу движения.
3. Тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS^[8] (с 22 июня 2014 года).

3. Укомплектован:

1. Знаком аварийной остановки, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27- 2001.
2. Медицинскими аптечками: для автобусов с полной массой менее 5 тонн - в количестве 2 штук, для автобусов с полной массой более 5 тонн классов II и III - в количестве 3 штук.
3. Не менее чем двумя противооткатными упорами (для автобуса с полной массой более 5 тонн).
4. Двумя порошковыми или хладоновыми огнетушителями емкостью не менее 2 л., один из которых должен размещаться в кабине водителя, а второй - в пассажирском салоне. Огнетушители должны быть опломбированы, и на них должен быть указан срок окончания использования, который на момент проверки не должен быть завершен.
5. В случае нахождения детей в пути следования согласно графику движения более 3 часов - набор пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды) согласно ассортименту, установленному Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека или ее территориальным управлением.

4. Автобус должен быть допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении: зарегистрирован в установленном порядке, проведен технический осмотр с установленной периодичностью (каждые шесть месяцев^[9]), застрахован в рамках ОСАГО, и не должен иметь неисправностей, предусмотренных Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств^[10].

] Пункт 13 статьи 25 Федерального закона Российской Федерации от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в редакции Федерального закона от 07.05.2013 г. № 92-ФЗ)

2        Пункт 10.3 Правил дорожного движения

                                           Утверждаю ____________

                                      Директор МКОУ детского дома

                                          «Ласточкино гнездышко»

                                                                                                Е.А.Жунда

                                                                                              «___» ____________ 2018 г.

Порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств детского дома

Настоящий порядок разработан на основании Приказа Минтранса России от 06.04.2017 № 141 Порядок проведения предрейсового технического осмотра транспортных средств, утвержденный Приказом Министерства Транспорта России от 06.04.2017 г. № 141, вступил в силу 25 декабря 2017 года, Постановления правительства от 12.02.2018г № 148, вступившего в силу 22 февраля 2018 года.

1. Порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств (далее - Порядок) устанавливает требования к организации и проведению предрейсового контроля технического состояния транспортных средств (далее - предрейсовый контроль) с целью исключения выпуска на линию технически неисправных транспортных средств.

2. Настоящий Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом (далее – детский дом).

3. Предрейсовый контроль проводится до выезда транспортного средства с места его постоянной стоянки.

4. Предрейсовый контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств (далее - контролер), на которого директором детского дома возложены обязанности по проведению такого контроля.

Контролер должен соответствовать Профессиональным и квалификационным требованиям к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 г. N 287.
 
5. При проведении предрейсового контроля проверяется работоспособность и состояние основных узлов и систем транспортного средства, влияющих на безопасность дорожного движения, на соответствие положениям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее - технический регламент).

6. При проведении предрейсового контроля должны быть проверены:

а) исправность:

• тормозной системы (включая манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства);
• рулевого управления;
• стеклоомывателей;
• колес и шин;
• звукового сигнала;
• тахографа (если обязательность его установки предусмотрена законодательством Российской Федерации);
• аппаратуры спутниковой навигации и устройств вызова экстренных оперативных служб (если обязательность их установки предусмотрена законодательством Российской Федерации);

б) исправность предусмотренных конструкцией транспортного средства:

• замков дверей кузова или кабины, бортов грузовой платформы, пробок топливных баков;
• устройств фиксации подушки и спинки водительского сиденья;
• устройств обогрева и обдува стекол;
• тягово-сцепного устройства, а также страховочных тросов (цепей);
• держателя запасного колеса;
• фиксаторов транспортного положения опор полуприцепов (при наличии);

в) наличие предусмотренных конструкцией транспортного средства:

• индикации на щитке приборов, свидетельствующей о неисправности, влияющей на безопасность движения (проверяется при работающем двигателе);
• стекол и обзорности с места водителя;
• зеркал заднего вида и их креплений;
• заднего защитного устройства, грязезащитных фартуков и брызговиков;
• ремней безопасности (в установленных законодательством случаях) и (или) подголовников сидений и их работоспособность;

г) работоспособность в установленном режиме:

• стеклоочистителей;
• внешних световых приборов и световозвращателей;

д) герметичность систем, узлов и агрегатов транспортного средства, в том числе системы выпуска отработавших газов, а также дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств;

е) укомплектованность медицинской аптечкой, огнетушителем и противооткатными упорами (для грузовых транспортных средств и автобусов);

ж) отсутствие внесенных в конструкцию транспортного средства изменений в нарушение установленного порядка, предусмотренного разделом 4 главы V технического регламента, в части газобаллонного оборудования, кузовов транспортных средств, бортов грузовой платформы (для грузовых транспортных средств), дополнительных сидений.

7. При наличии конструктивных особенностей специальных и специализированных транспортных средств контролер должен проверить состояние и исправность других систем, механизмов, агрегатов, узлов и деталей, характерных для данных типов транспортных средств, влияющих на безопасность движения транспортных средств, на соответствие требованиям приложений N 6 и N 8 к техническому регламенту.

8. В случае, если при предрейсовом контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 6 и 7 настоящего Порядка, в соответствии с пунктом 16.1 порядка заполнения путевых листов, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. N 152, ставится отметка "прошел предрейсовый контроль технического состояния" и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего предрейсовый контроль, даты и времени его проведения.

9. В целях оценки работоспособности, исправности и состояния узлов, агрегатов, механизмов и систем транспортного средства, проверка которых была осуществлена без использования средств технического диагностирования, контролер вправе организовать диагностику технического состояния данных узлов, агрегатов, механизмов и систем с использованием необходимого оборудования, средств измерений и инструментов. Средства измерений, используемые для предрейсового контроля, должны быть метрологически поверены.

10. Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении предрейсового контроля и подписи контролера не допускается.

11. Контролер должен вести учет прохождения предрейсового контроля. Журнал регистрации результатов предрейсового контроля должен содержать следующие реквизиты:

1) наименование марки, модели транспортного средства;
2) государственный регистрационный знак транспортного средства;
3) фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя транспортного средства;
4) фамилия, имя, отчество (при наличии) контролера, проводившего предрейсовый контроль;
5) дата, время проведения предрейсового контроля;
6) показания одометра (полные км пробега) при проведении предрейсового контроля;
7) отметка о прохождении предрейсового контроля;
8) подпись водителя транспортного средства;
9) подпись контролера, проводившего предрейсовый контроль.

В журнале регистрации результатов предрейсового контроля допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления перевозок автомобильным транспортом.

С порядком ознакомлен __________________ Н.Н.Хурсевич

МКОУ детский дом «Ласточкино гнездышко»

п.Нововосточный

Приказ

от 26.02.2018 г.                                                                                    № 71

«Об утверждении порядка

предрейсового контроля транспортных средств»

В целях исполнения Приказа Минтранса России от 06.04.2017 № 141 Порядок проведения предрейсового технического осмотра транспортных средств, утвержденный Приказом Министерства Транспорта России от 06.04.2017 г. № 141, вступил в силу 25 декабря 2017 года, Постановления правительства от 12.02.2018г № 148, вступившего в силу 22 февраля 2018 года

ПРИКАЗЫВАЮ

1. Утвердить порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств детского дома.
2. Утвердить форму журнала регистрации результатов предрейсового контроля транспортных средств детского дома.
3. Ответственность за исполнение данного приказа возложить на Н.Н.Хурсевича.
4. Контроль за исполнением оставляю за собой.

Директор детского дома                                                          Е.А.Жунда

С приказом ознакомлен

«_____»___________ 2018 ________________ Н.Н.Хурсевич

МКОУ детский дом «Ласточкино гнездышко»

п.Нововосточный

Приказ

от 22.02.2018 г.                                                                                    № 69

«О предрейсовом техническом

 контроле состояния транспортных средств»

В целях исполнения Приказа Минтранса России от 06.04.2017 № 141 Порядок проведения предрейсового технического осмотра транспортных средств, утвержденный Приказом Министерства Транспорта России от 06.04.2017 г. № 141, вступил в силу 25 декабря 2017 года, Постановления правительства от 12.02.2018г № 148, вступившего в силу 22 февраля 2018 года

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Ответственному за работу по организации безопасности дорожного движения Тевдорошвили М.С. разработать Порядок проведения предрейсового технического осмотра транспортных средств в детском доме до 02.03.2018г.
2. Контролером технического состояния автотранспортных средств назначить Хурсевича Н.Н. зам. директора по ХЧ.
3. Назначить ответственным за проведение предрейсового технического контроля состояния транспортных средств, ведение журнала регистрации результатов предрейсового контроля Хурсевича Н.Н.
4. Хурсевичу Н.Н. ежедневно перед выездом в рейс автотранспорта проверять его техническое состояние и делать отметку об этом в путевом листе.
5. Хурсевичу Н.Н. в срок до 30.04.2018г пройти обучение на контролера технического состояния автотранспортных средств в специализированной организации.
6. Ответственному за организацию безопасности дорожного движения Тевдорошвили М.С., организовать обучение и сдачу технического минимума для водителей в специализированной организации.
7. Ответственность за исполнение данного приказа возложить на Тевдорошвили М.С., Хурсевича Н.Н.
8. Контроль за исполнением приказа оставляю за собой.

                                     Директор детского дома:                                                Е.А. Жунда

С приказом ознакомлен:

 «___»_____201___г.____________ Тевдорошвили М.С.

«___»______201__г._____________Хурсевич Н.Н.

Утверждаю директор ОО

«___»_________

____________________

ПРОГРАММА ЦЕЛЕВОГО ИНСТРУКТАЖА ПО ОХРАНЕ ТРУДА

ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ НА ЛИНИЮ

ПРОГРАММА ЦЕЛЕВОГО ИНСТРУКТАЖА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ НА ЛИНИЮ

Приложение №8

Форма журнала регистрации целевого инструктажа по охране труда

Титульный лист

ЖУРНАЛ

регистрации целевого инструктажа по охране труда

                                                                                                                                                                                                                     .

(участок №, объект, наименование структурного подразделения, ОО)

                                                                                                                         Начат «      »                                        20      г.

     Окончен «      »                                        20      г.

Журнал хранится в течении месяца после последней записи

Левая часть журнала

Правая часть журнала