Для учеников

Рабочие материалы к уроку «Советский тыл и город Горький в годы Великой отечественной войны»

Первый авианалет на Горький был совершен 4 ноября 1941 года. . Точное число жертв первого налета так и осталось неизвестным. Предполагают, что тогда погибло не менее 300 – 350 человек. Погибшие за весь период бомбардировок, захоронены на Бугровском кладбище, где им поставлен общий памятник.

Конечно, немцы имели определенную цель в своих бомбежках: сокрушить промышленный потенциал города-кузницы. И заводы бомбили особенно усиленно. Особенно страдал Автозавод. А вот Горьковский завод №2 (сейчас он называется просто машиностроительным заводом) облетали стороной, не бомбили. Немцы надеялись все-таки рано или поздно вступить в город и забрать некоторые заводы себе, чтобы выпускали немецкую продукцию. Машиностроительный был таким заводом.

 Самое тяжелое испытание городу пришлось выдержать в июне 1943 года, это было время наиболее массовых налетов.  Велась подготовка к Курской битве, и немцы хотели полностью сокрушить советскую промышленность, которая работала во всю свою мощь. Ведь перелом 1943-его наступил не только на фронте, но и в тылу. Самым сложным был третий налет (с 6 на 7 июня). В нем участвовали 157 самолетов. Было разрушено 12 цехов, склады, депо. В Автозаводском районе полностью или частично разрушены десятки домов, Особенно пострадал колесный цех.  Некоторые самолеты с малой высоты поливали сооружения воспламеняющейся жидкостью. Поэтому завод горел, как тайга: пламя пожарища было видно за десятки километров. После налета немецкое радио объявило об уничтожении автомобильного завода.  Бомбежки продолжались до 22 июня 1943 года. Всего в ходе семи налетов немецкая авиация совершила 645 самолетовылетов, сбросив на город По официальным данным погибло 300 человека, ранено - более 500 человек. Сбито 14 самолетов, из них зенитными батареями - 8, истребителями - 6. Несмотря на героические усилия ПВО, на заводе было разрушено 52 здания, 9000 единиц оборудования выведены из строя. Специалисты дали заключение: на восстановление предприятия потребуется несколько лет.

 "Как допустили разрушение завода? Почему не сумели защитить? Кто виноват?" Причины, конечно, были. Причин много. Самые главные: противник переиграл нас в тактике, у зенитчиков не было еще опыта, не хватало средств ПВО, не сумели организовать бой с воздушным противником. Кроме этого цеха автозавода были спроектарованы до войны немецкими специалистами,и у них остались все карты завода.

В бой с немецкими бомбардировщиками поднимались наши самолеты. Более всех среди летчиков-истребителей в небе над Горьким отличился Петр Иванович Шавурин. 27 июля 1942 года, во время патрулирования, он, заметив вражеский «Юнкерс», атаковал его. Поймав в прицел противника, Шавурин хотел открыть огонь, но не тут-то было – патроны закончились. Впрочем, увеличив обороты двигателя, Шавурин ударил винтом по хвостовому оперению самолета противника. Оба самолета – и немецкий «Юнкерс», и МиГ-3 самого Шавурина – устремились к земле. К счастью, наш летчик-герой сумел сориентироваться, выпрыгнул с парашютом и опустился на землю целым и невредимым. Тогда он был только еще лейтенантом, а этот самолет – первым в его боевом списке…

Обломки «Юнкерса» были извлечены из болота, куда он упал, и размещены для всеобщего обозрения на площади Советской. И ровно через пять месяцев, 27 декабря того же года, Шавурин повторил свой подвиг. А 14 февраля 1943 года он стал Героем СССР. Город защищали зенитные батареи. Служили на них совсем еще молодые девушки.

Что же  производили заводы города?

 Завод «Красное Сормово» начал производство средних танков Т-34. Первые танки ушли под Москву уже в октябре 1941 года.     За годы Великой Отечественной войны сормовский завод поставил фронту 10 тысяч 159 танков (10,2% союзного производства), В январе 1942 года сормовичи возобновили выпуск подводных лодок. 22 подводные лодки (43%).  Машиностроительный завод им. И.В. Сталина  в годы войны   было спроектировано 27 образцов различных орудий. Снаряды, выпущенные из  пушки ЗИС-2, прошивали немецкий танк насквозь и улетали дальше. Точность попадания в цель была настолько велика, что из пушки можно было поразить отдельно стоящего человека Перед вами-таблица по выпуску пушек. Что нам говорят эти данные? Во время войны он дал фронту сто тысяч пушек (всеми остальными заводами СССР было произведено 86 тысяч пушек, на заводах гитлеровской Германии и ее союзников - 104 тысячи). Горьковские пушки во много раз превосходили зарубежные, были лучшими по скорострельности, точности, легче по весу и дешевле по цене

 Ну и знаменитый автозавод становится в годы Великой Отечественной войны одним из универсальных в стране. Здесь выпускались танки Т-60 и Т-70 (этот танк сконструирован на заводе), бронеавтомобили, самоходки, минометы В 1942 году прямо с завода полуторки ГАЗ-АА направлялись на фронт. Они первыми выходили на едва окрепший лед Ладожского озера и последними сходили с его ледяных трасс..

Авиационный завод им. С. Орджоникидзе (№ 21), выпустил  в 1941 году боевые истребители ЛАГГ-3. ЛА-5 с двигателем воздушного охлаждения. В 1944 году параллельно с ЛА-5 был начат выпуск модели самолета ЛА-7. Авиационная промышленность области дала фронту 16 тысяч  самолетов (26% общесоюзного производства истребителей).

Завод им. Ульянова – единственный в стране, производил специальную судовую электроаппаратуру для судостроения, береговых установок и кораблей Военно-морского флота. Завод № 80 производил до 50% взрывчатых веществ, выпускавшихся в стране, что позволяло делать свыше 3 миллионов снарядов, мин и авиабомб в месяц.

 Домашнее задание (на выбор):

Сделать презентацию «Памятные места Нижнего Новгорода, связанные с войной»

Написать  небольшое исследование  «Моя семья в г.Горьком в годы войны»

Написать эссе « Мой город достоин звания «Город воинской славы»

Работы вы можете сдать своему учителю или прислать на мой электронный адрес. arlen7771@yandex.ru

Также советую посмотреть кадры кинохроники о бомбежках города

http://www.youtube.com/watch?v=btJX87kszkM