Технологическая карта "Разборка рулевых механизмов. Контроль и сортировка деталей"
план-конспект занятия

№ пп

Название операции

Выполнение работы

Примечания

Снятие рулевого привода

- снять декоративную крышку и отвернуть гайку крепления рулевого колеса

- завести захваты сквозь пазы ступицы рулевого колеса и повернуть их по часовой стрелке до упора

- упираясь наконечником в вал рулевого колеса, ввернуть винт в гайку захвата до полного снятия рулевого колеса

Рулевое колесо снимается съемником И-801.35.000-01

Разборка рулевых механизмов:

Снятие сошки

- завести за нее захват; упираясь наконечником в торец вала сошки, ввернуть винт в захват до полного ее снятия

- отвернуть болты крепления; снять боковую крышку вместе с валом сошки

Сошка рулевого механизма снимается с помощью съемника И-801.36000

При извлечении вала сошки предварительно необходимо зачистить его шлицевый конец. Вал необходимо снимать осторожно, чтобы не повредить рабочие кромки уплотнений.

Разборка насоса гидроусилителя

- Закрепив насос в тисках, вывертывают болты снимают шайбу, уплотнительное кольцо, крышку, прокладку, прокладку заливной горловины, фильтр и вывертывают клапан.

- Вывернув трубу в сборе, снимают с нее упорное кольцо, шайбу, фильтрующие элементы, пластину и манжету.

- Вывернув и сняв болты с шайбами, извлекают трубку, снимают коллектор и бачок с уплотнительными прокладками.

- Установив насос вертикально шестерней вниз, вывертывают болты крепления крышки насоса, снимают крышку в сборе с уплотнительным кольцом, пружиной и перепускным клапаном в сборе, а также распределительный диск.

- Вынув клапан из крышки помечают их во избежание разукомплектования и закрепляют клапан в тисках. Из него вывертывают седло предохранительного клапана с регулировочными шайбами, вынимают шарик и направляющую с пружиной.

- Отметив положение статора относительно корпуса насоса, снимают статор со штифтов и вынимают уплотнительное кольцо.

- Ротор снимают, обернув хлопчатобумажной салфеткой и придерживая пластины от выпадания из пазов.

- Все пазы и пластины помечают так, чтобы потом установить пластины в прежнем положении и порядке.

- Закрепив шестерню в тисках, вынимают шплинт, отвертывают гайку с левой резьбой и снимают шайбу.

- С вала спрессовывают шестерню и снимают шпонку.

- Сняв упорное кольцо, выпрессовывают подшипник с валом из корпуса насоса.

- С вала спрессовывают на прессе подшипник и снимают маслоотгонное кольцо.

- Вынув из корпуса насос а упорное кольцо и манжету, выпрессовывают игольчатый подшипник.

Детали, входящие в комплект ротор - статор - пластины, подбирают на заводе-изготовителе по группам, поэтому при выходе из строя одной детали необходимо менять весь комплект.

Контроль и сортировка деталей:

Снятые детали моют

Дефектация корпуса насоса

Корпус насоса бракуют при наличии трещин и обломов, задирах или выработке на поверхности под ротор, при износе отверстий под подшипники: шариковый - до диаметра более 62,03 мм и игольчатый - до диаметра более 22,0 мм. Изношенные резьбы восстанавливают.

Дефектация валика насоса

Валик насоса бракуют при наличии трещин и обломов, при износе шейки 1 под подшипник до диаметра d1 менее 24,99 мм, шейки 2 под подшипник до диаметра d4 11,98 мм, шейки 2 под сальник до диаметра d2 23,9 мм, шейки 3 до диаметра d3 19,92 мм и шпоночного паза до размера а 5,01 мм. Изношенную резьбу восстанавливают.

Дефектация шестерни насоса

Шестерню насоса бракуют при наличии трещин и обломов, износе, выкрашивании или задирах на рабочих поверхностях зубьев, износе внутренней рабочей поверхности до диаметра более 20,03 мм и шпоночного паза до ширины более 5,1 мм.

Дефектация ротора и пластин насоса

Ротор и пластины насоса бракуют при наличии трещин и обломов, задирах или наволакивании металла на рабочих поверхностях пластин, износе шлицев по ширине, когда боковой зазор в сопряжении с новым валом превышает 0,15 мм, износе пазов ротора и сопряженных поверхностей пластин, когда зазор в сопряжении превышает 0,04 мм, при высоте ротора менее 21,88 мм и пластин - менее 8,5 мм.

Дефектация статора насоса

Статор насоса бракуют при наличии трещин и обломов, задирах, рисках, наволакивании металла или "рубчатом" износе внутренней поверхности, износе рабочей поверхности до размера более 42,4 мм.

Дефектация распределительного диска

Распределительный диск бракуют при наличии трещин и обломов, задирах, выработке или наволакивании металла на рабочей поверхности, при высоте диска менее 14,3 мм.

Дефектация бачка насоса

Бачок насоса бракуют при наличии вмятин на поверхности глубиной более 2 мм с резкими переходами и трещин в местах приварки штуцера.

Дефектация фильтра

Фильтр заливной бракуют при наличии вмятин на поверхностях корпуса и повреждении сетки фильтра.

Фильтрующий элемент бракуют при наличии вмятин, погнутостей и повреждении сеток фильтра.

Дефектация крышки бачка насоса

Крышку бачка насоса бракуют при наличии вмятин на поверхности крышки, отставании пластины в местах сварки и срыве более одной нитки резьбы под предохранительный клапан.

Дефектация крышки насоса

Крышку насоса бракуют при наличии трещин и обломов, вкраплении посторонних частиц и задирах на внутренней поверхности под золотник клапана, при износе этой поверхности до диаметра более 20,03 мм. Ослабление посадки седла обнаруживают при легких ударах молотка. При износе поверхности под седло до диаметра более 10,09 мм крышку бракуют. Изношенную или сорванную резьбу восстанавливают.