Особенности управления автомобилем зимой
статья на тему

                  Особенности управления автомобилем зимой  

  Этим особенностям уже много лет, однако некоторые автомобилисты со стажем игнорируют их или просто забывают после летнего сезона. К сожалению, не всегда их придерживаются или просто не знакомы с ними и начинающие автолюбители. Разговор пойдет о заснеженных и обледенелых участках дорог и машин с механической коробкой переключения передач, хотя основное применимо и к АКПП.

   Итак, начнем по порядку.

Первое, что необходимо учитывать, это изменение сцепления покрышек с дорожным полотном в худшую для водителя сторону. Проще говоря, автомобиль может начать скользить раньше, чем Вы этого ожидаете или не ожидаете вообще, поэтому скорость в зимнее время необходимо выбирать заметно меньше, чем Вы используете летом на тех же дорогах.

Второе, это уделение особого внимания и осторожности при движении на подъем и спуск. Не следует начинать подъем, если его не завершил впереди едущий автомобиль, не останавливаться на подъеме. В некоторых случаях подъем следует преодолевать с небольшого разгона, используя инерцию машины. На спуске не следует включать нейтральную передачу вплоть до полной остановки в случае необходимости.

Третье. Начинать движение и останавливаться нужно плавно, стараясь избегать заноса. При остановке максимально использовать торможение двигателем. Если не можете начать движение из-за пробуксовки колес и не хватает «совсем чуть-чуть», то попробуйте прием «раскачка», напоминающий качели. При этом колеса лучше поставить ровно, чтобы не создавать дополнительного сопротивления троганию.

В целом, езда зимой требует повышенного внимания и определенных навыков, которые приходят с годами, поэтому выглянув в окно, подчас лучше прокатиться на общественном транспорте. Удачи на дороге!