Методическая разработка: ПРАВИЛА и ПОРЯДОК проезда НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ перекрёстков
методическая разработка на тему

ПОУ  « Автошкола № 1 ДОСААФ России »

УЧЕБНОЕ  ПОСОБИЕ

ПО  РАЗДЕЛУ  ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

« ПРОЕЗД  НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ  ПЕРЕКРЁСТКОВ »

Разработал  преподаватель автошколы №1  СУРОВЦЕВ С.Н.

Санкт-Петербург

2016

ПРАВИЛА и ПОРЯДОК проезда НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ перекрёстков.

   Правила и порядок проезда регулируемых перекрестков  мы уже рассматривали при изучении 6-го раздела ПДД: “Сигналы светофора и регулировщика”

   Сегодня мы с вами начнем рассматривать порядок проезда нерегулируемых перекрестков.

Нерегулируемые  перекрестки – это такие перекрестки, где нет регулировщика, светофоры отсутствуют или переведены в режим желтого мигающего сигнала, либо не работают. /Подчеркнуть разницу между этими понятиями/.

Безопасность движения на таких перекрестках обеспечивается благодаря строгой очередности проезда, которая зависит от вида перекрестка и от вида транспортных средств: рельсовые и безрельсовые.

Есть две разновидности нерегулируемых перекрестков:

1. Равнозначных дорог.
2. Неравнозначных дорог.
   

I.    Равнозначный перекресток – дороги, которые его образуют:

1. Имеют какое-либо твердое покрытие.
2. Не имеют покрытия (грунтовые).
3. Перед перекрестком установлен знак 1.6 (Пересечение равнозначных дорог): наличие покрытия значения не имеет.

При этом тип и качество покрытия, ширина и количество проезжих частей, а так же количество полос для движения значения не имеют.

II. Неравнозначный перекресток – установлены знаки приоритета 2.1.; 2.3.1. – 2.3.3.;      знак 5.1, либо по наличию покрытия.

• Дорога с любым твердым покрытием является главной по отношению к дороге без покрытия (грунтовой).
  
• На перекрестках равнозначных дорог действует правило помехи справа – водитель, имеющий справа помеху (движущийся транспорт), уступает ему дорогу    (п.8.9 и 13.11 ПДД).
  
• Трамваи, движущиеся со всех направлений, имеют преимущество перед безрельсовым транспортом.
  
• На всех перекрестках (кроме - “с регулировщиком”) водителям запрещается выезжать на перекресток если:
  

1. Пешеходы не закончили переход проезжей части данного направления (нельзя заставлять людей бежать или возвращаться).
2. Движется через перекресток или приближается к нему спец. транспорт, с включенным проблесковым маячком синего цвета и включенным звуковым сигналом, а также транспорт в сопровождении таковых (организованная колонна).
3. Образовался затор (“пробка”) на перекрестке. Если затор за перекрестком, то можно выехать на него для поворота направо или налево, а также для разворота.
   

• Трамваи при проезде перекрестка теряют свое преимущество в двух случаях:
  Могут проезжать на основной красный сигнал светофора с включённой дополнительной секцией только после проезда всего транспорта (как рельсового, так и безрельсового), движущегося по основному зеленому сигналу светофора.
  

1. При знаках 2.4 и 2.5. трамвай уступают дорогу всему транспорту, движущемуся по главной дороге.

• При выезде трамвая из депо он уступает дорогу всему транспорту, движущемуся по дороге, на которую он выезжает.
  
• Если водитель не может определить наличие на дороге покрытия (темное время суток, грязь, снег, и т.д.), а знаков приоритета нет, то он должен считать, что находится на второстепенной дороге (п.13.13. ПДД).
  
• Если главная дорога на перекрестке меняет свое направление (знак 8.13), то водители, находящиеся на ней, разъезжаются между собой по правилу “помеха справа”. После проезда транспорта по главной дороге, водители, движущиеся по второстепенным дорогам, разъезжаются между собой по тому же правилу.
  
• При проезде перекрестков необходимо помнить требования пунктов 8.5.и 9.6 ПДД– использование попутных трамвайных путей при маневрировании и движении.

Водители и пешеходы

   На нерегулируемых перекрестках при поворотах направо или налево водители обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть независимо от наличия обозначенного пешеходного перехода (знаки 5.19.1. – 5.19.2.), (разметка 1.14.1. – 1.14.2.).

   При движении через такой перекресток в прямом направлении водители обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть только по обозначенному переходу (пункт 14.1 ПДД).

При подъезде к перекрестку (заранее):

1. Четко определяем направление движения (куда поедем).
2. В соответствии с этим заблаговременно занимаем место на проезжей части (с учетом требований ПДД).
3. Определяем, какой перекресток перед нами – регулируемый или нерегулируемый, равнозначных дорог или неравнозначных.

Проезд нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог

I. Без трамвайных путей

Поворот направо:

1.Подъезжая к перекрестку, пропускаем пешеходов, переходящих проезжую часть по обозначенному пешеходному переходу;

2.Выезжаем на линию обзорности (линия пересечения проезжих частей) и убеждаемся в отсутствии приближающегося спец. транспорта с включенным проблесковым маячком синего цвета и включенным звуковым сигналом, а при необходимости останавливаемся с целью пропустить его (и транспорт в его сопровождении);

3.Завершаем поворот, пропустив пешеходов.

Проезд прямо:

1.Подъезжая к перекрестку, пропускаем пешеходов, переходящих проезжую часть по обозначенному пешеходному переходу;

2.Выезжаем на линию обзорности (линия пересечения проезжих частей) и убеждаемся в отсутствии приближающегося спец. транспорта с включенным проблесковым маячком синего цвета и включенным звуковым сигналом, а при необ

ходимости останавливаемся с целью пропустить его (и транспорт в его сопровождении);

3.Выезжаем на перекресток и пропускаем весь транспорт справа (помеха справа);

4.Заканчиваем проезд перекрёстка, пропуская пешеходов, переходящих проезжую часть по обозначенному пешеходному переходу.

Если в данном случае все едут прямо, то разъезжаемся по взаимной договоренности – правило порядочности ( разъяснить ).

Поворот налево:

1. Пешеходы.         2. Спец. транспорт.

3 На линии пересечения проезжих частей пропускаем весь транспорт справа (помеха справа) – которому мешаем.

4 Выезжаем на середину перекрестка и при необходимости останавливаемся вдоль мнимой осевой линии с целью - пропустить весь встречный транспорт прямо и направо.

5.Если он приступил к повороту налево, то можно разъехаться правыми бортами (!ПОМНИ: опасен объезд его справа – навстречу!).

6.Завершаем поворот, пропустив переходящих дорогу пешеходов.

При развороте дополнительно к сказанному:

 пропускаем вновь образовавшуюся помеху справа и пешеходов.

II. C трамвайными путями

Поворот направо:

1. Пешеходы. 2.Спец. транспорт (на линии обзорности).

3. Завершая поворот, пропускаем пешеходов.

Проезд прямо:

1. Пешеходы.         2. Спец. транспорт.

3.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за 1,0-1,5 м до первого (опасного) рельса с целью:.
- пропустить попутный трамвай направо.
- пропустить встречный трамвай налево.
- пропускаем трамвай слева, идущий прямо.
- пропустить весь транспорт (рельсовый и безрельсовый) справа (помеха справа) во всех  разрешенных ему направлениях.
4..Выезжаем с перекрестка пропустив пешеходов.

Поворот налево:

1. Пешеходы.                 2. Спец. транспорт.

3. Выезжаем на перекрёсток и при необходимости останавливаемся за

 1,0-1,5 м до первого (опасного) рельса с целью:

- пропустить попутный трамвай прямо и направо.
- пропустить встречный трамвай во всех разрешенных направлениях (если он налево, то разъезд опасен).
- пропустить весь транспорт  справа (помеха справа).
- пропустить встречный безрельсовый транспорт прямо и направо. Если он приступил к выполнению поворота, то можно (если это безопасно – может быть его объезд  справа) разъехаться с ним правыми бортами.

 - пропустить трамвай слева: прямо и налево.

4. Завершаем поворот, пропустив пешеходов.

При развороте (в дополнение к сказанному):

а).На середине перекрестка пропускаем попутный трамвай налево и вновь образовавшуюся помеху справа.

б).Завершаем разворот, пропустив пешеходов.

========================================================================

Следует вспомнить п.п.8.5 и 9.6 ПДД – при отсутствии знаков 5.15.1 или 5.15.2., а также разметки 1.18 надо поворот налево и разворот делать с трамвайных путей попутного направления, не создавая помех трамваю.

========================================================================

Проезд нерегулируемых перекрестков неравнозначных дорог

Если перед пересечением дорог установлены знаки 2.1; 2.3.1. – 2.3.3;

5.1. или 2.4.;2.5.

Главная дорога – прямо

I. Без трамвайных путей  (по главной дороге)

Поворот направо и движение прямо:

1. Пешеходы.         2. Спец. транспорт.         3. Пешеходы.

Поворот налево и разворот в обратном направлении:

1. Пешеходы.                2. Спец. транспорт.

3. Выезжаем на середину перекрестка и при необходимости останавливаемся вдоль мнимой осевой линии с целью:

-. пропустить встречный транспорт прямо и направо, а если он приступил к повороту налево, то можно безопасно разъехаться с ним правыми бортами (помни об объезде его справа – опасно!).
4. Пешеходы.

II. По второстепенной дороге

                                                                        2.5

Поворот направо и движение прямо:

1. Пешеходы.         2. Спец. транспорт (на линии пересечения проезжих частей).

3. Пропускаем весь транспорт, идущий по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях.
4. Пешеходы.

Поворот налево и разворот в обратном направлении:

1. Пешеходы.                 2. Спец. транспорт.

3. Пропускаем весь транспорт по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях.
4. Выезжаем на середину перекрестка и при необходимости останавливаемся вдоль мнимой осевой линии с целью:
-пропустить встречный транспорт прямо и направо, а если он приступил к повороту налево, то можно разъехаться с ним правыми бортами (соблюдая безопасность).

 5. Пешеходы.

Главная дорога – прямо

III.   С трамвайными путями (по главной дороге)

Поворот направо:

1.Пешеходы; –  2.Спец. транспорт; –  .3.Пешеходы. 

Движение прямо:

1. Пешеходы.
2. Спец. транспорт (на линии пересечения проезжих частей).
3.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за

1,0 – 1,5м до опасного рельса с целью:
-пропустить попутный трамвай направо;
-пропустить встречный трамвай налево.

4. Пешеходы.

Поворот налево и разворот:

1. Пешеходы.

2. Спец. транспорт.
3. Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за

1,0 – 1,5м до опасного рельса с целью:
-пропустить попутный трамвай прямо и направо;
-пропустить встречный трамвай во всех разрешенных ему
направлениях (!если он поворачивает налево, то разъезд с ним опасен!).
4. Пропускаем встречный безрельсовый транспорт, идущий прямо и направо (если он поворачивает налево, то можно безопасно разъехаться с ним правыми бортами).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*** При развороте, в дополнение к сказанному, пропускаем попутный трамвай налево.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. Пешеходы.

IV.   С трамвайными путями (по второстепенной дороге)

                                                                                2.5

Поворот направо:

1.-Пешеходы; –  2.–Спец. транспорт.
3 Пропускаем весь (рельсовый и безрельсовый) транспорт, идущий по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях.
4. Пешеходы.

Движение прямо:

1.Пешеходы;  2. Спец. транспорт.
3.Пропускаем весь транспорт, идущий по главной дороге .

4.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за 1,0-1,5м до опасного рельса с целью:
-пропустить попутный трамвай направо;
-пропустить встречный трамвай налево.
5.Пешеходы.

Поворот налево и разворот:

1.Пешеходы.                  2. Спец. транспорт.
3.На линии пересечения проезжих частей пропускаем весь транспорт, идущий по главной дороге.
4.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за 1,0-1,5м до опасного рельса с целью:
-пропустить попутный трамвай прямо и направо;
-пропустить встречный трамвай во всех разрешенных ему направлениях;
-пропускаем встречный безрельсовый транспорт прямо и направо (если
он приступил к повороту налево, то можно безопасно разъехаться с ним  
правыми бортами).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
***При развороте, в дополнение к сказанному, пропускаем попутный трамвай налево.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5.Пешеходы.

V.   Главная дорога меняет свое направление

Об этом  известно по знаку 8.13., установленному со знаком 2.1.

2.1.                          8.13

Главная дорога поворачивает направо

По главной дороге без трамвайных путей

Поворот направо:

1. Пешеходы;        2.Спец.транспорт;                3.Пешеходы.

При проезде такого перекрестка надо помнить, что водители транспортных средств, движущиеся по главной дороге, разъезжаются между собой по правилу “помеха справа”. На второстепенных дорогах водители разъезжаются по такому же правилу.

Движение прямо:

1.Пешеходы;                  2. Спец. транспорт.
3. На линии пересечения проезжих частей пропускаем весь транспорт

справа – “помеха справа”.

4.Пешеходы.

Поворот налево и разворот:

Выполняем те же действия, что и при движении прямо.

По главной дороге с трамвайными путями

Поворот направо:

1.Пешеходы.     2. Спец. транспорт,         3. Пешеходы.

Движение прямо:

1.Пешеходы,                 2.Спец. транспорт
3.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за

1,0-1,5м до опасного рельса с целью:
- пропускаем весь транспорт (рельсовый и безрельсовый) справа;
-пропускаем попутный трамвай направо.
4.Пешеходы.

Поворот налево и разворот:

1.Пешеходы.     2.Спец. транспорт.
3.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за 1,0-1,5м до опасного рельса с целью:
-пропускаем весь транспорт справа во всех разрешенных направлениях;
-пропускаем попутный трамвай прямо и направо;
4.Завершаем поворот, пропуская пешеходов.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

***При развороте, в дополнение к сказанному, пропускаем попутный трамвай налево.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

VI.   Главная дорога поворачивает налево

По главной дороге без трамвайных путей

2.1.                        8.13  

Направо; прямо; налево:

1.Пешеходы.         2.Спец. транспорт.                 3.Пешеходы.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

***При развороте дополнительно пропускаем вновь образовавшуюся помеху справа.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

По главной дороге с трамвайными путями

Поворот направо:

1.Пешеходы.         2.Спец. транспорт.            3.Пешеходы.

Движение прямо:

1.Пешеходы.                 2.Спец. транспорт.
3.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за 1,0-1,5 м с целью:

-пропускаем попутный трамвай направо;
-пропускаем трамвай слева, идущий прямо.

4.Пешеходы.

Поворот налево:

1.Пешеходы.              2.Спец. транспорт.
3.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся с целью:
-пропускаем попутный трамвай прямо и направо;
-пропускаем трамвай слева, идущий прямо и налево.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

При развороте дополнительно:

- пропускаем попутный трамвай налево;

- в безопасном месте на середине перекрёстка пропускаем вновь образовавшуюся помеху справа (рельсовый и безрельсовый транспорт).

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• 4.Пешеходы.

VII.   Главная дорога поворачивает направо

2.4                По второстепенной дороге без трамвайных путей

 8.13                        Направо; прямо; налево:

1.Пешеходы.         2.Спец. транспорт.
3.При необходимости останавливаемся на линии пересечения проезжих частей с целью пропустить весь транспорт, движущийся по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях.

4.Пешеходы.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

***При развороте дополнительно:

• пропускаем вновь образовавшуюся помеху справа;
• пропускаем пешеходов на выезде с перекрестка.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

По второстепенной дороге с трамвайными путями

Поворот направо:

1.Пешеходы;       2.Спец. транспорт.
3.Выезжаем на линию пересечения проезжих частей и при необходимости  останавливаемся с целью пропустить весь транспорт (рельсовый и безрельсовый) по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях.
4.Пешеходы.

Движение прямо:

1.Пешеходы.                 2.Спец. транспорт.
3.Выезжаем на линию обзорности и при необходимости останавливаемся с целью пропустить весь транспорт по главной дороге во всех разрешённых ему направлениях.
4.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за

• 1,0-1,5м до опасного рельса с целью пропустить:
          -попутный трамвай направо;

• -трамвай слева, идущий прямо.

5.Пешеходы.

Поворот налево:

1.Пешеходы;                2. Спец. транспорт.
3.Выезжаем на линию пересечения проезжих частей и при необходимости останавливаемся с целью пропустить весь транспорт, движущийся по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях.

4.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся с целью:
 -пропустить попутный трамвай прямо и направо;
 -пропустить трамвай слева, идущий прямо и налево.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

***При развороте дополнительно пропускаем:

• -попутный трамвай налево;
• -вновь образовавшуюся помеху справа.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5.Пешеходы на выезде с перекрестка.

VII.   Главная дорога поворачивает налево

2.4                        По второстепенной дороге без трамвайных путей

 8.13                        Поворот направо:

• 1. Пешеходы;                 2. Спец. транспорт.
  3. Пропускаем весь транспорт, движущийся по главной дороге.
• 4. Пешеходы на выезде с перекрестка.

Прямо, налево и разворот:

• 1. Пешеходы;                 2. Спец. транспорт.
  3. Пропускаем весь транспорт, движущийся по главной дороге.
  4. Пропускаем весь транспорт  справа (помеха справа).
  5. Пешеходы на выезде с перекрестка.

По второстепенной дороге с трамвайными путями

Поворот направо:

• 1. Пешеходы;                 2. Спец. транспорт.
  3. Пропускаем весь транспорт (рельсовый и безрельсовый) по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях.
  4. Пешеходы на выезде с перекрестка.

Прямо:

• 1. Пешеходы;                 2. Спец. транспорт.
  3. Пропускаем весь транспорт, движущийся по главной дороге.
  4. Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за
• 1,0 – 1,5м до опасного рельса с целью пропустить:
  -попутный трамвай направо;
  -весь транспорт (рельсовый и безрельсовый) справа (помеха справа).
  5.Пешеходы при выезде с перекрестка.

Поворот налево:

• 1. Пешеходы. 2. Спец. транспорт на линии обзорности.
  3.Пропускаем весь транспорт  по главной дороге во всех разрешенных ему направлениях;
  
• 4.Выезжаем на перекресток и при необходимости останавливаемся за
• 1,0-1,5м до опасного рельса с целью пропустить:
  - попутный трамвай прямо и направо;
  - весь транспорт (рельсовый и безрельсовый) справа (помеха справа).
  5.Пропустить пешеходов при выезде с перекрестка.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

***При развороте дополнительно пропускаем попутный трамвай налево.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• 6.Пропустить пешеходов, завершая разворот.

Проезд перекрестков с круговым движением

4.3 "Круговое движение".                          1.7 "Пересечение с круговым движением".

Порядок движения определяется знаком 4.3.(перед въездом на перекрёсток).

На перекрестке установлено одностороннее движение против часовой стрелки.

Въезжать на такой перекресток разрешено по любой полосе, а выезжать можно только из крайнего правого положения.

• Иной порядок выезда определяется только знаками 5.15.1. или 5.15.2. и (или) разметкой 1.18.
  
• Если при въезде на перекресток нет знаков приоритета, то въезжающий имеет
• преимущество перед всеми движущимися по перекрестку транспортными средствами – он является «помехой справа»(как на обычном перекрёстке).
  
• При наличии знаков 2.1.; 2.4.;2.5. с табличкой 8.13. поступать надо в соответствии с требованиями этих знаков.
  Табличка может быть иного вида  – в зависимости от конфигурации перекрестка.
  
• Если при въезде на перекресток одна полоса, а на самом перекрестке несколько, то поворачивать надо на крайнюю правую полосу. При этом обязательно надо включать указатели правого поворота.
  
• По перекрестку можно ехать по любой полосе (это зависит от выбранного направления движения и размеров перекрестка). Если производите перестроение, то надо включать указатели поворота нужного направления. Если едете по перекрестку  не меняя полосы, то указатель левого поворота можно не включать 
• (п.8.1 ПДД).
  
  Выезжаем с перекрестка, включив указатель правого поворота.
  
• При въезде на перекресток по второй полосе занимаете и на перекрестке вторую полосу, а только потом перестраиваетесь на нужную для движения или выезда полосу.
   
•  Пешеходов надо пропускать по общим правилам проезда перекрестков.
  
• На перекрестке разрешаются остановка и стоянка (при отсутствии запрещающих  - знаков или разметки),оставляя 5м до пересечения проезжих частей.(как спереди, так и сзади автомобиля).

Федеральное агенство по науке и образованию Российской Федерации

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

                              ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

                      САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

                                          ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

                    Кафедра колёсных и гусеничных машин

                              Автомобильные масла: классификация, назначение,

                                эксплуатационно-технические свойства

                           Аналитический обзор

                              Санкт-Петербург

                          2015