Методические указания и контрольные задания для заочной формы обучения
методическая разработка на тему

Областное бюджетное профессиональное

образовательное учреждение

«Курский монтажный техникум»

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

МДК 01.01 Устройство автомобилей

основной профессиональной образовательной программы – программы подготовки специалистов среднего звена по специальности  23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Методические указания и контрольные задания для заочной формы обучения

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

МДК 01.01 Устройство автомобилей.

КУРСК

2015

Содержание

                                                                                                       стр.

1. Пояснительная записка.

МДК 01.01 Устройство автомобилей.

Предусматривается выполнение трех домашних контрольных работ, охватывающих все разделы учебной программы ПМ.01«Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта». МДК 01.01 «Устройство автомобилей».

На установочных занятиях студентов знакомят с программой учебной дисциплины, методикой работы над учебным материалом и дают разъяснения по выполнению трех домашних контрольных работ.

Варианты домашних контрольных работ составлены применительно к действующей программе по ПМ.01«Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта». МДК 01.01 «Устройство автомобилей».

Обзорные лекции проводится по сложным для самостоятельного изучения темам программы.

Проведение практических занятий и лабораторных работ предусматривает своей целью закрепление теоретических знаний и приобретение необходимых практических умений по программе учебной дисциплине.

Выполнение домашних контрольных работ определяет степень усвоения студентами изучаемого материала и умение применять полученные знания при решении практических задач.

Учебный материал рекомендуется изучать в той последовательности, которая дана в методических указаниях: ознакомление с тематическим планом и методическими указаниями по темам; усвоение программного материала по рекомендуемой литературе: составление ответов на вопросы для самоконтроля, приведенные после каждой темы.

При изложении материала необходимо соблюдать единство терминологии, обозначений, единиц измерения в соответствии с действующими стандартами (ГОСТами).

В результате освоения МДК 01.01 «Устройство автомобилей» обучающихся должен приобрести знания по классификации автомобилей, их общем устройстве, назначению, устройству и работе агрегатов.

В результате освоения профессионального модуля ПМ. 01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» обучающийся должен:

иметь практический опыт:

- в осуществлении разборки и сборки агрегатов и узлов автомобиля;

- в осуществлении технического контроля эксплуатируемого транспорта;

-  в разработке и осуществлении техобслуживания и ремонта автомобилей.

Уметь:

- разрабатывать и осуществлять технический процесс технического обслуживания и ремонта автотранспорта;

- оценивать эффективность производственной деятельности;

- осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач;

- анализировать и оценивать состояние охраны труда на производственном участке.

Знать:

- устройство и основы теории подвижного состава автотранспорта;

- базовые схемы включения электрооборудования;

- обеспечивать рациональную расстановку рабочих;

- контролировать соблюдение технических процессов;

- оперативно выявлять и устранять причины их нарушения;

- проверять качество выполненных работ;

- осуществлять производственный инструктаж рабочих;

- порядок разработки и оформление технической документации;

- правила охраны труда, противопожарной и экологической безопасности, виды, периодичность и правила оформления инструктажа;

- порядок и правила оказания первой помощи пострадавшим.

2. Структура и содержание.

МДК 01.01 Устройство автомобилей.

Объем часов и вид учебной работы

3. Тематический план МДК 01.01 «Устройство автомобилей»

4. Информационное обеспечение.

Основные источники

1. Стуканов В.А., Леонтьев К.Н. Устройство автомобилей. Учебное пособие. – М.: И.Д. «Форум» - Инфра – М, 2006.
2. Пехальский А.П., Пехальский Н.А. Устройство автомобилей – М.: И.Ц. «Академия», 2006.
3. Богатырев А.В., и др. Автомобили – М.: «КолосС», 2006.
4. Передерий В.П. Устройство автомобилей – М.: «Форум», 2008.
5. Приходько В.М. Справочник специалиста по ремонту автомобилей. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2007.
6. Чумаченко Ю.Т., Герасименко А.Н., Рассанов Б.Б. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Учебное пособие. Ростов-на-Дону, «Феникс», 2008.
7. Вишневский Ю.Т. Электрооборудование автомобилей. Учебник. –М.: «Данилов и К», 2007.
8. Туревский Н.С., Соков В.В., Калинин Ю.Н. Электрооборудование автомобилей. «Форум» - ИНФРА - М.; 2008.
9. Слон Ю.М. Автомеханик. Ростов-на-Дону «Феникс», 2008.
10. Стуканов В.А. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля. Учебное пособие. – М.: И.Д. «Форум» - ИНФРА – М, 2007.

5. Методические указания по темам и вопросы для самоконтроля

Тема 1.1. Двигатель автомобиля.

1. Общие сведения об автомобилях. История развития автомобилей. Назначение, классификация и общая компоновка автомобилей. Для лучшего усвоения материала рекомендуется кратко законспектировать и вычертить сопровождающие схемы.

Вопросы для самоконтроля.

1. В чем состоит назначение автомобиля?
2. Перечислите основные части автомобиля.
3. Какие признаки положены в основу классификации автомобилей?
4. По каким параметрам классифицируются автомобили?

2. Классификация транспортных средств. Классификация легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей. Типаж автомобилей.

Вопросы для самоконтроля.

1. Какие автомобили относятся к специализированным и специальным?
2. Какие максимальные нагрузки на ось грузового автомобиля приняты в России?
3. Какие компоновочные схемы легковых автомобилей вы знаете?
4. Какие квалификационные признаки используют при составлении типажа автомобилей?

3. Классификация двигателей. Рабочие циклы двигателей внутреннего сгорания. Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя. Рабочий цикл двухтактного дизеля. Преимущества и недостатки карбюраторных двигателей по сравнению с дизельными и газовыми.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что такое рабочий цикл двигателя?
2. Рабочие циклы двигателей внутреннего сгорания.
3. Как протекают рабочие циклы в карбюраторном двигателе и дизеле?
4. Преимущества и недостатки карбюраторных двигателей по сравнению с дизельными.

4. Кривошипно-шатунный механизм. Общие сведения. Блок цилиндров двигателя и его детали. Гильзы цилиндров. Головки цилиндров, коленчатые валы, поршневые пальцы, шатуны. Правила сборки деталей КШМ.

Вопросы для самоконтроля.

1. Какие требования предъявляются к кривошипно-шатунному механизму?
2. Из каких основных элементов состоит КШМ?
3. Какие требования предъявляют к комплектованию цилиндропоршневой группы?
4. Для чего служит кривошипно-шатунный механизм?

5. Газораспределительный механизм. Назначение механизма, типы механизмов. Тепловой зазор в механизме. Фазы газораспределения.

Вопросы для самоконтроля.

1. Какие требования предъявляются к ГРМ?
2. Назовите типы газораспределительных механизмов.
3. С какой целью устанавливаются тепловые зазоры в клапанных ГРМ?
4. Что такое фазы газораспределения?

6. Система охлаждения карбюраторного двигателя; система смазки; система питания. Система питания дизельного двигателя. Экономическая целесообразность применения дизелей.

Вопросы для самоконтроля.

1. Зачем нужна система охлаждения?
2. Назовите преимущества и недостатки жидкостной системы охлаждения.
3. Объясните, как действует предпусковой подогреватель карбюраторного двигателя.
4. Назовите отличия в устройстве предпусковых подогревателей карбюраторного двигателя и дизеля.

7. Системы смазки двигателей. Масла, применяемые для смазывания двигателя. Масляные насосы. Масляные фильтры. Масляные радиаторы. Вентиляция картера двигателя.

Вопросы для самоконтроля.

1. Назначение смазочной системы?
2. Назначение, устройство и работа масляного фильтра со сменным фильтрующим элементом.
3. Назначение, устройство и работа фильтра центробежной очистки масла (центрифуги).
4. Назначение, устройство и работа масляных радиаторов.

Тема 1.2. Системы питания карбюраторного двигателя.

1. Назначение системы питания. Общее устройство и работа системы питания. Простейший карбюратор. Назначение, устройство и работа простейшего карбюратора. Требования к карбюратору, режимы работы.

Вопросы для самоконтроля.

1. Объясните назначение и устройство основных приборов систем питания.
2. Какие бензины применяются в качестве топлива, для автомобилей карбюраторных двигателей?
3. Назовите составы горючей смеси.
4. Объясните назначение, устройство и работу простейшего карбюратора.

2. Главная дозирующая система. Вспомогательные устройства карбюраторов. Устройство и работа узлов системы подачи топлива и воздуха, горючей смеси, отвода отработанных газов.

Вопросы для самоконтроля.

1. Объясните назначение, устройство и работу системы холостого хода различных карбюраторов.
2. Объясните назначение, устройство и работу экономайзеров.
3. Объясните назначение, устройство и работу ускорительных насосов.
4. Объясните назначение, устройство и работу топливных насосов.

3. Система питания двигателя от газобаллонной установки. Сжиженные газы, сжатые газы. Преимущества газового топлива по сравнению с бензином. Недостатки горючих газов как топлива для автомобильных двигателей. Пуск и работа двигателя на газе.

Вопросы для самоконтроля.

1. Преимущества и недостатки газового топлива.
2. Особенности конструкции систем питания двигателей, работающих на сжатых и на сжиженных газах.
3. Объясните устройство и работу редуктора высокого давления.
4. Особенности пуска и работы двигателя на газе.

4. Система питания дизельного двигателя. Топливо для дизелей. Температура самовоспламенения. Что называют цитановым числом? Смесеобразование у дизелей. Элементы систем питания дизеля.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что такое цитановое число и как оно влияет на работу дизельного двигателя?
2. Как происходит смесеобразование у дизелей?
3. Назовите элементы системы питания у дизеля.
4. Объясните назначение, устройство и работу топливного насоса высокого давления.

5. Трансмиссия автомобиля. Общие сведения. Типы трансмиссий. Схемы трансмиссий автомобиля. Колесные формы 4х2; 4х4. Электромеханическая трансмиссия. Сцепление. Общее устройство. Двухдисковые сцепления.

Вопросы для самоконтроля.

1. Как устроено и работает однодисковое сцепление?
2. Как устроен и работает механический привод выключения сцепления?
3. Как устроен и работает механизм сцепления рычажного типа?
4. Как устроен и работает гидравлический привод выключения сцепления?

6.Коробка передач, карданная передача, ведущий мост. Общие сведения. Четырехступенчатая и пятиступенчатая коробка передач. Механизм управления коробкой передач Раздаточная коробка передач. Спидометр. Карданная передача. Ведущий мост.

Вопросы для самоконтроля.

1. Расскажите о назначении, устройстве и работе механизма управления коробкой передач.
2. Как устроен и работает спидометр?
3. Перечислите основные части карданной передачи и расскажите об их назначении.
4. Объясните назначение, устройство и работу карданов неравных угловых скоростей.

7.Ходовая часть автомобиля. Рама. Особенности конструкции рам. Тягово-сцепное устройство. Подвеска автомобиля, назначение и основные типы подвесок. Автомобильные колеса. Кузов автомобиля.

Вопросы для самоконтроля.

1. Расскажите о назначении и типах рам автомобилей.
2. Назначение подвески автомобиля, типы подвесок.
3. Как устроено автомобильное колесо с плоским и глубоким ободьями?
4. Перечислите типы кузовов современных легковых автомобилей.

8. Рулевое управление. Назначение рулевого управления. Рулевой механизм. Рулевая колонка. Работа системы рулевого управления с гидроусилителем. Тормоза. Тормозные механизмы. Усилители тормозного привода.

Вопросы для самоконтроля.

1. Назначение рулевого управления.
2. Каково назначение рулевого привода? Из каких деталей он состоит при зависимой подвеске передних колес?
3. Назначение тормозной системы. Устройство тормозной системы с гидравлическим приводом тормозов.
4. Из каких приборов состоит пневматический привод тормозов?

Тема 1.3. Системы зажигания, электропусковые системы.

1. Система батарейно-контактного зажигания. Катушка зажигания, прерыватель, конденсатор, распределитель. Регуляторы опережения момента зажигания. Центробежный регулятор опережения, зажигания. Вакуумный регулятор опережения зажигания. Транзисторные системы зажигания. Бесконтактная система зажигания.

Вопросы для самоконтроля.

1. Для чего служит система зажигания?
2. Какие системы зажигания применяются на карбюраторных двигателях?
3. Назовите приборы контактной системы зажигания.
4. В чем заключается принципиальное отличие бесконтактной системы зажигания от контактной системы?

2. Электронная (инжекторная) система впрыска топлива. Основные преимущества инжекторных систем по сравнению с карбюраторными системами питания. Устройство и работа системы распределенного впрыска топлива. Системы центрального впрыска топлива.

Вопросы для самоконтроля.

1. Перечислите преимущества электронных систем впрыска топлива.
2. Что представляет собой электронный блок управления системы впрыска топлива?
3. Как осуществляется управление подачей топлива в электронных системах впрыска?
4. В чем заключаются особенности устройства и работа системы центрального впрыска топлива от распределенного впрыска?

3. Электрический пуск двигателя. Стартер, дистанционное управление стартером. Схема включения стартера. Неисправности стартера, ремонт стартера.

Вопросы для самоконтроля.

1. В каких случаях пуск двигателя автомобиля осуществляют при помощи стартера (электрического двигателя).
2. Что из себя представляет стартер с дистанционным управлением и электромагнитным включением?
3. Опишите, в какой последовательности осуществляется разборка стартера?
4. Перечислите, из каких деталей состоит стартер.

4.Контрольно-измерительные приборы. Прибор для контроля за зарядом аккумуляторной батареи; указатель температуры охлаждающей жидкости; указатель уровня топлива в баке; комбинация приборов автомобилей.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что определяется с помощью КИП?
2. От чего зависит размер и направление угла поворота якоря амперметра?
3. Что представляет собой термистор?
4. Принцип работы диафрагменного датчика.

5. Система освещения и звуковой сигнализации. Фара, подфарники и задний фонарь. Переключатели света, указатели поворота и сигнализаторы. Звуковой сигнал. Предохранителя и электролампы.

Вопросы для самоконтроля.

1. Для чего предназначена система световой сигнализации?
2. Принцип работы электромагнитно-теплового прерывания тока.
3. Принцип работы электронного прерывания указателей поворота и аварийной сигнализации.
4. Для чего предназначены блоки сигнализаторов?

Тема 1.4. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля.

1. Уравновешивание двигателей. Силы и моменты, вызывающие неуравновешенность двигателя. Уравновешивание одноцилиндрового двигателя; четырехцилиндрового, шести- и восьмицилиндровых двигателей.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что называется уравновешиванием двигателя?
2. Какой двигатель считается полностью уравновешенным?
3. В чем заключается балансировка коленвала?
4. Почему наиболее опасны крутильные колебания многоцилиндрических двигателей?

2. Эксплуатационные свойства автомобиля. Требования к конструкции автомобиля. Типовые свойства автомобиля, динамичность автомобиля.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что такое эксплуатационные свойства автомобиля?
2. Какие требования предъявляются к конструкции автомобиля?
3. Что такое тяговые свойства автомобиля?
4. Что такое динамичность автомобиля?

3. Проходимость автомобиля. Тяговые и опорно-сцепные показателя проходимости, конструктивные факторы проходимости. Способы увеличения проходимости автомобиля.

Вопросы для самоконтроля.

1. Назовите конструктивные факторы проходимости автомобиля.
2. Как можно увеличить проходимость автомобиля?
3. Силы, действующие на колесо при преодолении препятствия.
4. Что такое плавность хода автомобиля?

6. Контрольные работы для студентов обучающихся по заочной форме СПО по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

Контрольных работ по МДК 01.01 «Устройство автомобилей» - № 1, № 2, № 3. Каждая контрольная работа состоит из 10 вариантов. Каждый вариант содержит 4 задания. Для каждого студента вариант контрольной работы определяется по таблице, по последней цифре учебного шифра.

Таблица

Контрольная работа № 1.

Вариант 1.

1. На какие классы делят отечественные легковые автомобили в зависимости от рабочего объема двигателя.
2. Назначение, классификация гильзы цилиндра и требования предъявляемые к гильзе цилиндра.
3. Шатунная группа, назначение и устройство.
4. Как протекают рабочие процессы в карбюраторном и дизельном двигателях.

Вариант 2.

1. Из каких механизмов и систем состоит дизельный двигатель?
2. Назначение и устройство коленчатого вала.
3. Как правильно установить компрессионные и маслосъемные пальцы.
4. Правила установки поршней и шатунов в цилиндре двигателя.

Вариант 3.

1. Какие детали входят в клапанную группу?
2. Как работает шестеренчатый масляный насос?
3. Объясните, как работает система холостого хода карбюратора?
4. Какие преимущества имеет система впрыска топлива по сравнению с карбюраторной системой питания.

Вариант 4.

1. Назовите приборы, которые входят в газобаллонные установки на сжатом и сжиженным газе.
2. Что входит в обозначение моторных масел?
3. Какие приборы входят в состав системы питания дизеля?
4. Для чего необходима муфта опережения впрыска топлива?

Вариант 5.

1. Каково назначение турбонадзора в дизелях и его влияние на долговечность двигателя.
2. Назначение сцеплений, основные типы сцеплений.
3. Из каких элементов состоит лонжеронная рама.
4. Чем отличается независимая подвеска от зависимой, элементы независимой подвески.

Вариант 6.

1. Объясните назначение стабилизатора поперечной устойчивости в независимой подвеске.
2. Какие элементы входят в состав рулевого управления?
3. Перечислите основные части пневматического привода рабочей тормозной системы.
4. Устройство гидравлического усилителя автомобиля КамАЗ 5320.

Вариант 7.

1. Какие основные узлы включает в себя система отопления кабины грузового автомобиля.
2. Способы защиты кузова легкового автомобиля от воздействия коррозии.
3. Как устроена покрышка, что обозначает маркировка на покрышке.
4. В чем заключается преимущества и недостатки пневмонической подвески.

Вариант 8.

1. Какие преимущества и недостатки газонапольных ароматизаторов.
2. С какой целью управляемые колеса устанавливаются с развалом и схождением?
3. Назначение и устройство ТНВД.
4. Какие данные наносятся на газовые баллоны?

Вариант 9.

1. Устройство предпускового подогревателя карбюраторного двигателя.
2. Назначение и устройство ГРМ.
3. Что такое фазы газораспределения?
4. Назначение и устройство каталитического нейтрализатора.

Вариант 10.

1. Принцип действия двухступенчатого газового редуктора.
2. Какие элементы входят в состав ступенчатой механической трансмиссии.
3. Перечислите основные группы деталей, входящих в состав фрикционного сцепления.
4. Назначение и основные типы коробок передач.

Контрольная работа № 2.

Вариант 1.

1. В чем преимущество многоцилиндровых двигателей перед одноцилиндровыми?
2. Перечислите основные механизмы трансмиссии.
3. Опишите устройство и работу двойной главной передачи автомобилей ЗИЛ, КАМАЗ.
4. Особенности устройства хребтовых рам.

Вариант 2.

1. Предназначение и устройство коленчатого вала. Из каких металлов он изготавливается. В чем недостатки и преимущества этих материалов?
2. Как удерживаются от осевого смещения распределительные валы различных моделей двигателей.
3. Назначение и устройство системы охлаждения (жидкостной).
4. Назначение и устройство гидромуфты привода вентилятора.

Вариант 3.

1. Назначение и устройство главной дозирующей системы различных карбюраторов.
2. Назначение, устройство и работа глушителя.
3. Устройство и работа карбюратора-смесителя.
4. Как происходит смесеобразование у дизеля.

Вариант 4.

1. Назначение и устройство топливоподкачивающего насоса.
2. Устройство и работа двухдискового сцепления.
3. Назначение и устройство синхронизаторов коробки передач автомобиля КАМАЗ.
4. Назначение, устройство и работа механизма блокировки дифференциала раздаточной коробки.

Вариант 5.

1. Как устроен и работает спидометр (механический)?
2. Устройство, работа двойной главной передачи автомобилей ЗИЛ, КАМАЗ.
3. Устройство и работа переднего ведущего моста.
4. Устройство отопления и вентиляции кабины грузового автомобиля.

Вариант 6.

1. Как устроен и работает омыватель ветрового стекла?
2. Устройство и работа гидравлического усилителя рулевого привода автомобиля ЗИЛ 431410.
3. Как устроен и работает вакуумный усилитель тормозов?
4. Как устроен и работает ручной тормоз легковых автомобилей?

Вариант 7.

1. В чем преимущества и недостатки ГРМ с нижним и верхним расположением клапанов?
2. Назначение, устройство и работа воздушного фильтра.
3. Элементы системы питания у дизеля.
4. Устройство и работа однодискового сцепления.

Вариант 8.

1. Устройство и работа гидравлического привода включения сцепления.
2. Устройство и работа механизма управления коробкой передач.
3. Назначение, устройство и работа трехвальных пятиступенчатых коробок передач.
4. Назначение, устройство и работа межосевого дифференциала.

Вариант 9.

1. Устройство и работа зависимой подвески колес.
2. Устройство и работа гидравлического амортизатора.
3. Устройство и работа стабилизатора поперечной устойчивости задней оси.
4. Как устроена камерная и бескамерная шина.

Вариант 10.

1. Что обозначает маркировка на шине?
2. Из каких деталей состоит рулевой привод при независимой подвеске колес?
3. Назначение и устройство системы охлаждения (жидкостной).
4. Перечислите основные механизмы трансмиссии.

Контрольная работа № 3.

Вариант 1.

1. Принцип действия АКБ (аккумуляторная батарея), характеристики батарей.
2. Назначение и принцип действия контрольно-измерительных приборов.
3. Средства и правила измерения плотности электролита.
4. Характерные неисправности генераторных установок.

Вариант 2.

1. Принципиальная схема полупроводникового регулятора напряжения.
2. Типы зарядных устройств.
3. Правила техники безопасности при зарядке аккумуляторных батарей (АКБ).
4. Генераторные установки постоянного тока. Недостатки генераторных установок постоянного тока.

Вариант 3.

1. Устройство и принцип действия контактной системы зажигания.
2. Характерные неисправности полупроводниковых систем зажигания.
3. Назначение и принцип действия стартера.
4. Устройство стартеров. Типы электродвигателей. Схемы включения обмоток. Якоря и возбуждения электродвигателя.

Вариант 4.

1. Основные требования, предъявляемые к электропусковой системе.
2. Проверка технического состояния, испытание и регулировка приборов системы зажигания.
3. Механизм привода стартера, требования предъявляемые к нему.
4. Назначение, устройство и принцип действия контрольно-измерительных приборов.

Вариант 5.

1. Назначение, устройство и работа звуковых сигналов.
2. Принцип действия схем выключения светотехнических приборов.
3. Назначение, устройство и принцип действия коммутационной аппаратуры.
4. Назначение экономайзера принудительного холостого хода.

Вариант 6.

1. Стеклоочиститель с электроприводом, его устройство и работа.
2. Основные отказы и неисправности электропусковых систем, их влияние на работу.
3. Устройство и работа приборов измерения температуры, давления, уровня топлива.

Вариант 7.

1. Маркировка свечей зажигания по ГОСТУ.
2. Принципиальная схема контактно-транзисторной системы зажигания, принцип работы.
3. Характерные неисправности генераторных установок.
4. Техника безопасности при приготовлении электролита.

Вариант 8.

1. Выпрямительные блоки генераторов. Типы современных регуляторов напряжения.
2. Принцип действия свинцового аккумулятора. Назначение и требования, предъявляемые к АКБ (аккумуляторным батареям).
3. Основные направления развития систем электроснабжения на современных автомобилях.
4. Типы современных регуляторов напряжения.

Вариант 9.

1. Принцип действия и характеристики АКБ (аккумуляторных батарей).
2. Принципиальная схема полупроводникового регулятора напряжения.
3. Устройство и принцип действия контактной системы зажигания.
4. Основные требования, предъявляемые к электропусковой системе.

Вариант 10.

1. Стеклоочиститель с электроприводом, его устройство и работа.
2. Маркировка свечей зажигания по ГОСТУ.
3. Характерные неисправности генераторных установок.
4. Механизм привода стартера, требования предъявляемые к нему.