Тесты Транспортная логистика
тест

1. Экономия времени, повышение производительности труда определяет:

а) экономическое значение транспорта

б) культурное значение транспорта

в) политическое значение транспорта

г) социологическое значение транспорта

2. Особенностью транспорта является то, что:

а) он не относится к сфере материального производства

б) он создает новый продукт

в) удельный вес заработной платы в стоимости продукции транспорта в 1,5 – 2 раза ниже, чем в промышленности

г) транспортную продукцию нельзя накапливать и складировать

3. Продукцию транспорта нельзя накопить и создать запас. Это связано с такой характеристикой услуги, как…

а) неотделимость от источника

б) несохраняемость

в) непостоянство качества

г) неосязаемость

4. Транспортный процесс состоит из следующих элементов:

а) производство – хранение – перевозка

б) погрузка – движение – разгрузка

в) производство – погрузка – движение – разгрузка;

г) погрузка – складирование – движение – разгрузка

5. К показателям материально-технической базы транспорта относятся:

а) грузооборот

б) протяженность путей сообщения

в) средняя дальность перевозок

г) производительность труда

6. Транспортная система – это:

а) совокупность всех путей сообщения

б) комплекс различных видов транспорта, взаимозависимых и взаимодействующих при перевозках

б) транспортная сеть всех видов транспорта

г) транспортно-дорожный комплекс

7. К транспорту необщего пользования относится:

а) трубопроводный транспорт

б) внутренний водный

в) ведомственный и частный транспорт

г) воздушный

8. К недостаткам железнодорожного транспорта относится:

а) массовость перевозок

б) возможность сооружения на любой сухопутной территории

в) универсальность использования

г) капиталоемкость сооружений

9. Основным преимуществом железнодорожного транспорта перед другими видами транспорта является:

а) низкая себестоимость

б) высокая капиталоемкость

в) массовость перевозок

г) высокая производительность труда

10. Главным качеством морского судна является:

а) мореходность

б) плавучесть

в) устойчивость

г) непотопляемость

11. Под термином «морской путь» понимают:

а) водное пространство морей и океанов

б) естественные проливы

в) искусственные каналы

г) все вышеперечисленное

12. Глубина водного пути местного значения составляет:

а) до 4 м

б) до 2,6 м

в) до 1,4 м

г) до 1 м

13. Основным внешнеторговым видом транспорта является:

а) воздушный

б) морской

в) железнодорожный

г) автомобильный

14. Перевозка между двумя портами образует ____________ рейс

а) прямой

б) простой

в) сложный

г) круговой

15. Грузовые перевозки на морском транспорте по видам перевозок подразделяют на:

а) сухогрузные и наливные

б) судовые и сборные

в) сборные и наливные

г) массовые и мелкопартионные

16. Вид плавания морских судов, при котором перевозки осуществляются между портами одной страны, называется:

а) каско

б) рабатт

в) каботаж

г) дедвейт

17. Время, затрачиваемое судном от начала погрузки в порту отправления до постановки судна под новую погрузку называется:

а) рейс судна

б) маршрут судна

в) ездка

г) наряд судна

18. Дедвейт судна – это:

а) масса всех запасов на судне

б) способность судна вместить груз определенного объема

в) водоизмещение судна без груза

г) количество тонн груза, а также запасы топлива и грузов снабжения, которое может принять судно до осадки

19. Наибольшей грузоподъемностью и относительно низкой себестоимостью перевозок характеризуется:

а) автомобильный транспорт

б) водный транспорт

в) трубопроводный транспорт

г) воздушный транспорт

20. Прибрежный пункт, где суда имеют относительно кратковременную остановку, называется:

а) пристань

б) порт

в) грузовой район

г) причал

21. Место стоянки и ремонта судов, а также для погрузо-разгрузочных операций, называется:

а) пристань

б) порт

в) грузовой район

г) причал

22. Достоинством морского транспорта является:

а) обеспечение межконтинентальной перевозки грузов

б) высокая себестоимость

в) высокая скорость доставки

г) большая маневренность и подвижность

23. Закрепление судов за определенными портами и работа по стабильному расписанию – это:

а) линейное судоходство

б) трамповое судоходство

в) фрахт

г) использование судов «река - море»

24. К сезонному транспорту относится:

а) внутренний водный

б) железнодорожный

в) автомобильный

г) воздушный

25. Основным преимуществом автомобильного транспорта перед другими видами транспорта является…

а) массовость перевозок

б) маневренность и подвижность

в) высокая производительность труда

г) низкая себестоимость

26. К тарифам, используемым при перевозке груза автомобильным транспортом, относятся:

а) сдельные, договорные, тарифы из покилометрового расчета и тарифы за повременное пользование

б) общие, исключительные, льготные и местные

в) однообразные и дифференциальные

г) тарифы за перегон подвижного состава и тарифы на перевозку грузов на условиях платных тонно-часов

27. Продолжительность работы автомобиля в наряде численно равна:

а) времени одной ездки

б) времени работе на маршруте

в) времени нахождения автомобиля в движении

г) суммарному времени нахождения автомобиля в движении и времени простоя

38. К грузовым автомобилям особо малой грузоподъемности  относятся автомобили грузоподъемностью:

а) 0,2 тонны

б) 0,5 тонны

в) 1 тонна

г) 2 тонны

29. Расстояние пробега от гаража до места работы и возврата автомобиля в гараж в конце смены - это:

а) нулевой пробег

б) общий пробег

в) порожний пробег

г) груженый пробег

30.Маневренность автомобиля характеризуется:

а)  способностью автомобиля двигаться без заносов и опрокидывания

б) способностью автомобиля быстро изменять скорость и направление движения

в) дорожным просветом

г) амортизационным пробегом

31. Основным преимуществом воздушного транспорта перед другими видами транспорта является…

а) низкая себестоимость

б) высокая техническая и коммерческая скорость

в) массовость перевозок

г) универсальность перевозок

32. Воздушным транспортом, как правило, доставляют:

а) лес

б) массовые грузы

в) ценные грузы

г) любые грузы

33. К достоинствам воздушного транспорта можно отнести:

а) большую грузоподъемность и относительно невысокую стоимость перевозок

б) мобильность и легкую приспособляемость к климатическим условиям

в) возможность доставки в любую точку

г) возможность осуществлять доставки «от двери до двери»

34. На воздушном транспорте себестоимость и удельные затраты не зависят от:

а) степени трудности трассы

б) количества промежуточных посадок

в) типа лайнера

г) вида тяги

35. По назначению летательные аппараты подразделяются на:

а) универсальные, специальные и учебные

б) пассажирские, грузовые, специальные и учебно-тренировочные

в) санитарные, тренировочные, универсальные и специальные

г) дальние, средние и ближние

36. К достоинствам воздушного транспорта не относится:

а) высокая скорость доставки

б) возможность доставки груза в любую точку мира

в) относительно невысокая стоимость перевозки

г) большая дальность беспересадочного полета

37. Первый нефтепровод был построен:

а) в России

б) в США

в) в Арабских Эмиратах

г) в Китае

38. Самая низкая себестоимость перевозок:

а) на автомобильном транспорте

б) на железнодорожном транспорте

в) на трубопроводном транспорте

г) на воздушном транспорте

39. Основными элементами технического оснащения трубопроводного транспорта являются:

а) секции и шарниры

б) трубопровод и линейные узлы

в) понтон и насос

г) бункер и нагнетатель

40. Максимально ограниченной номенклатурой перевозимых грузов обладает:

а) водный транспорт

б) автомобильный транспорт

в) трубопроводный транспорт

г) воздушный транспорт

41. Связь производства с магистральными видами транспорта осуществляет:

а) трубопроводный транспорт

б) промышленный транспорт

в) городской транспорт

г) транспорт энергии и информации

42. К промышленному транспорту прерывного действия относится:

а) конвейеры

б) пневмотранспорт

в) железнодорожный транспорт

г) трубопроводный транспорт

43. Промышленный транспорт – это:

а) транспорт, обслуживающий население

б) транспорт, обслуживающий торговые предприятия

в) транспорт, обслуживающий производство продукции

г) транспорт, предназначенный для перевозки грузов без упаковки

44. К промышленному транспорту непрерывного действия относится:

а) автомобильный транспорт

б) железнодорожный транспорт

в) водный транспорт

г) конвейерный

45. К специальным видам промышленного транспорта не относится:

а) конвейерный

б) железнодорожный

в) канатно-подвесной

г) монорельсовый

46. Использование нескольких видов транспорта без переоформления грузовой единицы называется:

а) мультимодальным сообщением

б) интермодальным сообщением

в) прямым сообщением

г) интегральным сообщение

47. Смешанные перевозки оформляются единым документом:

а) договором

б) контрактом

в) коносаментом

г) векселем

48. Паромные переправы, ролкерные, лихтеровозные сообщения – это:

а) комбинированные перевозки

б) смешанные перевозки

в) бесперегрузочные сообщения

г) прямые перевозки

49. При бесперегрузочном сообщении:

а) используется только один вид транспорта для перевозки

б) используются контейнеры только грузовладельца

в) перегрузка грузовой емкости или всего транспортного средства, осуществляется с одного вида транспорта на другой

г) используется только трубопроводный транспорт

50. К понятию «качество обслуживания пассажиров» не относится:

а) сложное качество

б) простое качество

в) интегральное качество

г) суммарное качество

51. К показателям качества транспортного обслуживания относятся:

а) коэффициент использования пробега

б) коэффициент ритмичности

в) коэффициент использования грузоподъемности

г) коэффициент технической готовности

52. 20 тонн груза были доставлены с соблюдением установленного интервала, всего поставлено 40 тонн, а должны были поставить 60 тонн. Определите степень ритмичности перевозок.

а) 0,5

б) 1/3

в) 1

г) 0,2

53. Элементы упаковки, в которую расфасовывают продукцию, называется:

а)  потребительской тарой

б) транспортной тарой

в) жесткой тарой

г) мягкой тарой

54. К основным внешним воздействиям на груз относят:

а) биологические

б) социальные

в) географические

г) технические

55. Применение контейнеров:

а) сокращает время на перегрузочные операции

б) увеличивает срок доставки

в) снижает сохранность груза

г) требует применения более дорого подвижного состава

56. По назначению контейнеры подразделяются на:

а) универсальные и специализированные

б) подъемные и передвижные

в) индивидуальные и групповые

г) комплексные и складные

57. По способу обращения средства пакетирования бывают:

а) универсальные

б) многооборотные

в) плоские

г) гибкие

58. По конструкции средства пакетирования различают:

а)  несущие

б) специализированные

в) одноразовые

г) ящичные

59. По сфере применения контейнеры бывают:

а) ограниченного обращения

б) универсальные

в) малотоннажные

г) специализированные

60. При подготовке товара к транспортированию на него наносят:

а) товарную маркировку;

б) транспортную маркировку;

в) отправительскую маркировку;

г) специальную маркировку.

61. Основным критерием выбора вида транспорта является:

а) затраты потребителя

б) сроки доставки

в) надежность доставки

г) сохранность груза

62. К показателям, определяющим преимущество того или иного вида транспорта, не относятся:

а) натуральные

б) относительные

в) эксплуатационно-технические

г) экономические

63. В условиях рыночной экономики решающими при выборе вида транспорта являются:

а) натуральные показатели

б) экономические

в) эксплуатационно-технические

г) логистические

64. Деятельность по эффективному управлению, планированию и обеспечению материальных и информационных потоков – это:

а) маркетинг

б) менеджмент

в) логистика

г) снабжение

65. Достоинством терминальных перевозок является:

а) высокая сохранность груза

б) эффективное использование транспортных средств

в) низкая капиталоемкость

г) высокая доступность

66. К информационным услугам относятся:

а) маркировка груза

б) предоставление запорно-пломбировочных устройств

в) уведомление о продвижении груза и подходе к станции

г) сдачу вагонов в аренду