Танки

Разрешите представить вашему вниманию доклад на тему «Сравнительная характеристика танков Второй мировой войны».

Более 70 лет прошло со дня окончания Великой Отечественной войны. Настоящими творцами победы были простые солдаты и офицеры. 4 моих прадеда ушли на фронт, один из них погиб в 1942 году. Но не надо забывать и о тех, кто создавал и выпускал военную технику.

В первый раз я попал в парк Победы на Соколовой горе, когда мне было 5 лет. Военная техника произвела на меня неизгладимое впечатление. С того времени я  стараюсь собрать  как можно больше  информации о танках. Когда они появились? Как они устроены? Какие преимущества и какие  недостатки у различных танков?

СЛАЙД! В этом мне помогли книги. 

А также  документальный многосерийный фильм «Великая война». Я очень часто пересматриваю этот фильм.

СЛАЙД! Я собираю коллекцию моделей танков.

СЛАЙД! Но самое интересное о танках я услышал от своего деда. В начале 60-х годов он служил в танковых войсках на танке Т-54.

СЛАЙД! Т-34-85 и PZ-IV «Тигр» считаются самыми известными танками Второй мировой войны. Поэтому я и решил именно их включить в исследования.

Цель моей работы: провести сравнительный анализ характеристик танков Второй мировой войны на примере Т-34 и PZ-IV «Тигр».

В задачи исследований входило:

1. Познакомиться с историей создания танков Т-34-85 (СССР) и PZ-IV «Тигр» (Германия).

2. Изучить технические характеристики данных танков.

3. Провести их сравнительный анализ.

4. Сделать выводы, исходя из полученных данных.

СЛАЙД! Танк Т-34 спроектировали в 1937г в городе Харьков, в специальном конструкторском бюро, главным конструктором был Михаил Ильич Кошкин. Танк относился к категории средних танков. Кошкин, не увеличивая веса машины, усилил ее бронирование. На танке лобовые и бортовые листы брони были поставлены наклонно, что увеличивало их стойкость при попадании снарядов. Конструктор придал башне обтекаемую форму, чтобы вражеские снаряды отлетали рикошетом. Двигатель танка был дизельный, а не бензиновый, что уменьшало риск возгорания. Более широкие гусеницы увеличивали проходимость танка. Небольшие размеры Т-34 повышали защищенность. К началу Великой Отечественной войны было построено 1225 тридцатьчетвёрок. Появление Т-34 шокировало немецких танкистов, столкнувшихся с ним впервые в октябре 1941г.

СЛАЙД! После нашей победы в танковой битве на Курской дуге Т-34 был усовершенствован. Т-34-85 в 1944г  снабдили более мощной пушкой и усиленной бронезащитой. Башня была расширена, что позволило разместить 5-го члена экипажа (до этого было 4 человека).  Т34-85 остановил продвижение немецких войск и обеспечил коренной перелом в сражениях на всем Восточном фронте. Выпуск танка Т34-85 продолжался до конца 1950-х годов.

СЛАЙД! Немцы спохватились, поняв, что нужно срочно создавать бронетехнику, которая могла бы противостоять русскому чудо-танку.

Ничего подобного советскому среднему танку Т-34 или тяжелому КВ у немцев не было. В открытом бою с этими машинами немецким танкистам не светило ничего хорошего, а противотанковая артиллерия вермахта была бессильна против брони советских танков. Большая часть немецкого танкового парка была представлена легкими машинами, имевшими противопульное бронирование и слабое вооружение.

Самый тяжелый немецкий танк Т-IV, с которым Германия начала войну с СССР, значительно уступал советским машинам как по защищенности, так и по вооружению.

Варианты новых машин были показаны Гитлеру 20 апреля 1942 года, в день его рождения. Гитлер выбрал один из вариантов, который позднее назвали Тигр-I. Это был первый тяжелый немецкий танк.

В августе 1942г. PZ-IV «Тигр» был спешно принят на вооружение и страдал от недостаточных испытаний и проверки боем.

СЛАЙД! Корпус и башня танка состояли из броневых листов, установленных под прямым углом. Гусеницы танка менялись в зависимости от погоды и от того, где действовал танк. Но в морозы они забивались грязью, льдом и камнями, из-за чего машины не могли двигаться. Хотя в августе 1944 г. его производство было прекращено, Тигр заработал серьёзную репутацию.

СЛАЙД! В таблице представлены технические характеристики танков. Из данной таблицы видно, что PZ-IV «Тигр» более тяжелый и более мощный, чем Т-34/85.  Тигр обладает более толстой бронёй. Наш танк более лёгкий и быстрый.

СЛАЙД! Как видно из таблицы преимуществ у танка Т34-85 больше, чем недостатков. Хотя этот танк и уступал в дальности боевой стрельбы и бронепробиваемости немецким «Тиграм», огромное число выпускавшихся «тридцатьчетверок» составило грозную силу.

Слишком большой  вес машины «Тигра 1» не позволял ему свободно передвигаться по мостам, раскисшей весенней почве. Машины заправлялись вручную из канистр, при этом одному «Тигру»  нужно было 27 таких канистр. Полной заправки баков, составлявшей 540 литров, сильному двигателю достаточно было всего на 90-100 километров. У танка Т-34, для сравнения, ёмкость баков составляла всего 480 литров, хватавших на 455 км. Производство  PZ-IV «Тигр» было в два раза дороже, чем  любого танка того времени.

Исходя из полученных данных, можно сделать следующие выводы:

1. Простота, удобство при эксплуатации и техническом обслуживании, в совокупности с хорошей бронезащитой, маневренностью и достаточно мощным вооружением и стали причиной успеха и популярности Т-34-85 у танкистов.
2. Несмотря на многие достоинства, фактически танки PZ-IV «Тигр» являлись полуподвижными противотанковыми средствами, больше пригодными для обороны.
3. Танк Т34-85 по праву можно считать легендарным танком, символом Победы!