Нижегородский Архимед

Слайд 1

Иван Петрович Кулибин – символ русского изобретательства. Конкурс «Нижегородский Архимед» Авторы работы: команда 10 «Б» класса МАОУ «Первомайская СШ» Руководитель: учитель физики Калашникова Ирина Васильевна

Слайд 2

18 и 19 века ознаменовались промышленным переворотом в развитых странах мира. Россию также затронул этот процесс, и стоит отдать должное отечественным учёным, разработки которых существенно помогли в индустриализации страны.

Слайд 3

В ряду известнейших из них – теплотехник Иван Иванович Ползунов, машиностроители Ефим Алексеевич и Мирон Ефимович Черепановы, механик Андрей Константинович Нартов, но громче всех звучит имя нашего земляка, «нижегородского Архимеда» – механика-самоучки Ивана Петровича Кулибина А. Н. Нартов Братья Черепановы

Слайд 4

Прозван он так не случайно – значение его изобретений для отечественной и мировой науки не меньше, чем у открытий Архимеда в физике и математике. Иван Петрович Кулибин

Слайд 5

К изобретательству Кулибина влекло ещё с детства – он интересовался механизмами и изучал литературу по механике, обучался часовому делу. Примерно с 17 лет стал изготовлять на продажу самодельные часы с кукушкой, токарные станки и другие вещи. Этим он заинтересовал купца Костромина, знакомого его отца.

Слайд 6

Часы «яичной фигуры Костромин предложил Кулибину изготовить часы, чтобы подарить их Екатерине II . Этим он занимался в 1764-1767 годах, и 1 апреля 1769 года они были преподнесены царице.

Слайд 7

Часы «яичной фигуры Они выполнены в форме яйца, имели механизм боя, крошечный театр с подвижными фигурками и могли воспроизводить несколько мелодий. Екатерина оценила старания Кулибина и назначила его заведующим механической мастерской Петербургской Академии наук.

Слайд 8

Мост через Неву Одним из проектов Кулибина был 300-метровый одноарочный мост через Неву. Многие из учёных отнеслись недоверчиво, а потому он создал 30-метровую модель и испытал её 27 декабря 1776 года. Мост этот в течение месяца удерживал на себе 3870 пудов без деформации, что доказало надёжность конструкции. Несмотря на это, проект всё равно не был реализован

Слайд 9

Фонарь - прожектор В 1779 году был изобретён фонарь-прожектор с особой конструкцией. В нём содержалось множество вогнутых зеркал, позволявших многократно усиливать интенсивность любого источника света. Показав возможности этого устройства Екатерине на празднике 22 июля 1790 года, оно получило одобрение при дворе. Использовать изобретение можно было для освещения карет, улиц, коридоров, мастерских, кораблей, но до широкого применения дело не дошло.

Слайд 10

« Самобеглая коляска» В 1791 году Кулибин изобрел прототип современного велосипеда и легкового автомобиля: механический экипаж с педальным приводом . Она стала усовершенствованной версией изобретённой за 40 лет до него самокатки Шамшуренкова . В ней реализован прототип коробки передач – барабан с тремя венцами разного размера; маховик, позволявший легче двигаться в гору и притормаживавший коляску при движении с горы. Данные элементы впоследствии были усовершенствованы и используются в автомобилях.

Слайд 11

Протез ноги Ещё одна заслуга Ивана Петровича состоит в изобретении медицинского протеза ноги: в 1791 году он разработал модель для офицера Непейцина . Протез состоял из нескольких блоков, соединённых шинами, колёсиками и шарнирами, при этом по подвижности был как настоящая конечность. Позже Кулибиным была сделана модель протеза выше колена.

Слайд 12

Лифт В 1793 году Кулибин создал аналог современного лифта - кресло-подъемник. Кабина поднималась одним или двумя людьми при помощи специальных гаек, движущихся по вертикальным ходовым винтам. Такое кресло было смонтировано в Зимнем дворце, где использовалось три года, в основном, для развлечений придворных. После смерти Екатерины изобретение было забыто.

Слайд 13

Телеграф В 1794 году Кулибин построил оптический телеграф с фонарём-прожектором, позволявшим работать ночью и в небольшой туман. Позаимствована технология строительства телеграфов и телефонные знаки у французов, но при этом механизм перемещения аппарата и код созданы Иваном Петровичем. Изобретение было перспективным, но было недостаточно денег для строительства, а потому машину сдали на хранение в Кунсткамеру.

Слайд 14

Роль изобретений И. П. Кулибина в отечественной и мировой науке М ногие идеи, реализованные им, впоследствии были усовершенствованы и легли в основу многих современных устройств. Барабан с венцами в « самобеглой коляске» были праобразом коробки передач, устройство ножного протеза, фонаря-прожектора и лифта инженеры взяли за основу в современных аналогах.