Работа знкомит с историей создания и развития спортивных автомобилей
Вложение | Размер |
---|---|
![]() | 220 КБ |
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
средняя образовательная школа №5
Научно-практическая конференция
«Мы – будущее Югры»
Исследовательская работа
«История спортивных автомобилей»
Автор: Чилингериди Юрий Алексеевич,
обучающийся 4-д класса
Руководитель: Рызыванова Альбина Витальевна
г.Пыть-Ях
2016 год
Введение.
Каждый ребёнок с детства любит играть. Любимой игрушкой всех мальчишек, да и некоторых девочек, является автомобиль. Ещё совсем маленькими мы друзьями устраивали автомобильные гонки. А позже я узнал об увлекательном виде спорта – автоспорте. Мне захотелось больше узнать об этом виде спорта, а главное – о спортивных автомобилях. Своими открытиями я хочу поделиться и с вами.
Тема работы: История спортивных автомобилей
Объект исследования : спортивные автомобили зарубежного и российского автомобилестроения
Предмет исследования: автомобилестроение.
Цель работы: Показать, что история автомобилестроения неразрывно связана с историей становления спортивного автопрома.
Задачи:
- осветить заслуги изобретателей, инженеров, конструкторов в развитии мирового автомобилестроения;
Методы исследования:
- анализ и синтез;
- сравнение.
План:
Исследовательская работа
«Спортивные автомобили»
Аннотация.
Все дети любят играть. А во что играют мальчишки? Конечно же, в машинки.
Вот я с детства любил играть в машинки, разбирать и собирать их. Но особенно меня интересовали гоночные автомобили. И мне захотелось самому о них больше узнать и рассказать о них другим. А вдруг среди нас есть ещё один Шумахер?!
Тема работы: История спортивных автомобилей
Объект исследования : спортивные автомобили зарубежного и российского автомобилестроения
Предмет исследования: автомобилестроение.
Цель работы: Показать, что история автомобилестроения неразрывно связана с историей становления спортивного автопрома.
Задачи:
- осветить заслуги изобретателей, инженеров, конструкторов в развитии мирового автомобилестроения;
Методы исследования:
- анализ и синтез;
- сравнение.
План:
Содержание
Введение........................................................................................................3 1.Теоретическая часть..................................................................................4
1.1. История создания гоночных автомобилей……….........................4
1.2. Автомобильные бренды ...................................................................5
1.3. Создание российских спортивных автомобилей ............................6
2. Стихотворение об автогонках ................................................7
Список литературы.....................................................................................8
Изначально автомобиль воспринимался в диковинку, и массовое его производство не представлялось возможным. Через некоторое время этот барьер был преодолен и он производился более или менее массово. Следующим шагом в истории автомобилестроения была конкуренция между конструкторами, а лучший способ проверить чье детище лучше – это организация гонок и соревнований. Благодаря которым легко можно выявить все недостатки машины. Слайд
Первая, изобретенная, модель спортивного автомобиля была выпущена фирмой "Mercedes" в 1901 году (мощность двигателя 40 л.с.) Слайд
Позднее был изобретен сверхмощный гоночный автомобиль (90 л.с), который был заявлен для участия в гонках Gordon Bennett Trophy 1903 года, но в результате загадочного пожара на заводе он сгорел. Вместо него был заявлен старый спортивный автомобиль, которому в результате и был вручен главный приз. По мнению многих людей, которым довелось управлять этим автомобилем, даже
сейчас, он кажется на удивление управляемым и послушным. Двигатель почти не слышно, а переключение передач отличается особенной мягкостью. Слайд
На протяжении многих лет, немецкий "Mercedes" был лидером среди гоночных машин.
"Mersedes 37/90 1911 года на то время она считалась высшим достижением технической мысли: рабочий объем двигателя 9570 куб.см, цепная главная передача, расположение клапанов в головке блока. Слайд
К сожалению, в 60-е годы кампания Мерседес свернула со спортивного пути. Конечно, спорткары она выпускает и сейчас, но количество их незначительно. Слайд
История BMW- это история противостояния с Мерседес, из которой он вышел победителем. Большинство современных моделей BMW - это спорткары или созданные на их базе более "спокойные" авто. BMW и сейчас побеждают по всему миру на всевозможных гонках, ралли, пробегах. История создания спортивных машин - это прежде всего история BMW. Слайд
В 60-е годы появилось сразу две компании, которые стали специализироваться на выпуске очень дорогих и очень качественных спортивных авто. Эти компании Бентли и Порше. Эти автомобили сейчас на пике популярности. Слайд
Недавно Порше представил сверхновую Порше 911 Турбо
Новый 911 GT3 RS приносит максимум технологий автоспорта, с возможностью чувствовать себя одинаково уверенно и на улице, и на гоночном треке. Основные показатели - 3,3 секунды для разгона с места до 100 км/ч и 500 лошадиных сил мощности
История создания таких японских "тигров", как Ниссан, Тойота, Хонда также связана со спортом. Многие марки успешны в спорте и теперь, oсобенно автомобиль Мазда, который сейчас один из лидеров мировой скорости. Слайд
Десятилетняя эпоха легендарного Бугатти завершилась, представив на весеннем автосалоне в Женеве 2015 года первую и последнюю модель Veyron Vitesse La Finale с порядковым номером 450. Слайд
Lamborghini и производитель шин Pirelli объявили о выпуске специальной серии суперкара Aventador LP700-4, посвященной сотрудничеству двух итальянских компаний, начавшемуся в 1963 году. Тогда в 1964 году был выпущен 350 GT. Слайд
В 2013 году итальянское ателье Pininfarina представило суперкар Sergio, созданный в память о Серджио Пининфарина, который руководил этой всемирно известной компанией на протяжении 40 лет Слайд
История создания спортивных машин - это и история спорта. Он развивает, прежде всего, двигатели. История создания двигателей - это история создания новых рекордов спорта. Потом обкатанные и хорошо зарекомендовавшие себя "движки" переносятся на серийные модели. Слайд
1.3. Создание российских спортивных автомобилей
Создание российских спортивных автомобилей началось в послевоенные годы. Среди военных трофеев в страну попало немало иностранных спортивных машин. Среди них - свыше десятка настоящих гоночных "Ауто-Унионов", большая часть которых была разобрана любопытными российскими конструкторами, буквально до "последнего винтика" - для подробного изучения. Слайд
ГАЗ М20
Конструктора пошли по проторенному пути - увеличению обтекаемости автомобиля без внесения коренных изменений в конструкцию двигатели, трансмиссии или шасси. Для улучшения обтекаемости почти у всех автомобилей
задние (а у многих - и передние) колеса были закрыты щитками; буферы, номерные знаки и другие выступающие детали были сняты; под кузовами устроены гладкие днища Слайд
Горьковский Автомобильный Завод тоже предпринимал попытки создания скоростного автомобиля.
Стандартный кузов М20 претерпел значительные изменения: крыша снизилась на 160мм, спереди и сзади появились обтекатели из легкого дюраля. Колеса получили
щитки, а хвост превратился в длинный вытянутый конус. Кроме того, появились дополнительные "ноздри" На крышке капота - для охлаждения двигателя. Днище
было закрыто гладким поддоном. Слайд
В спортивном сезоне 1950 года один из ГАЗ-СГ1 выступал в составе Горьковского спортивного клуба Торпедо. Слайд
В общей сложности на машинах "Победа-Спорт" выиграны три чемпионата СССР (1950, 1955 и 1956 гг.). Это был первый, по-настоящему удачный отечественный спортивный автомобиль. Слайд
Сегодня в нашей стране есть своя команда, участвующая в гонках «Формулы-1» - это команда «Маруся» Слайд
А также есть гонщики, которые участвуют в «Формуле-1»за другие команды.
Один из этапов «Формулы-1» проходит в Сочи Слайд
АВТОГОНКИ
Мороз и солнце - день чудесный...
На треке жарко и в мороз.
Вот кто-то в бок ударил слёту.
Обидно прям-таки до слёз.
И развернул, на борт "повесил",
А сам понёсся догонять
Того, кто так же обошёлся
И с ним самим ему под стать...
Мы шутим, этак рассуждая.
Борьба на трассе всё же есть.
Друг другу чаще помогаем
И бережём спортсмена честь
Список литературы
И.Г. Шабаева Спортивные автомобили, , с.278 - Москва: «Лабиринт», 2005 год.
Дев Хаммис Энциклопедия автомобилиста с.120, - Москва: «Просвещение»
www.simracing.su/about.html
www.kinopoisk.ru/film/478586/sites/
gta-real.com/publ/
Снегири и коты
Невидимое письмо
Лягушка-путешественница
Сказка "Узнай-зеркала"
Музыка космоса