ФУНДАМЕНТАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ТЕХНИКА – МЕХАНИКА ПО ФИЗИКЕ - КАК ОСНОВА ЕГО БУДУЩЕЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Слайд 1

Региональная научно-практическая конференция студентов и аспирантов образовательных организаций среднего и высшего профессионального образования «Информационные и инфокоммуникационные технологии – реалии, возможности, перспективы»

Слайд 2

ГБОУ СПО «Шатковский агротехнический техникум» ТЕМА «ФИЗИКА - КАК ОСНОВА БУДУЩЕЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТЕХНИКА – МЕХАНИКА» Работу выполнил : Макаров Дмитрий, студент 2 курса ГБОУ СПО ШАТТ Руководитель: Ладошкина С.Н., преподаватель физики ГБОУ СПО ШАТТ

Слайд 3

Техник — механик – это специалист широкого профиля который: эффективно руководит подчиненными, выполняет операции по техническому обслуживанию и ремонту любых а/т средств, с помощью современного диагностического оборудования, управляет автотранспортными средствами различных категорий . Освоение профессии начинается на уроках физики , которая определяет научные основы многих современных технологий в машиностроении и других смежных областях . Устройство всех видов машин, механизмов, установок, приспособлений и другого инженерно-технологического оборудования с/ х назначения. Свойства материалов (металлов и сплавов, технических жидкостей, масел, присадок, герметиков и т.д.). Правила охраны труда. Основы законов механики, теплотехники, электродинамики. Что должен знать техник - механик?

Слайд 4

Раздел «Механика» Виды механического движения Коленчатый вал С маховиком жестко связан коленвал , на котором крепится кривошипно-шатунный механизм. Вращательные движения коленвала преобразуются в возвратно -поступательные движения поршня в цилиндре двигателя. Зубья пусковой шестерни стартера входят в зацепление с зубьями маховика и прокручивают его.

Слайд 5

Раздел «Молекулярная физика. Термодинамика» Двигатель внутреннего сгорания Самым важным элементом любого автомобиля является двигатель – это источник механической энергии, который приводит в движение транспортное средство (от слова «motor» , означающее - приводящий в движение). Двигатели являются «сердцем» автомобиля, трактора, тепловоза, судна. Современный двигатель внутреннего сгорания представляет собой своеобразный сплав последних достижений науки и техники.

Слайд 6

С движениями поршней жестко увязаны топливная система , система смазки , система охлаждения и система зажигания автомобиля. Все эти системы с момента начала движения поршней начинают синхронно работать, выполняя каждая свою «задачу»: Давление, силы трения Система смазки: Масляный насос под давлением подает масло из поддона картера во все трущиеся части двигателя, тем самым обеспечивая низкое трение и плавность работы двигателя.

Слайд 7

Давление, диффузия Топливная система Топливный насос качает топливо из бензобака по топливопроводу в карбюратор (или другое устройство для приготовления горючей смеси), где бензин мелко распыляется и смешивается с потоком воздуха для дальнейшей подачи в камеру сгорания цилиндров двигателя.

Слайд 8

Температурный режим, теплообмен, конденсация Система охлаждения Помпа (водяной насос) начинает циркуляцию охлаждающей жидкости из кожуха блока цилиндров двигателя в радиатор и обратно.

Слайд 9

Искровой разряд, разность потенциалов, конденсатор, энергия магнитного поля Система зажигания Катушка зажигания формирует высокое напряжение, которое при помощи распределителя зажигания "снимается" с катушки и распределяется в определенные периоды времени по свечам цилиндров двигателя.

Слайд 10

Раздел «Электродинамика» Аккумуляторная батарея автомобиля обеспечивает снабжение электрическим током его потребителей при неработающем двигателе, а также при его работе на небольших оборотах Электрическая энергия аккумулятора преобразуется в стартере во вращательную механическую энергию.

Слайд 11

Генератор – принцип действия основан на явлении электромагнитной индукции Генератор – это источник электрического тока , обеспечивающий электропитанием всех потребителей автомобиля при работе двигателя на высоких и средних оборотах Одной из функций генератора является подзарядка аккумуляторной батареи при работающем двигателе. В электрическую цепь генератор включается параллельно аккумуляторной батарее

Слайд 12

Диагностические и контрольно-измерительное оборудование Звуковые волны, видимое излучение Стетоскоп служит для определения неисправностей в работе двигателя по звуку. Стробоскоп - оптический прибор для диагностики системы зажигания, который даёт вспышки согласованно с вращением, освещая определенные метки на шкиве коленчатого вала .

Слайд 13

Давление в шинах (давление газа, деформация, газовые законы) Если автомобиль стал плохо управляться и «плавать» на дороге, то следует проверить давление в шинах. Оно должно быть не слишком высокое и не слишком низкое Для измерения давления воздуха в шинах существуют манометры различных типов: стрелочные (принцип работы - манометрическая пружина), механические (принцип работы - цилиндрическая пружина) и современные электронные с цифровым дисплеем

Слайд 14

Электрический тестер Закон Ома для замкнутой цепи Тестер позволяет производить измерение ЭДС аккумуляторных батарей емкостью до 190 А/ч и напряжением 6 и 12 вольт . С помощью прибора можно проверить работоспособность автомобильного генератора и бортовой электрической сети. Прибор состоит из большого вольтметра, нагрузочного сопротивления, клавиши подключения нагрузки и двух проводов с зажимами.

Слайд 15

Стенд регулировки «развал – схождение» колёс Вращательное движение, угол поворота Диагностический стенд с компьютерной системой обработки и отображения результатов измерения предназначен для контроля основных параметров положения осей колес любых типов легковых автомобилей.

Слайд 16

Физический принцип действия ручного инструмента Ключи, кусачки и пассатижи- это те же рычаги; Отвертки- вращательный момент; Молотки- давление своим весом; Зубила, выколотки действуют по закону инерции; Напильники для расточки « работают на трении»; Металлорежущий инструмент: сверла, развертки, метчики, зенкеры должны быть заточены под определенным углом, чтобы уменьшить разрушение самого инструмента при взаимодействии с металлом.

Слайд 17

Знать физику – значит владеть фундаментальными знаниями, необходимыми для будущей профессиональной деятельности! Физика – фундаментальная наука . Физика делает человека не только умнее, но и сильнее .