история создания трамвая

Слайд1

Трамваи возникли в конце 19 века.

Слайд 2

1854 год – Конка – прообраз трамвая: многоместный экипаж, который по рельсам возили лошади

Слайд3

1881 год. Изобретён электрический трамвай. Первая линия в Европе.

1899 год. Пущена первая линия электрического трамвая в Москве.

(проходила от Пушкинской площади до Бутырской заставы)

Слайд4

1930 – е годы.Самый расцвет трамвая. В Москве это главный вид транспорта.

Московские трамваи перевозили около 2 млн. человек в день.

Слайд5

2011 год. В Москве 46 маршрутов, 1000 вагонов трамваев, 416 км путей.

Слайд6

В Москве ездят около десяти различных типов трамваев:

« Татра» Т3 – чешский трамвай.

Слайд7

Модернезированные «Татры»

Слайд8

Старые «Усть – катавцы»

Новые «Усть – катавцы»

Слайд9

«Ленинградцы» - старые и новые низкопольные.

Слайд10

Новейшин низкопольные трамваи с гармошкой – чешская «Кобра» и усть – катавский «Червяк».

Слайд11

Волгоград – скоростной трамвай с подземными станциями.

Слайд12

Киев – наземный скоростной трамвай

Слайд13

Санкт -Петербург – в прошлом самая большая трамвайная сеть.

Слайд14

Евпатория – узкоколейный трамвай со старинными вагонами.

Слайд15

Молочное – самая короткая в мире трамвайная линия (1,5) км.

Слайд16

Витебск – старинные вагоны.

В России трамвай по-прежнему рассматривается как устаревший вид транспорта. Некоторые трамвайные хозяйства  прекратили своё существование. Однако, например, в Волгограде большую роль играет так называемый скоростной трамвай или «преметро» (трамвайные линии, проложенные под землёй), а в Магнитогорске стабильно развивается традиционный трамвай.