Конструкторская разработка "Создание устройства выработки электроэнергии при отсутствии электросети"

ГБОУ НПО Автомеханический профессиональный лицей № 77

192283, Санкт-Петербург, ул. Малая Балканская, д. 41, литер А

Тел. 778-90-68, 776-24-54

Творческая работа на тему: «Проект универсальной автономной генераторной установки»

Автор проекта – Солодовников Григорий Сергеевич

учащийся 1 курса АМПЛ-77 группа 1291 «Автомеханик»

Руководитель проекта – Лучковский Родион Николаевич

мастер п/о, преподаватель АМПЛ-77

Творческая работа на тему: «Проект универсальной автономной генераторной установки»

Оглавление

1. Введение
2. Обоснование цели и задач проекта
3. Методы их достижения
4. Практические результаты работы
5. Выводы и рекомендации
6. Список использованной литературы
7. Эскиз рамы устройства
8. Прилагаемые фотоматериалы

1. Введение

     Я всегда интересовался автомобилями, мотоциклами и прочей техникой. Окончив 9 классов средней школы, я точно знал куда дальше пойду учиться. И вот я учащийся 1 курса Автомеханического профессионального лицея №77 по специальности «Автомеханик»

     В свободное от учёбы время, я часто выбираюсь за город на отдых, рыбалку, в поход с друзьями. Но и в городе мне некогда скучать – постоянно что-нибудь конструирую из металла, пластика, различных механизмов и оборудования.

     Во время туристических походов, часто возникает потребность в привычном всем нам электричестве: вскипятить воду, разогреть пищу, зарядить сотовый телефон, подключить осветительные приборы или отпугиватель насекомых.

     Зимой, при сильных минусовых температурах, были случаи, когда в самый неподходящий момент на автомобиле отца разряжалась аккумуляторная батарея. И выйдя с утра из дома, он не мог уехать на работу.

     Обдумав все эти факторы, я решил исправить ситуацию, и движимый интересом к технике, взялся сделать это своими руками.

2. Обоснование цели и задач проекта

Целью проекта является создание устройства, позволяющего при отсутствии электросети, вырабатывать электроэнергию для работы подключённых к нему приборов.

Задачи проекта:

1.Найти агрегаты и оборудование, позволяющие получать электроэнергию за счет преобразования тепловой энергии.

2.Обеспечить их взаимосвязанную работу.

3.Скомпоновать расположение агрегатов.

4.Изготовить раму для закрепления агрегатов и переноски устройства.

3. Методы достижения цели и задач

     За силовой агрегат был взят бензиновый двигатель Д10С, устанавливаемый на мотонасос «Водолей», отечественного производства. Объем двигателя 45 см3., водяной тип охлаждения, карбюратор К60В.

     В качестве источника электрического тока, использован трёхфазный генератор Г-221 со встроенным выпрямителем, мощностью 60 Вт.

     Двигатель преобразует тепловую энергию, полученную при сгорании топлива в механическую работу, а именно во вращательное движение коленчатого вала, на котором закреплён шкив. С помощью клиноременной передачи, крутящий момент от вала двигателя передаётся на шкив генератора. Генератор вырабатывает постоянный ток напряжением 12 В.

     Разложив агрегаты на верстаке, и визуально скомпоновав их расположение, были проведены замеры для изготовления рамы. Сварная рама изготовлена из квадратного металлопрофиля.

4. Практические результаты работы

     В результате проведённой работы, я изготовил устройство, вырабатывающее электроэнергию и обеспечивающее работу электроприборов, питаемых напряжением 12 В, а также зарядки 12 вольтовых АКБ автомобилей.

     Чтобы не ограничиваться подключением приборов напряжением 12 Вольт, устройство было дополнено трансформатором, повышающим напряжение до 220 Вольт.

5. Выводы и рекомендации

В ходе выполненной работы, были достигнуты все поставленные задачи, а также расширены возможности изготовленного устройства.

Изготовленное устройство обладает рядом преимуществ:

1. Возможность получать электроэнергию, используя топливо.
2. Автономность работы.
3. Мобильность и небольшой вес устройства.
4. Питание огромного спектра электроприборов.
5. Зарядка АКБ автомобилей, в том числе в дорожных условиях.
6. Простота и надёжность конструкции.

6. Список использованной литературы

1. Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2106. Издательство «Третий Рим»
2. Руководство по эксплуатации мотонасоса «Водолей». Завод «Красный Октябрь»
3. В.А. Лосев, Н.А. Юхин. Иллюстрированное пособие по сварке.

7.  Прилагаемые фотоматериалы

Представленные фотоматериалы показывают ход выполнения работы, а также примерный внешний изготовленного устройства.