Моделирование машины Джип с пультом управления

Региональная научно- практическая конференция школьников

 «Наше наследие»

Секция: физика, технология

Исследовательская работа

Моделирование машины Джип

с пультом управления

Галимов Алмаз Абузарович

МБОУ « Тлянче – Тамакская СОШ имени Героя Советского Союза Н.Х. Шарипова» Тукаевского района Республики Татарстан, 9 класс

Научный руководитель

Лутфуллина Алсу Раисовна

Учитель изобразительного

искусства и технологии высшей

квалификационной категориия

Елабуга, 2014

Содержание

1. Проблемная ситуация ……………………………………………………….…3

2. Проблема ……………………………………………………………………….3

3.Цель проекта…………………………………………………………………….4

4. Суть решения …………………………………………………………………..4

5.Планы и сроки реализации проекта………………………………………........5

6. Характеристики для рассмотрения …………………………………….……..5

7. Исследование проблемы ……………………………………………….……...5

8. Банк идеи……………………………………………………………………..…8

9. Инструменты и материалы…………………………………………………...10 

10. Исследование свойств материалов ……………….......................................10

11. Соблюдение техники безопасности и культуры труда …………………...11

12. Дизайн-спецификация………………………………………………….…...11

13.Контроль за качеством проекта………………………………………….…12

14.Выработка идеи………………………………………………………………12

15. Выбор оптимального варианта……………………………………….…..…13

16.Дизайн-анализ………………………………………………………….……..13

17.  План работы…………………………………………………………..……13

18. Технологическая карта………………………………………………………14

19. Экологичность……………………………………………………………….14

20.Экономичность………………………………………………………..…….14

21.Технологичность………………………………………………………..…...15

22.Безопасность данного проекта…………………………………….……….15

23.Конкурентоспособность…………………………………………….……...15

24.Стоимость материальных затрат……………………………………….…..15

25. Экологическая оценка…………………………………………………...…..15

26.Самооценка процесса работы над проектом……………………..…………16

27. Реклама…………………………………………………………….………....16

28. Список использованной литературы ………………………………… ...…17

1.Проблемная ситуация

Выбор темы проекта:

В детстве, как и любой мальчишка,  я очень любил играть с игрушками - автомобилями. Конечно,  родители покупали мне достаточно много разных игрушек, но больше всего мне нравились машинки. Я их часто разбирал, а потом их заново собирал.  Прошли года, я вырос сейчас мне уже не до игрушек, но любовь к технике у меня с каждым годом возрастает. У меня есть достаточно большая коллекция технических работ.  Неоднократно мною были созданы такие проекты как светомузыка, я также сделал мотоцикл  со светомузыкой, смастерил квадроцикл, а в прошлом году совместно с отцом мы собрали мини трактор, который служит для нас большим помощником.

А вот в этом году, когда однажды на уроке технологии учительница предложила выбрать тему для проекта я, немного подумав и посоветовавшись с учителем, решил изготовить своими руками автомобиль. И не просто автомобиль, а  автомобиль джип, который будет ездить на пульте управлении,   и кроме того, в качестве материала   для автомобиля выбрать – металл.

2. Проблема

Одной из глобальных проблем нашей цивилизации является загрязнение, разрушение природной среды, превратились в мировой процесс, что приводит к кардинальным изменениям во многих областях человеческой деятельности.

Одной из причин экологического кризиса является неумеренное потребление "цивилизованного" человека. Важнейшим направлением экологизации современного общества – экологизация потребления, означающая разумное сокращение потребления, распространение норм экологически правильного потребления. Снизить объем потребления можно путем продления срока пользования изделиями, достижения оптимального соотношения затрат на производство вещи и срока ее пользования, отказа от вещей одноразового пользования (там, где это разумно и обосновано), оказывания предпочтения доброкачественным вещам длительного пользования.

Например, некоторые проблемы экологизации потребления можно решить: путем вторичного использования сырья, который является сегодня самым популярным способом решения проблемы загрязнения окружающей среды.

В данной работе я попытаюсь доказать, что старые  вещи могут продолжить свое служение  человеку в новом качестве.

Вещи не подверженные естественным процессам разложения в природе, что наносит вред окружающей среде. Одним из решений этой проблемы может быть вторичное использование сырья для изготовления изделий потребительских нужд, которые послужат людям еще много времени и принесут пользу.

Таким образом, я решил из вторичного сырья сделать машину Джип.

3. Цель: сделать машину Джип с пультом управления из вторичного сырья.

4. Суть решения.

Свой выбор можно обосновать следующими критериями:

-огромная любовь к автомобилям;

-возможность изготовление изделия своими руками;

-данное изделие  можно будет в последующем использовать как сувенир или подарок;

- изготовление изделия из не традиционных материалов в сравнении с коллекционными  моделями;

-возможность внесения в модель новых нестандартных моментов, которые могут быть реализованы за счет использования новых материалов и конструкторских решений;

- по истечение времени за счет текстуры металл возможно опят таки за счет новых методов обработки и лакокрасочных  материалов перекрасить автомобиль в новый цвет.

5. Планы и сроки реализации проекта

Начало работы над проектом: ноябрь.

Окончание работы над проектом: декабрь.

6. Характеристики для рассмотрения

Выявление основных параметров и ограничений.

Прежде чем конструировать что- либо, необходимо точно знать, в каких  условиях придется работать. Поэтому, сразу необходимо определить основные параметры и ограничения предполагаемого изделия, диктуемые обстоятельствами, желаниями. Например, это может выглядеть следующим образом: разрабатываемая изделия должна:
       - иметь низкую себестоимость;
       - иметь красивый внешний вид;
       - и главное, он должен понравиться мне.
 

7. Исследование проблемы

Различные определения понятия автомобиль мешают установить первого изобретателя первого изобретенного автомобиля. В общих понятиях автомобиль - автомашина, как правило, характеризуемая четырьмя колесами с двигателем внутреннего сгорания, передающего движущий момент на ведущие колеса. Это, однако, не вполне правильное описание автомобиля, поскольку также существуют автомобили, которые приводятся в действие паром и электричеством.

Официальная история автомобиля насчитывает немногим более 100 лет. У ее истоков стояли Карл Бенц и Готлиб Даймлер, построившие в конце девятнадцатого века безлошадные экипажи с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. Однако за бортом официальной истории остались сотни изобретателей и конструкторов, благодаря усилиям которых, в конце концов, и появился автомобиль.

Первым изобретателем автомобиля по праву можно считать бельгийского миссионера Фердинанда Фербиста служившего у китайского императора Канг Хи в качестве физика и астронома почти 30 лет. В 1678 году ему в голову пришла идея поставить паровую машину на четырехколесную тележку, а вырывающийся из котла пар направить на колесо с лопатками. Пар, поступавший под высоким давлением из нагретого котла, толкал колесо с лопастями, его ось крутила, ведущие колеса и тележка ехала (Приложение №1).

         Происхождение слова «джип» вызывает много споров. По наиболее распространённой версии, оно возникло от сокращения GPW (аббревиатура  компании Ford Motor, расшифровывалась: G — государственный заказ, Р — автомобиль с колёсной базой до 80 дюймов, W — тип Willys, так как автомобиль выпускался компанией Ford Motor по технической документации фирмы Willys согласно мобилизационному контракту с правительством США от 10 января 1941 года).

Ещё одна версия такова: по классификации, принятой в Армии США, «Willys MB» попал в категорию автомобилей «Общего назначения» — по-английски «General Purpose» — «дженерал перпоз» (сокращенно джи-пи — gp). Эта аббревиатура непостижимым образом трансформировалась в джей-пи (jp). Так и возникло слово «джип». (Приложение №2).

История

 Основные события

8. Банк идей

  Конструкторский этап.

  Разработка дизайна конструкции:

Проанализировав большое количество фотографий с изображением автомобилей разных лет,  и исходя из материально технической базы школы, я выбрал внешний вид автомобиля Джип под номером 2. (Приложение № 3).

           Вывод:

 нужно знать:

- технику безопасности  работы с электрическими приборами;

- технологию работы с электропаяльником;

- очень хорошо нужно знать физику;

 нужно уметь:

- работать с электропаяльником;

-работать чертежами и схемами;

-уметь работать металлом

  что нужно иметь:

9. Инструменты и материалы  для работы над проектом

       Исходным материалом для изготовления изделия является металл.  В качестве соединения будут использованы паяльный аппарат. Клей титан будет необходим для приклеивание сидений машины и колес. Из рабочих электроинструментов будут использованы электрическая дрель, шлифовочная машинка,   электропаяльник, ножницы по металлу. Измерительные инструменты линейка, угольник, транспортир, карандаши различной твердости, циркуль необходимы  для разметки и контроля изготовления изделия.(Приложение№4)
       Дополнительно будут использованы светодиодные 2 моторчика, включатели, провода, аккумулятор.

Исследование свойств материалов

Металл,  который я использую очень прочный. Его легко сгибать и делать любые формы.

Требования к изделию

10. Соблюдение техники безопасности и культуры труда

До начала работы:

- надеть спец одежду, которая используется в мастерских;

- проверить исправность верстака;

- инструменты на рабочем столе должны находиться только те которые необходимы при выполнение определенной операции;

Во время работы:

- процесс работы в мастерской при выполнение технологических операций необходимо выполнять в хорошо проветриваемом помещение;

- крепко держать режущий инструмент и аккуратно им пользоваться;

- при работе с электроинструментом пользоваться только с разрешения учителя и соблюдать правила электробезопасности;

- категорически запрещается пользоваться открытым огнем;

После окончания работ:

- сдать рабочий инструмент на место согласно схемы расстановки;

- убрать рабочее место щеткой- сметкой и положить весь мусор в контейнер для мусора;

- покидать мастерскую с разрешения учителя.

12. Дизайн-спецификация

Дизайн-спецификация – это перечень критериев (характеристик), которым должно соответствовать изделие, чтобы удовлетворить потребности пользователя.

13. Контроль за качеством проекта.

 В ходе выполнения технологического проекта необходимо вести контроль за качеством изготавливаемого изделия. Начальная стадия контроля качества начинается на первом же этапе разметки основных габаритных размеров изделия. Необходимо при любом виде обработки заготовки оставлять припуск для доведения размеров изделия до настоящих. В противном случае при дальнейшей обработки которая будет присутствовать в виде чистовой и отделочной обработки, мы можем получить размер намного меньше той которую хотели получить. Контроль за качеством проекта необходимо вести на протяжении всего времени как обработки, так и отделки изделия. Это дает возможность при отклонение на небольшие значения откорректировать дальнейший размер  и привести в конце изготовления к небольшим изменениям, что в ряде случаев конечно же не допустимо.

Окончательный контроль качества мы проведем в конце сборки автомобиля перед испытанием изделия. Непосредственно контроль будем вести измерительным инструментом: линейка, угольник, транспортир, штангенциркуль

14. Выработка идеи

        Представляется разработка не менее трех вариантов решения проблемы.

По каждому варианту дается:

• эскиз или чертеж,
• необходимые пояснения по конструкции, материалам, соединениям и т.п.

Каждый вариант выполняется на отдельной странице (Приложение №5).

15. Выбор оптимального варианта

Дается обоснование выбранного варианта на основе анализа разработанных идей.

16. Дизайн-анализ

Необходимо сравнить модели по предложенным в таблице характеристикам и сделать вывод. Выбрать наиболее оптимальный вариант.

Все дизайн-решения – плод компромисса между 5 элементами:

• формой;
• назначением;
• используемыми материалами;
• способом изготовления;
• стоимостью изготовления, последствиями для окружающей среды и социальными последствиями.

Технологическая карта проекта (Приложение №6).

17. План работы

Этапы выполнения творческого проекта:
1. Организационно - подготовительный этап:
   - выбор темы проекта (поиск проблемы);
   - обоснование выбора проекта;
   - составление плана работы по проекту;
   - поиск и изучении информации  по теме проекта (историческая справка);
2. Конструкторский этап:
   - разработка дизайна конструкции;
   - разработка соответствующей технико-технологической документации;
   - подготовка необходимых материалов, оборудования, инструментов  для  
      работы над проектом;
   - организация рабочего места;
3. Технологический этап:
    - выполнение технологических операций;
    - соблюдение техники безопасности и культуры труда;
    - поэтапный самоконтроль за качеством;
4. Заключительный этап:
    - окончательный контроль за качеством проекта;
    - экономические расчеты;
    - эколого-экономическое обоснование;
    - анализ проделанной работы и результат труда;
    - оформление проекта;
    - защита проекта;
    - список использованной литературы.

18. Технологическая карта проекта 

(Приложение №6).

19. Экологичность

Мое изделие является экологически чистым. Изготовление и эксплуатация моего изделия не повлекут за собой никаких существенных изменений в окружающей среде.
Абсолютно безвредно, не вызывает аллергических заболеваний, легко переместить в нужное место в комнате. 

20. Экономичность

Моё изделие получилось умеренно  недорогим и экономически выгодным, так как стоимость материала небольшая, можно использовать вторичное сырьё.

21. Технологичность.

Для изготовления этого изделия, требуются большие затраты труда,  но мы выбираем наиболее рациональную технологию. Моя проектная работа объемна, но проста в изготовлении.

22. Безопасность данного проекта

Проект безопасен как на стадии работы, так и на стадии эксплуатации. Безопасность связана с системой мер по охране труда, производственной санитарией, гигиеной и т.д. Возможность травматизма и профессиональных заболеваний исключена.

23. Конкурентоспособность

Данного аналога я не встречал. Это изделие является как бы эксклюзивом.  В наше  время люди ценят экологичность,  качество и красоту.

24. Стоимость материальных затрат

Итого       24     рублей                

25. Экологическая оценка

        Обоснование выбора всех используемых материалов с точки зрения экологии и валеологии, т.е. используемые материалы рассматриваются во взаимодействии с окружающей средой и со здоровьем человека. В экологической оценке проекта  обосновать, что изготовление и эксплуатация проектируемого изделия не повлекут за собой изменений в окружающей среде, нарушений жизнедеятельности человека. Рассматривается состав материала, гигиенические, технологические свойства, возможная утилизация отходов, эксплуатация окружающей среды.

26. Самооценка процесса работы над проектом

Я доволен свой работой. Я достиг что задумал.

27. Реклама

Вам нужны машины с пультом управления приезжайте и заказывайте в автосалоне «Алмаз» наш адрес  Республика Татарстан Тукаевский район, с. Таулуково.

28. Список использованной литературы.

1. Копелевич В.Г. и др. Слесарное дело. Учебное пособие для учащихся 4-6 классов. М., «Просвещение», 1971.
2. Самородский П.С. Технология. Технический труд: 6 класс: учебник для учащихся общеобразовательных учреждений П.С. Самородский , А.Т. Тищенко, В.Д. Симоненко; под редакцией В.Д. Симоненко. 4-е изд., перераб. – М.: Вентана-Граф , 2011, - 144с.
3. П.С. Самородский , А.Т. Тищенко, В.Д Симоненко. Технология. Технический труд 6 7 класс: Учебник для общеобразовательных учреждений . 3-е изд., перераб., / под ред. В.Д. Симоненко – М: Вентана – Граф, 2008. – 160 с.
4. Автомобиль. Учебное пособие для учащихся 9 и 10 кл. сел. Школы/ М.С. Жаров, М.А. Орлов, В.А. Чернышов, В.А. Румянцев. – 2-е изд., дораб. – М.: Просвещение, 1980. – 272с.