Проект "Семейная реликвия"

«На областной конкурс «Моя семья   в истории страны» -    2010»

                      Номинация «Семейная реликвия»

Проект «Книга лётчика»

Конкурсант:   Софронов Александр

1 «А»  класс МОУ Лицей №7

г. Кстово

Руководитель:    Гвоздикова    Татьяна  Геннадьевна                                        

 Должность: учитель начальных    классов

 Консультант:  Софронова Наталья Сергеевна

 Консультант:  Софронов Андрей  Александрович  

Нижегородская обл.,                                                                                                          

г. Кстово, ул. 40 лет Октября, д.17Б, кв. 50

индекс: 607650  телефон: 8(83145) – 7-56-93    

     Когда мне было 4 года,  мы гуляли  с мамой. И пришли к вечному огню.  Мама  рассказала, что этот памятник посвящен  памяти погибшим воинам в Великую Отечественную Войну, и что огонь будет гореть всегда, напоминая будущим поколениям о подвиге, совершенном нашими прадедушками и прабабушками.  Став постарше из рассказов родителей я узнал, что и мой прадедушка Петелов Виктор Федорович  был участником войны. Он был зачислен в Красную Армию в мае 1941 года. Прадедушке было 19 лет.

                  Мой прадедушка в форме                  

                   солдата  Красной Армии                        

     Я с гордостью узнал, что мой прадедушка был летчиком. Он служил в 33-ем Гвардейском Бомбардировочном  Авиационном полку. Вместе с мамой я узнал, что Гвардейскими называли не все военные части. Днем рождения советской гвардии считается 18 сентября 1941 года, когда были переименованы в гвардейские четыре стрелковые дивизии. Всего же за время войны, до 9 мая 1945 года, звания гвардейских удостоены: 11 общевойсковых и 6 танковых армий; 40 стрелковых, 7 кавалерийских, 12 танковых, 9 механизированных и 14 авиационных корпусов; 117 стрелковых, 9 воздушно-десантных, 17 кавалерийских, 6 артиллерийских, 53 авиационных и 6 зенитных артиллерийских дивизий; 7 дивизий реактивной артиллерии; многие десятки бригад и полков. Гвардейские знаки отличия – это гвардейская  или георгиевская лента (с оранжевыми и черными полосами, которые символизируют пламя и дым разрывов) и нагрудный знак.

    Мой прадедушка в форме летчика                  

      Сохранилось и свидетельство о присвоении «Летчика третьего класса».

                                         Свидетельство Военного летчика

     Но в военные годы прадедушка был еще летчиком четвертого класса. Об этом мы вместе с мамой прочитали в его летной книжке. Эта реликвия хранится в нашей семье вот уже третье поколение.

                                Личная летная книжка Петелова Виктора Федоровича

     Я ученик первого класса и мне так необычно видеть, ощущать в руках эту потертую старую книжку.  Интересно листать эти тонкие, пожелтевшие и истертые странички, где все записи  сделаны  чернилами.  Всего в летной книжке моего прадедушки 128 заполненных листов.

                                       1-ый заполненный лист летной книжки

      Из этих записей я узнал, что мой прадедушка окончил летную школу в 1943 году. И  за годы войны совершил 209 полетов. Их общая продолжительность – 404 часа 39 минут. Из них  45 боевых вылетов, длительностью  156 часов 16 минут.

     Я понимаю, что за скупыми строчками о количестве и продолжительности вылетов, о целях заданий с пометкой «выполнено», стоит необыкновенный героизм и самоотверженность моего прадедушки.

                                  Итоги налета моего прадедушки за 1945 год

      Мама обратила мое внимание на запись от 21.4.45 года  – «Бомбардировка города Берлин».

                     Поденная запись летной работы – апрель 1945 года

      Не все дошли до Берлина и еще меньше вернулись. И я очень горжусь подвигом моего прадедушки.

       Большую часть вылетов прадедушка совершил  на самолете ЛИ-2.

Пассажирский самолет ЛИ-2

     Двухмоторный пассажирский самолет (14-21 пассажир) при четырех членах экипажа (летчики, радист, стюардесса). В пилотировании самолет хотя и не идеален, но прост и приятен. Летчики о самолете Ли-2 говорили: "...не надо только мешать ему лететь". Самолет хорошо себя зарекомендовал как пассажирский и транспортный, имел широкое распространение, отличался надежностью, экономичностью и простотой в эксплуатации.  Во время Великой Отечественной войны применялся для самых разнообразных перевозок на фронте и в тылу.

     Читая записи о бомбардировках заводов, населенных пунктов, войск противника я думаю о том, как много жизней унесла Великая Отечественная Война, тех жизней, которые отдавали солдаты за Победу и Свободу нашей страны.

     За боевой подвиг, за героизм  и храбрость  мой прадедушка был награжден медалями и орденами.

                           Ордена  Красной звезды моего прадедушки

  Медали «За отвагу» и «За боевые заслуги» моего прадедушки

Орден Отечественной Войны

            моего прадедушки

Медаль «За оборону Ленинграда»                          Медаль «За взятие Кенигсберга»

Медаль «За взятие Берлина»                         Медаль «За победу над Германией»

     Все эти вещи бережно хранятся  в нашей семье.  Очень многое они позволили мне узнать о том далеком прошлом. О временах Великой Отечественной Войны. Теперь и я буду знать и помнить…

     В завершении я хочу написать любимое прадедушкино стихотворение. Его записала мама, когда еще сама была ученицей, под диктовку прадедушки.

Участники войны. Немного их осталось.

Они средь нас в почете и чести.

Как позабыть о том, что им досталось

В войну перетерпеть, перенести.

Они стареют. Даже те, кто в двадцать

Или в семнадцать лет вступил в бои.

И с фронтовой привычкой не сдаваться

Несут недомогания свои.

Все ужасы, все смерти, все кошмары

Преодолев и завершив войну

Они теперь как старые чинары,

Прожившие две жизни за одну.

Бывает, что всплакнут, но не плаксиво.

В своем застольном дружеском кругу,

Где чую я с особой острой силой

В каком долгу у них, в каком долгу.

Велик мой долг. И кажется порою

Мне погасить его не по плечу.

Вот почему сижу в кругу героев

                                              Тушуюсь перед ними и молчу.