"Возможна ли была победа в русско-японской войне 1904-1905 года"

Муниципальное бюджетное образовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 25. г.Мытищи.

Исследовательская  работа

ВОЗМОЖНА ЛИ БЫЛА ПОБЕДА РОССИИ В РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ  1904–1905 гг.?

Выполнил :

ученик 9 «Б» класса

Глинин Захар.

Руководитель:

учитель истории и обществознания

высшей квалификационной категории

Третьякова Валентина Васильевна.

г.Мытищи

2018г.

Оглавление:

1. Введение………………………………………………..
2. История Русско-японской войны 1904-1905гг……….

2.1. Причины войны………………………………………

2.2. Соотношение вооруженных сил  сторон……………

2.3. Основные события…………………………………..

2.4. Итоги войны…………………………………………

3.  Анализ событий , точки зрения, считающие, что победа России в войне была возможна…………………………………………..

      4. Вывод и анализ полученной информации……………………..

      5.  Информационные ресурсы………………………………….

1. Введение.

     В истории русской армии и флота были не только славные победы, но и горькие поражения. Исторический выбор закономерен или случаен? Этот вопрос возник у меня, когда материал о русско-японской войне 1904–1905 гг. я прочитал случайно в одной из статей .  Эта война и ее итог произвели на меня сильное впечатление. Ведь противник (маленькая островная Япония) выглядел несерьёзно на фоне громадной Российской империи. Казалось, Япония не могла победить, но она победила. О причинах поражения России в этой войне написано немало, но мне захотелось узнать, а почему нам не удалось выиграть войну. Этот вопрос и стал проблемой, над которой я работал. К тому же проблема последствий поражения стоит и сейчас из-за притязаний Японии на Курильские острова. Русско-японская война 1904-1905 годов для России – во многом неизвестная война. В массовом сознании современных россиян есть некоторые представления о Варяге, что-то о Корейце, Цусиме, Порт-Артуре,  и, пожалуй, всё… Военные моряки, проходившие Цусимский пролив, всегда опускали венки цветов под зорким присмотром японских кораблей сопровождения, торжественные речи, минута молчания . Если современники тех событий игнорировали войну, то, что требовать от наших современников? Мнения историков тоже весьма неоднозначны. Для того, чтобы понять и оценить те или иные события, нужно изучить многие источники.

    В этом году исполняется 114 лет с начала русско- японской войны. Поэтому актуальность работы не вызывает сомнения.

Объектом моего исследования является Русско- японская война 1904-1905 гг.

Предметом исследования является : выяснение  причины поражения российской армии в войне с Японией.

Гипотеза: Победа России в войне была невозможна. И это не случайность, а закономерность.

Целью данной работы является попытка,  верно восстановить события той поры.

Задачи:

 • Изучить историю русско-японской войны ( причины, соотношение вооруженных сил сторон, основные события, результат)

• Найти точки зрения, считающие, что победа России в войне была возможна. Обдумать их.

• Проанализировать полученную информацию и доказать то, что победа России в русско-японской войне 1904–1905 гг. была невозможна, опираясь на причины и факторы поражения.

Основная часть.

2.История Русско- японской войны.

1. Причины войны.

    В России интерес к Дальнему Востоку стал появляться с XVII в., после вхождения в её состав Сибири. На вновь присоединенной территории было введено общерусское законодательство, но крепостного прав там не существовало. Это послужило причиной тому, что огромные массы трудового населения двинулись из центральных районов страны на восток. В 1639 г. Русские впервые вышли к берегам Тихого океана. Одновременно с присоединением новых земель шёл процесс их освоения. Русские люди прокладывали пути, строили города и вступали в мирные хозяйственные и культурные связи с местными племенами. Они заселяли земли, почти безлюдные, не вытесняя и не истребляя аборигенов, а передавая им опыт хозяйственной деятельности.

      Внешняя политика русского правительства на Дальнем Востоке вплоть до конца XIX в. Не носила захватнического характера. Присоединенные к России земли в этом регионе ранее не принадлежали ни Японии, ни Китаю. Русское правительство приступило к осуществлению обширной программы, направленной на расширение и укрепление своих позиций на Дальнем Востоке. В этой связи огромное значение имело подписании 27 августа (8 сентября) 1896 г. С Китаем договора на постройку и эксплуатацию Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД). Эта дорога шла от Читы до Владивостока по территории Северной Маньчжурии и являлась продолжением Транссибирской магистрали. Её строительство началось в 1897 г., а в 1902 г. По ней прошел первый поезд.

       Вслед за Германией и Англией, начавшими территориальный раздел Китая, Россия также под видом аренды на 25 лет в 1898 г. Приобрела Ляодунский полуостров с Порт-Артуром . Она получила право создать в Порт-Артуре военно-морскую базу.

        В конце XIX – начале XX вв. значительную роль в международных отношениях на Дальнем Востоке стала играть Япония. Японские милитаристы стремились к овладению обширными территориями в этом регионе. Они поставили перед собой задачу, прежде всего, вытеснить Россию с Дальнего Востока и получить простор для колониальной эксплуатации Кореи и Китая. Наиболее авантюристические круги мечтали о захвате русского Приморья до Байкала.

      В конце 1895 г. Японский парламент принял программу развития народного хозяйства, рассчитанную на 10 лет. Фактически, это была программа интенсивной подготовки войны с Россией. Она предусматривала создание ряда отраслей тяжелой, главным образом, военной промышленности. Строили новые заводы и фабрики по производству различного рода вооружения, военного обмундирования и снаряжения. Возникали новые арсеналы. Большое значение придавалось усилению военно-морского флота.

       Одновременно Япония прилагала немало усилий по созданию благоприятной международной обстановки для ведения войны против России. Правящим кругам Токио удалось подписать в 1902 г. Выгодный для себя договор с Англией. Этот договор 1902 г. Страховал Японию от международной изоляции и образования против неё коалиции европейских государств. Достижение соглашения с Англией было крупным успехом японской дипломатии.

       Заручившись поддержкой Англии и США, Япония ускорила свои приготовления для нападения на Россию. Русское правительство, оказавшись перед непосредственной угрозой войны, решило пойти на переговоры с Японией. С целью отсрочить войну, к которой она не была подготовлена, Россия соглашалась сделать Японии существенные уступки. Но это противоречило планам Японии. Японцы спешили, так как они понимали, что каждый день промедления увеличивал шансы в пользу России.

      В конфликте России с Японией была заинтересована и Германия, приступившая к осуществлению широкой программы экспансии в различных районах земного шара.

       Русско-японская война 1904-1905 гг. принадлежала к числу первых войн новой эпохи мировой истории – эпохи империализма.

2.2. Соотношение вооруженных сил  сторон.

      Вооруженные силы России. 

      Накануне русско-японской войны 1904-1905 гг. вооруженные силы России состояли из постоянной армии и государственного ополчения, созываемого в военное время. Первая включала в себя сухопутные войска и военно-морской флот. К 1 января 1904 г. Численность русской армии составляла 1135 тыс. человек, и в запасе и ополчении насчитывалось около 3,5 млн. человек. Из них на Дальнем Востоке имелось 98 тыс. регулярных войск и 24 тыс. человек охранной стражи, 148 орудий и 8 пулемётов.

       Слабая материально-экономическая база и техническая отсталость России затягивали оснащение армии новыми образцами оружия. Русская армия испытывала недостаток в боеприпасах.

Русский флот оказался неподготовленным к противоборству с сильным противником. В 1896 г. Россия приступила к усилению флота на Тихом океане. Проведенные мероприятия позволили русскому командованию в 1989 г. Уравнять силы своего флота на Дальнем Востоке с японским флотом. Однако, в дальнейшем соотношение морских сил с каждым годом становилось всё более и более неблагоприятным для России. Вопросы общего руководства русскими вооружёнными силами на Дальнем Востоке должны были решаться наместником Дальнего Востока адмиралом Е. И. Алексеевым. Единого органа по совместному использованию армии и флота не было.

 Вооружённые силы Японии. 

     Сухопутные силы Японии делились на постоянную, территориальную армии и народное ополчение. Постоянная армия состояла из пехоты, артиллерии, инженерных, обозных и полицейских войск. Японские вооружённые силы в мирное время насчитывали 150 тыс. человек, в военное время достигали 360 тыс. и более. В воспитательной системе японской армии упор делался на выработку стойкости, храбрости, выносливости, беспрекословного выполнения требований начальства, ненависти к другим народам. Военная подготовка в японской армии проводилась иностранными инструкторами. Личный состав обучался вести активные наступательные действия. Атака завершалась штыковым ударом.

Большое место в подготовке Японии к войне занимало строительство военно-морского флота. Не имея собственной достаточно развитой судостроительной промышленности, японцы разместили заказы на постройку новых кораблей за границей, главным образом, в Англии. Японский флот имел боевой опыт японо-китайской войны.

Командовал флотом вице-адмирал Х. Того.

1. 2.3. Основные события

 Открытие военных действий.

      Стратегический план японского командования был наступательным. Предусматривалось в первую очередь нанести удар по русской эскадре, стоявшей в Порт-Артуре, и тем самым обеспечить себе господство на море.

Японское командование, хорошо осведомлённое о численности русских воск и составе флота на Дальнем Востоке и зная об их неподготовленности к войне, стремилось к решительной победе над Россией путём сосредоточения главных сил на театре военных действий.

Русский план войны, наоборот, носил пассивно-оборонительный характер. Считалось, что японцы начнут высадку своих войск в Корее, откуда поведут медленное наступление в Маньчжурию.

Русско-японская война началась в ночь на 27 января (9 февраля) 1904 г. Внезапным нападением японского Соединённого флота на русскую эскадру в Порт-Артуре и отряд кораблей, находившийся в Чемульпо.

В результате ночной атаки были выведены из строя 3 корабля, причём 2 из них – «Ретвизан» и «Цесаревич» - являлись самым сильными броненосцами в составе эскадры.

Продолжение ночной атаки японских миноносцев стал бой русской эскадры с японским флотом на следующее утро, 27 января. Вице-адмирал Х. Того подошёл с главными силами к Порт-Артуру.

В это время русские корабли всё ещё находились на внешнем рейде, на якоре.

Бой 27 января занимает особое место в русско-японской войне. Это был первый эскадренный бой, в котором встретились главные силы флотов. И хотя по времени он был непродолжительным (около 40 мин.) и не носил решительного характера, всё же позволил сделать важный вывод об эффективных дальностях стрельбы корабельной артиллерии.

Бой показал, что японские корабли на больших дистанциях стреляют лучше, чем русские.

Крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец», находившиеся в порту Чемульпо, оказались в западне. Они не могли даже связаться с Порт-Артуром и получить оттуда необходимую информацию, так как японцы заблаговременно прервали телеграфное сообщение с портами Кореи. Поэтому командир «Варяга» капитан 1-го ранга В.Ф Руднев 26 января направил в Порт-Артур канонерскую лодку «Кореец» для выяснения обстановки и получения указаний от наместника. Но как только «Кореец» под командованием капитана 2-го ранга Г. П. Беляева вышел в море, путь ему преградила японская эскадра. Силы были слишком не равны, канонерская лодка вынуждена была вернуться в Чемульпо.

Вскоре после возвращения «Корейца» в Чемульпо японские транспорты под охраной миноносцев приступили к высадке войск, а крейсеры держались недалеко от входа в порт. На следующий день, в 8 ч. Утра, японский адмирал официально уведомил командира «Варяга» о начале военных действий и предъявил ему ультиматум с требованием покинуть Чемульпо, в противном случае угрожая атаковать русские корабли на рейде порта.

В связи с угрозой захвата кораблей капитан 1-го ранга Руднев принял решение прорваться в Порт-Артур. Оба корабля изготовились к бою, в 11 ч. 20 мин. Снялись с якоря и покинули Чемульпо.

Напряженный бой продолжался 45 минут. «Варяг» получил серьёзные повреждения. На крейсере было много убитых и раненых. Крейсер не мог дальше продолжать бой, и капитан 1-го ранга Руднев принял решение вернуться в Чемульпо. Русские моряки, верные лучшим традициям отечественного флота, оказавшись в безвыходном положении, уничтожили свои корабли, но не сдали их врагу: «Варяг» был затоплен своей командой, а канонерская лодка «Кореец» взорвана. Экипаж героического крейсера «Варяг» вписал новую замечательную страницу в историю русской морской славы.

Потеря крейсера «Варяг» и двух канонерских лодок ,тяжелые повреждения двух сильнейших броненосцев привели к существенному ослаблению русских морских сил на Дальнем Востоке, к ещё большему изменению соотношения сил в пользу японцев. Именно этот фактор и оказал решающе влияние на развитие событий в начальный период войны: японцы получили возможность практически беспрепятственно перевозить свои войска на материк, на что и были направлены основные усилия их флота.

В результате вероломных действий японский флот добился господства на море, что обеспечивало высадку сухопутных сил противника в Корее и Маньчжурии. Однако русская эскадра не была полностью уничтожена. Тихоокеанский флот был ещё достаточно сильным и мог создать серьёзную угрозу морским коммуникациям Японии.

 Первые сражения на суше.

       В апреле 1904 г. Начались боевые действия на суше. Маньчжурская русская армия насчитывала свыше 123 тыс. человек и 322 полевых орудия. Её войска находились в трёх основных группировках: во Владивостоке и Приамурье, в районе Ляоян – Мукден и на Квантунском полуострове.

Разбросанность русских войск позволила японскому командованию беспрепятственно осуществить намеченную планом высадку и развертывание своих войск в Корее и на Ляодунском полуострове.

По приказу командования русские войска отошли к Порт-Артуру. Был оставлен порт Дальний. Японцы использовали его для высадки своей 3-й армии генерала И. Ноги. Одновременно в порту Дагушань высадилась их 4-я армия под командованием генерала Нодзу. Порт-Артур оказался блокированным не только с моря, но и с суши.

Военные действия в этот период носили ограниченный характер. Японское командование, выиграв первые сражения на суше и на море, обеспечивало себе благоприятные условия для стратегического развертывания. Были высажены четыре армии. Из них 1, 2 и 4-я повели наступление на Ляоян, где сосредотачивались главные силы русских в Маньчжурии, а 3-я армия получила задачу овладеть Порт-Артуром.

 Героическая оборона Порт-Артура (июль 1904 – январь 1905г.)

   Главные силы тихоокеанской эскадры базировались в Порт-Артуре, который занимал выгодное стратегическое положение. Однако он не был в должной мере подготовлен к войне. Крепость была плохо защищена с моря и особенно с суши. Строительство оборонительных сооружений не было закончено. Тяжелые орудия были устаревшего образца,  которые по своим тактико-техническим данным не могли быть использованы для борьбы с бронированными кораблями противника. Артиллерия Порт-Артура испытывала недостаток в боеприпасах. В целом крепость не могла выдержать сильного удара противника и обеспечить флоту безопасное базирование.

Стараясь спасти положение, создавшееся на Дальневосточном театре военных действий, правительство назначило командующим Тихоокеанским флотом вице-адмирала С. О. Макарова.

Степан Осипович Макаров являлся одним из лучших адмиралов русского флота, сочетавшим в себе качества учёного-теоретика и практика. Им написано свыше 50 научных работ по различным отраслям военно-морского дела. Макаров раньше служил на Дальнем Востоке и хорошо знал как театр военных действий, так и противника. Реально оценив обстановку, он предупреждал о надвигавшейся войне и предсказывал возможность нападения японцев на русские корабли на внешнем рейде Порт-Артура и настаивал на срочном усилении русского флота на Дальнем Востоке.

Прибыв в Порт-Артур, Макаров развернул энергичную деятельность по подготовке военно-морских сил к боевым действиям. Являясь сторонником наступательных действий, он готовил к ним эскадру. Были приняты меры, чтобы ускорить ремонт поврежденных кораблей, усилена тактическая и артиллерийская подготовка кораблей. При этом обращалось внимание на совместные действия крепостной и корабельной артиллерии. Для боевой подготовки проводились регулярные выходы в море. Были организованны дозорная служба, траление выходного фарватера, положившее начало новому виду боевой деятельности флота – подводной обороне. С. О. Макаров, являясь преемником и продолжателем лучших традиций русского флота, большое внимание обращал на боевую подготовку личного состава. Своему штабу он поручил разработать для флота боевые инструкции, а созданный им труд «Рассуждения по вопросам морской тактики» явился капитально работой по тактике парового флота.

31 марта (13 апреля) русские моряки понесли тяжёлую утрату – погиб С. О. Макаров со своим штабом. Он находился на броненосце «Петропавловск», который при выходе эскадры в море подорвался на японских минах и затонул. С гибелью Макарова активная деятельность Тихоокеанского флота прекратилась. В дальнейшем флот оказывал лишь помощь защитникам крепости.

Русские корабли более 30 раз прорывали блокаду с целью артиллерийского обстрела сухопутных войск противника.

28 июля (10 августа) русским флотом была предпринята безуспешная попытка прорваться во Владивосток. Командовал флотом контр-адмирал Витгефт. В его составе были включены 6 эскадренных броненосцев, 4 крейсера и 8 эскадренных миноносцев.

Силы японского флота (командующий вице-адмирал Х.Того), маневрировавшие на подходах к Порт-Артуру, состояли из 4 эскадренных броненосцев, 4 броненосных крейсеров, 8 крейсеров и 18 эскадренных миноносцев.

Японцы превосходили русских не только в соотношении численности кораблей, но и в мощи артиллерийского вооружения.

Контр-адмирал В. К. Витгефт не разработал плана боя на случай встречи с противником и ограничился, лишь постановкой обшей задачи: избегая боя, прорываться во Владивосток.

Утром 28 июля эскадра вышла в море. Пытаясь отхватить голову русской эскадры, адмирал Того неудачно рассчитал манёвр и оказался у неё за кормой. В результате расстояние между эскадрами увеличилось настолько, что стрельба прекратилось.

Первая фаза боя ни одной из сторон не дала существенных результатов.

Японские корабли в 1 ч. 30 мин. Догнали русскую эскадру и вступили в бой на параллельных курсах. В течение часа бой протекал с переменным успехом. «Цесаревич», по которому вели огонь почти все броненосцы противника, оказался в тяжёлом положении. Около 17 ч. Были убиты В. К. Витгефт и флагманский штурман эскадры. Создалась угроза уничтожения русской эскадры.

К 18 ч. 00 мин. Стало совершено, очевидно, что русская эскадра бой проиграла. Контр-адмирал П. П. Ухтомский, вступивший в командование эскадрой, принял решение возвращаться в Порт-Артур. Большая часть Тихоокеанской эскадры вернулась в Порт-Артур. Остальные корабли, имевшие различные повреждения, зашли в нейтральные порты, где были интернированы.

После этого боя Тихоокеанская эскадра как организованная боевая морская сила перестала существовать, и вопрос о господстве на море окончательно решился в пользу японского флота.

В конце июля 1904 г. Центр тяжести борьбы за Порт-Артур стал перемещаться на сушу.

17 (30) июля японцы начали наступление против 4-й Восточносибирской стрелковой дивизии на дальних подступах к крепости. После упорных боев им удалось прорвать центр и левый фланг обороны русских войск, которые вынуждены были отойти на оборонительные позиции к Порт-Артуру. Большая заслуга в организации обороны принадлежала командующему сухопутной обороной крепости талантливому и образованному генералу Р. И. Кондратенко.

Бои на дальних подступах к Порт-Артуру вскрыли недостаточную подготовленность русских войск в области военно-инженерного искусства. В частности, большинство окопов оказались незамаскированными от огня неприятеля. Аналогично обстояло дело и с крепостной артиллерией. Лучше было с полевой артиллерией, батареи которой начали применять стрельбу с закрытых огневых позиций, чем наносили значительные потери противнику.

Сухопутная оборона крепости делилась на три фронта: Восточный, Северный и Западный. Наиболее сильным звеном являлся Восточный фронт, наиболее слабым – Западный фронт. Крупным недостатком систем обороны было отсутствие глубины, расположение её в одну линию и слишком небольшое её удаление от города, что позволяло японцам обстреливать город и порт. Не было должной маскировки укреплений. Не хватало тяжёлых орудий, а те, которые имелись на вооружении, были устаревших конструкций. На вооружении сухопутного фронта находились в основном лёгкие орудия, которые не годились для борьбы с крупнокалиберной осадной артиллерией противника.

После занятия японцами Квантунского полуострова в Порт-Артур прекратился подвоз боеприпасов, продовольствия и питьевой воды. Гарнизон крепости к 17 (30) июля насчитывал до 42 тыс. человек, имел 646 орудий и 62 пулемёта.

Сухопутной обороной крепости руководил генерал-майор Р. И. Кондратенко. Общим резервом командовал генерал-майор А. В. Фок. Комендантом Порт-Артура был генерал-майор К. Н. Смирнов, начальником Квантунского укреплённого района являлся генерал-лейтенант А. М. Стессель. С отходом русских войск в Порт-Артур Квантунский укреплённый район перестал существовать, и Стессель получил приказ А. Н. Куропаткина сдать командование коменданту крепости и отбыть в Маньчжурию. Однако он не только не выполнил приказа, но и скрыл его, в результате чего продолжал оставаться старшим начальником, в то время как непосредственный комендант Порт-Артура Смирнов был отстранён от руководства. Серьёзным недостатком в управлении войсками было и то, что в городе оказалось также по два начальника артиллерии и санитарной части. В результате имевшегося двоевластия были случаи, когда войска одновременно получали противоречивые приказания, что влекло за собой путаницу.

Героическая оборона Порт-Артура продолжалась 329 дней, из них в условиях полной блокады Порт-Артур находился 156 дней. Оборона сковала значительные силы противника (около 200 тыс. человек), вследствие чего были сорваны планы быстрого разгрома русской Маньчжурской армии. Потери противника в борьбе за крепость достигали 110 тыс. человек, 18 кораблей различных классов, 16 кораблей получили серьёзные повреждения. Потери русских составили около 28 тыс. убитыми и ранеными.

Падение Порт-Артура оказало решающее влияние на дальнейший ход военных действий. Был решен главный вопрос войны о преобладании на море. Русский флот на Дальнем Востоке практически престал существовать, ликвидирована была и сама база для действий флота. Японские войска, освободившиеся после сдачи Порт-Артура, были использованы против русской армии в Маньчжурии.

Решающим фактором длительной обороны Порт-Артура явилась стойкость и мужество офицеров, солдат и матросов во главе с адмиралом С. О. Макаровым и генералом Р. И. Кондратенко.

 Мукденская операция 6 (19) февраля – 25 февраля (10 марта) 1905 г. В январе 1905 г. Русское командование приняло решение начать наступление. К этому времени вооруженные силы России на Дальнем Востоке, получившие пополнение, состояли из трех армий (1, 2 и 3-я) и насчитывали более 300 тыс. человек, 1386 орудий и 56 пулеметов. Запасы снарядов составляли в среднем 700 на орудие.

Общее руководство войсками осуществлял главнокомандующий вооруженными силами на Дальнем Востоке генерал Куропаткин. Русские армии, включая позиции фланговых отрядов, были растянуты по всему 150-километровому фронту в одну линию, что затрудняло возможность быстрых перегруппировок. Линейным было расположение и артиллерийских средств.

Глубина укрепленных позиций, занимаемых русскими войсками, составляла от 1 до 5 км.

Оборудованная система укреплений под Мукденом давала преимущества для активных действий. Что же касается обороны, то она не обещала успеха.

Сухопутные силы японцев к этому времени состояли из 5 армий общей численностью более 270 тыс. человек, 1062 орудий и 200 пулемётов.

План японского командования предусматривал решительные действия.

6 (19) февраля передовые части 5-й японской армии начали обходить левый фланг 1-й русской армии. Русские войска левого фланга, ведя упорные оборонительные бои, отступили на север. В седине февраля атаки японцев на левом фланге 1-й армии были приостановлены.

Однако японскому командованию удалось отвлечь русские резервы от направления главного удара своих войск, который был нанесён по правому русскому флангу. Куропаткин, не разобравшись в обстановке, отказался от активных наступательных действий и направил резерв на удалённый левый фланг для парирования японского обхода.

Противнику удалось продвинуться вперёд на 10 – 12 км к западу от Мукдена. Тем самым он создал угрозу железнодорожному пути от Мукдена на север.

Куропаткин решил собрать под командованием Каульбарса значительные силы и нанести ими контрудар по внутреннему флангу обходивших японских войск, которые, совершая обходное движение на север, за недостатком сил слабо прикрывали свой правый фланг. Главный удар русские должны были наносить своим правым флангом по обходящим войскам противника. Однако Каульбарс действовал нерешительно и не выполнил поставленной перед ним задачи. Он не смог организовать ни разведки противника, ни управления войсками и даже не знал местонахождения отдельных своих частей.

Учитывая сложившуюся обстановку, А. Н. Куропаткин принял решение сократить фронт путем отвода 3-й и 1-й амий за реку Хуньхэ. В ночь на 23 февраля (8 марта) армии отошли на новые позиции.

24 февраля (9 марта) японская армия  прорвала ослабленный фронт 1-й русской армии  восточнее Мукдена.

30 марта (12 апреля) русские войска отошли на дополнительные позиции, где они закрепились и оставались уже до конца войны, наращивая свои силы. А. Н. Куропаткин был смещен с должности. На его место назначен генерал Н. П. Линевич.

Таким образом, мукденская операция не принесла победы русской армии. Ее потери составили 59 тыс. человек убитых и раненых и 30 тыс. человек пропавших без вести (большей частью пленных).

Потери японских войск составили 70 тыс. человек убитых и раненых и 1 тыс. человек пленных.

Мукденская операция показала пассивность русского командования и его неподготовленность к ведению операций крупного масштаба. Временные отряды, создававшиеся для противодействия обходному движению японцев, оказались малоэффективными, так как решали частные задачи и не были объединены общей целью.

 Цусимское сражение 14-15 (27-28) мая 1905 г. Трагическим эпилогом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение, которое произошло в Корейском проливе 14-15 (27-28) мая 1905 г.

Главные силы 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр – двенадцать броненосцев, были разделенных на три отряда.

Крейсерские силы были сведены в 2 отряда: крейсерский – 6 кораблей и разведывательный – 3 корабля. Эскадренные миноносцы и транспорты были сведены в самостоятельные отряды.

Японский флот состоял из 8 боевых отрядов: главные силы были сведены в 1-й и 2-й отряды. Ими командовал, непосредственно, вице-адмирал Х. Того. Таким образом, в первые два отряда входили новейшие корабли, имевшие примерно одинаковые тактико-технические данные. Будучи не связанными с другими второстепенными силами, они могли свободно маневрировать и гораздо эффективнее использовать артиллерию и преимущество в скорости, чем русские новые броненосцы, обремененные старыми кораблями и транспортами.

     Адмирал Рожественский избрал для прорыва во Владивосток Восточный проход Корейского пролива. Главное достоинство этого прохода в том, что он широк, глубок и сравнительно прост в навигационном отношении.

Русская эскадра была обнаружена в 2.25 японским дозорным крейсером а через 4 часа японский флот вышел в море.

В 12.05 Рожественский скомандовал эскадре перемену курса. Новый курс указывал точно на Владивосток

Разведка японцев доложила, что русские идут в строе двух колонн. Существует миф, что Рожественский будто бы отказался от разведки. Однако это не так.

У противников появилось принципиальное средство связи – радио. Японцы использовали радиосвязь охотно и без малейшей опаски. Они применяли радио точно по назначению, то есть для приема и передачи всяких сообщений. Иное дело русские. «Кораблям эскадры было воспрещено сноситься по телеграфу без проводов, и приказано неотступно следить за получающимися телеграммами», свидетельствуют участники*.

Рожественский слушал. Японцы – болтали. Позже им придется признать, что, нещадно эксплуатируя эфир, они сами вручили противнику новое, невиданное дотоле средство разведки!

Визуальный контакт состоялся в 1.20 по русским часам 14 (27) мая, справа по курсу. Они шли на пересечение курса эскадры.

Введенный в заблуждение русским строем, Того отказался от первоначального плана охвата головы русской эскадры, предпочтя разгромить русскую эскадру по частям. Однако в то время как японская эскадра пересекала курс русской эскадры с целью атаковать «музей образцов», приманку для японского флагмана, Рожественский в 1.30 перестроил эскадру в единую боевую линию.

Обнаружив это, японский адмирал отдал приказ броненосным судам последовательно повернуть на 180 градусов, причем точка поворота была неподвижна относительно моря, что облегчало пристрелку русским.

После начало боя 2 русских флагманских корабля были потоплены ( по одному из них было выпущено 23 торпеды). После выхода их из строя боевой порядок русской эскадры не нарушился: перед боем Рожественский отдал приказ «После выхода из строя головного броненосца эскадру ведет следующий ». Только около 17 часов в командование эскадрой вступил контр-адмирал Небогатов. Но к этому времени судьба эскадры уже практически была решена.

Японские броненосные корабли, обладавшие значительным преимуществом в скорости хода, периодически охватывали голову русской эскадры и сосредоточивали огонь на ведущем корабле. Экипажи русских кораблей, несмотря на тяжелое положение, сражались мужественно, до последней возможности. К вечеру было потоплено японцами еще два броненосца.

В результате попадания торпед получили серьезные повреждения еще 2 броненосца. Отражая атаки, русские корабли уничтожили 2 и повредили 12 миноносцев противника. Кроме того, в результате столкновений между собой затонул 1 и получили повреждения 6 японских миноносцев.

К утру 15 (28) мая русская эскадра как организованная сила перестала существовать. Из-за частых уклонений от атак миноносцев корабли рассредоточились по всему Корейскому проливу. Днем 15 мая бой хотя и продолжался, но исход сражения, в целом, был уже предрешен. Только отдельные корабли русской эскадры пытались самостоятельно прорваться во Владивосток. Встречаясь с превосходящими силами противника, они смело вступали с ними в бой и вели его до последней возможности, после чего экипажи уничтожали свои корабли, но не сдавались врагу

В Цусимском сражении русский флот потерял 8 броненосных кораблей, 4 крейсера, вспомогательный крейсер, 5 эскадренных миноносцев и несколько транспортов. 4 броненосных корабля и 1 эскадренный миноносец вместе с раненым, находившимся без сознания З.П. Рожественским, сдались в плен. Часть кораблей была интернирована в иностранных портах. И только крейсер «Алмаз», эскадренные миноносцы «Грозный» и «Бравый» прорвались во Владивосток. В Цусимском сражении погибло 5045 человек, в том числе 209 офицеров, более 800 человек было ранено и контужено. Японцы потеряли лишь 3 миноносца; многие их корабли получили повреждения.

Однако, Цусимское сражение – это не только трагедия русского флота, но и пример редкого мужества и героизма его моряков. Оказавшись в безвыходном положении, они самоотверженно сражались с превосходящими силами противника.

2.4.Итоги войны.

 В ходе вооружённой борьбы на сухопутном и морском театрах военных действий Япония добилась крупных успехов. Но это потребовало огромного напряжения её моральных и материальных сил. Экономика и финансы были истощены. Росло недовольство войной среди широких слоев населения. Это отражалось и на состоянии действующей армии. Ухудшилось международное положение страны. Соединённые Штаты Америки, игравшие большую роль в развязывании войны, были обеспокоены успехами Японии. Её усиление не отвечало их интересам. Они опасались, что Япония может стать серьёзным соперником в бассейне Тихого океана. Поэтому правящие круги Вашингтона делали всё, чтобы обе враждующие стороны скорее примирились. Аналогичную позицию занимала и Англия. Таким образом, Япония попала в чрезвычайно трудное положение. Дальнейшее продолжение войны оказалось невозможным. Оставалось одно – искать путь к заключению мира.

Россия находилась в ином положении. Она имела достаточно сил и средств, чтобы выиграть войну даже после Цусимской катастрофы. Военные ресурсы были громадны. Однако и царское правительство было заинтересованно в скорейшем заключении мира.

27 июля (9 августа) 1905 г. В Портсмуте (США) открылась мирная конференция. Японскую делегацию возглавлял министр иностранных дел Комура, русскую – председатель Совета министров С. Ю. Витте. Переговоры завершились 23 августа (5 сентября) подписанием мирного договора. Япония воспользовалась своими военными успехами для того, чтобы отторгнуть от России Южный Сахалин, утвердиться на Курильских островах и, таким образом, закрыть для нашей страны на востоке все выходы в океан. Только после второй мировой войны наша страна сумела восстановить свои законные права на исконно русские территории – Курильские острова и Сахалин.

Несмотря на то, что война, как выразился С. Ю. Витте, окончилась «благопристойным» миром, это не могло заслонить факт поражения в ней России.

Война стоила народам обоих государств больших жертв. Россия потеряла в ней около 270 тыс. человек, в том числе свыше 50 тыс. убитыми. Потери Японии тоже исчислялись в 270 тыс. человек, включая более 86 тыс. убитыми.

3.  Анализ событий , точки зрения, считающие, что победа России в войне была возможна.

       Итак, война была нами проиграна с таким разгромом, которого давно не знали русская армия и флот. Однако были и есть сторонники идеи о том, что Россия могла победить. Какие же возможности, какие ресурсы империи не были реализованы? Точку зрения о возможности победы России в войне высказывают учёные В. Балаев в своей книге «Мнимое поражение России в русско-японской войне 1904–1905 гг.» и О. Тесленко в книге «Разгром японцев при Цусиме».

Для обеспечения победы, по мнению В. Балаева и О. Тесленко, надо было:

 • Перебросить достаточное количество войск и кораблей, чтобы обеспечить России абсолютное доминирование.

• Создать крепкую линию обороны на Дальнем Востоке.

 • Использовать в формировании обороны только качественные воинские части и вооружения.

 • Тактически реализовать свое преимущество в сражениях.

• Стратегически выгодно дислоцировать армию и флот.

• Провести затяжную войну при условии подавления революции в тылу.

 Но это все лишь теории и предположения, а результат уже есть. Поэтому я склоняюсь ко второй точке зрения о том, что Россия не могла выиграть войну. Победа была невозможна .  

4 .Анализ полученной информации.

     Я склоняюсь к точке зрения о том, что Россия не могла победить в русско-японской войне. И это не военное, а стратегическое поражение. Российские войска не уступали, а в чём-то даже и выигрывали у японцев. В техническом плане тоже не было сильного отставания. Проиграло войну наше высшее руководство, а расплачивались за это солдаты. Примером служат стратегические поражения в битвах при Ляояне и на реке Шахэ (Когда главнокомандующий наших войск генерал Куропаткин тактически проиграл сражения при численном и техническом превосходстве наших войск).

 Причинами поражений России можно считать неумелое и бестолковое руководство армией, а именно:

• Стратегические ошибки в размещении войск.

• Нерешительность военачальников в сражениях.

 • Незнание театра военных действий.

    Такие войны стараются не вспоминать. Память об этой войне стиралась сначала надлежащими органами Российской империи, а потом и Советской власти. В современном Владивостоке память о войне представлена весьма скромно. На сайте музея Тихоокеанского флота я нашёл информацию о памятниках войны. Скульптура, изображающая архангела Михаила. Это единственный официальный памятник, написано: «Героям русско-японской войны от благодарных потомков». Второй памятник – захоронения нижних чинов крейсера «Варяг» на Морском кладбище. История самого захоронения, кстати, по-своему тоже героическая. Достаточно сказать, что оно частично оплачено японцами, обеспечившими перевозку останков из Кореи во Владивосток. Третий памятник: в 2013 году в музее Ворошиловской батареи открылась новая выставка, посвященная гибели миноносца Сибирской флотилии. Открытие выставки было  приурочено к 110-летию начала русско-японской войны.

 Выводы:

 Таким образом, наша гипотеза подтвердилась. Победа России в этой войне была невозможна. И это не случайность, а закономерность ряда важных факторов:

 • сложившаяся архаичная, закостенелая политическая система государственного управления;

 • отсутствие четкой и быстрой связи между Владивостоком и Санкт-Петербургом;

• отсутствие развитой промышленной базы Дальнего Востока, трудности снабжения армии на большом удалении от основных заводов России (центральная европейская часть и уральский регион). Всего одна железнодорожная ветка на тысячи километров;

• неумелое и нерешительное высшее командование русской армии;

• сословное различие общества, следовательно, назначение на ключевые должности по социальному происхождению, а не по интеллектуальным способностям (поговорка солдат: «Надень свинье золотые погоны – она будет офицером»);

 • моральный отказ высших офицеров и государственных деятелей от ответственности за свои поступки и ошибки. В отличие от японских дворян, которые «боялись потерять лицо» и готовые были провести обряд «сэппуку» за свои ошибки.

Данные факторы и стали главной причиной поражения России, которая не могла одолеть четкую и организованную Японию.

5. Информационные ресурсы:

1. Балаев, В. Мнимое поражение России в русско-японской войне 1904–1905 гг. – Москва: Издательство «Военная литература», 1970.

 2. Грибовский, В.Ю. Российский флот Тихого океана, 1898–1905. История создания и гибели – Москва: Издательство «Военная литература», 1964.

 3. Данилов, А.А., Косулина, Л.Г. История России. XX век.

4. Данилов, А.А., Косулина, Л.Г. История государства и народов России. ХХ век.

5. Тесленко, О. Разгром японцев при Цусиме. СБОРНИК ТЕЗИСОВ НАУЧНЫХ РАБОТ УЧАЩИХСЯ 9–11 КЛАССОВ 37

6. Уткин, А. Война двух императоров // Вокруг Света. – 2013. – № 12. 7. Сайт Военно-исторического музея Тихоокеанского флота