Великие имена России

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа №53 с углубленным изучением отдельных предметов» города Чебоксары Чувашской Республики

X  научно-практическая конференция обучающихся

Великие имена России

учащиеся 8 М класса:

Саландаева Софья и Марышкин Даниил

                                                                      Руководитель:   Федотова С.Д.,

                                                                                учитель географии

г. Чебоксары

ФЕВРАЛЬ 2019 г.

Оглавление

        Введение                                                                                                                        2                                                                                              

1. Практическая часть- результаты опроса                                                                        2

 2. Великие имена России                                                                                                    3                          

2.1 Положение общенационального конкурса                                                                  3

2.2. Ход голосования                                                                                                          3-4

2.3. Итоги конкурса                                                                                                            4-5

2.4. Великие географы, удостоившиеся  данной чести                                                   6-8

 2.5. Аэропорт г. Чебоксары                                                                                                 9                                                      

Заключение                                                                                                                            9                                                                                                                                                                                                                                             Список литературы                                                                                                               9                                                                                                        

1

Введение

      Во многих странах мира аэропорты носят имена знаменитых людей.     Например,  в США около 60 процентам аэропортов присвоены имена исторических личностей, причём подавляющее большинство названо в честь государственных деятелей. В качестве примера можно привести аэропорт в Нью-Йорке, переименованный в память 35-го президента США Джона Кеннеди. Аналогичная ситуация и в Европе: там имена исторических персон носит треть воздушных гаваней. У нас же в стране тоже решили присвоить нашим аэропортам имена знаменитых людей страны. В конце 2018 года в сети Интернет был объявлен общенациональный конкурс по данному направлению. И мы решили изучить данный вопрос и выявить результаты конкурса.

     Основные задачи работы:

1)выявить особенности общенационального конкурса «Великие имена России»

2) изучить результаты данного конкурса

 3) изучить биографии географов, в честь которых были названы аэропорты нашей страны.

    Нам кажется , тема является актуальной в нынешнее время, так как мы должны знать, какие изменения происходят в нашей стране и данная работа будет хороша  для использования на уроках истории и географии.

1. Практическая часть- результаты опроса.

   Перед началом своей работы, мы решили провести небольшой опрос и выяснить мнение учащихся нашей школы по поводу общенационального конкурса «Великие имена России». Было опрошено 89 учащихся 8 – ых классов нашей школы.

Мы задали им три вопроса: На первый  вопрос: Сколько крупных пассажирских аэропортов в Москве?  Правильно ответили 60 %  опрошенных, 40 % ответили неправильно.

На второй вопрос: Слышали ли вы о конкурсе   «Великие имена России», которая проводилась в сети Интернет?   На данный вопрос  большинство,   то есть -76 % опрошенных ответили отрицательно, и лишь  24 % ответили положительно.

На третий вопрос: В честь кого решили назвать аэропорт в г. Чебоксары?

вариантов ответов тоже было несколько : 61 % учащихся не знают и даже не интересуются тем, что происходит вокруг, 20% опрошенных дали правильный ответ и 19 % - ответили неправильно.

Вот мы и решили сами выяснить,  что это за конкурс, каковы его результаты?

2

2. Великие имена России

      На данный момент всего в России работает более 220 аэропортов. Из них лишь около десятка носят имена исторических личностей. В их числе – аэропорт Махачкалы имени дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана, военного летчика и участника Великой Отечественной войны. А также аэропорт в Оренбурге имени Юрия Алексеевича Гагарина, аэропорт в городе Ульяновск, которому было присвоено имя Николая Михайловича Карамзина, Международный аэропорт Барнаул имени Германа Степановича Титова, Международный аэропорт Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова и новый международный аэропорт Ростова-на-Дону, который был построен к чемпионату мира по футболу и назван в честь казачьего атамана Матвея Ивановича Платова.

     При этом в США около 60 процентам аэропортов присвоены имена исторических личностей, причём подавляющее большинство названо в честь государственных деятелей. В качестве примера можно привести аэропорт в Нью-Йорке, переименованный в память 35-го президента США Джона Кеннеди. Аналогичная ситуация и в Европе: там имена исторических персон носит треть воздушных гаваней.

2.1.Положение общенационального конкурса.

Великие имена России — общенациональный конкурс по выбору имен выдающихся соотечественников для присвоения российским аэропортам, организованный в 2018 году.  

     Проект вызвал широкий общественный резонанс, в СМИ и соцсетях развернулась полемика вокруг отдельных кандидатов.

   Организаторами конкурса «Великие имена России» выступили Общественная палата РФ,  Российское историческое общество,  Общество русской словесности, Русское географическое общество и Российское военно-историческое общество.

    Идея проекта состояла в том, чтобы путем народного голосования определить, в честь каких исторических деятелей России назвать 47 крупных аэропортов, расположенных в 40 регионах страны. В положении о конкурсе отмечалось, что к рассмотрению принимаются «имена выдающихся соотечественников, внесших значимый вклад в развитие и становление России, в том числе получивших мировое признание».

2.2. Ход голосования

     На первом этапе конкурса, который проходил с 11 до 21 октября 2018 года, по итогам общественных обсуждений в регионах проекта были сформированы первичные списки имен-претендентов для присвоения аэропортам.  

     В ходе второго этапа, который продлился до 30 октября 2018 года, жители этих регионов выдвигали свои варианты имен на официальном сайте конкурса

3

 По результатам первых двух этапов был сформирован лонг-лист конкурса.

    На третьем этапе ВЦИОМ провел социологические опросы жителей для определения наиболее популярных кандидатов для присвоения аэропорту в регионе их проживания. «Тройки» и «четверки» имен-финалистов, вошедшие в шорт-лист конкурса, были обнародованы 12 ноября 2018 года.

      Финальное голосование по выбору имен-победителей проходило в два тура. В ходе основного тура — с 12 ноября по 30 ноября 2018 года — были определены имена-победители для 42 аэропортов. Итоги были объявлены в прямом эфире программы «60 минут» на телеканале «Россия 1» 4 декабря 2018 года. Второй тур по выбору имен для аэропортов Москва (Внуково), Санкт-Петербург, Архангельск, Пенза, Нижневартовск проходил с 10 декабря по 23 декабря 2018 года.

2.3.Итоги конкурса

    По итогам финального голосования международному аэропорту «Шереметьево» было решено присвоить имя Александра Пушкина, аэропорт «Домодедово» будет назван в честь Михаила Ломоносова. Переименования также ожидаются в целом ряде городов России, от Калининграда до Южно-Сахалинска.   Среди имен: Петр I, Александр Суворов, Дмитрий Менделеев, Антон Чехов и другие.

              Окончательное решение о присвоении имен выдающихся деятелей отдельным географическим объектам, в том числе аэропортам, утверждается президентом РФ

                      Ниже представлены новые названия аэропортов.

Аэропорт Угольный имени Юрия Рытхэу (Анадырь)

Аэропорт Витязево имени Владимира Коккинаки (Анапа)

Аэропорт Архангельск имени Федора Абрамова (Архангельск)

Аэропорт Нариманово имени Бориса Кустодиева (Астрахань)

Аэропорт имени Владимира Шухова (Белгород)

Аэропорт Игнатьево имени Николая Муравьева-Амурского (Благовещенск)

Аэропорт Кневичи Западные имени Владимира Арсеньева (Владивосток)

Аэропорт Гумрак имени Алексея Маресьева (Волгоград)

Аэропорт Чертовицкое имени Петра I Великого (Воронеж)

Аэропорт Кольцово имени Акинфия Демидова (Екатеринбург)

Аэропорт имени Габдуллы Тукая (Казань)

Аэропорт Храброво имени Елизаветы Петровны (Калининград)

Аэропорт Грабцево имени Константина Циолковского (Калуга)

Аэропорт Пашковский имени Екатерины II Великой (Краснодар)

4

Аэропорт Емельяново имени Дмитрия Хворостовского (Красноярск)

Аэропорт Сокол имени Владимира Высоцкого (Магадан)

Аэропорт имени Михаила Лермонтова (Минеральные Воды)

Аэропорт Внуково имени Андрея Туполева (Москва)

Аэропорт Шереметьево имени Александра Пушкина (Москва)

Аэропорт Домодедово имени Михаила Ломоносова (Москва)

Аэропорт имени Николая II Романова (Мурманск)

Аэропорт Бегишево имени Николая Лемаева (Набережные Челны)

Аэропорт Нижневартовск имени Виктора Муравленко (Нижневартовск)

Аэропорт Стригино имени Валерия Чкалова (Нижний Новгород)

Аэропорт Толмачево имени Александра Покрышкина (Новосибирск)

Аэропорт имени Ивана Губкина (Новый Уренгой)

Аэропорт Алыкель имени Николая Урванцева (Норильск)

Аэропорт Центральный имени Дмитрия Карбышева (Омск)

Аэропорт Пенза имени Виссариона Белинского (Пенза)

Аэропорт Елизово имени Витуса Беринга (Петропавловск-Камчатский)

Аэропорт Кресты имени княгини Ольги (Псков)

Аэропорт Курумоч имени Сергея Королева (Самара)

Аэропорт Пулково имени Федора Достоевского (Санкт-Петербург)

Аэропорт имени Ивана Айвазовского (Симферополь)

Аэропорт имени Виталия Севастьянова (Сочи)

Аэропорт Шпаковское имени Александра Суворова (Ставрополь)

Аэропорт имени Фармана Салманова (Сургут)

Аэропорт имени Петра Истомина (Сыктывкар)

Аэропорт Богашево имени Николая Камова (Томск)

Аэропорт Рощино имени Дмитрия Менделеева (Тюмень)

Аэропорт имени Мустая Карима (Уфа)

Аэропорт Новый имени Геннадия Невельского (Хабаровск)

Аэропорт имени Андрияна Николаева (Чебоксары)

Аэропорт Баландино имени Игоря Курчатова (Челябинск)

Аэропорт Хомутово имени Антона Чехова (Южно-Сахалинск)

Аэропорт имени Платона Ойунского (Якутск)

5

2.4. Великие географы, удостоившиеся  данной чести

             Аэропорт города Владивосток   назван в честь  Владимира Арсеньева

               Влади́мир Кла́вдиевич Арсе́ньев 

 (10 сентября 1872— 4 сентября 1930) — российский и советский путешественник, географ, этнограф, писатель, исследователь Дальнего Востока, военный востоковед. Руководитель ряда первопроходческих экспедиций по исследованию горных районов Уссурийского края (Сихотэ-Алинские экспедиции 1906, 1907, 1908—1910 гг.), которые до Арсеньева являлись «белыми пятнами» на картах современного Приморья и юга Хабаровского края.

     Офицер Русской императорской армии: за 26 лет военной службы прошёл путь от вольноопределяющегося и подпрапорщика до подполковника. Он  разработал и лично возглавил ряд секретных экспедиций по борьбе с хунхузами (китайскими бандитами), нелегальными иммигрантами и лесными браконьерами.

  Как писатель Арсеньев широко известен своими приключенческими книгами «По Уссурийскому краю» и «Дерсу Узала», рассказывающими о его экспедициях по Уссурийской тайге вместе со своим другом и проводником, гольдом (нанайцем) Дерсу Узала.

  Несмотря на то, что Владимир Арсеньев никогда не учился в университете и закончил только двухгодичное юнкерское училище, посредством самообразования ему удалось стать компетентным и разносторонним исследователем. Сфера его научных интересов разнообразна и обширна: он занимался географией и этнографией, картографией, статистикой, археологией, геологией, гидрологией и метеорологией, музейным делом, и даже орнитологией и лингвистикой.

      Аэропорт города Норильск назван в честь  Николая Урванцева.

Николай Николаевич Урва́нцев 

(1893—1985) — исследователь Арктики, доктор геолого-минералогических наук (1935), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1974). Автор многих научных трудов, главные из которых посвящены исследованию геологии Таймыра, Северной Земли и севера Сибирской платформы.

   Окончив по первому разряду институт в 1918 году, когда в стране шла гражданская война, поступил на работу в Сибирский геологический комитет и через год был командирован в район Норильска на разведку каменного угля для кораблей Антанты, доставляющих оружие и боеприпасы А. В. Колчаку.  В 1920 году экспедиция Урванцева на западе полуострова Таймыр в районе реки Норильской обнаружила очень богатое месторождение каменного угля.

6

В 1921 году было открыто богатейшее месторождение медно-никелевых руд с высоким содержанием платины.

   Летом 1922 года Н. Н. Урванцев провёл лодочный маршрут по неизученной реке Пясине и побережью Северного Ледовитого океана до Гольчихи в устье Енисея. На полпути между островом Диксон и устьем Пясины Урванцев обнаружил почту Амундсена, посланную им в Норвегию со шхуны «Мод», которая в 1919 году зазимовала у мыса Челюскин.

За находку почты Амундсена он был награждён норвежским правительством золотыми часами.

   В 1930—1932 годах руководил научной частью экспедиции Всесоюзного арктического института на Северной Земле, где осуществил вместе с Г. Ушаковым первое  географическое и геологическое обследование островов. За экспедицию на Северную Землю Урванцев был награждён орденом Ленина.

   В 1933—1934 годах управление Главсевморпуть отправило пароход «Правда» в бухту Нордвик в первую историческую экспедицию по поиску нефти в Северной Сибири. Экспедицию возглавил Н. Н. Урванцев, на пароходе также была его жена Елизавета Иванова, которая выполняла в экспедиции роль медика.

  В 1935 году учёный стал доктором геолого-минералогических наук.

В 1937 году он был назначен заместителем директора Арктического института.

   В 1944—1948 годах Н. Н. Урванцев принимал участие в поисках урановых руд в районе полуострова Таймыр — сырья для создававшейся в СССР атомной бомбы.

   В послевоенные годы продолжил исследовательские работы на Крайнем Севере.

После выхода на пенсию (в 1958—1967 годах) работал в Ленинграде в НИИГА

  29 апреля 1963 года, в связи с 70-летием, был награждён вторым орденом Ленина.

Скончался в Ленинграде 20 февраля 1985 года. Урна с прахом учёного, в соответствии с его завещанием, была захоронена в городе Норильск.

Аэропорт города Петропавловск- Камчатский назван в честь  Витуса Беринга.

Ви́тус Ионассен Бе́ринг

( 12 августа 1681, Хорсенс, Дания — 8 (19) декабря 1741, Остров Беринга, Россия) — мореплаватель, офицер русского флота, капитан-командор. По происхождению датчанин.

   В 1725—1730 и 1733—1741 годах руководил Первой и Второй Камчатскими экспедициями. Прошёл по проливу между Чукоткой и Аляской  (впоследствии Берингов пролив), достиг Северной Америки и открыл ряд островов Алеутской гряды.

   Именем Беринга названы остров, пролив и море на севере Тихого океана, а

также Командорские острова. В археологии северо-восточную часть Сибири, Чукотку и Аляску

7

(которые, как сейчас считается, соединялись ранее полоской суши) часто называют общим термином Берингия.

Аэропорт города Хабаровск назван в честь Геннадия Невельского.

Генна́дий Ива́нович Невельско́й

(23 ноября (5 декабря) 1813 года, Дракино, Костромской губернии — 17 (29) апреля 1876 года, Санкт-Петербург) — российский адмирал , исследователь Дальнего Востока, основатель города Николаевска-на-Амуре. Доказал, что устье Амура доступно для входа морских судов и что Сахалин — остров.

 8 апреля 1829 года Геннадий Невельской поступил в Морской кадетский корпус. Начальником Морского корпуса был в то время знаменитый мореплаватель адмирал И. Ф. Крузенштерн, с именем которого связано первое российское кругосветное плавание.

   Ещё в Морском корпусе Невельской увлёкся географией Дальнего Востока.

Направление   на Дальний Восток Невельской рассматривал как возможность исполнить свой замысел: доказать, что в устье реки Амур можно войти из океана, и что Сахалин — остров.

 Летом 1849 года достиг устья Амура и обнаружил пролив между материком и островом Сахалин. Ему удалось открыть ряд новых, неизвестных прежде территорий и войти в низовья Амура. В 1850 году Невельской был вновь направлен на Дальний Восток, однако с предписанием «не касаться устья Амура». Но, заботясь уже не столько о географических открытиях, сколько об интересах Российского государства, Невельской, вопреки предписанию, основал в устье Амура т. н. Николаевский пост (ныне город Николаевск-на-Амуре), подняв там российский флаг и объявив о суверенитете России над этими землями.

 В 1851 году Невельской был вновь направлен на Дальний Восток.  В последующие годы Невельской и его подчинённые осуществили детальное исследование берегов устья Амура, Амурского лимана и Татарского пролива, а также континентальных частей Амурского и Уссурийского края и острова Сахалин.

   Вернувшись в Санкт-Петербург он участвовал в уточнении карт, консультировал политиков и предпринимателей. Был действительным членом Императорского Русского географического общества.

 Основной целью последних лет жизни Г. И. Невельского было написание книги об Амурской экспедиции. Геннадий Иванович Невельской скончался 17 (29) апреля 1876 в Санкт-Петербурге, похоронен на Новодевичьем кладбище.

8

2.5.Аэропорт города Чебоксары  назван в честь Андрияна  Николаева

Андриян Григорьевич Николаев  (5 сентября 1929, Шоршелы, Мариинско-Посадский район, Чувашская АССР, РСФСР, СССР — 3 июля 2004, Чебоксары, Россия) — 3-й советский космонавт. Дважды Герой Советского Союза. Генерал-майор авиации. Первый космонавт, который в 1962 году работал на орбите без скафандра.  Первый космонавт, который участвовал в военном эксперименте в космосе.

    Окончил Мариинско-Посадский лесотехнический техникум (1947), Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков (1954), Военно-воздушную инженерную академию им. H. E. Жуковского (1968). Космонавт самого первого набора (Группа ВВС № 1) — с 1960 года.

Первый полет. С 11 по 15 августа 1962 года на корабле «Восток-3», совершил 64 витка вокруг Земли (первый многосуточный полёт в истории космонавтики и первый групповой полёт космических кораблей. В этом полёте (о чём общественности сообщили только спустя несколько десятилетий) проведён первый военный эксперимент с участием космонавтов на орбите — по программе создания перехватчика спутников, при этом «Восток-4», пилотируемый Павлом Поповичем, играл роль перехватчика, а пилотируемый Николаевым «Восток-3» — цели.

  Второй полет. С 1 по 19 июня 1970 года в качестве командира космического корабля «Союз-9» (совместно с В. И. Севастьяновым) на 18 суток. Это был первый в истории космонавтики полёт без скафандров на орбите. Корабль сделал 286 оборотов вокруг Земли за 424 ч 59 мин. После возвращения из рекордного по продолжительности полёта (до того летали максимум на 5 суток) космонавты испытывали серьёзные трудности при адаптации к земной гравитации («эффект Николаева»).

Заключение.

  Данный конкурс на основе всеобщего голосования определил имена великих людей России, которыми будут названы наши крупнейшие аэропорты страны. И нам кажется, что это правильно и необходимо для молодого поколения, чтобы они знали имена и подвиги этих  людей.

Список используемой литературы

-ru.wikipedia.org - свободная интернет энциклопедия Википедия

-scientificrussia.ru - сайт российских ученых

-indicator.ru – сайт с новостями науки и техники

http://obshe.net                                 https://www.syl.ru                                           http://fb.ru 

https://businessman.ru/                  https://великиеимена.рф                 https://www.tourister.ru 

9