Оглавление

1.        Выбор проекта. Обоснование выбора.        2

2.        Автомобильный транспорт - один из основных загрязнителей окружающей среды.        3

3.        Влияние выбросов вредных веществ от автотранспорта  на здоровье человека.        5

4.        Материалы и методика работы        7

5.        Ход выполнения работы        7

6.        Обработка результатов.        10

7.        Вывод        11

8.        Список литературы и интернет - источников        11

1. Выбор проекта. Обоснование выбора.

Конституция Российской Федерации (1993), статья 42 гласит: «Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением».

Важнейшей глобальной общечеловеческой проблемой современности стала экологическая проблема, которая заключается в ухудшении качества окружающей среды.   Одним из  загрязнителей окружающей среды является автотранспорт. По всему миру количество автомобилей с каждым днем увеличивается в геометрической прогрессии. Все больше и больше людей имеют свою собственную машину.

 Автомобиль как транспортное средство прочно занял свою нишу в современном развивающемся обществе, он во многом упрощает жизнь человека. Без автомобиля человек не будет успевать за тем ритмом, в котором развивается современная жизнь. Сегодня, даже трудно представить, как прежде люди обходились без автомобиля.Он необходим человеку, делает нашу жизнь комфортнее. Современный ритм жизни делает автомобиль просто незаменимым средством передвижения.

 Но многие совсем не задумываются о том, к чему все это в конце концов приведет. В среднем каждый из них выбрасывает в сутки 3,5-4 кг угарного газа, значительное количество оксидов азота, серу, сажу.

Цель проекта:

расширить знания об экологическом состоянии атмосферы: оценить чистоту атмосферного воздуха по количеству выбросов вредных веществ автотранспортом в деревне Селезни.

Задачи:

• Изучить литературу по теме проекта.
• Провести исследование и подсчитать  количество вредных веществ, которые выбрасывает автотранспорт, проезжающий по улице Ленина в деревне Селезни
• Проанализировать полученные данные о составе воздуха по трём компонентам  (СО ,NO2, углеводороды).
• Подвести итоги исследования и сделать выводы об уровне загрязнённости атмосферного воздуха автотранспортом в деревне Селезни.

Гипотеза:

Подсчитав примерное количество автотранспорта в деревне Селезни, можно предположить, что количество выбросов вредных веществ попадающих в атмосферу незначительно и не оказывает существенного негативного влияния на экологическую обстановку.

Актуальность проекта:

Важнейшей глобальной общечеловеческой проблемой современности стала экологическая проблема, которая заключается в ухудшении качества окружающей среды.   Одним из  загрязнителей окружающей среды является автотранспорт.  Все больше и больше людей имеют свою собственную машину. Но многие совсем не задумываются о том, к чему все это в конце концов приведет. В среднем каждый из них выбрасывает в сутки 3,5-4 кг угарного газа, значительное количество оксидов азота, серу, сажу.

2. Автомобильный транспорт - один из основных загрязнителей окружающей среды.

Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения. Это известно всем. Но то, что машина из блага цивилизации может превратиться в ее бич, человечество стало понимать сравнительно недавно. Чем больше машин выходит на улицы, тем труднее жителям мирно сосуществовать с их стальным гудящим и чадящим потоком. Автомобильный транспорт воздействует на природу двумя путями. С одной стороны, автотранспорт потребляет природные ресурсы и пользуется природной средой, а с другой – загрязняет.     

Двигаясь со скоростью 80-90 км/час, автомобиль превращает в углекислоту столько же кислорода, сколько 300-350 человек при дыхании. Но дело не только в углекислоте . Специалисты установили, что один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы 4т кислорода, выбрасывая с отработанными газами примерно 800 кг окиси углерода, около 40 кг окислов азота и почти 200 кг различных углеводородов. Если помножить эти цифры на количество всех автомобилей, можно представить степень угрозы, таящейся в чрезмерной автомобилизации.

Основная причина загрязнения воздуха в данном случае заключается в неполном сгорании топлива. Всего 15% топлива расходуется на обеспечение движения, а 85% - выбрасывается в атмосферу. К тому же, камера сгорания автомобиля это своеобразный реактор, синтезирующий химические вещества и выбрасывающий их в воздух. Даже невинный азот из атмосферы, попадая в камеру сгорания, преобразуется в ядовитые окислы азота.  Отработавшие газы, продукты износа механических частей и покрышек автомобилей, а также дорожного покрытия составляют около половины атмосферных выбросов антропогенного происхождения. Наиболее исследованными являются выбросы двигателя и картера автомобиля.

Таким образом, противоречия, из которых «соткан» автомобиль, пожалуй, ни в чем не выявляются так резко, как в деле охраны природы. С одной стороны, он облегчил жизнь человеку, с другой – отравляет ее в самом прямом смысле слова.

Среди отраслей экономики России транспортный комплекс является крупнейшим загрязнителем окружающей среды. В масштабах страны доля транспорта в суммарных выбросах загрязняющих веществ в атмосферу от всех источников достигает 45%, в выбросах парниковых газов - примерно 10%, в массе промышленных отходов - 2%, в сбросах вредных веществ со сточными водами - около 3% . Доля транспорта в шумовом воздействии на население составляет 85-95% на различных территориях.

3. Влияние выбросов вредных веществ от автотранспорта
   на здоровье человека.

Для России экологические проблемы автомобильного транспорта стали особенно актуальными в последнее десятилетие. Загрязнение воздуха представляет серьезную угрозу здоровью населения, способствует снижению качества жизни. Загрязнение воздуха является причиной шести процентов смертей в мире, утверждают специалисты Всемирной организации здравоохранения.
В среднем 0,5% угарного газа (СО) содержит табачный дым ,3% - выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания.   

Наибольшее влияние выхлопные газы оказывают на водителей и пассажиров автотранспорта, особенно тех, кому подолгу приходится стоять в пробках. 

Среди пешеходов, больше всех страдают дети, так как наибольшая концентрация вредных веществ скапливается в приземном воздушном слое, как раз на уровне дыхательных путей ребенка. 
Согласно исследованию ученых Гарвардского университета,  выхлопные газы автомобилей снижают интеллект и ухудшают память у детей.

Длительный контакт со средой, отравленной выхлопными газами автомобилей, вызывает общее ослабление организма – иммунодефицит. Кроме того, газы сами по себе могут стать причиной различных заболеваний. Например, дыхательной недостаточности, гайморита, ларинготрахеита, бронхита, бронхопневмонии, рака легких. Кроме того, выхлопные газы вызывают атеросклероз сосудов головного мозга. Опосредованно через легочную патологию могут возникнуть и различные нарушения сердечно-сосудистой системы.
Через выхлопные трубы автомобилей в атмосферу выбрасывается более двухсот химических веществ. Самое токсичное воздействие на живые организмы оказывают соединения тяжелых металлов, среди них наиболее опасен свинец, накапливающийся в радиусе 100-200 м от дороги. По мнению учёных, он разрушает гормоны. Его высокое содержание в крови вызывает замедление роста, расстройства слуха и интеллектуальную деградацию, поскольку разрушает химические соединения в мозге живых существ. Количество свинца в крови человека возрастает пропорционально с увеличением его содержания в воздухе. Последнее ведет к снижению активности ферментов, участвующих в насыщении крови кислородом, и, следовательно, к нарушению обменных процессов в организме.

Проникновение различных вредных веществ повышенной концентрации через органы дыхания в наши дни привело к существенному изменению состояния организма. Развилось патологическая повышенная чувствительность организма. Ощутимыми темпами происходит накопление наследственных пороков. Широкое распространение получили хронический бронхит, а также прежде формы легочной патологии, такие как аллергические воспаления альвеол. Увеличилось число больных бронхиальной астмой, относящейся к наиболее тяжелым проявлениям аллергии. Особую тревогу вызывает увеличение количества больных раком легкого, который по своей распространительности у мужчин вышел на первое место среди онкологических заболеваний. Потому как остро стоит проблема защиты воздушной среды от всех видов загрязнений.

4. Материалы и методика работы
   

Количество выбросов вредных веществ, поступающих от автотранспорта в атмосферу, может быть оценено расчетным методом. Исходными данными для расчета количества выбросов являются:

        - количество единиц автотранспорта разных типов, проезжающих по выделенному  участку автотрассы в единицу времени;

        - нормы расхода топлива автотранспортом (средние нормы расхода топлива автотранспортом при движении в условиях села).

5. Ход выполнения работы

1. Выбираем участок автодороги в д. Селезни, ул. Ленина длиной 1км.
2. Измеряем шагами длину участка, предварительно определив среднюю длину своего шага.
3. Определяем количество единиц автотранспорта, проходящего по участку в какой – либо период времени, в течении 20 минут. При этом заполняем таблицу 1.

Таблица 1

4. Количество единиц автотранспорта за 1 час рассчитывают, умножая на 3 количество, полученное за 20 минут.
5. Рассчитаем общий путь, пройденный выявленным количеством автомобилей каждого типа за 1 час (L, км) по формуле:
   L=N·I, где N - количество автомобилей каждого типа за 1 час;
   i - обозначение типа автотранспорта;  L-длина участка, км.
   Полученный результат занесём в таблицу 1.
6. Рассчитаем количество топлива (Q, л) разного вида, сжигаемого при этом двигателями автомашин, по формуле:Q = L · Y.

Значения Y возьмём из таблицы 2.

Таблица 2

Полученный результат занесём в таблицу 3.

7. Определим общее количество сожжённого топлива каждого вида ({Q) и занесём результат в таблицу 3.

Таблица 3

8. Рассчитаем  количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по каждому виду топлива, используя коэффициенты из таблицы 4, и всего по таблице 5.

ТАБЛИЦА 4

ТАБЛИЦА5

6. Обработка результатов.

Рассчитаем:

• Массу выделившихся вредных веществ (m,г) по формуле:
  m = V∙M : 22,4, где V – объём в литрах, М – молярная масса,
  m – масса вредных веществ.
• Количество чистого воздуха, необходимое для разбавления выделившихся вредных веществ для обеспечения санитарно-допустимых условий окружающей среды.

Результаты запишем в таблицу 6.

ТАБЛИЦА6

Сравним санитарные требования и результаты наших исследований:

Санитарные требования по уровню загрязнения допускают поток автотранспорта в жилой зоне интенсивностью не более 200 авт./час.    

А наши исследования показали, что за 1 час по улице Ленина в деревне Селезни проезжает 48 единиц автотранспорта.

7. Вывод

Проведя сравнение санитарных требований к уровню загрязнения  и результатов наших исследований, делаем вывод, что выбросы вредных веществ автотранспортом в деревне Селезни незначительны.  А это даёт нам основание считать нашу деревню Селезни экологически чистой зоной!

8. Список литературы и интернет - источников

1. Экологическая составляющая курса биологии в основной школе: сборник программ – М.: Вентана-Граф, 2011.
2. Я иду на урок биологии. Человек и его здоровье. – М.: Первое сентября, 2012.
3. Егорова Г.Л., Худолей В.В. Свинец в окружающей среде: опасность для здоровья детей и её предупреждение. – М.: Наука и жизнь № 2, 2010. Аксенов И.Я., Аксенов В.И. Транспорт и окружающая среда. – М: 1986
4. Голубев И.Р., Новиков Ю.В. Окружающая среда и транспорт.- М: 1987
5. Губарева Л.И. Экология человека (практикум). – М.: 2003
6. Информационное агентство «Рейтерс»: http://www.reuters.com/article/idUSKUA57144920080215 5.
7. Экологический глоссарий: http://www.mosecom.ru/dic/ 
8. Центр гидрометеорологического мониторинга: www.gidro-met.kz.