"экологическая оценка школьной территории МАОУ сош № 16"

Министерство образования Республики Башкортостан                                                Управление образования Администрации муниципального района                             Белебеевский район Республики Башкортостан

452017                                                                                                                                                                                                                                                         Башкортостан                                                                                                                               п. Приютово                                                                                                                                   ул. Свердлова,10                                                                                                                      МБОУ СОШ №16                                                                                                                                 7 11 03

Конкурс научно-исследовательских работ школьников                                                              «Интеллект будущего 2010» 

«Экологическая оценка территории МБОУ СОШ №16»

Секция: экология  

Выполнил:                                                                                                                                         Лобанов Роман                                                                                                                      МБОУ СОШ №16, 9 А класс

Научный руководитель:                                                                                                    Иванова Е.Н.                                                                                                                  учитель биологии

        р.п. Приютово 2010 год        

Содержание

Введение……………………………………………………………………………3

1. Расчётная оценка количества выбросов вредных веществ в                        воздух от автотранспорта…………………………………………………..4

1.  Обзор литературы……………………………………………………4
2.  Методика исследования……………………………………………..6
3.  Результаты собственных исследований……………………………7
4.  Меры, позволяющие улучшить обстановку………………………. 9

2. Определение степени загрязнения воздуха методом                         лихеноиндикации…………………………………………………………...12

1.  Обзор литературы…………………………………………………...12
2. Методика и результаты собственного исследования……………...12

3. Экологическая оценка состояния деревьев на территории                          МБОУ СОШ №16…………………………………………………………..14

1.  Методика исследования…………………………………………….14
2. Обзор литературы и результаты собственных                            исследований……………………………………………………...14

Заключение………………………………………………………………………...20

Использованная литература……………………………………………………... 22

Интернет ресурсы………………………………………………………………… 23

Приложения………………………………………………………………………..24

Введение.

Объект моего исследования – пришкольная территория МБОУ СОШ № 16. Эта школа построена в 1975 году и находится на территории Приютовского поселения.

Цель моего исследования – изучение экологического состояния пришкольной территории, выявление экологических проблем, связанных с месторасположением школы.

Рядом со школой расположено 4 автомобильные дороги: по улице Свердлова, 50 лет ВЛКСМ, Карла Маркса, Магистральная. По улице Магистральная находится дорога с самым большим движением автомобилей, так как дорога соединяет город Белебей с другими городами и селами.

Так, одним из загрязнителей биосферы является транспорт. Все виды автотранспорта наносят большой ущерб биосфере, но наиболее опасен для нее автомобильный транспорт. Сегодня в мире около 600-700 млн. автомобилей. В среднем каждый из них выбрасывает в сутки 3,5-4 кг. угарного газа, значительное количество оксидов азота, серы, сажи. Имеющие в мире автомобили могут выбросить в биосферу более 2 млн. тонн рассеянного свинца ежедневно.

Актуальность проблемы, выбранной мной, состоит в том, что на этот день первенство в загрязнении переходит от промышленности к транспорту, прежде всего автомобильному, и мне захотелось узнать: насколько «испорчена» наша биосфера, что нужно сделать, чтобы улучшить её.

Для оценки экологического состояния пришкольного участка школы я использовал следующие методы:

• Метод определения количества выбросов вредных веществ в воздух автотранспортом.
• Метод лихеноиндикации.
• Метод определения экологического состояния деревьев на территории школы

I. Расчётная оценка количества выбросов вредных веществ в воздух от автотранспорта.

1.1.  Обзор литературы.

Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения. Это известно всем. Но то, что машина из блага цивилизации может превратиться в её бич, человечество стало понимать сравнительно недавно. Чем больше машин выходит на улицы, тем труднее жителям мирно сосуществовать.

В выхлопных газах содержатся окись углерода, окислы азота, углеводороды, альдегиды, сажа, бензапирен, диоксид, формальдегид, бензол и т.п. (всего около 300 различных веществ.)  Окись углерода, например, попадая в кровь, так действует на красные кровяные шарики – эритроциты, что они теряют способность транспортировать кислород. В результате наступает кислородное голодание организма, что прежде всего сказывается на центральной нервной системе.

Когда мы вдыхаем окислы азота, они в дыхательных путях соединяются с водой и образуют азотную и азотистую кислоты. В результате возникает не только раздражение слизистых оболочек, но и весьма тяжёлые заболевания. Считается, что окислы азота в 10 раз опаснее для организма, чем окись углерода.

Именно в развитии автотранспорта и стало быть все в большем засорении атмосферного воздуха многие учёные видят главную причину смертности от рака лёгких. Ведь при истирании шин об асфальт атмосфера загрязняется резиновой пылью.

К факторам, оказывающим неблагоприятное влияние на организм, относятся также соединения свинца, содержащиеся в выхлопных газах автотранспорта. В атмосферном воздухе свинец содержится почти исключительно в виде неорганических соединений. Количество свинца в крови человека возрастает пропорционально с увеличением его содержания в воздухе. Последнее ведёт к снижению активности ферментов, участвующих в насыщении крови кислородом, и, следовательно, к нарушению обменных процессов в организме.

В настоящее время  в мире насчитывается более 600-700млн. автомобилей, в том числе 80 млн. грузовых автомобилей и примерно 1млн. городских автобусов. В России автомобиль имеет каждый пятый житель, а в больших городах - каждый третий.

Противоречия, из которых «соткан» автомобиль, пожалуй, ни в чем не выявляются так резко, как в деле защиты природы. С одной стороны, он облегчил человеку жизнь, с другой стороны – отравляет её в самом прямом смысле слова. Специалисты установили, что один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы 4 т. кислорода, выбрасывая с отработанными газами примерно 800 кг окиси углерода, около 40 кг окислов азота и почти 200 кг различных углеводородов. Если помножить эти цифры на 600 млн. единиц, можно представить степень угрозы, таящейся в чрезмерной автомобилизации.

Выхлопные газы являются причиной фотохимического тумана. Фотохимический туман возникает в загрязнённом воздухе в результате фотохимических реакций, протекающих под действием солнечного излучения. К веществам, участвующим в фотохимических реакциях, относятся альдегиды, раздражающие глаза и вызывающие боль в горле уже при сравнительно малой концентрации. Однако эти вещества влияют на функции лёгких и органов кровообращения, начиная с такой малой концентрации, когда человек ещё не замечает, что ему щиплет глаза.

Если учесть, что большая часть автомобилей имеют неисправность двигателей, отрицательное  воздействие возрастает в несколько раз, нарушение инструкций по эксплуатации автомобилей приводит к увеличению загрязнения окружающей среды. Я хочу сказать о старых, изношенных автомобилях, которых много и в нашем посёлке. Старые «Москвичи», «Жигули» или «Волги» особенно сильно загрязняют окружающую среду, выбрасывая в 2-3 раза больше вредных газов, чем новые машины этих же марок, и в 5-6 раз больше, чем иномарки. Но виноваты в этом, конечно, не сами автомобили, а фирмы, которые их производят.  Наши «Нивы» и «Волги» на каждые 100 км пути расходуют по 10 и более литров горючего, а современные японские и американские марки - в 2 раза меньше. Более того, уже разработаны конструкции автомобилей, расходующих 4 л на 100 км пути! От таких машин вреда будет немного. [6]

1.2. Методика исследования.

Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу от автотранспорта, может быть оценено расчетным методом [2]. Исходными данными для расчета количества выбросов являются:

• количество единиц автотранспорта разных типов, проезжающих по участку автотрассы за единицу времени;
• нормы расхода топлива автотранспортом (средние нормы расхода топлива автотранспортом при движении в условиях города в табл.1);
•  значение эмпирических коэффициентов, определяющих выброс вредных веществ от транспорта в зависимости от вида горючего (табл. 2).

Таблица 1

Таблица 2

Коэффициент К численно равен количеству вредных выбросов, соответствующего компонента в литрах при сгорании в двигателе автомашин количества топлива (в литрах), необходимого для проезда 1 км (т.е. равного удельному расходу).

1.3. Результаты собственных исследований.

Работы проводились на участках дорог по улице Магистральная,                              Карла Маркса, 50 лет ВЛКСМ, Свердлова.

Дорога по улице Магистральная считается центральной в поселке. По ней проезжают автобусы, легковые, грузовые и дизельные грузовые автомобили. Я взял отрезок дороги, находящийся напротив школьного участка, равный 0,2 км. В 1120 начал считать количество автотранспорта, проходящего по участку в течении 20 минут.

Количество единиц автотранспорта за 1 час рассчитал, умножая на 3 количество, полученное за 20 минут (см. приложение 2.1). Затем рассчитал общий путь, пройденный выявленным количеством автомобилей каждого типа за 1 час (L, км.) по формуле:

Li = Ni ∙ l

где         Ni – количество автомобилей каждого типа за 1 час;                                                     i – тип автотранспорта;                                                                                                     l – длина участка в км.                                                            

Полученные результаты занёс в таблицу (см. приложение 2.1).

Количество топлива (Q) разного вида, сжигаемого при этом двигателями, рассчитал по формуле:                 Q = Li ∙ Yi

значение  Yi из таблицы 1.

Полученные результаты занес в таблицу (см. приложение 2.2).

Общее количество сожженного топлива каждого вида в этой же таблице.

Количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по каждому виду топлива и всего в таблице (см. приложение 2.3)

Обработка результатов и выводы:  массу выделившихся вредных веществ                           (m, кг.) рассчитал по формуле:

m = V ∙  M / 22.4

Количество воздуха, необходимого для разбавления выделившихся вредных веществ, для обеспечения санитарно-допустимых условий окружающей среды, рассчитал по формуле:

Vвозд. = m в-в / ПДК

Результаты занес в таблицу (см. приложение 2.4). [http://2002.vernadsky.info/raboty/e8/w0248.htm]

Исходя из полученных данных, можно сделать вывод:

• на участке дороги по улице Магистральная масштаб загрязнения воздуха автотранспортом велик, особенно по окиси азота (NО2), для этого участка требуется больше всего воздуха для разбавления
• на участке дороги по улице Карла Маркса масштаб загрязнения автотранспортом велик, особенно по окиси азота (NО2)
• на участке по улице Свердлова масштаб загрязнения не значительный, но концентрация окиси азота (NО2) превышает норму
• на участке по улице 50 лет ВЛКСМ масштаб загрязнения средний.

Общее количество выбросов NО2 вокруг территории школы за светлое время     суток (без ветра) =20,64 г.

Общее количество вредных веществ на территории школы за светлое время                  суток (без ветра) = 284,64г.

Общее количество воздуха необходимое для разбавления за светлое время суток  = 579 912 м3

Общий объём воздуха на территории МБОУ СОШ №16 = 300 000 м3

Недостаток воздуха составляет 279 912 м3

1.4. Меры, позволяющие улучшить обстановку.

Эффективным средством борьбы с вредными выбросами автомобильного транспорта являются зелёные насаждения. Зелёные насаждения играют большую роль в очистке атмосферного воздуха. Дерево средней величины за 25 ч. восстанавливает столько  кислорода, сколько необходимо для дыхания трёх человек. За один тёплый солнечный день гектар леса поглощает из воздуха 220-280 кг углекислого газа и выделяет 180-220 кг кислорода.

Крупные лесопарковые полосы могут быть активными проводниками чистого воздуха. Древесно-кустарниковая растительность обладает избирательной способностью по отношению к вредным примесям и в связи с этим обладает различной устойчивостью к ним. Исследования учёных показали, что тополь бальзамический является лучшим «санитаром» в зоне сильной постоянной загазованности.

Лучшими поглотительными качествами обладают липа мелколистная, ясень, сирень и жимолость. В зоне слабой периодической загазованности большое количество вредных веществ поглощают листья тополя, ясеня, сирени, липы, меньше – листья вяза, черёмухи, клёна.

Приведём список растений, способных активно очищать воздух от вредных веществ:

- наибольшей газопоглотительной способностью обладают липа и клён;

- поглотители сернистого газа: тополь, ясень, вяз гладкий, липа

  широколиственная, ива белая;

- поглотители окислённого азота: яблоня обыкновенная;

- поглотители свинца: каштан конский, липа сердцевидная, тополь чёрный;

- поглотители радиоактивности: брусника, дубы.

  Каштаны очищают от выхлопных газов автомобильных пространство высотой до 10 метров, шириной до 20 метров и длиной до 100 метров. Причём они расщепляют ядовитые вещества почти без ущерба своему здоровью, в отличии от многих других деревьев.

 Устойчив к загрязнению и тополь, а по количеству поглощаемого углекислого газа и выделяемого кислорода 25-летний тополь превосходит ель в 7 раз, по степени увлажнения воздуха почти  в 10 раз. Тополя хорошо улавливают пыль. Один тополь по нескольким показателем равен 3 липами или 4 соснам или 7 елям.

Велика роль газонной травы. С 1 м испаряется до 200 г воды в час, что значительно увлажняет воздух. В жаркие летние дни  на  дорожке у газона температура воздуха на уровне роста человека почти на 2,50C ниже, чем на асфальтированной мостовой. Газон задерживает заносимую ветром пыль и обладает фитонцидным действием. Вблизи зелёного ковра легко дышится. Не случайно в последнее время в практике озеленения все чаще отдаётся предпочтение  ландшафтному или свободному стилю проектирования, при котором 60% благоустроенной территории и более отводится под газон. Зелень способствует ионизации воздуха [1,2,3]

II. Определение степени загрязнения воздуха методом лихеноиндикации.

2.1. Обзор литературы.

Лишайники – индикаторы степени загрязнения воздуха. На лишайники оказывают влияние освещённость, физические и химические свойства субстрата,  особенно состав воздуха. Наиболее опасны для лишайников загрязнители воздушного бассейна города – окислы азота, угарный газ, который уже в концентрации                0,08-0,1 мг/м3 угнетает большинство лишайников, а в концентрации 0,5 мг/м3 губительна практически для всех.

При загрязнении воздуха первыми исчезают кустистые формы, затем листоватые, а уж потом и накипные. [2,5,8]

2.2. Методика и результаты собственного исследования.

На пришкольной территории я выбрал следующие участки:

• по улице Карла Маркса
• по улице 50 лет ВЛКСМ
• по улице Свердлова
• по улице Магистральная

Затем, на каждом участке я выбрал 10 отдельных, старых, но здоровых растущих вертикально деревьев, потом на каждом из выбранных деревьев посчитал количество видов лишайников и разделил их на три группы: кустистые, накипные, листоватые. Значения занёс в таблицу  (см. приложение 7.1-7.4)

После этого я провёл оценку степени покрытия древесного ствола. Для этого на высоте 130-150 см. от земли на наиболее заросшую лишайниками часть коры наложил сетку:

и посчитал, сколько полных клеток занимают лишайники. Значения занёс в таблицы (см. приложение 7.1-7.4)

по данным таблицы №3 и приложений 7.1-7.4

Таблица 3. Степень загрязнения воздуха

я сделал выводы по изучаемой территории:

на территории школы отсутствовали кустистые лишайники, преобладали – ксантория и пармелия.

Степень покрытия лишайников (норма =100%)

По улице Карла Маркса – 27%

По улице Свердлова – 18,4%

По улице Магистральная – 3,1%

По улице 50 лет ВЛКСМ – 1,7%.

Используя метод лихеноиндикации, я узнал, что состояние воздуха неблагоприятное.

III. Экологическая оценка состояния деревьев на территории МБОУ СОШ№16

1.1. Методика исследования.

 Оценку экологического состояния дендрофлоры осуществлял по методике, описанной Е.Г. Куликовой (1998 г.). При оценке состояния деревьев учитывал состояние ствола и кроны деревьев, наличие болезней и вредителей, величину ежегодного прироста. Скорректированное руководство для определения состояния деревьев представлено в таблице (см. табл. 4).

Суммированное по всем факторам состояния количество баллов соответствует определённому классу состояния (см. табл. 5)

Таблица4. Шкала визуальной оценки                       Таблица5. Определение класса                                                                       состояния растений по внешним признакам.                            состояния деревьев

1.2.Обзор литературы и результаты собственных исследований.

По представленной методике была проведена оценка состояния березы бородавчатой, липы сердцелистной, клена американского, тополя и сирени. Эти виды активно использовались в озеленении территории школы.  

Береза бородавчатая (Bétula verrucósa)

При благоприятных условиях достигает 25—30 м в высоту и до              80 см в диаметре.

Сравнительно недолговечна, живёт до 120 лет. Кора у молодых деревьев коричневая, а с 8—10 лет белеет. Молодые особи можно спутать с видами ольхи. Во взрослом состоянии хорошо отличается от других деревьев по белой коре. У более старых деревьев кора в нижней части ствола становится глубокотрещиноватой, чёрной.

Древесина желтовато-белая, плотная и тяжёлая. Ветки голые, покрыты многочисленными густорассыпчатыми смолистыми желёзками-бородавочками (отсюда и произошли названия берёза бородавчатая и берёза плакучая). Молодые ветви повисают вниз, что придаёт кроне берёзы очень характерный облик (название — берёза повислая). Крона ветвистая, но не густая, ветвление симподиальное.

Листья от ромбически-яйцевидных до треугольно-яйцевидных, 3,5—7 см длины, 2—5 см ширины, заострённые на верхушке с ширококлиновым или почти усечённым основанием, гладкие, в молодом возрасте клейкие; края двоякозубчатые. Черешки голые 0,8—3 см Почки сидячие.

Цветки мелкие, невзрачные, однополые, собраны в серёжчатые, повисающие соцветия на концах веточек. Женские серёжки одиночные на коротких побегах, стоят вертикально, 2—3 см, очень тонкие, мужские длинные, свисающие, 5—6 см, располагаются по 2—4 на концах удлинённых побегов прошлого года. Цветёт до распускания листьев (по некоторым источникам — одновременно с распусканием листьев). [http://ru.wikipedia.org/wiki/Берёза_повислая]

Было обследовано 5 экземпляров берёзы бородавчатой на территории школы.              Три  дерева (№1,3,5) из них имеют ствол с небольшими повреждениями коры, а у остальных обнаружено наличие гнилей и дупел. Величина прироста средняя, на всех обследованных стволах видны один крупный или несколько мелких усохших сучьев. На четырёх деревьях развитие кроны сбалансированное, а на оставшемся (№4) – нарушенное и недоразвитое. На некоторых экземплярах были обнаружены тля, красноклоп, божья коровка и др.  (см. табл., приложение 9.1)

Анализ состояния 5 экземпляров березы бородавчатой показал, что большинство растений имеет удовлетворительное состояние, одно (№4) – плохое. Не выявлено ни одного дерева в хорошем состоянии.

Липа сердцелистная  (Tilia cordata)

Крупное листопадное дерево семейства липовых высотой до 25 м. Ствол стройный, крона широкая. У молодых деревьев кора оливковая или красно-бурая, у старых более темная. Листья липы очередные, без прилистников, у основания сердцевидные, по краю мелкопильчатые, пластинка цельная. Цветет липа в июне—июле. Цветки душистые, бледно-желтые, собраны в полузонтики. На цветках имеются пленчатые прицветники. Плод — орешек. Созревает в августе—сентябре. [http://medicalherbs.sci-lib.com/herbs092.html]

Было обследовано 5 экземпляров липы сердцелистной на территории школы. Два дерева (№4,5) из них имеют ствол с небольшими повреждениями, а у остальных деревьев (№1,2,3) найдено наличие гнилей и дупел. Величина прироста средняя, у нескольких деревьев отмечены сухие ветви. На трех деревьях развитие кроны полное, но нарушено, на экземплярах №2,3 развитие кроны нарушенное и недоразвитое. На обследованных экземплярах липы сердцелистной обнаружены красноклоп, пауки, тля. (см. табл., приложение 9.2)

Анализ 5 экземпляров липы сердцелистной показал, что два дерева имеет очень плохое состояние, одно – плохое и два – удовлетворительное, деревья в хорошем состоянии не обнаружены.

Клен американский (Acer sacchharum)

Листопадное дерево до 21 м (обычно 12—15 м) высотой и до 90 см (обычно 30—60 см) в диаметре, с неравномерной кроной. Ствол короткий, часто в основании разделяется на несколько длинных, раскидистых, большей частью изогнутых отростков, которые расходятся неравномерно в разные стороны и создают скачкообразную крону. Когда растёт среди других деревьев, ствол, как правило, разветвляется выше и создаёт высокую, редкую крону.

Кора тонкая, серая или светло-коричневая, с неглубокими пересекающимися бороздками. Ветви от зелёного до багрового цвета, умеренно прочные, с узкими листовыми рубцами, пересекающиеся друг с другом, часто покрытые серовато-зелёном пушком.

Почки белые и пушистые; боковые почки прижаты.

Листья супротивные, сложные непарноперистые, имеют 3, 5 (реже 7) листочков, каждый из которых 15—18 см длиной; в верхней части светло-зелёные, снизу бледные серебристо-белые, обычно гладкие на ощупь; на черешках длиной до 8 см; напоминают по форме лист ясеня — отсюда и русское видовое название. Листья на краях шероховато пильчатые или лопастные. Форма листа различается, но отдельные листики напоминают классический кленовый лист. Осенняя окраска листьев — преимущественно жёлтая. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Клён_ясенелистный]

Было обследовано 5 экземпляров клёна американского на территории школы. Три дерева (№ 3,4,5) имеют ствол с небольшими повреждениями коры, а остальные деревья имеют гнилья или дупла. Величина прироста маленькая, у некоторых деревьев отмечены сухие ветви. Развитие кроны полное, но нарушенное. На обследованных деревьях был обнаружен чёрный муравей.                                                    (см. табл., приложение 9.3)

Анализ 5 экземпляров клёна американского показал, что два дерева имеет плохое состояния, остальные – удовлетворительные, деревья в хорошем состоянии не обнаружены.

Тополь (Pópulus)

Крупные деревья высотой 40—45 м (до 60 м) и диаметром ствола более 1 метра. Крона шатровидная, яйцевидная, яйцевидно-пирамидальная или пирамидальная. Кора ствола трещиноватая, буровато-серая или тёмно-серая; ветвей — гладкая, серая или оливково-серая.

Корневая система сильная, но большей частью поверхностная, уходящая далеко за пределы проекции кроны.

Листья черешковые, очерёдные, голые или опушенные, от ланцетных до широкояйцевидных, форма листа зависит от побега, на котором находится, и от положения на этом побеге.

Растение двудомное, иногда однодомное, цветёт до появления листьев или одновременно с ними; способность плодоносить наступает в 10—12 лет. Цветки собраны в цилиндрические, прямостоячие или повислые соцветия — серёжки (колосовидные кисти), опадающие по отцветанию или выпадению семян. Каждый цветок в серёжке развивается в пазухе пальчато-рассечённого прицветника; выше которого находится, так называемый диск, блюдцовидный или бокаловидный в пестичном и пластинчатый в тычиночном цветках. Завязь одиночная, с 2—4 сидячими лопастными рыльцами. Тычинок от 3 до 60, с короткой нитью и двугнездным пыльником. Очень редко попадаются обоеполые цветки. [http://ru.wikipedia.org/wiki/Тополь]

Было обследовано 5 экземпляров тополей на территории школы. Два дерева (№3,5) имеет ствол здоровый и крепкий, а остальные имеют небольшие повреждения коры. Величина прироста маленькая, на одном дереве обнаружено два крупных усохших сука.  Развитие кроны полная, равномерная и сбалансированная у всех деревьев. Крупных вредителей и болезней не обнаружено. (см. табл., приложение 9.4)

Анализ 5 экземпляров тополя показал, что  большинство деревьев имеет удовлетворительное состояние и одно дерево имеет хорошее состояние!

Сирень (Syringa)

Листья у сирени супротивные, обыкновенно цельные, реже перисто-раздельные, опадающие на зиму. Цветы белые, лиловые или розовые, расположены в метелках, которыми оканчиваются ветви. Чашечка маленькая, короткая, колокольчатая о четырех зубчиках. Венчик обыкновенно с длинной цилиндрической трубкой (реже, как, например, у амурской сирени — с укороченной трубкой) и плоским четырехраздельным отгибом. Тычинки две, прикрепленных к трубке венчика.  [http://ru.wikipedia.org/wiki/Сирень]

Было обследовано 5 экземпляров сирени на территории школы. Все деревья имеют на стволе дупла или гнилья. Величина прироста очень маленькая, у всех, кроме № 5 имеются усохшие крупные сучья. Все экземпляры, кроме №5, имеют нарушенную и недоразвитую развитость кроны. На обследованных деревьях вредителей и болезней не обнаружено. (см. табл., приложение 9.5)

Анализ 5 экземпляров сирени показал, что №1,3 имеют плохо состояние, №2,4 – очень плохое и №5 имеет удовлетворительное состояние, деревьев с хорошим состоянием не обнаружено.

Общий вывод. В угнетённом состоянии находятся липа сердцелистная и сирень.

В удовлетворительном состоянии находятся берёза бородавчатая и повисла, клён американский и тополь обыкновенный.

В хорошем и отличном состоянии деревьев не обнаружено. (см. приложение 10).

Заключение.

1. По методу расчётной оценки количества выбросов вредных веществ в воздух от автотранспорта я сделал вывод, что на территории школы нужно ещё 279 912 м3 чистого воздуха, для того чтобы разбавить имеющийся воздух с вредными веществами.
2. По методу лихеноиндикации я сделал вывод, что воздух на территории школы загрязнённый, так как на школьной территории присутствуют только два вида лишайников (норма – три), и покрытие лишайниками деревьев очень маленькое (по сравнению со 100%):

• По улице Карла Маркса – 27%
• По улице Свердлова – 18,4%
• По улице Магистральная – 3,1%
• По улице 50 лет ВЛКСМ – 1,7%.

3. По методу экологической оценки состояния деревьев на территории МБОУ СОШ№16 было проведено определение видового состава деревьев, используемых в озеленении школьной территории, оценено жизненное состояние визуальным способом по наличию различных повреждений.

Я сделал вывод, что в угнетённом состоянии находятся липа сердцелистная и   сирень.

В удовлетворительном состоянии находятся берёза бородавчатая и повисла, клён американский и тополь обыкновенный.

В хорошем и отличном состоянии деревьев не обнаружено.

Жизненное состояние большинства деревьев находится в неудовлетворительном состоянии. В последнее время наблюдается гибель берёз. Сохнут ветви, преждевременно опадают листья.  

Значит экологическое состояние на территории школы  удовлетворительное.

Мной выявлены следующие экологические проблемы:

• Очень загрязнённый воздух на территории школы;
• На территории школы много деревьев в угнетённом состоянии.

Меры, необходимые для решения проблем.

Чтобы сделать воздух чище, нужно большее количество деревьев, так как имеющиеся деревья уже не справляются с масштабами загрязнения.

Список растений, способных активно очищать воздух от вредных веществ:

- наибольшей газопоглотительной способностью обладают липа и клён;

- поглотители сернистого газа: тополь, ясень, вяз гладкий, липа

  широколиственная, ива белая;

- поглотители окислённого азота: яблоня обыкновенная;

- поглотители свинца: каштан конский, липа сердцевидная, тополь чёрный;

- поглотители радиоактивности: брусника, дубы.

Выделенные деревья надо больше сажать на территории школы, но не только деревья поглощают вредные вещества и выделяют кислород, но и газонная трава. С 1 м такой травы испаряется до 200 г воды в час, что значительно увлажняет воздух. В жаркие летние дни  на  дорожке у газона температура воздуха на уровне роста человека почти на 2,50C ниже, чем на асфальтированной мостовой. Газон задерживает заносимую ветром пыль.

Использованная литература.

1. Аксенов И.Я., Аксенов В.И. Транспорт и охрана окружающей среды. - М., 1986 г.
2. С.В. Алексеев, Н,В. Груздева, А Г. Муравьев, ЭВ Гущина «Практикум по экологии». М:: АО «МДС», 1996
3. Голубев И.Р., Новиков Ю.В. Окружающая среда и транспорт. -  М., 1987 г.
4. Е-А. Криксунов, В.В. Пасечник, А.П. Сидорин «Экология». М.: Дрофа, 1995
5. В.Н. Кузнецов «Экология России». Хрестоматия. М.: АО «МДС», 1999
6. Б.М. Миркин, Л.Г. Наумова «Экология России». М,: АО«МДС», 1996
7. А.В. Михеев, В.М. Гадушин, Н.А. Гладков и др, «Охрана природы»; М.: Просвещение, 1987
8. Н.И. Николайкин, Н.Е. Николайкина,   «Экология», М.: Дрофа, 2003
9. В.А. Попов «Биосфера и проблемы её охраны». К.; Татарское кн. изд-во, 1981
10. В.И. Сивоглазов, Т.С. Сухова, Т.А. Козлова «Экология России». Книга для учителя. М;: АО «МДС», 1995
11. Хотулёва О.В., Колонцов А.А. Экологическая оценка состояния деревьев в городе / Биология в школе №5, 2005, с 48.
12. Н.М. Чернова «Основы экологии». М.: Просвещение, 1995

Интернет ресурсы

1. http://2002.vernadsky.info/raboty/e8/w0248.htm 
2. http://ru.wikipedia.org/wiki/Берёза_повислая
3. http://medicalherbs.sci-lib.com/herbs092.html
4. http://ru.wikipedia.org/wiki/Клён_ясенелистный
5. http://ru.wikipedia.org/wiki/Тополь
6. http://ru.wikipedia.org/wiki/Сирень

Секция: экология

Экологическая оценка территории МБОУ СОШ№16

Лобанов Роман                                                                                                                ученик 9 класса                                                                                                                       МБОУ СОШ№16                                                                                                       научный руководитель:                                                                                                   Иванова Е.Н.                                                                                                                   учитель биологии

Средняя школа №16 построена в 1975 г. И в этом году ей исполнилось 35 лет. Рядом со школой расположены 4 дороги. Дорога по улице Магистральной республиканского значения, она связывает 3 района: Белебеевский, Ермекеевский и Бижбулякский. Дороги по улице 50 лет ВЛКСМ, Карла Маркса и Свердлова поселкого значения. Я решил выяснить, на сколько загрязнён воздух на территории школы.

Используя метод расчётной оценки количества выбросов вредных веществ в воздух от автотранспорта, исследовал загрязнения воздуха со стороны улицы Магистральной.

За 1 час по дороге ул. Магистральной проехало в среднем 264 легковых автомобиля, 12 грузовых автомобилей, 9 автобусов и 9 дизельных машин. Затем рассчитал количество сожжённого топлива этими автомобилями: бензина 7,25 л., диз.топлива 0,6 л. При сжигании топлива, в атмосферу было выброшено угарного газа  ≈ 5 л., углеводородов  ≈ 1 л. и окиси азота 300 мл. Для того чтобы эти ядовитые газы не причинили вред здоровью людей, необходимо ещё                            ≈ 17 000 м3 чистого воздуха для разбавления.                            

Такие же расчёты были сделаны по трём оставшимся улицам.

   Используя эту методику, я сделал следующие выводы:

1. По улице Магистральной количество выброшенных вредных веществ выше, чем по остальным улицам, и составляют 8500 млг.
2. По улице Магистральной количество CO составило 5500 млг.,                          NO2 –  600 млг., несгоревших углеводородов – 2400 млг.
3. Концентрация NO2 на всей территории школы превышает ПДК.

NO2, соединяясь в слизистых рта и глаз с водой, образует азотную и азотистую кислоты, что приводит к раковым заболеваниям. У растений – на листьях вызывает сильные ожоги, особенно во время тумана.

        Лишайники – индикаторы чистоты воздуха. Используя метод лихеноиндикации, выяснил, что покрытие лишайниками по улице Магистральная – 3,1%, по улице Карла Маркса – 27%, по улице                                       50 лет ВЛКСМ – 1,7%, по улице Свердлова – 18,4%. Были обнаружены только накипные и листоватые (ксантория, пармелия) лишайники, кустистых не было вообще.

Это говорит о том, что воздух на территории школы загрязнён.

        Я изучил состояние деревьев на территории школы, используя методику Е.Г. Куликовой. При оценке состояния деревьев учитывал состояние ствола и кроны, наличие болезней и вредителей, величину ежегодного прироста. И сделал выводы: липа сердцелистная и сирень - в угнетённом состоянии; берёза бородавчатая, клён американский и тополь обыкновенный - в удовлетворительном состоянии; в хорошем и отличном состоянии деревьев не обнаружено.

        Используя три методики, я выяснил, что в школе есть экологические проблемы:

• Воздух загрязнён CO, несгоревшими углеводородами, а концентрация окиси азота превышает ПДК.
• На территории школы много деревьев находится в угнетённом состоянии.

Чтобы сделать воздух чище, вокруг школы нужно посадить следующие деревья:

• Липа – сильный газопоглотитель;
• Тополь – поглотитель сернистого газа;
• Яблоня (!) – поглотитель NO2.
• Так же можно сажать газонную траву, оны выделяет кислород, воду                    (200 мл/ч с 1м2) и поглощает вредные вещества.