Богатства, отданные людям

Кузяев Степан

3 Б класс

БОГАТСТВА ОТДАННЫЕ ЛЮДЯМ

СУХОЙ ПАВЕЛ ОСИПОВИЧ

(1895 – 1975)

Доктор технических наук (1940), ученый и авиаконструктор, создатель сверхзвуковых самолетов.

Павел Осипович Сухой родился 10 (22) июля 1895 г. в селе Глубоком Виленской губернии. Теперь Глубокое – районный центр Витебской области Беларуси. С 1905 г. по 1914 г. учился в Гомельской гимназии.

В 1914 г. поступил вольнослушателем на механико-математический факультет МГУ, где слушал лекции по механике полета профессора
Н. Е. Жуковского. В 1915 г. он становится студентом Императорского училища.

Одновременно с учебой  приступает к разработке конструкции самолета, знакомится с летчиками и восторженно слушает их рассказы о полетах.

В 1916-1918 гг. П. О. Сухой прошел путь от юнкера до подпоручика, некоторое время служил на Северо-Западном фронте.

В 1918-1930 гг. он работал преподавателем математики в школах Лунинца и Гомеля.

В 1921 г. П. О. Сухой приступает к учебе в МВТУ (ныне МГТУ – Московский государственный технический университет им. Баумана).
В 1924 г., еще до окончания МВТУ, он поступил чертежником в Центральный аэрогидродинамический институт им. Н. Б. Жуковского (ЦАГИ) для того, чтобы получить опыт выполнения чертежей отдельных частей конструкции  самолета, определения допусков и составления технологических пояснений, выносимых на сборочные чертежи. Из большого числа техников и чертежников А. Н. Туполев выделил П. О. Сухого и стал руководителем его дипломного проекта: «Одноместный истребитель с мотором 300 л.с.». За четкий доклад и продуманные ответы дипломный проект заслужил отличной оценки.

В 20-30 гг. П. О. Сухим, под общим руководством А. Н. Туполева, были разработаны истребители И-4 (1926-1927), И-14 (1932-1934). Он сконструировал самолет РД (АНТ-25), на котором советские летчики совершили в 1938 г. беспосадочные полеты из Москвы через Северный полюс в США., и «Родина» (АНТ-37). На этой машине советские летчицы В. С. Гризодубова, П. Д. Осипенко и М. М. Раскова установили в 1938 г. женский международный рекорд дальности полета. В 1937-1939 гг. П. О. Сухой участвовал в создании боевого многоцелевого самолета Су-2. Во время Великой Отечественной войны 893 такие машины вели воздушные бои с противником.

В 1939 – 1940 гг. П. О. Сухой работал главным конструктором на заводе в Харькове.

В 1949-1953 гг. – снова заместитель главного конструктора в КБ А. Н. Туполева.

В 1953 г. – возглавил ОКБ-1 в качестве генерального конструктора, в 1954-1975 гг. – главный генеральный конструктор завода №51 в Москве.

В послевоенные годы П. О. Сухой был в ряду первых советских авиаконструкторов, возглавивших работы в области реактивной авиации, создав несколько опытных реактивных истребителей. После создания КБ под его руководством разработан ряд серийных боевых машин, в числе которых истребитель Су-7 со скоростью полета, вдвое превысившей скорость звука. Истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, истребитель-бомбардировщик Су-17 с изменяемой в полете стреловидностью крыла, фронтовой бомбардировщик Су-24, штурмовик Су-25, истребитель Су-27 (истребитель 4 поколения, до сих пор находятся на вооружении российских ВВС). Под руководством П. О. Сухого разработано более 50 конструкций самолетов, из которых 30 были запущены в производство.

Скончался Павел Осипович Сухой 15 сентября 1975 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Самолеты ОКБ П. О.Сухого получили всемирное признание. Это и  многофункциональный Су-30МК истребитель поколения «4++» по маневренности и комплексу вооружения является одним из лучших в мире. Заканчивает программу государственных испытаний самолет проекта ПАК ФА истребитель Т-50. Большинство его характеристик ещё засекречены, но уже сегодня понятно, что этому истребителю нет равных в мире.

За выдающиеся работы в области авиационной науки и техники П. О. Сухой награжден золотой медалью им. Академика А. Н. Туполева (1975). В 1955 г. за самолеты Су-7Б и Су-9 присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1965 г. к 70-летию награжден второй золотой звездой Героя Социалистического Труда. В 1965 г. награжден второй золотой медалью «Серп и Молот». Кавалер трех орденов Ленина (1945, 1957, 1975), орденом Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени (1938), Красной Звезды (1933), Знак Почета (1936).

Сталинская премия (за создание штурмовика Су-6), Ленинская премия (1968), Государственная премия СССР (1975 – посмертно).

В 2004 г. именем П. О. Сухого названа улица в Москве; его имя присвоено Гомельскому государственному техническому университету (ГГТУ). В школе № 1 города Глубокое в 1985 г. создан музей П. О.Сухого. В 1977 г. в Гомеле был открыт памятник П. О. Сухому. В 1987 г. именем П. О. Сухого названа одна из улиц Витебска.