Путешествие по Англии

Я начал изучать английский язык со второго класса и сейчас это один из моих самых любимых предметов, я очень люблю знакомится с культурой и тадициями других народов. Еще я очень люблю путешествовать. Если бы сейчас я смог оказаться в Англии я бы прежде всего хотел бы постоять у башни БигБен. Биг Бен это башня с часами в Лондоне у здания Парламента. Официальное наименование — «Часовая башня Вестминстерского дворца», также её называют «Башней Святого Стефана». Собственно «Биг-Бен» — это самый крупный колокол в механизме часов. Башня была возведена в 1858 году, башенные часы были пущены в ход 7 сентября 1859 года. Высота башни 61 метр (не считая шпиля); часы располагаются в 55 м над землей. Диаметр циферблата - 7 метров, и длина стрелок – 2 м 70 см и 4 м 20 см, часы долгое время считались самыми большими в мире. В основании каждого из четырёх циферблатов располагается латинская надпись: «Боже, храни нашу королеву Викторию I». Биг-Бен стал одним из самых узнаваемых символов Великобритании, часто используемым в рекламе, фильмах и т. п.

Еще одно место, которое я хотел бы посетить это Лондонский глаз.Огромное колесо обозрения, стоящее на южном берегу знаменитой реки Темзы, само по себе очень примечательно. К примеру, можно сказать о том, что число яйцевидных кабинкок-капсул не случайно. Лондон имеет тридцать два пригорода, и именно их символизируют тридцать две кабинки-капсулы «Лондонского глаза». Стоит упомянуть и о светодиодной подсветке, установленной на колесо обозрения в конце 2006 года – благодаря ей и без того монументальное чудо британской инженерной мысли приобретает свой особый и неповторимый шарм.

Ну и конечно Тауэрский мост –разводной мост в центре Лондона над рекой Темзой, недалеко от Лондонского Тауэра. Он является одним из символов Британии.

Для постройки моста потребовалось восемь лет.
Массивный пирс был погружен в русло реки, чтобы держать основу постройки, которая весила 11 тысяч тонн. Само здание моста было построено из гранита и портлендского камня.
Когда строительство окончилось (1894 год), Тауэрский мост оказался самым большим и самым сложным разводным мостом из когда-либо существовавших. Это гидравлический мост, работающий при помощи паровых насосных двигателей, приводимых в действие шестью массивными аккумуляторами. В настоящее время мост все еще управляется при помощи гидравлики, но двигатели скорее приводятся в силу с помощью электричества и нефти, нежели пара. Настоящие насосные двигатели, аккумуляторы и котлы находятся в музее Тауэрского моста.

Вот некоторые интересные факты из истории Тауэрского моста:

• 1912 году - Фрэнку Макклину пришлось пролететь между пролетами и проходами высокого уровня моста на своем биплане, чтобы избежать несчастного случая.
• 
  В 1952 году -  мост неожиданно начали разводить, и лондонский автобус, находившийся на мосту, был вынужден совершить 'прыжок' с одного пролета на другой.
  
  В 1977 году - мост был окрашен в красный, белый и синий цвета в ознаменование юбилея Королевы (до этого он был окрашен в шоколадный цвет).