Творческие работы моих учеников.

Слайд 1

Слайд 2

Доро́га жи́зни — во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро. В периоды навигации — по воде, зимой — по льду. Связывала с 12 сентября 1941 по март 1943 года блокадный Ленинград со страной. Автодорога, проложенная по льду, часто называется Ледовой дорогой жизни (официально — Военно-автомобильная дорога № 101 ). У маяка Осиновец существует также музей «Дорога жизни».

Слайд 3

Дорога жизни проходила по льду Ладожского озера

Слайд 4

Дорога жизни включала сухопутный участок по железной дороге от Финляндского вокзала с выходом к берегу Ладожского озера, где были построены пирсы. Далее Дорога жизни проходила по льду Ладожского озера на расстоянии 20−25 км от занятого противником берега.

Слайд 5

Поверхность озера покрылась льдом в первой половине ноября1941 года, после чего была вновь восстановлена связь блокированного города с «большой землёй». Работа водителей на этой дороге была исключительно опасной: дорога находилась под постоянным обстрелом и бомбёжкой немецкой артиллерией и авиацией. Тем не менее, каждый день по дороге перевозилось в обе стороны примерно 6 000 тонн грузов.

Слайд 6

Блокадный Ленинград

Слайд 7

Блокадный Ленинград

Слайд 8

Блокадный Ленинград

Слайд 9

Блокадный Ленинград

Слайд 10

Блокадный Ленинград

Слайд 11

Бывали случаи, когда тяжёлый грузовик, идущий по льду, нормально преодолевал маршрут, но идущая по тому же пути лёгкая машина с людьми при определённой скорости могла провалиться под лёд. Это проявление резонанса было названо изгибно-гравитационной волной и для автомобилей была предписана определённая скорость, чтобы избежать происшествий

Слайд 12

Современные памятники «ЦВЕТОК ЖИЗНИ»

Слайд 13

Современные памятники «ХЛЕБ НАСУЩНЫЙ»

Слайд 14

«Разорванное кольцо»

Слайд 15

ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ВОЙНЫ!!!!!