210 лет кругосветному плаванию И. Ф. Крузенштерна.

По возвращении в
Россию,
Крузенштерн и Лисянский начали готовить к изданию труды, в которых обобщили все свои наблюдения в течение трехлетнего плавания. 
«
Крузенште́рн
» 
— четырёхмачтовый
 барк в честь русского мореплавателя
 
«Экспедиция наша, казалось мне, возбудила внимание Европы. Удача в первом сего рода опыте была необходима: ибо в противном случае соотечественники мои были бы может быть ещё на долгое время от такого предприятия отвращены; завистники же России, по всему вероятию, порадовались
бы
такой неудаче...»

И. Ф. 
Крузенштерн.

26 июля (7 августа) 1803 г. шлюпы «Надежда» и «Нева» под командой Крузенштерна и Лисянского покинули
Кронштадтский
рейд, зашли в Копенгаген,
Фалмут
, на остров Тенерифе, а затем взяли курс на Бразилию.
А
в апреле 1805 г., после бесплодных переговоров миссии с японским правительством, вновь отправился на Камчатку. Во время плавания Крузенштерн снял и нанёс на карту восточный берег Сахалина от залива Анива до мыса Терпения; описал южные берега Камчатки, провёл гидрологические измерения; сделал описания быта, нравов обитателей Сахалина, Камчатки; собрал и систематически изложил сведения о торговле Японии и Китая
. В 1806 г. шлюпы без остановок прошли Индийский океан и, обогнув Африку, вышли в Атлантический океан. Обойдя с севера Великобританию, в июле — августе 1806 г. экспедиция возвратилась в Кронштадт, пробыв в плавании 3 года и 12 дней.
Знаменитые русские мореплаватели не были забыты соотечественниками.
Крузенштерну на деньги, собранные по подписке, был поставлен 6 ноября 1869 года против здания Морского корпуса на набережной Невы в Петербурге бронзовый памятник.
Памятник
Лисянскому
в
Нежине.
 
Надгробие Лисянскому, входит в перечень объектов исторического и культурного
наследия федерального (общероссийского) значения.
210 лет кругосветному плаванию
И.Ф. Крузенштерна и Ю.Ф. Лисянского
Александр I щедро наградил Крузенштерна, Лисянского и всех участников экспедиции, и в память этого важного события приказал выбить особую медаль.
У
становление торговых отношений
с Японией и Китаем.
Д
оставка грузов в русские владения
в Северной Америке и на Камчатке.
Исследования тропической части
Тихого океана близ русских владений.
Цель экспедиции
:
Пока "Надежда" находилась в Японии и совершала плавания в районе Курильских островов и Сахалина, "Нева" продолжала идти по своему
маршруту
.  Талантливый рассказчик, Лисянский образно описал быт и верования островитян Тихого океана и пышную природу тех
мест
.
Командовали этими
кораблям
молодые
,
но уже
опытные мореплаватели капитан-лейтенанты
:
Иван Федорович Крузенштерн
Юрий Федорович Лисянский
Плавание «Надежды» и «Невы» послужило началом многочисленных русских кругосветных плаваний в первой половине XIX в., во время которых были сделаны важные географические открытия и выполнены ценные научные наблюдения.
2 февраля (3 марта) 1804 г., обогнув мыс Горн, они вступили в
Тихий
океан, где «Надежда» разлучилась с «Невой» и направилась к
Маркизским
островам.  Здесь корабли вновь соединились и совершили переход к Гавайским
островам

, где вновь разошлись: «Нева» отправилась к берегам Аляски, а «Надежда» прибыла в Петропавловск-Камчатский в июле 1804.  а затем в Японию.
В июле 1803 года из Кронштадта в первое в истории русского военного флота кругосветное плавание вышли
шлюпы
:

"Надежда" и "Нева".
После продолжительной стоянки у острова
Санта-Катарина
(Бразилия) в связи с заменой на «Неве» грот-мачты и фок-мачты, 14 (26) ноября 1803 г. суда впервые в истории русского флота пересекли экватор и направились на юг.
В 1812 г. вышло в свет сочинение Лисянского: «Путешествие вокруг света в 1803, 1804 и 1806 годах на корабле "Нева"» (СПб., 1812, 2 части). К сочинениям Крузенштерна и Лисянского были изданы атласы, в которые входили ценнейшие картографические материалы и различные рисунки, иллюстрирующие описание природы стран, народов и их быта.
Описание путешествия и результаты океанологических и этнографических исследований Крузенштерн изложил в трёхтомном труде «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях "Надежда" и "Нева"» (СПб., 1809-1812).