Случайновсть или рок судьбы

Слайд 1

Районный конкурс «Горизонты открытий» Работу выполнила ученица 9 класса МОУСОШ с.Кормино Орлова Анастасия учитель-руководитель Н.И.Новикова Учитель информатики Чистоусова О.Н. Случайность или Рок судьбы

Слайд 2

С каждым годом мои интересы меняются. Если в прошлом году это были книги, то сейчас это космос, Вселенная. Меня уже давно интересует такая выдающаяся личность, как Ю.А.Гагарин. Я бы очень хотела узнать о нем побольше.

Слайд 3

Цель проекта: Выяснить обстоятельства гибели Юрия Гагарина. Задачи: Познакомиться с биографией Ю.А.Гагарина Познакомиться с выводами комиссии по расследованию гибели космонавта Изучить и сравнить разные версии гибели Ю.А.Гагарина Понять причину гибели первого космонавта

Слайд 4

Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского района. Детство Юрия прошло в деревне. 1 сентября 1941 года мальчик пошёл в школу. В августе 1951 года Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум, и 25 октября 1954 года впервые пришёл в Саратовский аэроклуб.

Слайд 5

В 1957 году женился на Валентине Ивановне Горячевой. 12 апреля 1961 года с космодрома Байконур впервые в мире стартовал космический корабль «Восток», с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту . За этот подвиг ему было присвоено звание Героя Советского Союза и воинское звание майора досрочно

Слайд 6

27 марта 1968 года Ю. А. Гагарин погиб при невыясненных обстоятельствах вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области во время одного из тренировочных полётов на самолёте МиГ-15УТИ вместе с военным лётчиком В. С. Серёгиным. Похоронен у Кремлёвской стены на Красной площади.

Слайд 7

Как же умер Ю.А.Гагарин? Для того чтобы выяснить это, я проведу исследование и узнаю несколько версий гибели космонавта

Слайд 8

Сравним Официальная версия: Версия Кузнецова: Экипаж из-за изменившейся в полёте воздушной обстановки совершил резкий манёвр и сорвался в штопор, пытаясь вывести машину в горизонтальный полёт, пилоты столкнулись с землёй и погибли. В самолёте МиГ-15УТИ остался полуоткрытым один из вентиляционных кранов. Нарушение герметичности кабины привело к быстрому перепаду давления, что вызывало потерю сознания у космонавтов.

Слайд 9

Альтернативная: Противоречащая: Гагарин с Серёгиным перед полётом выпили по стакану водки. Но: алкоголь в крови обоих пилотов обнаружен не был. Гагарин был тайно арестован спецслужбами и после небольшой пластической операции на лице помещён в одну из провинциальных психиатрических больниц.

Слайд 10

Гагарин сам подстроил катастрофу, сымитировав свою смерть, после чего ещё много лет прожил под чужим именем в посёлке в Оренбургской области, где погиб в результате несчастного случая на охоте уже весьма пожилым человеком. Гагарин погиб не в ходе тренировочного полёта на учебном самолёте, а несколькими днями ранее на новом космическом корабле советской лунно-облётной программы, но была сымитирована катастрофа на тренировочном полете.

Слайд 11

Я сравнила несколько версий гибели Ю.А. Гагарина и пришла к таким выводам: Официальная версия противоречит версиям ученых, космонавтов До сих пор люди придумывают разные версии гибели космонавта

Слайд 12

Следует отметить, что расследование правительственной комиссии страдает серьезными недостатками. Отчасти это объяснимо. Ведь в ее распоряжении не было никаких объективных данных о поведении самолета в полете, параметрах техники и действиях экипажа, поскольку на УТИ МиГ-15 отсутствовала какая-либо записывающая аппаратура. С другой стороны, есть свидетельства того, что работа госкомиссии была организована так, чтобы не выйти за рамки указания сверху: "Ошибку летчиков и неисправность техники из возможных причин катастрофы исключить". Словом, основные факторы безопасности полета не исследовались.

Слайд 13

Наиболее вероятной представляется версия, что в конце полета у самолета кончилось топливо и он перешел в режим планирования. Серегин дал максимальный газ, но вывести самолет на необходимую высоту не смог. Самолет шел с большой скоростью, и удержать его в режиме планирования было практически невозможно. Столкновение в землей произошло, когда обороты ротора составляли около 70 процентов от максимальных, а может быть и меньше. Такая мощность - свидетельство неработающего двигателя. Планирование самолета и угол падения исключают и то, что истребитель вошел в штопор, о чем не раз писали многие исследователи причин гибели самолета. Экипаж не раз обвиняли в том, что он свалил истребитель в штопор из-за невысокой техники пилотирования. Муссировался и другой вариант: летчики потеряли сознание из-за аэродинамического удара. Но подтверждения оба варианта так и не получили.

Слайд 14

На момент запроса Гагариным разрешения на полет в район аэродрома Чкаловский с курсом 320 градусов руководитель полетов не знал, где УТИ МиГ-15, иначе он не запрашивал бы: "Где находитесь, 625-й?". Никакой записывающей аппаратуры на борту самолета не было. Поэтому судить о действиях экипажа очень трудно. Летчики считали, что они находятся в районе г. Жуковский, а на самом деле находились в районе г. Киржач. Они заблудились, не осознавая этого, другими словами, были в состоянии ложной навигации. Если бы Гагарин с Серегиным знали, что находятся над Киржачом , то они бы запрашивали для возвращения на аэродром Чкаловский курс 240 градусов.

Слайд 15

В пылу полемики отошли на задний план и вопросы организации и руководства полетом. А тут тоже много неясного. Но ни госкомиссия, ни другие лица, занимавшиеся расследованием причин катастрофы, всерьез их не поднимали. Руководитель полета почему-то не обратил внимания на то, что Серегин приехал на аэродром взвинченным. Непосредственно перед полетом он имел нелицеприятный разговор с начальником Чкаловского гарнизона генералом Пушко. Речь, по свидетельству очевидцев, шла о том, что самолеты изношены, латаны-перелатаны, летать на них опасно. Из-за этой беседы Серегин опоздал на стоянку самолетов на 50 минут, чем вывел УТИ МиГ-15 из графика плановой таблицы полетов. Это привело к задержке вылета, часть времени самолет в ожидании разрешения на старт простоял с работающим двигателем, что привело к незапрограммированному расходу топлива. Знал ли руководитель полетов об опоздании Серегина, предупредил ли его, что вместо запланированных 20 минут полета топлива у экипажа осталось всего на 7 минут? Наконец, как в конце полета самолет оказался вблизи г. Киржач?

Слайд 16

В процессе своего исследования я узнала много нового о первом космонавте мира - Ю.А.Гагарине. Сравнила несколько версий его гибели, которая так и остается загадкой для миллионов россиян. Я всегда буду помнить его слова и стараться выполнять!

Слайд 17

Литература Газета "Совершенно секретно" №8 за 1990 г. Официальный сайт Гжатска Книги школьной и сельской библиотеки: Ю.Нагибин «Рассказы о Гагарине» «Феномен Гагарина» Борис Мурасов «Убийство Юрия Гагарина»