Машины

Слайд 1

Шуршат по дорогам Веселые шины, Спешат по дорогам Машины, машины. А в кузове – важные, Срочные грузы… Цемент и железо, Изюм и арбузы. Работа шоферов Трудна и сложна, Но как она людям Повсюду нужна! К. Чалиев

Слайд 2

Как появился первый автомобиль работу выполнил ученик 3Г класса Пермяков Дмитрий

Слайд 3

Сейчас уже никто не помнит, что тепловоз и изящный пятиместный автомобиль – близкие родственники. Ведь их общим предком была паровая машина.

Слайд 4

Первый паровой автомобиль был создан в 1769 году французским инженером Кюньо

Слайд 5

Сам изобретатель назвал её «Огненная телега» — она предназначалась для буксировки артиллерийских орудий. По другому «Тележка Кюньо» была смешная , гремучая, неуклюжая. Впереди огромный паровой котёл с дымящейся трубой , посередине -стул водителя , и всё это сооружение катится на 3-х колёсах. Водитель управлял машиной с помощью рычагов . Её скорость была 8 км\ч

Слайд 6

Первый автомобиль Карла Бенца , сделанный в 1885 году, представлял собой трехколесный двухместный экипаж весом 250 килограммов, на высоких колесах со спицами.

Слайд 7

Машина имела скорость – 16 км/ч, но по тем временам это была весьма прогрессивная конструкция. Экипаж назывался Motorwagen . В 1885 году Карл впервые продемонстрировал свой трехколёсный самодвижущийся экипаж. Однако новинка вызвала не столько интерес, сколько раздражение. Когда Бенц решил проехать по городу, шум мотора перепугал лошадь мясника. Она понеслась, рассыпав по дороге груз. Чтобы замять скандал, Карл купил испорченный товар, поставил автомобиль под навес и принялся его совершенствовать.

Слайд 8

Паровой двигатель был слишком большой и шумный. Нужен был другой двигатель, лёгкий и мощный. Такой двигатель создали спустя 100 лет. Он не имел ни котла, ни топки. Новый двигатель работал на бензине. Сразу нескольким людям , которые не знали друг друга , пришла в голову идея создать автомобиль с бензиновым мотором. Изобретателями такого авто считают немцев Даймлера и Бенца и американца Форда .

Слайд 9

Первый автомобиль Форда

Слайд 10

У первого автомобиля не было крыши, а колёса напоминали велосипедные. Он мчался с неслыханной быстротой , оставляя далеко позади кареты и всадников. Первый автомобиль Даймлера

Слайд 11

Сейчас вы видите как много на улицах разных машин. В них вложен труд и идеи изобретателей многих стран мира. Современные машины

Слайд 12

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !!!