История бологовской земли в вопросах и ответах

Выполнил Канев Никита, 8 класс

Чем был известен в научных кругах Павел Арсеньевич Путятин?

 Князь Павел Арсеньевич Путятин (1837—1919)  - антрополог, этнограф, археолог и коллекционер произведений искусства, имел прекрасную библиотеку, знал астрономию и был образованным человеком. П. А. Путятин был одним из лучших знатоков и специалистов по каменному веку. Им было написано и опубликовано несколько работ: «О гончарном искусстве в каменном веке», «Сообщение о раскопках близ Бологое», «Была ли хирургия в каменном веке?» и др. Им были собраны ценные археологические коллекции, в том числе рыцарских доспехов, собрание древних рукописей, старинных книг и автографов. Самый беглый взгляд на библиографию работ князя Путятина позволяет судить о широте его научных и художественных интересов. Его знание астрономии и исследование знаний древнего и средневекового человека о небе поистине беспрецедентно для времени конца XIX в. Чего стоит одна составленная им таблица «Ключ Алхимический из книги XVI-го века fra Basilii Valentini, приноровленный к астрономическим, естественно-историческим и другим понятиям». В таблице заполнены семь строк светил (Солнца, Луны, Марса, Меркурия, Юпитера, Венеры и Сатурна) соответственно дням недели и даны в 22 столбцах соответствующие им характеристики: металлы, камни, науки, светлые и тёмные качества, цвета, месяцы зачатия и рождения человека, часы, а также знаки и названия дней недели, в том числе халдейские, еврейские, египетские, «восточно-индейские» (санскритские), латинские, румынские, итальянские, французские, шведские, немецкие и английские. Приведён подробный комментарий ко всем строкам таблицы. 

Где на Бологовском озере находится мыс «Рожок» и чем он известен?

В 1880 году П.А. Путятин  исследовал стоянку первобытного человека на берегу Бологовского озера на мысе «Рожок». В истории русской археологии она известна как «Ворота на узах» (так называется проток, соединяющий два озера: в данном случае Бологовский и Медведевский плесы, район Первомайского моста). Мыс был очень низок и имел удлиненную форму. Его верхняя площадка достигала  2,5 метра высоты, ширина до 21,3 метра.

Здесь,  на Бологовском мысу археолог- любитель обнаружил поселение, которое было обитаемым в разные периоды каменного века, начиная от палеолита. На Бологовской стоянке он выделил пять отдельных культурных пластов. Им было обнаружено множество изделий первобытных людей: каменные боевые топоры, наконечники стрел, ножи, шило, огнива и т .п. Также удалось найти  украшения – трубочки из птичьих костей, подвески из челюстей куницы и пр. Все найденные изделия первобытных людей были изготовлены из камней кремневой породы. Во время раскопок была собрана  богатейшая коллекция черепков глиняной посуды.

Что произошло с Екатериной II и ее сыном? (возможно, будущим мужем?) в селе Хотилово,  и какое напоминание об этом событии там сохранилось?

В 1742 год, когда 15 ноября российская императрица Елизавета Петровна во время торжеств по случаю коронации объявила наследником престола Карла Петера Ульриха Гольштейн - Готторпского. Сына своей старшей сестры – Анны Петровны, которого мы больше знаем под именем Петра Федоровича. Будущего императора Петра III. В 1742 году Карла Петера привезли из Киля в Москву, перекрестили в православие, дали новое имя и оставили в Первопрестольной. В декабре 1744 года кортеж наследника престола и его будущей супруги, урожденной принцессы Ангальт-Цербстской – Софии-Фредерики-Августы, более известной нам, как Екатерина II, отправился из Москвы в Петербург. 18-го путешественники были в Твери. Там они благополучно отпраздновали день рождения императрицы и на следующий день двинулись дальше. К вечеру наследник и сопровождающие его лица достигли Хотилова Яма, где и остановились на ночлег. Ночью великому князю стало плохо. У него поднялась температура, начался сильный жар, а к утру, что самое страшное, появились... оспенные пятна.  Вот как этот эпизод вспоминает будущая Екатерина II: «Так как у меня не было оспы, мать живо увела меня из комнаты, и было решено, что мы с ней уедем в тот же день в Петербург, оставив великого князя и его приближенных в Хотилове. Елизавета Петровна, как только посланный из Хотилова курьер доставил в столицу весть о страшной болезни наследника, тут же, не мешкая, помчалась к нему. И больше месяца неотлучно была подле него. Именно там, у постели больного, императрица и дала обет, что если всё закончится благополучно и выздоровеет Петр Федорович, то построит она в Хотилове церковь, в знак великой благодарности Господу. В Петербург Елизавета Петровна вернулась в начале февраля вместе с великим князем. Наследник, как вспоминала его будущая супруга, «…очень вырос, но лицом был неузнаваем: все черты его огрубели, лицо еще все было распухшее, несомненно, было видно, что он останется с очень заметными следами оспы». Всё это было такой мелочью! Наследник был живой. Здоровый. И императрица сдержала свой обет. В этом же, 1745 году, повелела начать в селе Хотилово строительство каменной церкви. Активное строительство Хотиловской церкви развернулось в 1763-67 гг., уже во времена правления Екатерины II, пожаловавшей на богоугодное дело значительные средства. И тем самым, финансово подкрепившей слово Елизаветы Петровны. Проектирование Хотиловской церкви и её строительство велось уроженцем села Вешки Новоторжского уезда Тверской губернии – Саввой Ивановичем Чевакинским. Довольно известным архитектором того времени. Основное здание освященной в 1768 году церкви Михаила Архангела – это его  творение.

P.S. Хочется обратить внимание на то, что Петр III был будущим мужем Екатерины II, а не её сыном, как написано в вопросе.

Петропавловская церковь

Сколько лет продолжалось строительство железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой?

Строительство железной дороги началось весной 1843 года.

Строительство магистрали продолжалось 8,5 лет. Официальное  открытие состоялось 1 ноября 1851 года.

Сколько времени шел первый поезд?

Петербургская газета «Северная пчела» писала тогда, что с утра около вокзала собралось много народа. Отъезжающие пассажиры, получив билеты, заняли свои места. В вагонах 1-го класса были устроены покатые кресла, в которых пассажиры могли удобно расположиться и даже заснуть. Вагоны 2-го класса уступали по внутренней отделке, но в них, — как писала газета, — было удобно, просторно, светло и уютно. Вагоны 3-го класса предназначались для простого народа. Они имели скамьи со спинками. Первый поезд из Петербурга отправился в 11 часов 15 минут и прибыл в Москву на следующий день в 9 часов утра. Всего в пути поезд находился 21 час 45 минут, учитывая стоянки при наборе воды и топлива для паровозов.

Один из первых паровозов

Какой класс был присвоен станции Бологое?

Наметив трассу, строители установили места постройки будущих станций и вокзальных зданий. Крупные станции I и II классов были расположены так, что они образовали восемь участков дороги, каждый протяженностью 73,5-84 версты. Между большими станциями располагались малые III-IV классов. Таких было тридцать одна. Поскольку Бологое оказалось посредине пути, здесь решено было выстроить станцию I класса.

Здание железнодорожного вокзала

Почему в годы Великой Отечественной войны станция Бологое имела большое стратегическое значение?

В планах фашистского командования железнодорожный узел Бологое входил в число наиболее важных объектов.

На Бологое была нацелена армия фельдмаршала фон Бока, которая шла со стороны Старой Руссы. Захватив этот важный железнодорожный узел, фашисты собирались вбить «клин» между Москвой и Ленинградом по Октябрьской железной дороге и использовать Бологое как плацдарм для наступления на Москву.

Фашистское командование прекрасно понимало важное стратегическое значение железнодорожного узла Бологое. В самом начале войны Октябрьская магистраль оказалась разорванной на четыре изолированные друг от друга части. Через Бологое снабжались всем необходимым Волховский, Северо-Западный, Калининский и Ленинградский фронты. По единственно свободной Виндаво-Рыбинской железной дороге, с Урала и Сибири, Бологое получало все необходимые для передовых, и наоборот, в глубокий тыл через Бологое отправляли эвакуированных, беженцев и раненых.

Какое учебное заведение г. Бологое было организовано одним из первых в России и работает до сих пор?

Одним из первых в России было открыто Бологовское  техническое железнодорожное училище. Принимались в него только юноши из привилегированных сословий. В очерке народного образования по Новгородской губернии за 1884-85 учебный год значится Бологовское училище, основанное в 1876 году. Учащихся числилось 120 человек. Учение продолжалось 4 года. Плата взималась со всех учащихся по 55 копеек в месяц.

Здание Технического училища в начале XX века и в наши дни

Какие музыкальные мастерские действовали в Бологое в конце XIX века?

 В 80-е годы XIX века Бологое становится известно далеко за пределами Новгородской губернии как место, где производили всевозможные музыкальные инструменты.
В конце 40-х - начале 50-х годов XIX века гармоника получает широкое распространение в России. Бологовская двухрядная гармоника появилась в то время, когда иностранные двухрядки были в России еще не известны. Первая мастерская была открыта в Бологое в 1880 г. Яковом Ивановичем Якком.
Бологовская гармоника всегда делалась двухголосой, голоса строились в унисон или в октаву. Были они недорогие по цене, отвечали запросам народа и пользовались большой популярностью.
      В 1887 г. Д.А. Митропольский, состоящий в Бологое учителем, открывает на средства Святейшего Синода фабрику музыкальных инструментов. Это была первая фабрика подобного типа в России. Здесь производились физгармонии, рояли, пианино, хромофоны, плаллодикты. Кроме обычных музыкальных инструментов здесь серийно производились микрофоны, предназначавшиеся для работы с хором, а также оригинальные эксперементальные модели; например органы.      Инструменты фабрики Митропольского, представленные на многих выставках и ярмарках, были награждены семью медалями. Среди них-большая золотая медаль на выставке «Музыкальный мир» в 1907 году в Москве.
В 1912 г. в Париже на учебно-промышленной выставке бологовские гармошки были названы «бологовками». Действовала в то время еще одна фабрика музыкальных инструментов - Плюснина. Многие газеты и журналы того времени печатали сообщения о работе бологовских музыкальных мастерских. Выпускались гармоники в Бологое вплоть до 1941 года.

Из экспозиции Бологовского городского музея

имени Н. И. Дубравицкого

Чем занимался в Бологое известный русский ученый И. П. Бородин, руководитель русского ботанического общества?

В конце 90-х годов XIX века на озере Бологом  начала действовать одна из первых в России пресноводная биологическая станция, предназначенная для всестороннего изучения растений и животных в естественных условиях и для проведения экспериментальных исследований. Руководил работой станции ботаник, академик И. П. Бородин. Во время исследований было обнаружено много интересного (найдено 18 видов новых и 10 видов не указанных цветковых). Затем, полно исследованы водоросли (438 видов). По  инициативе И. П. Бородина было организовано русское ботаническое общество.

И. П. Бородин

Когда Бологое становится уездным городом?

БОЛОГОЕ - город в Тверской области, областного подчинения, районный центр, в 164 км к северо-западу от Твери. Расположен на северной окраине Валдайской возвышенности, на озере Бологое. Крупный железнодорожный узел (линии на Москву, Санкт-Петербург, Великие Луки, Псков, Рыбинск). Первое упоминание о «сельце Бологом над озером Бологим» в писцовых книгах Деревской пятины Новгородской республики относится к 1495 году. Этот год считают датой основания города.

К концу XIX века Бологое становится крупным пристанционным поселком.

3 июня 1917 года Указом Временного правительства поселок получил статус города. В это время в Бологое проживало 10000 человек.

Какие улицы названы именами Героев Советского Союза?

                               Кузнецов

                     Евгений Иванович 

   Данилин

       Иван Никитович

- именами этих людей названы улицы города Бологое.

Почему дни с 13 по 23 марта 1943 года называют «черными днями»?

 Для города 1943 год по бомбовым ударам  был особенно страшным. Видя то, что железнодорожный узел Бологое действует, принимает эшелоны с фронта и отправляет  на фронт, фашистское командование вызывает авиационную дивизию из Франции. Дается приказ «Уничтожить «проклятое» Бологое».10 дней и 10 ночей с 13 по 23 марта, в небе над городом и узлом висят бомбардировщики. Враг обрушил всю силу металла и огня с воздуха: фугасные, осколочные, зажигательные бомбы всех размеров. Разрушены были подъездные пути, парки, депо, вокзалы. Горели составы, были выведены из строя паровозы, гибли люди. За эти 10 черных дней и ночей на Бологое было сброшено 1811 бомб. Искореженные рельсы, вагоны оттаскивались в сторону, расчищались пути, восстанавливали рельсовое полотно. После бомбежек более чем на два часа железнодорожный узел не закрывался. Город жил!

Отзвуки войны. Круглое депо

Как связан с г. Бологое автор музыки гимна России?

Небольшой домик с мемориальной доской на фасаде  хорошо известен бологовцам. В этом доме №46 по улице Кирова жила семья знаменитого музыканта и композитора, автора Государственного Гимна России и песни «Священная война» Александра Васильевича Александрова. Здесь 4-го августа 1905 года появился на свет другой выдающийся музыкант, сын Александра Васильевича – Борис Александров. Улица, на которой проживала эта замечательная семья, по странному совпадению именовалась тогда  Александровской. Еще в позапрошлом, 19-м, веке бологовское купечество, радеющее за уровень культуры родного края, подыскивало хорошего регента для Церкви Покрова Пресвятой Богородицы. Регента искали в самой российской столице – Санкт-Петербурге – среди  одаренных выпускников столичной консерватории. Как раз в это время студент консерватории Александр Александров подыскивал себе работу. Вот так и пересеклась судьба небольшого провинциального городка (тогда еще поселка) с судьбой  будущего автора российского гимна. В Бологое Александр Васильевич начал бурную деятельность. Бологовская культурная жизнь существенно изменилась в лучшую сторону, именно благодаря  Александрову.  Он  стал также руководителем хора железнодорожного технического училища, создал светский самодеятельный хор, сочинял и исполнял собственные музыкальные композиции, писал духовную музыку. Одной из солисток самодеятельного хора была Ксения Павловна Морозова, которая впоследствии стала женой Александра Васильевича. В 1905-м году в семье Александровых родился сын Борис. После рождения сына Александровы прожили в Бологое еще год. После этого  семья переехала в Тверь, потом в Москву. Однако город Бологое оставался для них местом любимым и особенным. 

А. В. Александров

На доме №44 по улице Дзержинского  есть мемориальная доска, установленная в честь Б. В. Афанасьева. Чем он знаменит?

Борис Владимирович Афанасьев (1910-2002гг) - один из старейших участников бологовского  оркестра народных инструментов и его бессменный руководитель с 1935 года. В 1998 году оркестру исполнилось 100 лет и присвоено звание «народный». Б. В. Афанасьев  - заслуженный работник культуры Российской Федерации. Почетный  железнодорожник, Почетный гражданин города Бологое.

Б. В. Афанасьев

Памятная доска на доме, где жил Б. В. Афанасьев

Одна из улиц города Бологое носит имя И. В. Маньковского. Что вы знаете об этом человеке?

Маньковский Иван Васильевич – начальник службы сигнализации и связи  калининской железной дороги. Родился  1895 году в Белоруссии в семье железнодорожника. В 1912году окончил сельскую школу, затем окончил Первые московские электротехнические курсы. Работал десятником связи в Управлении дороги. В 23 года стал одним из первых советских начальников дистанции сигнализации и связи. 1919 год – начальник участка связи в Орше. 1936год – начальник службы связи Калининской железной дороги. Переехал в город Ржев. В годы Великой Отечественной войны  самоотверженно трудился  с передовыми частями  армии, обеспечивал связью штаб Калининского фронта, строил обходные линии на узлах, которые подвергались частым бомбежкам. При бомбежке в ночь с 14 на 15 марта 1943 года на дорожном узле связи бомба оборвала жизнь И. В. Маньковского, который до последнего вздоха оставался на посту.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства  и выдающиеся достижения в восстановлении народного хозяйства в трудных условиях военного времени» Маньковскому Ивану Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического труда. В поселке Медведево  одна из улиц сегодня носит имя И. В. Маньковского, могила героя находится на гражданском кладбище ст. Медведево.

И. В. Маньковский

Сочинение-эссе

«Улица города Бологое, которая носит имя  Кузнецова Е. И.»

«Пройду по Абрикосовой, сверну на Виноградную и на Тенистой улице я постаю в  тени …». Эти слова из песни показывают, что у любой улицы есть свое имя. Сколько бы не встретил в населенном пункте улочек, переулков, у каждой есть свое название, своя история. Бывая в городе Бологое, я обратил внимание, что есть улицы, носящие имена и фамилии людей. У меня возник ли вопросы: почему улицы названы в их честь? Что это были за люди?

При въезде в Бологое со стороны Берёзовского Рядка есть маленькая тихая улочка, которая носит имя Кузнецова Е. И. Он родился в 1923 году в д. Нарочине Бологовского района. Учился в Бологовской школе №12. Работал электромонтером в 3-м отделении паровозного хозяйства станции Бологое. Член КПСС. В июле 1941 года добровольцем поступил в Пушкинское военное танковое училище. На фронте с начала 1943 г. Командир танка, затем танковой роты. Сражался лейтенант каких-нибудь полгода, но показал пример отваги, бесстрашия, любви  к Родине. Он сумел выдержать испытания в ожесточенных боях на Белгородско-Курском направлении.  Молодой танкист был награжден орденом Красной Звезды. Погиб в августе 1943 г при наступлении на Ахтырку. Звание Героя Советского Союза Е. И. Кузнецову присвоено посмертно 10 января 1944г.

Глядя на фото этого человека, в его добрые глаза, удивляешься, откуда у молоденького, невысокого роста лейтенанта столько смелости, мужества. Он обессмертил свое имя. А было ему только двадцать. В народе говорят: героями не рождаются, ими становятся. Имена этих героев живут в нашей памяти, их образы воплощены в граните и всегда напоминают нам о тех, кто отдал жизнь во имя будущего. Я рад, что узнал имя этого человека, узнал о его подвигах.  И я горжусь тем, что он жил в нашем районе. Считаю, что Кузнецов Е. И. заслужил, чтобы одна из улиц носила его имя.

При ответах на вопросы викторины использована следующая краеведческая литература:

1. Долгов И. А. Золотые звёзды калининцев. - Московский рабочий, 1983.

2.  Иванов М. А., Багажова И. В., Полякова Л. А. Бологое на Валдае: Пособие по краеведению. – Вышний Волочёк: Издательство «ИСТОКИ», 2010. – Редактор-составитель О. В. Копьёва. – 144 с., иллюстрации.

3.  Иванов М. А. Земля бологовская на карте истории: Статьи и очерки. – Вышний Волочёк: Издательство «ИСТОКИ», 2006. – Ред.-сост. О. Копьёва. – 400 с., иллюстрации.

Также при работе над вопросами викторины использованы сайты:

ru.wikipedia.org/wiki/Бологое

www.bologoe-kraeved.ru

www. bologoe-gorod.ru