Эксплуатация ГРП и ГРУ

Слайд 1

Эксплуатация газорегуляторных п унктов и установок Руководитель Забродина А.Н. Выполнил с тудент группы Г12.1 Попов Александр

Слайд 2

Содержание: Ввод в эксплуатацию газорегуляторных пунктов и установок; Виды работ, выполняемых при эксплуатации газорегуляторных пунктов и установок; Порядок перехода на байпасную линию; Контрольные вопросы ;

Слайд 3

Ввод в эксплуатацию г азорегуляторных п унктов и установок: назад

Слайд 4

При вводе в эксплуатацию газорегуляторных пунктов (ГРП ) и установок (ГРУ) производится, в первую очередь, их внешний осмотр. После внешнего осмотра гаэорегуляторные пункты испытывают на прочность и плотность( герметичность ). После испытаний газорегуляторный пункт принимают в эксплуатацию . При пуске ГРП открывается запорный предохранительный клапан, а мембрана регулятора давления или регулятора управления разгружается. Затем приоткрывается входная задвижка и создается расход газа через регулятор путем c 6роса его в атмосферу. Для этой цели используется продувочная свеча , незаполненный гидравлический затвор или любая импульсная линия выходного газопровода. После того как регулятор придет в равновесие, его настраивают на требуемое давление, изменяя вес грузов или степень натяжения пружины. Затем медленно открывают входную задвижку, а после нее, постепенно открывая выходную задвижку, ставят регулятор под нагрзку . Прекращают сброс газа в атмосферу. После включения регулятора производят продувку выходного газопровода и настраивают предохранительные клапаны. Запорный клапан на ГРП низкого выходного давления устанавливают на 0,5—0,7 кПа выше нормального давления, а выхлопное предохранительное устройство - на 0,15-0,20 кПа ниже давления запорного клапана. Установку производят, подбирая нужную величину груза или степень натяжения пружины предохранительных клапанов. Работы по пуску газорегуляторных пунктов выполняют по Правилам производства газоопасных работ .

Слайд 5

При вводе в эксплуатацию газорегуляторных пунктов и уста­новок производят пусконаладочные работы по их настройке. Режим работы ГРП, в том числе блочных (ГРПБ), шкафных газорегуляторных пунктов (ШРП) и газорегуляторных устано­вок (ГРУ), устанавливается в соответствии с проектом. При настройке регуляторов в ГРП городов и населенных пунктов для бытовых потребителей исходят из максимального давления на выходе до 0,003 МПа. Предохранительные сбросные клапаны, в том числе встроенные % регуляторы давления, должны обеспечить сброс газа при превы­шении номинального рабочего давления после регулятора не более чем на 15 %; верхний предел срабатывания предохранительных за­порных клапанов (ПЗК) не должен превышать номинальное рабо­чее давление газа после регулятора более чем на 25 %. Колебания давления газа на выходе из ГРП допускается в пределах 10 % рабочего давления. Неисправности регуляторов, вызывающие повышение или понижение рабочего давления, не­поладки в работе предохранительных клапанов, а также утечки газа, должны устраняться в аварийном порядке. Включение в работу регулятора давления в случае прекраще­ния подачи газа производится после выявления причины сраба­тывания предохранительного запорного клапана (ПЗК) и при­нятия мер по устранению неисправности.

Слайд 6

Виды работ, выполняемых при эксплуатации г азорегуляторных п унктов и установок: назад

Слайд 7

На каждые ГРП и ГРУ предпри­ятие газового хозяйства (эксплуатационная организация) состав­ляет паспорт, содержащий основные характеристики оборудова­ния, средств измерения и помещения. В ГРП (ГРУ) вывешивают технологические схемы, производственные инструкции по экс­плуатации, технике безопасности и пожарной безопасности. Выходные давления газа в ГРП (ГРУ) регулируют в соответ­ствии с установленными режимами давления в газовой сети у потребителей. Использование в ГРП (ГРУ) обводной линии (байпаса) до­пускается только на время, необходимое для ревизии и ремонта регуляторов давления или арматуры. В течение всего времени работы обводной линии в ГРП (ГРУ) должен находиться дежур­ный, который вручную регулирует давление газа на выходе. При эксплуатации ГРП (ГРУ) выполняют техническое об­служивание, текущий и капитальный ремонт. Результаты ревизий (ремонтов) оборудования ГРП (ГРУ), связанных с заменой дета­лей и узлов оборудования, заносятся в паспорт ГРП (ГРУ). О всех других работах делают записи в эксплуатационном журнале ус­тановленной формы, где также указывают нарушения нормаль­ной эксплуатации оборудования ГРП (ГРУ) и действия по устра­нению их причин. Техническое обслуживание. На ГРП (ГРУ) техническое об­служивание осуществляется путем обхода их специально обу­ченным персоналом. Качество технического обслуживания ГРП (ГРУ) проверяют в следующие сроки: обхода ГРП и ГРУ — два раза в месяц; реви­зии оборудования - один раз в год; технического обслуживания и регулировки оборудования - два pаза в год. При оснащении системы газоснабжения города средствами телемеханики (телеизмерения и телесигнализации) обход телеме­ханизированных ГРП, а также нетелемеханизированных , но рабо­тающих в одной системе с телемеханизированными , производит­ся в сроки, определяемые инструкцией по эксплуатации системы телемеханики, но не реже одного раза в семь дней.

Слайд 8

При обходе ГРП (ГРУ) выполняют следующие работы: ос­матривают состояние здания (шкафа), молниезащиты , продувоч­ных свечей и т.д.; проверяют исправность технологического обо­рудования; заменяют картограммы регистрирующих приборов, заливают чернила, заводят часовые механизмы; снимают показа­ния средств измерения и проверяют их на нуль; производят внешний и внутренний осмотры ГРП; проверяют состояние сис­темы вентиляции, исправности освещения, телефона; очищают помещение от пыли, грязи и посторонних предметов; проверяют температуру воздуха внутри помещения и исправность системы отопления (в случае необходимости изменяют режим отопления для обеспечения требуемой температуры в помещении). Показа­ния приборов и результаты осмотра заносят в журналы обхода и обслуживания ГРП, находящиеся в ГРП и на предприятии газо­вого хозяйства. Неисправности оборудования ГРП устраняют специально обученные слесари под руководством мастера. Такие неисправ­ности, как утечка газа, самопроизвольное повышение или пони­жение выходного давления, устраняют работники аварийных бригад немедленно после получения заявки от слесарей по об­служиванию подземных газопроводов. Надзор за работой ГРП (ГРУ) предприятий осуществляет де­журный персонал этих предприятий или газовое хозяйство по договору с предприятиями. Текущий ремонт. При текущем ремонте оборудования ГРП (ГРУ) разбирают регуляторы давления, предохранительные кла­паны, фильтры, запорную арматуру, заменяют или ремонтируют изношенные части и детали; проверяют ход и плотность закры­тия задвижек и предохранительных клапанов, плотность всех со­единений и арматуры при помощи мыльной эмульсии; смазыва­ют трущиеся части и перенашивают сальники; продувают им­пульсные трубки; проверяют плотность прилегания к седлу кла­пана регулятора давления и пилота; определяют плотность и чув­ствительность мембраны регулятора давления и пилота; проверяют работу и настройку предохранительных устройств (запор­ных и сбросных). При вскрытии фильтра во избежание воспламенения кассету с фильтрующим материалом немедленно выносят из помещения и чистят ее вне помещения. Содержимое фильтра извлекают, а корпус протирают ветошью, смоченной в керосине или машин­ном масле. После проверки и настройки оборудования и устранения не­поладок проверяют плотность всех соединений. При обнаруже­нии утечек газа определяют места утечек и принимают меры по их немедленному устранению.

Слайд 9

Результаты текущего ремонта заносят в паспорт ГРП (ГРУ). При текущем ремонте здания ГРП, который проводят по ме­ре необходимости, проверяют и чистят дымоходы и ремонтируют системы отопления, включая отопительные установки (один раз в год перед отопительным сезоном). Капитальный ремонт. При капитальном ремонте ГРП (ГРУ) ремонтируют и заменяют пришедшие в негодность средства из­мерения, регуляторы давления, предохранительные клапаны, фильтры, задвижки, компенсаторы и арматуру или заменяют их отдельные части (узлы), а также ремонтируют здание ГРП. Во время выполнения ремонтных работ в помещении ГРП должен быть организован непрерывный надзор с улицы через открытую дверь. Для этого из бригады ремонтных рабочих на­значается дежурный, который обязан: неотлучно находиться у входа в помещение ГРП; держать связь с работающими в поме­щении и наблюдать за их состоянием; не допускать курения и открытого огня около ГРП; быть готовым к оказанию помощи работающим, а в случае необходимости вызвать скорую помощь, милицию и о случившемся сообщить администрации газового хозяйства; следить, чтобы шланги противогазов были без пере­ломов, а открытые концы их расположены снаружи здания с на­ветренной стороны на расстоянии не менее 5 м от ГРП и закреп­лены. При наличии в помещении газа принимают меры к его про­ветриванию или вентилированию. В этих случаях вход в поме­щение разрешается только в противогазах. В случае необходимости подтягивания болтов, фланцев, сальников или резьбовых соединений газопроводов среднего и высокого давления в ГРП давление газа в ремонтируемых участ­ках газопроводов предварительно снижают в соответствии с про­изводственной инструкцией. В помещении ГРП запрещается курение и разведение огня. Об этом на видном месте снаружи и внутри помещения вывеши­вают предупредительные надписи: «Огнеопасно», «Не курить», «Не разводить огонь». Газосварочные и другие работы, связанные с применением открытого огня, на ГРП разрешаются в исключительных случаях под непосредственным руководством инженерно-технического работника по специальному плану, утвержденному главным ин­женером предприятия газового хозяйства. При появлении в по­мещении ГРП газа работы с применением огня немедленно пре­кращают и возобновляют их после устранения утечки и после­дующего анализа пробы воздуха, подтверждающего отсутствиегаза в помещении. Ремонт электрооборудования ГРП и смену перегоревших электроламп выполняют при отключенном напряжении. В ГРП должна находиться аптечка с необходимыми медика­ментами и перевязочными средствами.

Слайд 10

Порядок перехода на байпасную линию: назад

Слайд 11

При переводе ГРП на байпас работы выполняются в следующей последовательности: - проверить установку на "0" стрелки манометра, показывающего выходное давление, открыть кран на его импульсной линии; - проверить герметичность запорной арматуры обводной линии по манометру, закрыв кран на свечу; - проверить ход и работу (герметичность закрытия) второго по ходу газа отключающего устройства (задвижки) на байпасе, после чего закрыть эту задвижку. Если задвижка герметична, проверить ход и работу (герметичность закрытия) первого по ходу газа отключающего устройства (задвижки, крана) на байпасе, после чего закрыть эту задвижку (кран); - следя за давлением на выходе по манометру, открыть на байпасе отключающее устройство, первое по ходу газа; - отключить ПЗК в открытом положении, зафиксировав его ударный механизм; - поворотом регулировочного винта (выворачивая против часовой стрелки) блока управления регулятором ("пилота") снизить выходное давление газа на 10%, плавно открывая второе по ходу газа отключающее устройство (задвижку) на байпасе поднять выходное давление за регулятором до рабочего, контролируя его по манометру на выходе. Операции проводить до полной остановки регулятора давления газа. - постоянно следить за величиной рабочего давления и поддерживать его с помощью задвижки на байпасе в пределах допустимых норм, по показаниям манометра на выходе; - закрыть задвижки на входе и выходе основной линии редуцирования, закрыть краны на импульсных линиях ПЗК и регулятора; - мастер должен проверить закрытие кранов на импульсных линиях ПЗК и регулятора и до начала работ - открытие крана на импульсной линии манометра на выходе газа; - сбросить газ из газопровода через свечу между задвижками основной линии редуцирования; - проверить герметичность закрытых задвижек, расположенных на границах отключаемой линии ГРП в следующей последовательности: закрыть продувочные свечи и наблюдать в течение 10 минут за показаниями манометра, установленного на обвязке фильтра; - установить заглушки на внутренних фланцах отключающих устройств, расположенных на границах отключаемой линии. Если давление по манометру не повышается, то задвижки обеспечивают герметичность перекрытия газа, в этом случае заглушки на границах отключаемой линии могут не устанавливаться; - если техническое обслуживание газового оборудования выполняется на ГРП, закольцованном с другими ГРП (ШРП), то переключение подачи газа на байпас может не производиться вообще, при условии, что со стороны закольцованного ГРП в линии обеспечивается минимально необходимое давление газа.

Слайд 12

Переход с байпаса на основную линию редуцирования производится в следующей последовательности: - проверить, вывернут ли регулировочный винт регулятора управления (пилота), открыть краны на импульсных линиях; - снять заглушки, установленные на границах отключенной линии, если они устанавливались, и собрать разъемные соединения; - плавно открыть задвижку перед регулятором; - отключить предохранительно-запорный клапан в открытом положении, зафиксировав его ударный механизм; - открыть выходную задвижку после регулятора, наблюдая за показаниями манометра на выходе; - плавно прикрывая отключающее устройство (задвижку) на байпасе, снизить давление газа на выходе ГРП на 10% от рабочего и медленно ввертывая регулировочные винты регулятора ("пилота") восстановить давление газа до рабочего. Операции проводить до полного закрытия отключающего устройства на байпасе; - закрыть первое отключающее устройство по ходу газа на байпасе и сбросить газ между отключающими устройствами через продувочную свечу; - проверить герметичность запорной арматуры обводной линии по манометру, закрыв кран на свечу; - убедившись по показанию манометра на выходе ГРП в устойчивой работе регулятора, перевести ударник ПЗК в рабочее положение; - произвести проверку и настройку ПЗК и ПСК.

Слайд 13

Контрольные вопросы: 1) Какие работы выполняются при вводе в эксплуатацию газорегуляторных пунктов и установок? 2) Какие требования по давлению предъявляются к газорегуляторным пунктам и установкам? 3) Какие виды работ выполняются при эксплуатации газорегуляторных пунктов и установок? 4) Каков порядок перехода на байпасную линию и с байпаса на основную линию? назад

Слайд 14

Спасибо за внимание!