Влияние автотранспорта на здоровье жителей микрорайона

Введение

Одним из основных источников загрязнения окружающей среды в большей степени становится транспортный комплекс. С одной стороны, автомобиль облегчил человеку жизнь, а с другой стороны – отравляет её в самом прямом смысле слова. «Один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы в среднем более 4 т кислорода, выбрасывая с отработавшими газами примерно 800 кг углерода,  около 40 кг оксидов азота и почти 200 кг различных углеводородов».1. Если умножить эти цифры на 600 млн. единиц мирового парка автомобилей, можно представить степень угрозы, таящейся в чрезмерной автомобилизации.

Проблема усугубляется тем, что выхлопные газы выбрасываются в атмосферу в приземном слое, что затрудняет их рассеивание. Отработавшие газы автомобильных двигателей оказывают вредное воздействие на весь организм человека, воздействует на органы обоняния, вызывает раздражение глаз, верхних дыхательных путей и могут привести к серьёзным отравлениям.

С целью ознакомления с одним из видов загрязнения окружающей среды (выхлопы автотранспорта) и  влияние его на здоровье человека в данной работе проводилось решение следующих задач:

• Изучение литературы о влиянии загрязнения на здоровье человека.
• Выявить наиболее загрязненный участок и микрорайон.
• Определить состояние воздуха во дворах.
• Познакомиться с данными врачей – педиатров.
• Провести исследования автостоянок и парковок автомобилей около домов.

Методы исследования:

• Наблюдение.
• Опрос
• Анкетирование.

______________________

1Миркин Б.М., Наумова Л.Г. Экология России. Учебник из федерального комплекта для 9-11 классов общеобразовательной школы. Изд. 2, перераб. и доп. – М.: АО МДС, 2004. – С. 202.

1. Глава. Теоретическое изучение литературы о влиянии загрязнения воздуха на здоровье человека.

1. Причины заболеваний взрослых и детей.

        К настоящему времени накопилось много данных, что загрязнение атмосферы в городах отрицательно влияет на здоровье людей. «Взвещанные вещества дыма и сажи сильно поглощают солнечный свет, уменьшая освещенность городов и жилищ: повышается облачность; уменьшается количество солнечных дней; увеличивается количество пасмурных дней с туманами. Частицы сильно задерживают ультрафиолетовую часть солнечных лучей на 50%, что становится причиной заболеваний рахитом и авитаминозом».2

        Наиболее чувствительны к загрязнению воздуха дети. В районах с неблагоприятной воздушной средой у школьников возрастает число хронических заболеваний дыхательной системы, острых респираторных болезней, хронических пневмоний, бронхитов, астм. Загрязнение воздуха окисью углерода, не вызывает массовых отравлений, но люди страдают анемией и сердечнососудистыми заболеваниями, появляются головные боли, тошнота, чувство слабости, снижается и теряется работоспособность. Воздействие высокой концентрации загрязняющих веществ в воздухе (дым и копоть), может вызвать тяжёлое отравлении. А неприятные запахи, снижение освещённости влияет на отрицательное психологическое воздействие. По сравнению с другими источниками химического загрязнения (пища, вода) атмосферный воздух представляет особую опасность, поскольку на его пути нет химического заслона  (печени), при проникновении через желудочно-кишечный тракт.

2.  Характеристика вредных для человека компонентов.

        «Оксид углерода (СО) – сильнодействующее на организм вещество, содержащееся в отработавших газах в сравнительно больших количествах. Постоянное воздействие даже небольших концентраций СО вызывает сердечнососудистые заболевания, стенокардию и действует на нервную систему.

        Оксиды азота. Весьма опасны для людей, животных и растений даже при малых дозировках. Наблюдаются воспаление слизистой желудочно-кишечного тракта, расстройства обмена веществ, мышечная и сердечная слабость.

        Углеводороды бензинового ряда нарушают центральную нервную систему. Приводят к неврастении, раздражительности и вспыльчивости.

        Свинец поступает в организм не только в виде паров, но и через овощи, фрукты, молоко, создавая угрозу свинцового отравления. Крайне неприятной составной частью отработавших газов автомашин являются пахучие альдегиды (акролеин и формальдегид) – это яды, вызывающие сердцебиение, повышенное потоотделение, расстройство кожной, болевой и температурной чувствительности».3

____________________________

2 Энциклопедия для детей. Дополнительный том. Личная безопасность. Меры предосторожности в повседневной жизни. Поведение в экстремальных ситуациях/ Глав. ред. В.А. Володин. – М.: Аванта+, 2001. – С. 253.

3 Энциклопедия для детей. Дополнительный том. Личная безопасность. Меры предосторожности в повседневной жизни. Поведение в экстремальных ситуациях/ Глав. ред. В.А. Володин. – М.: Аванта+, 2001. – С. 256.

.

2. Глава. Исследование химического загрязнения атмосферы в микрорайоне школы.

2.1. Наблюдения за интенсивностью транспортных потоков.

        Количественный расчёт транспортных загрязнений воздуха носит относительный характер. В первую очередь мы провели учёт интенсивности транспортных потоков. Для этого выбрали участок, удобный для подсчёта и безопасный для наблюдения. Предварительно познакомились с марками автомобильного транспорта. Условно разделили их на четыре группы (приложение № 1). Исследование проводилось на пяти уличных постах (приложение № 2). Для определения химического состава загрязняющих воздух выхлопов мы использовали «таблицы № 1, № 2»4 (приложение № 3).

        «Установлено, что масса выбрасываемого загрязняющего вещества зависит от типа автомобиля, марки двигателя, топлива, технического состояния машины».5 Расчёт вели для каждого из типов автомобилей и вида загрязнителя по формуле: М= m*R*r, где М – масса определенного загрязняющего вещества, выброшенного одним автомобилем данного типа на протяжении одного километра; m – удельный выброс загрязнителя (г/км); R, r – коэффициент влияния факторов, состояния каждого типа автомобилей на выброс определенного вида загрязнителя.

2.2. Характеристика автостоянок и парковок автомобилей.

        Автостоянка «Альбатрос» находится на улице имени Наймушина, 36. Площадь автостоянки – 0,2 га. Основана в 2002 году. Вмещает 64 автомобиля: 57 легковых, как отечественных, так и зарубежных марок, и 3 служебных легковых, 4 грузовые машины.

«+» - удобно для автовладельцев, живущих в близстоящих домах.

«-» - рядом с автостоянкой расположены детский городок, жилые дома. Каждый день на территории автостоянки сжигается мусор и выбрасывается в атмосферу значительное количество сажи. С выхлопными газами выбрасываются: СО – 2004 г/ км;  NO – 118,5 г/км; углеводороды – 291 г/ км.

Автостоянка «Ветеран» находится на улице Ленина, 3 А. Площадь автостоянки – 0,92 га. Основана в 1993 году. Вмещает 150 автомобилей: 10 служебных легковых, 2 грузовых, 198 легковых как отечественных, так и зарубежных.

«+» - удобно для автовладельцев, живущих в близстоящих домах. Мусор вывозят за пределы города там и сжигают.

«-» - расположена около спортивного комплекса «Олимпиец», стадиона «Юбилейный», рынка «Коробейники», рядом расположены детский сад, школа и жилые дома.

        Около домов города проходит интенсивный транспортный поток, а рядом с домами устраиваются автомобильные парковки:

• по улице Ленина, 7 – 10 автомобилей;

• по улице Булгакова, 1 – 5-6 автомобилей;
• по улице Булгакова, 4 – 10-12 автомобилей.

С выхлопными газами выбрасываются CO – 4823 г / км;  NO – 294 г/км; углеводороды – 658 г/ км. Работа автотранспорта приводит к формированию над городом дымопылевого купола, что влияет на изменение количества солнечной радиации, поступающей к поверхности земли.

___________________________

4 Саутин Е.А., Ахмадиев Г.Н. и др. Концепция непрерывного экологического образования и воспитания (программно-методические материалы). – Казань, 2003 г. – 230 с.

5 Саутин Е.А., Ахмадиев Г.Н. и др. Концепция непрерывного экологического образования и воспитания (программно-методические материалы). – Казань, 2003 г. – 230 с.

2.3. Результаты данных наблюдений, опроса и анкетирования.

        Чтобы узнать, как относятся одноклассники и взрослые к влиянию автотранспорта на жителей микрорайона, мы провели анкетирование в школе. Исследование проводилось на базе МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 5».

        Мы сделали вывод, что дети и взрослые знают, как влияет автомобиль на здоровье жителей города, но не могут повлиять на проблемную ситуацию.

        Провели опрос родителей – врачей-педиатров. Статистические данные заболеваний:

        Из таблицы видно, что идёт увеличение хронических заболеваний, часто жалуются  на головные боли, тошноту – 42% детей.

Заключение

1. По результатам исследования стоянок, парковок автомашин и дальнейшим расчётом было выявлено огромное взаимодействие автотранспорта на состояние атмосферного воздуха. Больше всего транспорт привносит в приземный слой атмосферы оксид углерода, в меньших количествах оксид азота и углеводороды, хотя это не уменьшает их токсического воздействия на здоровья человека;
2. По данным врачей-педиатров, наиболее распространёнными заболеваниями среди населения района является грипп, бронхит, ангина, гайморит, головные боли, неврастенические состояния, различные аллергические реакции;
3. Присутствием в воздухе больших концентраций оксидов углерода объясняются частые головные боли у населения;
4. Постоянные, хотя и невысокие концентрации оксидов азота, вызывают хронические бронхиты, нервные расстройства;
5. Высокие концентрации углеводорода провоцируют неврастению, раздражительность, переутомление;
6. Остальные компоненты, содержащиеся в выхлопных газах, отрицательно воздействуют на дыхательные пути человека и провоцируют аллергию.

Таким образом, нами сделан вывод, что автостоянки и парковки размещены неправильно: их размещение удобно для автовладельцев, но отрицательно сказывается на уровне загрязнения атмосферы в жилых участках микрорайона и на уровне заболеваемости населения. Наиболее загрязнённым участком является местность вокруг стоянки «Ветеран», так как эта стоянка находится в окружении жилых домов, детского сада, школы, спортивно-оздоровительного комплекса «Олимпиец», стадиона «Юбилейный», рынка «Коробейники».

Список литературы:

1. Миркин Б.М., Наумова Л.Г. Экология России. Учебник из федерального комплекса для 9-11 классов общеобразовательной школы. Изд. 2., перераб. И доп. – М.: АО МДС, 2004г.
2. Саутин Е.А., Ахмадиев Г.Н., и др. Крнцепция непрерывного экологического образования и воспитания (программно-методические материалы). – Казань, 2003 г.
3. Энциклопедия для детей. Дополнительный том. Личная безопасность. Меры предосторожности в повседневной жизни. Поведение в экстремальных ситуациях/ Глав.ред. В.А.Володин. – М.: Аванта+, 2001г.

Приложение № 1

Весь транспорт разделили на 4 группы:

1. Грузовые автомобили с бензиновыми двигателями (ГАЗ, ЗИЛ) - группа Г1.
2. Грузовые автомобили с дизельными двигателями (МАЗ, КамАЗ) - группа Г2.
3. Легковые служебные машины (различные «Рафики») - группа Л1.
4. Все остальные легковые машины отечественных и зарубежных марок - группа Л2.

Приложение № 2

Исследование проводилось на пяти уличных постах:

1. Автостоянка «Альбатрос».
2. Автостоянка «Ветеран».
3. Парковка по улице Ленина, 7.
4. Парковка по улице Булгакова.
5. Автобусная остановка «Энергетиков».