Научно-практическая декада по экологии "Экологический мониторинг г.Люберцы"

Министерство образования Московской области

Государственное образовательное учреждение

начального профессионального образования

«Профессиональный лицей №10 им.Ю.А.Гагарина»

Московской области

(ГОУ НПО «ПЛ №10 им.Ю.А.Гагарина»)

Научно-практическая декада

по экологии на тему:

«Экологический мониторинг г.Люберцы»

Преподаватель географии,

биологии и экологии

Щербакова Ирина Анатольевна  

Люберцы, 2010.

Список участников декады:

Гр.П2-8

1. Догарев Алексей
2. Кабаржицкий Назар
3. Надежин Олег
4. Устинова Яна
5. Шехирева Анна

Гр. Б-8

1. Рогачева Мария
2. Соколова Екатерина
3. Цветкова Анастасия

Гр. П2-9

1. Лысикова Светлана
2. Мартынова Яна
3. Чубрикова Надежда

Гр. П1-9

1. Бардакова Мария
2. Груздева Ольга
3. Душанина Марина

Гр. А-9

1.  Радугин Дмитрий

Гр. А-8

1. Езопов Павел
2. Талалай Максим

План проведения декады:

20.09 – работа в библиотеке и краеведческом музее г.Люберцы на тему: «История Люберец»

21.09 – Исследование транспортной нагрузки на основные улицы

22.09 г.Люберцы

23.09 – работа по исследованию мусора и лихеноиндикация центрального района г.Люберцы

24.09 – Анализ результатов и научно-практическая конференция по результатам работы.

Краткая справка города Люберцы и общие сведения.

Люберцы в форме Либерицы на одноименной реке были известны с 1623 - 1624 годов. Началом жизни города, как промышленного центра района можно считать 1860-1864 года, когда по люберецкой земле прошла Рязанская железная дорога. По данным переписи населения от 1979 года (более поздних сведений пока нет) в Люберцах проживало 159,6 тыс. человек. Город находится на юго-востоке от Москвы и непосредственно с ней граничит. По экологическим меркам город является довольно грязным и нижеприведённые исследования, хотя и скудные для таких рассуждений, докажут это предположение.

В Люберцах находится несколько заводов, хотя некоторые из них сейчас не работают в полную силу, так как в годы перестройки и реформ претерпели различные изменения, дробления, упадок и смену выпускаемой продукции. Возможно, этот застой производства немного сказался на экологическом состоянии города в лучшую сторону, но об этом пока рано говорить. Однако, сейчас в городе на предприятиях выпускаются алмазные инструменты, скафандры и кресла-катапульты для космонавтов, различные строительные материалы, начиная от стеновых блоков и заканчивая художественным паркетом. Мини-тракторы и мини-косилки на Ухтомском машиностроительном заводе, молочные и кондитерские изделия, безалкогольные напитки и мясные изделия - всё это производство естественно не безотходное.

В настоящее время город претерпевает некоторые изменения, в микрорайоне широко развивается сфера услуг, в частности недавно в центре города поставили ресторан Макдоналдс, несколько торговых центров, также непосредственно с домом автора работы ведется строительство болыпого центра «Паттерсон» и у стройки находится много мусора.

Выполнили:

Рогачева Мария

Соколова Екатерина

Цветкова Анастасия

Транспорт и транспортная нагрузка на микрорайон.

Известно, что транспорт является практически главным источником загрязнения воздушного бассейна городов выбросами пыли и газов. Несмотря на то, что на сегодняшний день имеются специальные места, где можно измерить и уменьшить выбросы СО и СО2, но не многие пользуются этой услугой. Так как надо платить лишние деньги или же просто не считают важной эту проблему и не все ощущают угрозу от отсроченного риска, а она все-таки существует и давно будоражит общественность. Однако рост автомобильного парка, и, прежде всего числа личных легковых автомобилей, поддерживает устойчивую тенденцию возрастания загрязнения атмосферного воздуха города. Но никто, кроме ученых не поднимает проблему выхлопных газов и количество оксида углерода, углеводородов и оксида азота все только увеличивается. А ведь именно эти выбросы в атмосферу опасны для озонового слоя нашей планеты. Есть еще причины ухудшения состояния атмосферного воздуха -это слабо осуществляемый контроль за качеством нефтепродуктов, так как в последнее время нефть дорожает, и некоторые АЗС просто разбавляют бензин более дешевым. что в свою очередь увеличивает количество прибыли. Так же есть проблема плохого технического состояния общественного транспорта и из-за этого возрастают выбросы вредных веществ в атмосферу.

Проведенное исследование только подтвердило вышеупомянутую версию.

Табл. 1. Транспортная нагрузка улицы

Октябрьский проспект

Выполнили:

Лысикова Светлана

Мартынова Яна

Чубрикова Надежда

Табл.2.

Транспортная нагрузка улицы Смирновская.

Выпонили:

Догарев Алексей

Кабаржицкий Назар

Надежин Олег

Табл. 3.

Транспортная нагрузка улицы Кирова.

Выполнили:

Бардакова Мария

Груздева Ольга

Душанина Марина

Исследование мусора.

Большие скопления мусора негативно влияют на все компоненты географической оболочки. В частности, компостные кучи меняют температурный режим окружающей территории, хотя при этом и разлагается. Но болынинство отходов, как бытовых, так и промышленных, не разлагаются сотни, а иногда и тысячи лет. И весь этот мусор остается на большой площади отчуждения, и количёство таких мест все увеличивается с каждым днем, и наш город не исключение.

В настоящее время можно перерабатывать большое количество отходов и делать из них много необходимых в быту и на производстве вещей. Таким образом, возникнет необходимость избавления от мусорных полигонов. Однако обработанные данные говорят об обратных обстоятельствах.

Табл.4.

Частота встречаемости мусора.

+ единично ++ постоянно +++ много

Выполнили:

Радугин Дмитрий

Езопов Павел

Талалай Максим

Лихеноиндикация.

Многие знают, что лишайники являются биоиндикатором экологической чистоты местности, а в особенности для города, а отсутствие данного биоиндикатора не всегда говорит только о высокой степени загрязнённости данной территории. Это может быть и результат отсутствия спор лишайников или же просто недостаточного возраста и количества деревьев.

Тем не менее, вся территория выделенного микрорайона была тщательно исследована, при этом выявилось всего два экземпляра лишайников, один на молодом стволе рябины, другой на тополе старого возраста. Вышеупомянутые причины могут быть исключены, так как все экземпляры деревьев были исследованы, но найдены два лишайника, значит споры есть. Остается один вывод, что экологическое состояние территории исследования не дает возможности для развития любых видов лишайников, из-за значительной степени загрязненности.

Устинова Яна

Шехирева Анна

Анализ общего экологического состояния территории.

 Выводы и рекомендации.

Большую часть микрорайона занимают отчужденные территории под мусорками, свалками и гаражами. Хотя есть и зеленые насаждения, но больше отдельно стоящих деревьев.

Анализ данных показал, что территория сильно загрязнена. 06 этом свидетельствует множество фактов. Например, большая транспортная нагрузка на микрорайон, из-за того, что главная улица (Октябрьский проспект) является частью

транспортной артерии Рязанского направления, через которую проходит огромное количество автомобильного транспорта. И соответственно, загрязняя воздушный бассейн города.

Исследование мусора выявило факты нахождения мусорных контейнеров непосредственно во дворах жилых домов и рядом с крупными стройками (Паттерсон). Вместе с тем зафиксирован большой пустырь на месте разрушенного здания (дом пионеров) и памятника Ленину, где создана несанкционированная свалка мусора.

Исследование наличия лишайников не принесло удивительного эффекта, их практическое отсутствие доказывает довольно сильное загрязнение города.

А потоки талой и дождевой воды, скапливаясь в понижениях микрорельефа местности, осложняют какое-либо передвижение по городу во время таяния снега или выпадения дождей.

Рекомендации возможны следующие, во-первых, ограничить передвижение по главной улице (Октябрьский проспект), хотя бы грузового транспорта. Во-вторых, ужесточить штрафные санкции фирмам и предприятиям, выбрасывающим мусор на улицы. И, наконец, сделать подземный сток или отводные каналы с улиц талой и дождевой воды.

Может быть эти мероприятия принесут положительный экологический эффект и появится большее количество лишайников, вследствие чего улучшиться общее экологическое состояние территории.

Сбор информации для исследования проводился:

1. Краеведческий музей г.Люберцы. (МО, г.Люберцы, ул.Звуковая, д.3).
2. Работа с литературой в библиотеке ГОУ НПО «ПЛ №10 им.Ю.А.Гагарина».
3. Наблюдение за лишайниками в Парке культуры и отдыха г.Люберцы.
4. Расчет транспортной нагрузки на основные улицы города (Октябрьский проспект, улица Кирова и улица Смирновская).
5. Обобщение и анализ информации на научно-практической конференции в ГОУ НПО «ПЛ №10 им.Ю.А.Гагарина»