Студенческая исследовательская работа "Автомобиль будущего"
творческая работа учащихся по теме

Слайд 1

Автомобиль будущего: каким он будет? Работу выполнил Студент группы ГС-11 Вольского технологического колледжа Агапов Дмитрий Агапов Дмитрий

Слайд 2

Цель Ответить на вопрос : какими будут машины в ближайшем будущем ? Выбрав тему исследовательской работы и определив цель, нам необходимо было решить следующие задачи : 1. Изучить литературу и ресурсы удаленного доступа по теме проекта. 2 . Проанализировать и систематизировать имеющийся материал. 3 . Подготовить оформленный материал в соответствии с требованиями информационного проекта. 4 . Разработать в соответствии с содержанием проекта электронную презентацию. 5 . Выступить на конференции с результатами проведённой работы. 2

Слайд 3

Введение Сегодня: автомобили полностью захватили крупные города. В XXI веке автомобиль ждут значительные изменения: из захватчика ему нужно превратиться в умного помощника. На смену придут другие автомобили – более быстрые, более чистые, более безопасные. 3 В прошлом веке автомобиль подчинил себе человека, заставив людей холить и лелеять «четырехколесного друга».

Слайд 4

4 Каким будет автомобиль будущего? Наверное, многие смотрели фильмы про фантастику или мечтали перемещаться в машине времени. И наверняка представляли, каким будет автомобиль будущего . Я предлагаю взглянуть на автомобиль - каким он будет через 30 лет.

Слайд 5

Основные принципы автомобилестроения сегодня и завтра: 5 1. Погоня за экономичностью – сегодня современные двигатели потребляют топливо из нефтепродуктов, запасы которых в недрах земли с каждым годом сокращаются; - завтра электрический двигатель будет малых размеров и сможет питаться от обычной электрической розетки. 2. Увеличение мощности – с развитием технологий и науки с каждым годом растет мощность двигателя.

Слайд 6

6 3. Экологичность – сегодня автомобили загрязняют окружающую среду, выхлопы отравляют воздух; - завтра электрический двигатель будет экологически чистым. 4. Безопасность – современный автомобиль должен быть безопасен, чтобы защитить водителя и пассажира в случаи аварии. - сегодня уже существует система наблюдения за водителем: камера сканирует лицо, датчики фиксируют препятствие на пути движения, что позволяет не дать водителю отвлечься от дороги. -завтра при развитии технологий навигации и автопилотирования автомобилей, этот вид транспорта станет самым безопасным.

Слайд 7

7 5. Уменьшение размера автомобиля – это главная задача будущего, так как машин с каждым годом становится всё больше, а дорожное пространство не увеличивается, то станут очень популярны автомобили малых размеров.

Слайд 8

8 Это уже работает! Цифровые камеры заднего вида передают изображение водителю на монитор в салоне. Выставка в международном автосалоне Chery . Круговой обзор- Nissan уже сделал систему, которая предоставляет водителю вид сверху на его автомобиль. Изображение поступает с нескольких наружных цифровых камер. Очень полезно увидеть расположение всех соседних автомобилей, борющихся за место в автомобильной пробке. Система коммуникации между автомобилями. Сидя в автомобиле, водитель может передать сообщения по цепочке, водителю другого автомобиля.

Слайд 9

Фантастика станет реальностью! 9 В будущем, в автомобиле не останется механических частей – всё заменит электроника . У электроники будет больше прав в управлении, чем у водителя, она будет следить за автомобилем, водителем и за дорожной ситуацией. Электроника полностью заменит водителя. Тогда человеку только предстоит задать маршрут, а автомобиль сам его довезет до места назначения, даже из Саратова в Париж – система навигации окутает весь земной шар. Профессия шофера в будущем, ждет такая же участь, что и кучеров в начале XX века.

Слайд 10

10 В городах-мегаполисах, дороги и улицы превращаются в одну сплошную пробку. А что самое трудное? - втиснуть свою машину, чтобы припарковаться. Автомобиль сможет складываться и раскладываться в длину. Припарковать такой автомобиль не составит труда, тем более, что авто сможет вращаться вокруг своей оси, ведь каждое колесо поворачивается на 120 градусов и имеет свой микродвигатель.

Слайд 11

11 Автомобиль, который питается воздухом! Самая большая проблема, которой озадачены экологи со всего мира - это выбросы отработавших газов. Современные автомобилестроители уже внедряют в свои авто Компания MDI придумала уникальный автомобиль, двигатель которого работает на обычном воздухе. Эта машина питается обычным воздухом, которым мы дышим, и выбрасывает его же - воздух обратно в атмосферу. Поршни двигает сильно сжатый воздух.

Слайд 12

12 Шина, в которой нет воздуха! Самая большая задача для производителей автошин, стала разработка такой шины, которую практически невозможно было повредить. Как сделать шину без воздуха? Компания Bridgestone разработала уникальную шину, которая опирается не на сжатый воздух, а на целую сетку переплетенных резиновых спиц, сделанных из сверхпрочной резины. Пока такая шина используется на гольфкаре. В будущем такие шины будут применять для всех типов автомобилей.

Слайд 13

13 Летающий автомобиль! Мечта становиться реальностью, так как аэромобили уже существуют. Совсем недавно первый в мире серийный летающий автомобиль Terrafugia поднялся в небо. И он не только поднялся, но даже полетал и благополучно приземлился.

Слайд 14

Как создается автомобиль? Развитие компьютерных технологий привело к активному внедрению САПР на всех стадиях создания автомобиля, в том числе в проведении проектно-конструкторских работ, которые сегодня ведутся только с помощью объемной графики ( ЗD-моделирование ) 23.12.2018 http://aida.ucoz.ru 14

Слайд 15

По результатам эскизной компоновки разрабатывается дизайн-проект для нахождения образца экстерьера и интерьера. Далее на основании эскизов или виртуальных моделей создается макет внешней формы и посадочный макет внутреннего пространства в натуральную величину для оценки дизайна. Параллельно создаются макеты разрабатываемых узлов и агрегатов на базе их эскизных компоновок. Далее создается демонстрационный макет, включающий дизайн экстерьера, интерьера и макеты узлов и агрегатов. На основании проработанных макетов оригинальных узлов и агрегатов создаются их рабочие макеты, которые устанавливаются на так называемых ходовых макетах для определения их работоспособности. По решению заказчика проекта может быть разработан демонстрационный ходовой макет. 23.12.2018 http://aida.ucoz.ru 15

Слайд 16

16 Выводы: Сегодня со стопроцентной точностью нельзя сказать, будет ли у автомобилей будущего колеса, руль, двери, в том понимании, как мы привыкли их себе представлять. Но если учесть, как стремительно развивается машиностроение в мире, эпоха «автомобиля будущего» может начаться уже завтра.

Слайд 17

17 Спасибо за внимание!